| Autor |
odnośnie amorów |
tomaszek355
Użytkownik
Postów: 51
Miejscowość: kraków
Data rejestracji: 25.02.06 |
| Dodane dnia 04-03-2006 09:56 |
|
|
mam pytanko czy oprócz kayaby sachs lub koni podchodzą jakieś monroe bo w sklepie facet mówi że nie a ja mam założone monroe do ale są chyba z innego auta więc czy do porsche podchodzi jeszcze jakiś inny amortzator np:audi 100 lub jakis golf jak ktoś coś na ten temat wie to niech napisze i ewentualnie niech poda ceny chodzi mi o tył głównie choć przodem tez się interesuję.
aktualnie bez 924 ale są myśli nad 924 ponownie lub 944
tomaszek355 dodał/a następującą grafikę:
 |
     
|
| Autor |
RE: odnośnie amorów |
juras
Użytkownik
Postów: 2409
Miejscowość: łódź
Data rejestracji: 31.01.06 |
| Dodane dnia 05-03-2006 12:51 |
|
|
Monroe kiedyś robił amortyzatory ale na szczęście  przestał. Najpierw zakończyli produkcję tylnych a jakiś czas później przednich.
Ja mam z tyłu założone jakieś delphi. Pojechałem do warsztatu zajmującego się regeneracją amortyzatorów, facet wziął ze swojej sterty dwa pasujące wymiarami, utwardził i już  300 z wymianą to kosztowało.
Chociaż zawsze lepiej mieć oryginał... |
|
| Autor |
RE: odnośnie amorów |
pilatus
Administrator
Postów: 1733
Miejscowość: Cze-wa/Piaseczno
Data rejestracji: 28.01.06 |
| Dodane dnia 06-03-2006 11:18 |
|
|
Podpisuję się pod wypowiedzią Jurasa, a już szczególnie pod słowami "na szczęście"  - miałem nowe Monroe i wiem jaką jakość gwarantują.
Jeśli nie chcesz wydać dużo to pójdź drogą opisaną wyżej - podjedź do jakiegoś warsztatu w Twojej okolicy gdzie znają się na amortyzatorach (czyli potrafią je np. regenerować) i na pewno coś dobiorą.
Juras robił pewnie w Łodzi, ja sprawdzałem tę możliwość w Częstochowie i usłyszałem podobne ceny - ok. 130-140 zł za sztukę (bez wymiany). Dla porównania za KONI zapłacisz w okolicach 300-330 zł za sztukę (tył).
Z moich spostrzeżeń - tył w naszych samochodach jest dość miękki, zarówno drążki skrętne jak i amortyzatory. Założenie twardszego amortyzatora zdecydowanie poprawia stabilność auta (i przyjemność prowadzenia).
pzdr
jacek(pilatus) |
|
| Autor |
RE: odnośnie amorów |
tomaszek355
Użytkownik
Postów: 51
Miejscowość: kraków
Data rejestracji: 25.02.06 |
| Dodane dnia 09-03-2006 09:15 |
|
|
Dobra panowie ale mnie jeszcze interesują zamienniki czy np; podchodzą od jakiegoś audi 100 czy volkswagen golf 2 bądz 1 ogółem czy da się spasować z innej fury tak na wszelki wypadek
aktualnie bez 924 ale są myśli nad 924 ponownie lub 944 |
|
| Autor |
RE: odnośnie amorów |
juras
Użytkownik
Postów: 2409
Miejscowość: łódź
Data rejestracji: 31.01.06 |
| Dodane dnia 09-03-2006 18:07 |
|
|
Coś da się przypasować - jedziesz do warsztatu z amorytzatorami i wybierają ci coś ze sterty. Ja mam tylne tak dobrane ale nie wiem od czego.
Na pewno wkłady przednich macphersonów - 924/944/garbus są takie same przynajmniej wymiarami.
|
|
| Autor |
RE: odnośnie amorów |
wron
Użytkownik
Postów: 68
Miejscowość: Bydgoszcz / Chełmno
Data rejestracji: 04.02.06 |
| Dodane dnia 09-03-2006 18:38 |
|
|
garbus na bank tam przynajmniej katalog zamiennikow na stronce intercarsu tak twierdzi
Było 924 '84 ostała się kierownica
jest Renault Laguna 3 GT 204
był Rover 416 Tourer '95
był BMW e39 520i '99 |
|
| Autor |
RE: odnośnie amorów |
sobek
Użytkownik
Postów: 250
Miejscowość: Bydgoszcz
Data rejestracji: 05.02.06 |
| Dodane dnia 12-04-2006 21:03 |
|
|
Nasze drogi zrobiły swoje i prawy przedni amorek szlak trafił. Muszę, więc zbierać na nowy przedni komplecik. Biorąc pod uwagę standardowe amory KYB i SACHS-a, które są w podobnych cenach to, które byście polecali. To samo pytanie odnośnie sportowych odpowiedników KONI Sport i BILSTEIN B6 Sport (jeszcze gdyby ktoś znał cenę tych drugich). Myślałem o zregenerowaniu na jakiś czas, póki kasy nie uzbieram, ale w Bydzi nie regenerują. Może ktoś z Was ma niepotrzebny stary Amor lub 2 za rozsądne pieniądze?
czarne 924/78r |
|
| Autor |
RE: odnośnie amorów |
tkacki
Użytkownik
Postów: 372
Miejscowość: Piaseczno
Data rejestracji: 01.02.06 |
| Dodane dnia 12-04-2006 21:36 |
|
|
Moi drodzy!
Tylko KONI złółte (sport), regulowane.
Mam nowy komplet. Kto nie jeździł na tym, ten nie wie co to jest.
Powtarzam: tylko KONI zółte. Cena 2000 za komplet. Czerwone (nie regulowane) są tańsze.
CP9A/4G63
We are not what we own. |
|
| Autor |
RE: odnośnie amorów |
ciachu
Administrator
Postów: 4155
Miejscowość: Warszawa
Data rejestracji: 29.01.06 |
| Dodane dnia 12-04-2006 22:44 |
|
|
czerwone tez sa regulowane, tylko nie zewnetrznym pokretlem a jedynie na zdjetym amortyzatorze krecac specjalnie zazebionym tlokiem
polecam zdecydowanie KONI, osobiscie mam czerwone i skrecone na najwardsze i sa twarde jak cholera, chyba troszke je 'rozkrece'
tylne amortyzatory zarowno zolte jak i czerwone reguluje juz sie tylko na zdjetych
924.pl
951 '88
928 GT '90
996 4S '02
ex: 924'78, 928S2'86, 944'86 |
|
| Autor |
RE: odnośnie amorów |
ElastiC
Użytkownik
Postów: 855
Miejscowość: Katowice
Data rejestracji: 01.02.06 |
| Dodane dnia 03-09-2006 14:23 |
|
|
A co z Bilsteinem? Chce cos lyknac i raz jechalem 924 na Bilsteinach i powiem, ze robi wrazenie
|
 
|
| Autor |
RE: odnośnie amorów |
porsz
Użytkownik
Postów: 1116
Miejscowość: warszawa
Data rejestracji: 19.04.06 |
| Dodane dnia 03-09-2006 19:47 |
|
|
|
w wawie jest na modlinskiej przedstawiciel bilstaina,ja jeżdżę na ich amorach już 7-my rok i dalej sprawne, są drogie w zakupie ale potem ich regeneracja w tej firmie jest tania,zakładałem je kilku klientom i chwalą sobie ,mogę w tygodniu dowiedzieć się o aktualne ceny,jak siem dowiem to napiszem |
|
| Autor |
RE: odnośnie amorów |
ElastiC
Użytkownik
Postów: 855
Miejscowość: Katowice
Data rejestracji: 01.02.06 |
| Dodane dnia 04-09-2006 18:40 |
|
|
byloby just great. ja na jutro jestem umowiony z kumplem ze sklepu motoryzacyjnego, wiec zobacze za ile on moze miec
|
|
| Autor |
RE: odnośnie amorów |
Kaczik
Użytkownik
Postów: 236
Miejscowość: Pruszcz Gdanski
Data rejestracji: 16.04.06 |
| Dodane dnia 05-09-2006 17:43 |
|
|
Co do Amorow to wiem ze do 944 i 924S sa Mongoł Sensatraki do tylu na 100%. Przod nie wiem, mowie o tym co mam zalozone. Jesli chodzi o przyczepnosc kol na suchym asfalcie po roku uzytkowania to pozostawiaja wiele do zyczenia ale Bilstein na przodzie sprawuje sie rewelka juz 4 rok... Wiec "Tanie" amory typu Monroe ODRADZAM Pozdr.
Tylna szyba, zderzaki USA, obrysowki... i mile wspomnienia... To wszystko co mi pozostalo... Woz niestety sprzedany, ale bedzie nastepny Prosiak... |
|
| Autor |
RE: odnośnie amorów |
juras
Użytkownik
Postów: 2409
Miejscowość: łódź
Data rejestracji: 31.01.06 |
| Dodane dnia 05-09-2006 20:57 |
|
|
|
I tak monroe nie są chyba już wcale produkowane. |
|
| Autor |
RE: odnośnie amorów |
Damian
Użytkownik
Postów: 856
Miejscowość: Łódź
Data rejestracji: 01.02.06 |
| Dodane dnia 05-09-2006 23:18 |
|
|
Ja polecam żółte KONI. Mam takie na tyle. Ustawione praktycznie na minimum, bo na maksa zawieszenie przestaje się uginać a na dziurach wypadają plomby z zębów, o ile ktoś je ma (plomby lub zęby)  .
Porschem jeżdżę codziennie, również po polnych drogach, a przygoda z mercedesami oduczyła mnie zwalniania na nierównościach terenu to sobie ustawiłem "na miętko"
Co do przednich, to żółte są w dwóch wersjach:
86 1980SPORT r11; 418,86 PLN/szt
8641 1038SPORT r11; 550,38 PLN/szt (ceny zawierają VAT).
Amortyzatory różnią się sposobem regulacji r11; pierwsze trzeba wymontowywać z samochodu, drugie reguluje się pokrętłem.
Jest to informacja pewna i aktualna - z przedstawicielstwa KONI, bo właśnie chcę zamówić żółte KONIki na przód.
Mongołów to nie założyłbym, nawet jakby mi kto dopłacał. Miałem kiedyś w bełkocie i po drugim zwrocie gwarancyjnym wyrzuciłem na złom.
Badziew. Szkoda czasu się męczyć z wymianą. |
|
| Autor |
RE: odnośnie amorów |
PIeszczoH
Użytkownik
Postów: 4951
Miejscowość: Piaseczno
Data rejestracji: 07.04.06 |
| Dodane dnia 07-09-2006 08:56 |
|
|
Co do Koni sport gelb czyt. zolte moge potwierdzic,
warto jest zebrac kase i je kupic...
mam w tej chwili setup tyl max twardy , przod soft...
i na moj gust jest troche za twardo z tylu, bo jadac po wyboistym zakrecie
tylek potrafi podskoczyc, co nie jest mile....
W kazdym razie, przekonalem sie, ze nie warto jest wydawac kase na jakies Monroe, delphi czy inne ... lepiej jest zacisnac pasa i zebrac na markowy amorek. W wielu kregach (nie tylko Porsche) pojawiaja sie glosy ze Bilstein jest lepszy od Koni, choc to co oferuje Koni wedlug mnie to juz jest rewelacja... ale Bilstein serii b6 w gore ma zalete taka, ze jesli nie uszkodzi sie obudowy mechanicznie, nie zegnie go, to go regeneruja za smieszne pieniadze.
Inna sprawa, ze te amortyzatory bardzo dobrze trzymaja sie nawet na naszych drogach - chodzi o ich zywotnosc.
Na drogach niemieckich , mysle ze to zakup Life time, bo tam nawet orginalne amorki wytrzymuja 17lat :-)
SPRZEDAM:
ORYGINALNE ZESTAWY FILTRÓW 924S/944/S/S2/968
http://924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=11740
Przewody Paliwa:
http://924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=9843#post_149432
Tarcza sprzęgła 924S/944/S2 http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=6169#post_93610
rurka do nagrzewnicy 944: http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=6127
element wybieraka przy skrzyni http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=5936
tłoki 2,7 http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=5970
stab 20mm http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=5239#post_78519
Rolka napinająca rozrządu 24s/44 http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=6291
KUPIĘ:
mocowania/uchwyty spoilera przód 944/944S http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=6186
ZAMIENIĘ - BŁOTNIKI 944 I EU na BŁOTNIKI 944 I US
Szukam:
http://924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=17&thread_id=6071#post_92228
SZUKAM ZDROWEGO 924S - może mieć korbę co wyszła bokiem, albo być niekompletna, ważne żeby buda była prosta bez tony szpachli i korozji.
__________________________
Porsche 924S '86 3,0 210PS
Jeep Grand Cherokee 2001 V8 - sprzedany
Honda Accord Aerodeck '89 - sprzedana
Garbus '60 - skończył w rękach Porsza
__________________________
Porsche 924 - Nothing even come close |
|
| Autor |
RE: odnośnie amorów |
ElastiC
Użytkownik
Postów: 855
Miejscowość: Katowice
Data rejestracji: 01.02.06 |
| Dodane dnia 07-09-2006 21:16 |
|
|
Czyli jednak Bilstein... problem jednak jest taki, ze owe B6 kosztuja w sklepie prawie 600zl/sztuke :/, a to juz troche jest za caly komplet.
Nie to zebym sie przerazal, ale bede musial troche odczekac. Swoja droga kumpel poleca mi tez KaYaBa - japonskie jak nazwa wskazuje. Z dostepnych na rynku sa najtwardsze. Oczywiscie tez juz gazowo-olejowe...
|
|
| Autor |
RE: odnośnie amorów |
PIeszczoH
Użytkownik
Postów: 4951
Miejscowość: Piaseczno
Data rejestracji: 07.04.06 |
| Dodane dnia 11-09-2006 11:52 |
|
|
KYB zajmuje sie produkcja normalnych zamiennikow,
to dobry markowy zamiennik,
maja rozne linie amortyzatorow, a odpowiedniki Bilstein B6 czy Koni to KYB serii AGX bodajrze ... a one tez sa drogie.
Zreszta nie jestem pewien czy cos z tej serii robia do 924 w ogole...
SPRZEDAM:
ORYGINALNE ZESTAWY FILTRÓW 924S/944/S/S2/968
http://924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=11740
Przewody Paliwa:
http://924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=9843#post_149432
Tarcza sprzęgła 924S/944/S2 http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=6169#post_93610
rurka do nagrzewnicy 944: http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=6127
element wybieraka przy skrzyni http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=5936
tłoki 2,7 http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=5970
stab 20mm http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=5239#post_78519
Rolka napinająca rozrządu 24s/44 http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=6291
KUPIĘ:
mocowania/uchwyty spoilera przód 944/944S http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=6186
ZAMIENIĘ - BŁOTNIKI 944 I EU na BŁOTNIKI 944 I US
Szukam:
http://924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=17&thread_id=6071#post_92228
SZUKAM ZDROWEGO 924S - może mieć korbę co wyszła bokiem, albo być niekompletna, ważne żeby buda była prosta bez tony szpachli i korozji.
__________________________
Porsche 924S '86 3,0 210PS
Jeep Grand Cherokee 2001 V8 - sprzedany
Honda Accord Aerodeck '89 - sprzedana
Garbus '60 - skończył w rękach Porsza
__________________________
Porsche 924 - Nothing even come close |
|
| Autor |
RE: odnośnie amorów |
Ketchup
Użytkownik
Postów: 245
Miejscowość: Gdynia
Data rejestracji: 31.01.06 |
| Dodane dnia 11-09-2006 12:19 |
|
|
KYB do 924 o nr 553013
sa po 270 zl/szt w intercarsie
sa to gazowe. cene jeszcze ludzka
Pozdrawiam 924 78rMaciek -Ketchup |
|
| Autor |
RE: odnośnie amorów |
Damian
Użytkownik
Postów: 856
Miejscowość: Łódź
Data rejestracji: 01.02.06 |
| Dodane dnia 13-09-2006 00:50 |
|
|
Wiadomość z ostatniej chwili, rozebrałem sobie makpersony i co? Mongoły! Ale jakieś starszawe, olejówki "Radial-matic". Mają jedną wielką zaletę - są w pełni i bezproblemowo rozbieralne. Co zresztą uczyniłem dla picu zalawszy je następnie gęściejszą olywą 
Przestały działać (nie można ich wysunąć) czyli chyba są odpowiednio twarde?
a i jeszcze druga wiadomość z ostatniej chwili:
kupiłem obniżające i utwardzające sprężyny Jamexa do 924. Po ich założeniu przód skoczył o 20mm. W górę...   
Edytowane przez Damian dnia 13-09-2006 00:53 |
|
