Postów: 2143 Miejscowość: Warszawa / Praga Północ Data rejestracji: 20.05.07
Dodane dnia 25-03-2011 10:06
wymieniona chłodnica, wymienione kable zapłonowe
dorobiony komplet nowych kluczyków: 1 starego typu i 1 nowego z lampką
auto ukończone mechanicznie*
zostało:
- regulacja silnika (tak dla spokojności) i sprawdzenie na hamowni
- nowy akumulator by się przydał
- naprawa siedzeń
- lakierowanie całości
- minimalne luzy na krzyżakach i maglownicy
- minimalny luz na lewym przednim amortyzatorze
Planowane modyfikacje:
- zamontowanie chłodniczki oleju od 944 S2
- przednie amortyzatory koni
- tylne amortyzatory z helperami od 968 M030
- grubsze stabilizatory przedni i tylni
edit:
* powinienem napisać wykończone
padł przepływomierz zalał do pełna cylindry i zablokował silnik. po wymianie przepływomierza , 2 razy oleju, filtra powietrza, nie stwierdzono dodatkowych uszkodzen
edit:
AUTO W PEŁNI SPRAWNE -przejechało imprezę na torze w poznaniu bez problemow
924 S2 '85 Szare (WE 924 0K) Poznań 2007 2009 2:24.552 924 S '86 Szare WP0ZZZ92ZGN402273 Poznań 2011 2:19,356 944 S2 '91 Czarne 924 S '87 US Czarne 924 S TURBO '87 US Czerwone 924 S '88 Szare
,ciekawe ktore bedzie w lepszym stanie na sezon(z tych 2 co masz) ...