| Autor |
RE: Martini Porsche by Walenda Motorsport |
AdamWalenda
Użytkownik
Postów: 1140
Miejscowość: Warszawa
Data rejestracji: 17.06.11 |
| Dodane dnia 20-10-2013 13:51 |
|
|
Tylny pas tez będzie w podkładzie, musze pozrywac emblematy. Lakierowane byłe robione elementy, i laminaty i te elementy lakierowane w podkładzie. Praktycznie tylko tylni pas był nie ruszany w tym aucie 
W tym tygodniu chcę dokonczyć klatkę, i obspawać budę, nastepnie całe auto idzie do lakieru. Później pozostaje mi go zazbroić, zregenerowac zaciski, pospawać kolektory, odpalic i zestroić. Sezonu 2014 w pcp i Ca Cup nie odpuszcze
Pzdr,
AW
|
|
| Autor |
RE: Martini Porsche by Walenda Motorsport |
AdamWalenda
Użytkownik
Postów: 1140
Miejscowość: Warszawa
Data rejestracji: 17.06.11 |
| Dodane dnia 21-10-2013 18:13 |
|
|
[img]https://scontent-b.xx.fbcdn.net/hphotos-ash4/1385610_582295961833202_131362495_n.jpg[/img]
|
|
| Autor |
RE: Martini Porsche by Walenda Motorsport |
max944
Użytkownik
Postów: 1219
Miejscowość: Ząbkowice Śląskie
Data rejestracji: 12.01.07 |
| Dodane dnia 21-10-2013 19:36 |
|
|
Wygląda super 
Max944 ( Dominik )
Jest:
BMW 316ti '04, Mercedes S350 '04, Mini Cooper '05, Chrysler Sebring '09
Kiedyś było:
944 '86
924 '84 |
|
| Autor |
RE: Martini Porsche by Walenda Motorsport |
AdamWalenda
Użytkownik
Postów: 1140
Miejscowość: Warszawa
Data rejestracji: 17.06.11 |
| Dodane dnia 22-10-2013 18:31 |
|
|
No dobra, czas na renowację zacisków Brembo.
Chciałem zlecić komuś renowację tych zacisków z piaskowaniem i lakierowaniem proszkowo ale niestety dwie firmy się poddały, wiec zrobie to sam.
Z trzema zaciskami będzie problem, śruby stoją i są poobmykane, jutro bedę z nimi walczył.
Reperaturki zamówione. Nie wiedziałem, ze bedzie z nimi taki problem aby je dostac ale sie udało
[img]https://scontent-b.xx.fbcdn.net/hphotos-frc3/q71/s720x720/1392710_582948775101254_1852963439_n.jpg[/img]
[img]https://scontent-b.xx.fbcdn.net/hphotos-ash4/q71/s720x720/1384104_582948778434587_1612389171_n.jpg[/img]
Pzdr,
AW
|
|
| Autor |
RE: Martini Porsche by Walenda Motorsport |
AdamWalenda
Użytkownik
Postów: 1140
Miejscowość: Warszawa
Data rejestracji: 17.06.11 |
| Dodane dnia 22-10-2013 18:35 |
|
|
Przy okazji mam pytanie do Was.
Co lepiej, ciąc te blaszki aby rozłupać zacisk? Czy uwalić łegki od śrub przy blaszkach, rozwiercaic i wpakować wkładę helicoil?
Nie moge nigdzie tych blaszek namierzyć i sie zastanwiam co jutro z nimi zrobić. Chyba, że ktoś z Was ma może na zbyciu takie blaszki to z chęcią kupię
Jedna z tych blaszek wyglada tak:
Pzdr,
AW
Edytowane przez AdamWalenda dnia 22-10-2013 18:41 |
|
| Autor |
RE: Martini Porsche by Walenda Motorsport |
PIeszczoH
Użytkownik
Postów: 4951
Miejscowość: Piaseczno
Data rejestracji: 07.04.06 |
| Dodane dnia 22-10-2013 20:40 |
|
|
blaszki ? serwis ? cena powala  więc ratować swoje, jak nie to ebay.... Jeśli chodzi o odkręcenie tych śrub to na forum kiedyś wrzuciłem link do opisu remontu tych zacisków. Powinno być w jak to zrobić.
Śrubę grzeją mocno, do tego można próbować ją pobijakiem odkręcić jak jest obsmyknięta.
http://924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=10&thread_id=5731
SPRZEDAM:
ORYGINALNE ZESTAWY FILTRÓW 924S/944/S/S2/968
http://924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=11740
Przewody Paliwa:
http://924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=9843#post_149432
Tarcza sprzęgła 924S/944/S2 http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=6169#post_93610
rurka do nagrzewnicy 944: http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=6127
element wybieraka przy skrzyni http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=5936
tłoki 2,7 http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=5970
stab 20mm http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=5239#post_78519
Rolka napinająca rozrządu 24s/44 http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=6291
KUPIĘ:
mocowania/uchwyty spoilera przód 944/944S http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=6186
ZAMIENIĘ - BŁOTNIKI 944 I EU na BŁOTNIKI 944 I US
Szukam:
http://924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=17&thread_id=6071#post_92228
SZUKAM ZDROWEGO 924S - może mieć korbę co wyszła bokiem, albo być niekompletna, ważne żeby buda była prosta bez tony szpachli i korozji.
__________________________
Porsche 924S '86 3,0 210PS
Jeep Grand Cherokee 2001 V8 - sprzedany
Honda Accord Aerodeck '89 - sprzedana
Garbus '60 - skończył w rękach Porsza
__________________________
Porsche 924 - Nothing even come close
Edytowane przez PIeszczoH dnia 22-10-2013 20:46 |
|
| Autor |
RE: Martini Porsche by Walenda Motorsport |
AdamWalenda
Użytkownik
Postów: 1140
Miejscowość: Warszawa
Data rejestracji: 17.06.11 |
| Dodane dnia 25-10-2013 11:58 |
|
|
Dzięki za linka.
Rozmawiałem również z Porschem, podpowiedział co z nimi zrobić
Główne, poobmykane śruby udało się odkręcić takimi wykrętakiami
[img]https://scontent-a-cdg.xx.fbcdn.net/hphotos-ash3/q71/s720x720/1385215_584142714981860_745511434_n.jpg[/img]
Walczę z blaszkami właśnie, muszę je naciąć na płaski klucz i jeszcze podgrzać, 2 śrubki ruszyły, wiec walka trwa dalej
[img]https://scontent-a-cdg.xx.fbcdn.net/hphotos-ash3/q71/s720x720/2780_584142654981866_16592854_n.jpg[/img]
[img]https://scontent-a-cdg.xx.fbcdn.net/hphotos-ash3/q71/s720x720/553901_584142711648527_1896271359_n.jpg[/img]
Przyszły reperaturki do zacisków na tył, czekam jeszcze na paczkę z przednimi
A wieprz czeka na hamulce, przewody w oplocie i dokończenie klatki.
Podwozie już zabezpieczone.
[img]https://scontent-b-cdg.xx.fbcdn.net/hphotos-ash4/q77/s720x720/1390462_584142644981867_932747798_n.jpg[/img]
[img]https://scontent-b-cdg.xx.fbcdn.net/hphotos-prn1/q72/s720x720/1011921_584142641648534_569062736_n.jpg[/img]
Pzdr,
AW
Edytowane przez AdamWalenda dnia 11-12-2013 16:39 |
|
| Autor |
RE: Martini Porsche by Walenda Motorsport |
rolo
Użytkownik
Postów: 1152
Miejscowość: Wrocław
Data rejestracji: 03.08.11 |
| Dodane dnia 25-10-2013 13:59 |
|
|
Ładne 944 Ci wyszło z tego 924
924 '84 2.0 125 KM |
|
| Autor |
RE: Martini Porsche by Walenda Motorsport |
czerwony
Użytkownik
Postów: 552
Miejscowość: Poznań/Śrem
Data rejestracji: 24.08.13 |
| Dodane dnia 25-10-2013 15:09 |
|
|
Dla mnie to nawet w 928 idzie, albo to ta choroba 
Pozdrawiam, Adam
924 "Yeti" 78' http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=16&thread_id=7066
928S 82' |
|
| Autor |
RE: Martini Porsche by Walenda Motorsport |
juras
Użytkownik
Postów: 2408
Miejscowość: łódź
Data rejestracji: 31.01.06 |
| Dodane dnia 27-10-2013 14:06 |
|
|
Gumki do brembo hamulców to prosto z katalogu wybierane czy jakieś dobierane od czegoś po wymiarze ? Mi się udało już z blaszkami - teraz chętnie bym dał do piaskowania, malowania i nowe gumki.
2.5 turbo, 2.5 N/A, 2.0 turbo, 2.0 N/A, 0.8 CDI, 0.600 |
|
| Autor |
RE: Martini Porsche by Walenda Motorsport |
AdamWalenda
Użytkownik
Postów: 1140
Miejscowość: Warszawa
Data rejestracji: 17.06.11 |
| Dodane dnia 28-10-2013 09:02 |
|
|
Gumki namierzałem po katalogu jako Porsche 944 S2/ 944 2,5 T.
Pasują, wszystko ok. Tylne od reki były, przednie na indywidualne zamówienie. 3 tyg. oczekiwania, cena do przełknięcia
Pzdr,
AW
|
|
| Autor |
RE: Martini Porsche by Walenda Motorsport |
seler2
Użytkownik
Postów: 1352
Miejscowość:
Data rejestracji: 19.02.13 |
| Dodane dnia 28-10-2013 09:19 |
|
|
|
AdamWalenda napisał/a:
Gumki namierzałem po katalogu jako Porsche 944 S2/ 944 2,5 T.
AW
ja kupowałem przednie w aso wraz z tłoczkami, 3 dni oczekiwania
było 944 S2
jest
e91 2.0d@220KM
f11 3.0d
k260
924s |
|
| Autor |
RE: Martini Porsche by Walenda Motorsport |
AdamWalenda
Użytkownik
Postów: 1140
Miejscowość: Warszawa
Data rejestracji: 17.06.11 |
| Dodane dnia 28-10-2013 12:07 |
|
|
seler2 napisał/a:
AdamWalenda napisał/a:
Gumki namierzałem po katalogu jako Porsche 944 S2/ 944 2,5 T.
AW
ja kupowałem przednie w aso wraz z tłoczkami, 3 dni oczekiwania
Jaka cena w aso?
Pzdr,
AW
|
|
| Autor |
RE: Martini Porsche by Walenda Motorsport |
seler2
Użytkownik
Postów: 1352
Miejscowość:
Data rejestracji: 19.02.13 |
| Dodane dnia 28-10-2013 12:14 |
|
|
[quote]AdamWalenda napisał/a:
Jaka cena w aso?
179zł z vat za stronę zacisku x2 strony x2 zaciski
było 944 S2
jest
e91 2.0d@220KM
f11 3.0d
k260
924s |
|
| Autor |
RE: Martini Porsche by Walenda Motorsport |
AdamWalenda
Użytkownik
Postów: 1140
Miejscowość: Warszawa
Data rejestracji: 17.06.11 |
| Dodane dnia 28-10-2013 13:02 |
|
|
Dzięki za info.
Pzdr.
AW
Edytowane przez AdamWalenda dnia 11-12-2013 16:40 |
|
| Autor |
RE: Martini Porsche by Walenda Motorsport |
seler2
Użytkownik
Postów: 1352
Miejscowość:
Data rejestracji: 19.02.13 |
| Dodane dnia 28-10-2013 14:17 |
|
|
reperaturak na przody nie namierzyłem nigdzie więc brałem całość
było 944 S2
jest
e91 2.0d@220KM
f11 3.0d
k260
924s |
|
| Autor |
RE: Martini Porsche by Walenda Motorsport |
gta77
Użytkownik
Postów: 302
Miejscowość: Zamość
Data rejestracji: 01.12.09 |
| Dodane dnia 28-10-2013 14:30 |
|
|
|
AdamWalenda napisał/a:
Dzięki za info.
Reperaturki tył płaciłem 73,21 zł za kpl. na jeden zacisk.
Za przód 69,79 zł za kpl. na jeden zacisk.
Oczywiście bez tłoczków, ale tłoczki u mnie były ok, tylko gumki do zmiany.
Pzdr.
AW
podaj, jeżeli to nie tajemnica średnice tłoczków i numery zestawów bo mój dostawca nie znalazł tych zestawów w autofrenie a u Tomka w sklepie tego też nie widziałem
Tomek |
|
| Autor |
RE: Martini Porsche by Walenda Motorsport |
AdamWalenda
Użytkownik
Postów: 1140
Miejscowość: Warszawa
Data rejestracji: 17.06.11 |
| Dodane dnia 28-10-2013 14:53 |
|
|
Mam też gdzieś zapisane numery zamienników Frenkita, jak znajdę to dopiszę.
...także tego, jak by ktos miał problem z tymi zaciskami, reperaturkami czy regeneracją, to zapraszam Pomogę
Pozdrawiam
Adam
Edytowane przez AdamWalenda dnia 11-12-2013 16:40 |
|
| Autor |
RE: Martini Porsche by Walenda Motorsport |
juras
Użytkownik
Postów: 2408
Miejscowość: łódź
Data rejestracji: 31.01.06 |
| Dodane dnia 28-10-2013 16:58 |
|
|
Nie chciałbym ci śmiecić w temacie ale chętnie bym się jeszcze dowiedział a propos wskazówek przy piaskowaniu zacisków brembo - czy to się piaskuje jak cokolwiek innego czy np jakimś bardziej miękkim materiałem a nie piaskiem - żeby coś z tych zacisków zostało po piaskowaniu (nie znam się). Dwa to jak je w ogóle najlepiej do tego piaskowania zabezpieczyć...
2.5 turbo, 2.5 N/A, 2.0 turbo, 2.0 N/A, 0.8 CDI, 0.600 |
|
| Autor |
RE: Martini Porsche by Walenda Motorsport |
AdamWalenda
Użytkownik
Postów: 1140
Miejscowość: Warszawa
Data rejestracji: 17.06.11 |
| Dodane dnia 28-10-2013 22:16 |
|
|
Blaszki uratowane
Zaciski w piaskowaniu i lakierowaniu proszkowym
[img]https://scontent-b.xx.fbcdn.net/hphotos-ash3/q83/s720x720/1375678_585815944814537_658639453_n.jpg[/img]
Mimo iz mam swoją prywatną piaskarkę komorową, nie chciało mi sie piaskować samemu. Mam dosyć plucia na czarno po piaskowaniu, nawet maska nie pomaga, a ze mam nawroty astmy oskrzelowej i nie chce tego pyłu wdychać to jednak zrezygnowałem i oddałem do mojej zaufanej firmy
Jesli zamierzasz sam piaskować, to napewno nie scierniwem tylko kwarcem, i wszystkie otwory szczelnie zabezpiecz, zeby nie uszkodzić zacisku. Po piaskowaniu wszystkie kanały ciśnieniowo wyczycść. Ja dodatkowo jeszcze benzexem cisnieniowo płuczę.
Pzdr,
AW
|
|
