924.pl

Nawigacja

Strona Główna

Newsy

Artykuły

Galeria

Forum

Komentarze

Download

Linki

Kontakt

Szukaj

Logowanie

Nie jesteś jeszcze naszym Użytkownikiem?
Kilknij TUTAJ żeby się zarejestrować.

Zapomniane hasło?
Wyślemy nowe, kliknij TUTAJ.

Zobacz Temat

924.pl | Klub 924.pl | Nasze auta

Strona 9 z 39

Autor

RE: 944 S2 Wroc

Cyryl
Użytkownik

Postów: 1190
Miejscowość: Sandomierz
Data rejestracji: 02.11.10

Dodane dnia 14-06-2013 14:16

[...]a ciąć szlifierką z paliwem w środku to nie najlepszy pomysł

Obcęgi chyba trochę mniej iskier rzucają, chociaż zdecydowanie nie ma co kusić losu

Wytrwałości !

Autor

RE: 944 S2 Wroc

seler2
Użytkownik

Postów: 1352
Miejscowość:
Data rejestracji: 19.02.13

Dodane dnia 14-06-2013 17:48

Czas na mały update, jako że auto na powrót stanęło na koła.
Do tej pory zostało wykonane:
- nowy akumulator
- nowe kable zapłonowe
- świece
- olej
- filtry
- odczyszczone i pomalowane serwo
- odczyszczona pompa hamulcowa, wymienione uszczelki
- przepłukany układ hydrauliczyn (był tak zaszlamiony że 1bar tego nie mógł ruszyć)
- wymienione przewody hamulcowe
- elastyczne przewody hamulcowe zmieniona na gudridże w stalowym oplocie
- kompletnie zregenerowane zaciski hamulcowe
- nowe tarcze i klocki przód
- zmienione piasty przód na właściwe dla s2 (dzięki Nemo!)
- zregenerowane swożnie wahaczy przednich w auto-cel
- wymienione wszystkie tuleje wahaczy przednich na powerflex
- wymienione gumy mocowania stabilizatora przód i tył
- wymienione gumy łącznika stabiloizatora przód
- pomalowane proszkowo osłony tarcz hamulcowych
- wymieniony master cylinder sprzęgła
- czujniki zużycia klocków (jadą pocztą, założenie to chwila)

Tak więc auto teraz pali, jedzie i hamuje, z najważniejszych rzeczy do zrobienia "na już"

- wymiana filtra paliwa i przewodów paliwowych wokół (ciekawe kiedy był wymieniany filtr paliwa skoro węże na nim są tak skorodowane że nie da się ich rozkręcić)
- wymiana tulei wahaczy tylnych
- uszczelnienie półosi w skrzyni (i modły by to naprawiło sporadyczne zgrzyty synchronizatora 2biegu)
- wymiana oleju w skrzyni
- blacharz/lakiernik

Z rzeczy mniej ważnych całe mnóstwo osłon, uszczelek listew i innego badziewia do wymiany, zamiana gumowego spoilera na właściwą jemu lotkę, poprawienie świateł drogowych, poprawienie owietlenia deski rozdzielczej.... i dużo jeszcze innych.

Także mimo trzymiesięcznej obsuwy coś się rusza, po powrocie z urlopu zrobimy objazd po blacharzach/lakiernikach...

Bad news jest taki że po wykręceniu świec, wyraźne zaolejenie ich, co w połączeniu z powziętymi informacjami o dużym prawdopodobieństwie uszkodzonych gładzi w tym silniku dobrze nie wróży... na razie się łudzę że auto długo stało i to stąd, ale jak ogarnę wszystkie powyższe punkty, trzeba się będzie nad tym pochylić...

było 944 S2
jest
e91 2.0d@220KM
f11 3.0d
k260
924s

Edytowane przez seler2 dnia 14-06-2013 17:50

Autor

RE: 944 S2 Wroc

seler2
Użytkownik

Postów: 1352
Miejscowość:
Data rejestracji: 19.02.13

Dodane dnia 24-06-2013 20:30

Narządy gotowe do przeszczepu

trzeba tylko znaleźć dobrego chirurga plastycznego

było 944 S2
jest
e91 2.0d@220KM
f11 3.0d
k260
924s

Autor

RE: 944 S2 Wroc

PIeszczoH
Użytkownik

Postów: 4951
Miejscowość: Piaseczno
Data rejestracji: 07.04.06

Dodane dnia 24-06-2013 22:25

Seler nie uwierzysz... AUTORACING zrealizował zamówienie....
zamawiałem podobnie jak Ty... no i teraz bujam sie z DHL, bo gdzieś posiali paczke

SPRZEDAM:
ORYGINALNE ZESTAWY FILTRÓW 924S/944/S/S2/968
http://924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=11740
Przewody Paliwa:
http://924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=9843#post_149432
Tarcza sprzęgła 924S/944/S2 http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=6169#post_93610
rurka do nagrzewnicy 944: http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=6127
element wybieraka przy skrzyni http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=5936
tłoki 2,7 http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=5970
stab 20mm http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=5239#post_78519
Rolka napinająca rozrządu 24s/44 http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=6291
KUPIĘ:
mocowania/uchwyty spoilera przód 944/944S http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=6186

ZAMIENIĘ - BŁOTNIKI 944 I EU na BŁOTNIKI 944 I US

Szukam:
http://924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=17&thread_id=6071#post_92228

SZUKAM ZDROWEGO 924S - może mieć korbę co wyszła bokiem, albo być niekompletna, ważne żeby buda była prosta bez tony szpachli i korozji.

__________________________
Porsche 924S '86 3,0 210PS
Jeep Grand Cherokee 2001 V8 - sprzedany
Honda Accord Aerodeck '89 - sprzedana
Garbus '60 - skończył w rękach Porsza
__________________________
Porsche 924 - Nothing even come close

Autor

RE: 944 S2 Wroc

seler2
Użytkownik

Postów: 1352
Miejscowość:
Data rejestracji: 19.02.13

Dodane dnia 24-06-2013 22:37

PIeszczoH napisał/a:
Seler nie uwierzysz... AUTORACING zrealizował zamówienie....
zamawiałem podobnie jak Ty... no i teraz bujam sie z DHL, bo gdzieś posiali paczke

moje już dawno w wahaczach

chyba bym wyszedł z siebie jak bym miał jeszcze tyle czekać...

było 944 S2
jest
e91 2.0d@220KM
f11 3.0d
k260
924s

Autor

RE: 944 S2 Wroc

PIeszczoH
Użytkownik

Postów: 4951
Miejscowość: Piaseczno
Data rejestracji: 07.04.06

Dodane dnia 25-06-2013 01:11

zeszli mi z ceny za to, a mi się nie paliło aż tak, w między czasie byłem na wakacjach...

Autor

RE: 944 S2 Wroc

seler2
Użytkownik

Postów: 1352
Miejscowość:
Data rejestracji: 19.02.13

Dodane dnia 26-06-2013 20:08

Panowie,
Podpowiedzcie co jest.
Auto na zimnym pali całkiem sprawnie, ale ciepły właściwie nie odpala bez dodania gazu i to porządnie, co gorsza stojąc na skrzyżowaniu, wracając z myjni dwa razy nie chciał pojechać, tj. nie gasł ale nie chciał w ogóle wejśc na obroty, dopiero zgaszenie motoru, odpalenie na wysokich obrotach i start ze strzału sprzęgła prawie że, pozwalał jakoś jechać, jak już załapywał to jechał. Jakiś pomysł? Czy to normalne że po przekręceniu kluczyka na zapłon nie włącza się pompa? I czy to normalne że pompa jest na tyle głośna że ją bardzo wyraźnie słychać, permemntne bzyczenie?

I rzecz druga, gdy trzymam wciśnięte sprzęgło to jest cisza, gdy sprzęgło puszczę, np. na luzie to słychać jakby tarcza sprzęgła się o coś obcierała, o co chodzi?

było 944 S2
jest
e91 2.0d@220KM
f11 3.0d
k260
924s

Autor

RE: 944 S2 Wroc

seler2
Użytkownik

Postów: 1352
Miejscowość:
Data rejestracji: 19.02.13

Dodane dnia 26-06-2013 21:44

Zrobiłem mały teścik, auto postało w garażu trochę ostygło, poszedłem odpalił od razu bez gazu, chodził chwilę na wolnych aż się nagrzał i im cieplejszy się robił tym bardziej nierówno pracował, próba dodania gazu skutkowała dławieniem się motoru a nawet strzałami z wydechu...

Poradźcie coś bo w piątek chciałem jechać do blacharza a takim autem się nie da nawet tych kilkudziesięciu km zrobić, szkoda za hol płacić...

było 944 S2
jest
e91 2.0d@220KM
f11 3.0d
k260
924s

Autor

RE: 944 S2 Wroc

Lajka
Użytkownik

Postów: 1284
Miejscowość: Jakieś takieś
Data rejestracji: 13.07.08

Dodane dnia 26-06-2013 23:34

nie wiem jak idzie obwód zapłonu w 944, mogę napisać co było w innyh autach przy podobnych objawach :
- kopułka, lekko uszkodzona, po nagrzaniu auto miało problem z odpaleniem, właściwie zbliżone do uszkodzonej lambdy
- uszkodzona cewka/modul, po zagrzaniu problem z iskrą.
- dodatkowo może być przekaźnik pompy paliwa, pompa paliwa...
Resztę typowych objawów zapewne może podpowiedzieć michał928 - skontaktuj się z nim.
Co do sprzęgła i szumienia, zapewne łożysko ....

Autor

RE: 944 S2 Wroc

seler2
Użytkownik

Postów: 1352
Miejscowość:
Data rejestracji: 19.02.13

Dodane dnia 27-06-2013 20:30

Jakieś, urwał, cuda... wyjechałem autem do mechanika, pamiętawszy o wczorajszych przygodach po wyjechaniu z garażu jak stanąłem na skrzyżowaniu i żeby nie spadł mi do wolnych obrotów z których mógłby się nie podnieść trzymałem na lekkim gazie tak z 1200obr, zmiana świateł była długa więc chwilę to trwało i nagle sam z siebie podskoczył o 500obr i silnik zaczął równo i kulturalnie pracować, odpuściłem go do wolnych i bez problemu przygazował, 8km do warsztatu dojechł bez żadnych przygód, nie gasł na skrzyżowaniach ani nic... pod warsztatem go wyłączyłem i na ciepłym też odpalił bez problemu... już nic nie kumam... może musi się rozjeździć, w końcu pół roku stał...

było 944 S2
jest
e91 2.0d@220KM
f11 3.0d
k260
924s

Autor

RE: 944 S2 Wroc

michal951
Użytkownik

Postów: 907
Miejscowość: Szczecin
Data rejestracji: 03.12.11

Dodane dnia 28-06-2013 11:14

Nie nalalalo ci sie gdzies wody pod maske przy tym myciu?

,moze poprostu wilgoc i cos z zaplonem.

Pzdr

out
924,944,944(3.0 vario),968,993
In
951

Autor

RE: 944 S2 Wroc

seler2
Użytkownik

Postów: 1352
Miejscowość:
Data rejestracji: 19.02.13

Dodane dnia 28-06-2013 11:31

Cholera wie, na razie auto trafiło do Remigiusza na Stalową, celem obadania i wytypowania wszelkich usterek.
Jeśli będzie w miarę ok to auto trafi pierw do blacharza, jeśli nie to najpier ratujemy mechanikę.

było 944 S2
jest
e91 2.0d@220KM
f11 3.0d
k260
924s

Autor

RE: 944 S2 Wroc

seler2
Użytkownik

Postów: 1352
Miejscowość:
Data rejestracji: 19.02.13

Dodane dnia 28-06-2013 12:17

Swoją drogą polecam Wam zakup w ASO wzmocnień progów do 944 ale cabrio, w tej chwili są po 30zł szt podczas gdy coupe kosztują... 520zł szt, różnica między nimi jest taka że te do cabrio są wzmocnione i 1cm wyższe oraz w dolnej części lekko podgięte, ale z tym każdy blacharz sobie poradzi a te wzmocnienia w środku gniją w każdym prosiaku, więc warto choćby i je odłożyć na półkę na przyszłość.

Swoją drogą dziwna polityka cenowa...proste i cienkie blachy do coupe kosztują 16x więcej niż bardziej złożone do cabrio...

było 944 S2
jest
e91 2.0d@220KM
f11 3.0d
k260
924s

Autor

RE: 944 S2 Wroc

PIeszczoH
Użytkownik

Postów: 4951
Miejscowość: Piaseczno
Data rejestracji: 07.04.06

Dodane dnia 28-06-2013 13:26

czy jesteś pewny że to cena katalogowa ?
bo mam pewne wrażenie, że kupiłeś leżak magazynowy, którego chciano się pozbyć

Autor

RE: 944 S2 Wroc

seler2
Użytkownik

Postów: 1352
Miejscowość:
Data rejestracji: 19.02.13

Dodane dnia 28-06-2013 13:51

Być może leżak, ale sprowadzali z Niemiec, kupowałem w Lelku w Katowicach, myślę że warto zadzwonić, zwracałem nawet uwagę panu Adamowi że chyba mają pomyłkę w cenniku ale sprawdził i potwierdził że tak jest.

było 944 S2
jest
e91 2.0d@220KM
f11 3.0d
k260
924s

Autor

RE: 944 S2 Wroc

PIeszczoH
Użytkownik

Postów: 4951
Miejscowość: Piaseczno
Data rejestracji: 07.04.06

Dodane dnia 28-06-2013 14:51

dla pewności mówisz o częściach progu środkowego tych z otworami ?

Autor

RE: 944 S2 Wroc

seler2
Użytkownik

Postów: 1352
Miejscowość:
Data rejestracji: 19.02.13

Dodane dnia 28-06-2013 15:18

tak, te dwa elementy na zdjęciu wyżej

było 944 S2
jest
e91 2.0d@220KM
f11 3.0d
k260
924s

Autor

RE: 944 S2 Wroc

seler2
Użytkownik

Postów: 1352
Miejscowość:
Data rejestracji: 19.02.13

Dodane dnia 03-07-2013 10:27

Panowie i Panie, w ramach odstresowania mała ankieta.
Auto dostanie lotkę zamiast gumowego spoilera, jak na '91 przystało i tu pytanie ankieterskie:

malować w kolor czy black?

było 944 S2
jest
e91 2.0d@220KM
f11 3.0d
k260
924s

Autor

RE: 944 S2 Wroc

PIeszczoH
Użytkownik

Postów: 4951
Miejscowość: Piaseczno
Data rejestracji: 07.04.06

Dodane dnia 03-07-2013 10:39

Czarna jak oryginał.

Autor

RE: 944 S2 Wroc

seler2
Użytkownik

Postów: 1352
Miejscowość:
Data rejestracji: 19.02.13

Dodane dnia 03-07-2013 10:42

A skąd wiadomo że oryginał był czarny? Wychodziły w kolorze i w czerni... było to gdzieś w opcjach na wlepce zapisane?

było 944 S2
jest
e91 2.0d@220KM
f11 3.0d
k260
924s

Strona 9 z 39