| Autor |
RE: [I] Listwa paliwowa do 944 Turbo |
pimi
Użytkownik
Postów: 467
Miejscowość: Warszawa Kabaty
Data rejestracji: 12.05.09 |
| Dodane dnia 16-10-2020 23:29 |
|
|
sałatka z zielonych pomidorków w occie? 🙂
944 '86 śliczny był, srebrno-błękitny |
|
| Autor |
RE: [I] Listwa paliwowa do 944 Turbo |
rys
Użytkownik
Postów: 1090
Miejscowość: Wawa
Data rejestracji: 21.06.09 |
| Dodane dnia 17-10-2020 00:27 |
|
|
do tego wiemy, czmu kondzi nazywa siebie misiaczkiem, bo tez ma futro, jedno zdjecie a tyle radosci  |
|
| Autor |
RE: [I] Listwa paliwowa do 944 Turbo |
kondzi
Użytkownik
Postów: 1472
Miejscowość: Gdynia/Świerczów/Warszawa
Data rejestracji: 11.12.16 |
| Dodane dnia 17-10-2020 20:04 |
|
|
Dowcipnisie hehehe
Pozdrowienia,
Konrad
--
'93 Porsche 928 GTS
'89 Porsche 944 Turbo
'83 Porsche 911 Carrera 3.2
'81 Porsche 924 Turbo |
|
| Autor |
RE: [I] Listwa paliwowa do 944 Turbo |
kondzi
Użytkownik
Postów: 1472
Miejscowość: Gdynia/Świerczów/Warszawa
Data rejestracji: 11.12.16 |
| Dodane dnia 16-11-2020 23:20 |
|
|
Coś tam drgnęło do przodu, ale jak to bywa z takimi sprawami - okazało się, że narzędzi brakło. Czekam na frez i tulejkę do jego zamocowania. Potrzebne do frezowania otworów pod wtryskiwacze, dość nietypowy rozmiar (13,5), a nie chcę tego zwykłym wiertłem wiercić, tylko jak należy zrobić aż za precyzyjnie
[img]http://files.bearsgarage.pl/shares/export/public/www/photos/bucket/924.pl/fuel-rail/IMG_4499.JPG[/img]
Pozdrowienia,
Konrad
--
'93 Porsche 928 GTS
'89 Porsche 944 Turbo
'83 Porsche 911 Carrera 3.2
'81 Porsche 924 Turbo |
|
| Autor |
RE: [I] Listwa paliwowa do 944 Turbo |
Pumba
Użytkownik
Postów: 2950
Miejscowość: Gdańsk
Data rejestracji: 06.12.09 |
| Dodane dnia 17-11-2020 10:00 |
|
|
kondzi napisał/a:
[...] Potrzebne do frezowania otworów pod wtryskiwacze, dość nietypowy rozmiar (13,5), a nie chcę tego zwykłym wiertłem wiercić, tylko jak należy zrobić aż za precyzyjnie [...]
Toć to otwór pod o-ring, bardziej istotne jest, żeby ściana boczna współpracująca z onym o-ringiem nie posiadała głębokich rys, kilka setek w plusie czy minusie tutaj akurat niewiele zmienia.
W każdym razie, jak robiłem swoją listwę ( spawaną z profilu nierdzewnego ), to najbardziej żałowałem, że tulejki pod wtryski wytoczyłem bez kołnierzyka na pierścień zabezpieczający wtryskiwacze przed wypadnięciem.
W codziennym użytkowaniu nie ma to znaczenia, ale przy dłubaniu było upierdliwe. Albo trzeba było listwę całą odpiąć i zlać resztki wachy, albo trzymać wtryski żeby je wyciągnąć z listwą. No, albo zalać wszystko benzyną... O sprawdzeniu, czy któryś nie "leje" nie było też mowy...
Całen ten wywód tylko po to, żeby zapytać, czy zaplanowałeś Pan jakoweś zabezpieczenie? 
|
|
| Autor |
RE: [I] Listwa paliwowa do 944 Turbo |
kondzi
Użytkownik
Postów: 1472
Miejscowość: Gdynia/Świerczów/Warszawa
Data rejestracji: 11.12.16 |
| Dodane dnia 17-11-2020 14:18 |
|
|
Wtryskiwacz ma 13mm (plastikowa obudowa), więc w otwór 13 nie wejdzie.
Rozwiercenie do 14 oznacza, że oring nie będzie się prawidłowo układał (nie ciśnie się wystarczająco) i nie będzie szczelny przy większym ciśnieniu. Można dać 14, ale wtedy trzeba by oringi wymieniać.
Otwór fabryczny ma 13.5mm wedle moich pomiarów. Mogłoby być ciut mniej, albo więcej, ale i tak nie mam wiertła 13.4 ani 13.6 
Jeśli chodzi o uchwyty wtryskiwaczy, to z premedytacją w samej listwie ich nie robię, myślałem o tym, ale znacząco skomplikowałoby to projekt (koszty) a co więcej 6061 (z którego wykonana jest surówka) jest miękkie, więc trzeba byłoby robić stalowe wstawki, co znowu osłabiłoby listwę, bo nie ma w niej tyle miejsca. Koło się zamyka.
Założenia są aktualne, listwa ma wejść w miejsce fabrycznej, ma umożliwić montaż fabrycznego regulatora ciśnienia i tłumika drgań.
Uchwyty wtryskiwaczy są rzeczywiście przydatne jak w te i we wte się żongluje czy to listwą czy wtryskami, a do testowania wtryskiwaczy to lepiej użyć narzędzi do tego przystosowanych :-)
Zawsze można zrobić narzędzie serwisowe (sprężynki/blaszki) zakładane wokół listwy i na wcięcie we wtryskiwacz. Ale myślę, że mało będzie chętnych na to, a z doświadczenia wiem, że takie sprężynki/blaszki w małej serii to kosztują kilka ładnych stówek... netto.
Pozdrowienia,
Konrad
--
'93 Porsche 928 GTS
'89 Porsche 944 Turbo
'83 Porsche 911 Carrera 3.2
'81 Porsche 924 Turbo |
|
| Autor |
RE: [I] Listwa paliwowa do 944 Turbo |
Pumba
Użytkownik
Postów: 2950
Miejscowość: Gdańsk
Data rejestracji: 06.12.09 |
| Dodane dnia 17-11-2020 19:01 |
|
|
No patrz, a ja głupi blaszki do ramek szyby po kilkanaście złotych sprzedawałem i nawet na piwo mi wystarczało z tego
Tak na szybkości:
Jedna prosta blacha nierdzewna #1mm, trzy sworznie fi4 i trzy zawleczki. Wsuwasz wtryski w blachę, wciskasz w gniazda, przetykasz sworznie i zabezpieczasz. Wiadomo, trochę pewnie trzeba by pokombinować, żeby się z mocowaniami i innymi duperelami zmieścić...
|
|
| Autor |
RE: [I] Listwa paliwowa do 944 Turbo |
kondzi
Użytkownik
Postów: 1472
Miejscowość: Gdynia/Świerczów/Warszawa
Data rejestracji: 11.12.16 |
| Dodane dnia 17-11-2020 19:19 |
|
|
Trzeba to jeszcze wyciąć i powyginać, ale w tej narysowanej opcji i tak się nie zmieści - kolidować będzie ze stopami montażowymi oraz mocowaniami regulatora ciśnienia i tłumika drgań. Ja bardziej myślałem o takich sprężynkach / blaszkach po jednej na wtryskiwacz zawiniętych powyżej listwy (jakby dookoła listwy).
Pozdrowienia,
Konrad
--
'93 Porsche 928 GTS
'89 Porsche 944 Turbo
'83 Porsche 911 Carrera 3.2
'81 Porsche 924 Turbo |
|
| Autor |
RE: [I] Listwa paliwowa do 944 Turbo |
Pumba
Użytkownik
Postów: 2950
Miejscowość: Gdańsk
Data rejestracji: 06.12.09 |
| Dodane dnia 17-11-2020 19:32 |
|
|
No taką sprężynkę o jakiej mówisz trudniej wykonać i na pewno byłoby to stosunkowo drogie.
Blacha na 4 wtryski ma tą wadę, że trzeba wszystkie wyciągnąć żeby wymienić jeden. Zaletę ma taką, że da się łatwo zrobić i nie za "-set". Tak tylko rzucam pomysłem...
Z "wyciąć i powyginać" to akurat mogę pomóc, jakby co.
|
|
| Autor |
RE: [I] Listwa paliwowa do 944 Turbo |
kondzi
Użytkownik
Postów: 1472
Miejscowość: Gdynia/Świerczów/Warszawa
Data rejestracji: 11.12.16 |
| Dodane dnia 17-11-2020 20:33 |
|
|
Dzięki za chęci, ale blacha się po prostu nie zmieści, jakoś będzie trzeba z tym żyć. Ale nie o blaszki przecież chodzi dla wygody, lecz o to by auto nie spłonęło przez wadliwą fabryczną listwę.
Robiłem kiedyś zestaw sprężyn(ek) do foteli samochodowych, które mój tata poddawał renowacji. Część niedostępna nigdzie, ale zrobili mi wedle połamanego wzornika i rysunku. Fotele, które wydawały się nijakie i niewygodne, nagle stały się mega fajne. No ale swoje to kosztowało. Głównie jest to koszt ustawienia maszyny, później czy to 50 czy 500 szt to już znikoma różnica w cenie. Tylko komu ja 125 listew sprzedam
Pozdrowienia,
Konrad
--
'93 Porsche 928 GTS
'89 Porsche 944 Turbo
'83 Porsche 911 Carrera 3.2
'81 Porsche 924 Turbo |
|
| Autor |
RE: [I] Listwa paliwowa do 944 Turbo |
kondzi
Użytkownik
Postów: 1472
Miejscowość: Gdynia/Świerczów/Warszawa
Data rejestracji: 11.12.16 |
| Dodane dnia 30-08-2021 00:07 |
|
|
A co ja się tam będę rozpisywał...
[img]https://bearsgarage.pl/ftp/pics/IMG_7664_Fuel_Rail_Complete1.jpg[/img]
[img]https://bearsgarage.pl/ftp/pics/IMG_7643_pulsation_damper.jpg[/img]
[img]https://bearsgarage.pl/ftp/pics/IMG_7652_Injector_hole1.jpg[/img]
[img]https://bearsgarage.pl/ftp/pics/IMG_7653_Injector_hole2.jpg[/img]
[img]https://bearsgarage.pl/ftp/pics/IMG_7655_Injector_hole3.jpg[/img]
[img]https://bearsgarage.pl/ftp/pics/IMG_7662_Rail_Mount.jpg[/img]
[img]https://bearsgarage.pl/ftp/pics/IMG_8739_Fuel_Pressure_Regulator_Mount1.jpg[/img]
[img]https://bearsgarage.pl/ftp/pics/IMG_8740_Fuel_Pressure_Regulator_Mount2.jpg[/img]
[img]https://bearsgarage.pl/ftp/pics/IMG_8746_Fuel_Pressure_Regulator_Mount3.jpg[/img]
Jakieś 700-750km już zrobione
Pozdrowienia,
Konrad
--
'93 Porsche 928 GTS
'89 Porsche 944 Turbo
'83 Porsche 911 Carrera 3.2
'81 Porsche 924 Turbo
Edytowane przez kondzi dnia 30-08-2021 00:09 |
|
