924.pl

Nawigacja

Strona Główna

Newsy

Artykuły

Galeria

Forum

Komentarze

Download

Linki

Kontakt

Szukaj

Logowanie

Nie jesteś jeszcze naszym Użytkownikiem?
Kilknij TUTAJ żeby się zarejestrować.

Zapomniane hasło?
Wyślemy nowe, kliknij TUTAJ.

Zobacz Temat

924.pl | Porsche | Problemy techniczne

Strona 4 z 6

Autor

RE: Toyo R888 do 924 ? (i inne semi slicki / slick )

Qbak
Użytkownik

Postów: 7451
Miejscowość: Rawa Mazowiecka/Warszawa
Data rejestracji: 03.08.07

Dodane dnia 25-11-2009 14:47

Ja też byłbym chętny na coś takiego. Oczywiście 195/55R15. Trzeba będzie się
orientować jak będzie dostawa, bo ten rozmiar rozszedł się w tym roku w około
1 miesiąc. Kolejnym warunkiem jest czy będę miał akurat kasę, może się okazać
że będę musiał jeździć na starym komplecie.

924 2.0 N/A - 83' Targa LM8U
Tor Poznań 2:04,992
Mapa Polskich Transaxli

QBAK - nowe części (i akcesoria) do Porsche

Autor

RE: Toyo R888 do 924 ? (i inne semi slicki / slick )

piterson
Użytkownik

Postów: 3497
Miejscowość: Kraków
Data rejestracji: 02.02.06

Dodane dnia 25-11-2009 16:46

Na pierwszy sezon startów zdecydowanie polecam cywilne opony.

A jak już ktoś zakosztował i mu się podobało - wybór jest prosty. Tylko R888 i podobne.

Autor

RE: Toyo R888 do 924 ? (i inne semi slicki / slick )

huzar105
Użytkownik

Postów: 292
Miejscowość: Poznań
Data rejestracji: 19.10.09

Dodane dnia 26-11-2009 00:05

Po r888 zostaje tylko slick.
Wypracowałem sobie opinie, że lepiej jest kupić używanego slicka niż nowe toyo. Teraz jest koniec sezony i ludzie wysprzedają opony.

[img]http://img59.imageshack.us/img59/5609/userbar366227hj2.gif[/img]

Autor

RE: Toyo R888 do 924 ? (i inne semi slicki / slick )

Qbak
Użytkownik

Postów: 7451
Miejscowość: Rawa Mazowiecka/Warszawa
Data rejestracji: 03.08.07

Dodane dnia 26-11-2009 00:11

Niby tak, ale slicka trzeba dogrzewać, co przed próbami na jakich jeździmy jest
utrudnione. Ciachowi zwracali uwagę jak próbował. Na PCP są niedozwolone.
Ewentualne problemy na drodze.
Po torze chciałbym się przejechać jednak na pełnym dobrze dobranym slicku

924 2.0 N/A - 83' Targa LM8U
Tor Poznań 2:04,992
Mapa Polskich Transaxli

QBAK - nowe części (i akcesoria) do Porsche

Autor

RE: Toyo R888 do 924 ? (i inne semi slicki / slick )

huzar105
Użytkownik

Postów: 292
Miejscowość: Poznań
Data rejestracji: 19.10.09

Dodane dnia 26-11-2009 01:15

A co r888 nie trzeba dogrzewać? Chyba w pełnym słońcu.
Jazda na pełnym slicku, a r888 to tak jak na totalnej szmacie i r888.

[img]http://img59.imageshack.us/img59/5609/userbar366227hj2.gif[/img]

Autor

RE: Toyo R888 do 924 ? (i inne semi slicki / slick )

vito
Użytkownik

Postów: 1197
Miejscowość: krk
Data rejestracji: 19.10.08

Dodane dnia 26-11-2009 08:22

tu jakas wyprzedaz slikow

http://www.allegro.pl/item819555758_opony_slick_i_semislick_13_15_17_18.html

a te to chyba idealne na pajaka chyba nieglupia opcja zeby miec kola na zmiane do prób

http://www.allegro.pl/item822333081_nowe_opony_slik_slick_sliki_185_60_r14.html

jesteś na FB ?

https://www.facebook.com/PorscheTransaxlePolska <-- dla miłośników klasycznych porsche

https://www.facebook.com/pages/Dziennik-Politologa/506206186096921 <-- najświeższe informacje polityczne

https://www.facebook.com/pages/mocnyskleppl/268077963274428 <-- w poszukiwaniu wymarzonej sylwetki

Autor

RE: Toyo R888 do 924 ? (i inne semi slicki / slick )

PIeszczoH
Użytkownik

Postów: 4951
Miejscowość: Piaseczno
Data rejestracji: 07.04.06

Dodane dnia 26-11-2009 09:21

ok umówmy się, w tym wątku większość piszących osób już startowała,
po drugie, opona standardowa w oryginalnym rozmiarze się nie nadaje...
ja miałem nowe opony w tym roku i na balonach przy feldze 15 nie da sie jeździć. Potwierdzi to prawie każdy kto wsiadł do auta z oponami sportowymi, lub chociaż R888. Ja biłem się w wyrazowie z michałem o niektóre czasy... bo ta sama opona ja w Sie on turbo... oba bez modyfikacji, więc miałem dobry odnośnik... wystarczyło, że Michał poszedł autem igora urwał blisko 4 czy 5 sekund... to jest przepaść.
Ze względu na koszty nie chcę kupować felg 16, bo do tego każda opona jest droższa o sportowych nie wspominając.

Specjalnie jedno kółko zrobiłem jadąc parę km wolniej, jak się okazało moje zupełnie stockowe opony przy mniejszych prędkościach też nie trzymały...
uważam, że to pierwsza rzecz, która blokuje robienie czasów. Mam 2gi komplet felg 15 więc mogę mieć tam opony tylko na próby.

Owszem jest przepaść między oponą zwykła, r888 i potem znowu oponą sportową. Jednak... kto tanio znajdzie slicka na 15cali nie zajechanego za małe pieniądze ? opona sportowa nie nalewka, kosztuje więcej niż R888 i to sporo jako nowa. Owszem używane mogą być tanie, ale sęk w tym, że zazwyczaj te opony są już mocno zużyte, co może oznaczać, że będziemy takie używki kupować co roku... a to już może takie tanie nie być w ogólnym rozrachunku. No a do tego jak Qbak zauważył bywa, że są niedozwolone.... więc chyba się skłaniam ku R888 i sprawdzanie granic możliwości mojego auta na tych oponach i kolejnych modyfikacji.

SPRZEDAM:
ORYGINALNE ZESTAWY FILTRÓW 924S/944/S/S2/968
http://924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=11740
Przewody Paliwa:
http://924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=9843#post_149432
Tarcza sprzęgła 924S/944/S2 http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=6169#post_93610
rurka do nagrzewnicy 944: http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=6127
element wybieraka przy skrzyni http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=5936
tłoki 2,7 http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=5970
stab 20mm http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=5239#post_78519
Rolka napinająca rozrządu 24s/44 http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=6291
KUPIĘ:
mocowania/uchwyty spoilera przód 944/944S http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=6186

ZAMIENIĘ - BŁOTNIKI 944 I EU na BŁOTNIKI 944 I US

Szukam:
http://924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=17&thread_id=6071#post_92228

SZUKAM ZDROWEGO 924S - może mieć korbę co wyszła bokiem, albo być niekompletna, ważne żeby buda była prosta bez tony szpachli i korozji.

__________________________
Porsche 924S '86 3,0 210PS
Jeep Grand Cherokee 2001 V8 - sprzedany
Honda Accord Aerodeck '89 - sprzedana
Garbus '60 - skończył w rękach Porsza
__________________________
Porsche 924 - Nothing even come close

Edytowane przez PIeszczoH dnia 26-11-2009 09:22

Autor

RE: Toyo R888 do 924 ? (i inne semi slicki / slick )

michal928
Użytkownik

Postów: 3379
Miejscowość: Raszyn
Data rejestracji: 20.10.06

Dodane dnia 26-11-2009 09:44

Chipis na zwyklych oponach tez krecil z nami podobne czasy- roznica byla ok 1 s casem lepiej czasem gorzej - ostatecznie mnie pokonal.
Mialem przyjemnosc sprobowac r888 i ja na innej oponie po prostu nie chce jezdzic - pierwszy raz tego dnia mialem wielka frajde z jazdy a nie walke ze slizgajacym sie autem.
Teraz jeszcze bije sie z myslami co zrobic z turbo na przyszly sezon:
- zostawic silnik tak jak jest i startowac dalej w swojej klasie
- podniesc moc (bez problemu) do ok 210-220km i startowac w klasie 3.0? Kusi mnie podniesienie bo lubie eksperymentowac.

924 `76, 928 S `83 MANUAL, 931 S2 `81 (turbo), Boxster 2,5 `98, 924 '85 - bedzie kiedyś wydmucha, Boxster S `00, Boxster 2,7 `04, 931 S1 `79, 924 `78 ex Ciachowóz, 996 C4 Cabrio `00, Boxster 2,7 `01, 944 Turbo `86, 996 Turbo `03, 944 S2 `87, Boxster `98

Naprawa Porsche i nie tylko - mechanika, elektryka, modyfikacje... zapraszam (508 11 55 54) www.porschepana.pl

Autor

RE: Toyo R888 do 924 ? (i inne semi slicki / slick )

PIeszczoH
Użytkownik

Postów: 4951
Miejscowość: Piaseczno
Data rejestracji: 07.04.06

Dodane dnia 26-11-2009 10:25

Michał zrób turbo na 200+ i nikomu nie mów

))
Chipis mnie też pokonał... ale on miał chyba 16stki o mniejszym profilu.

Autor

RE: Toyo R888 do 924 ? (i inne semi slicki / slick )

Sliwka
Użytkownik

Postów: 622
Miejscowość: Libertów k. Krakowa
Data rejestracji: 29.07.07

Dodane dnia 26-11-2009 11:11

Michał nic nie mów bo się załamuje

Ja miałem ogromną przyjemność z walki z oponami które na łukach prawie spadały z felg

. Jak wszyscy się tak bedą szykowali to nie bede miał z kim powalczyć w przyszłym roku.

Edytowane przez Sliwka dnia 26-11-2009 11:15

Autor

RE: Toyo R888 do 924 ? (i inne semi slicki / slick )

PIeszczoH
Użytkownik

Postów: 4951
Miejscowość: Piaseczno
Data rejestracji: 07.04.06

Dodane dnia 26-11-2009 11:15

Sliwka, ale Ty też masz chyba zaniżony profil opony ? jak kojarzę
A to dość dużo zmienia... wysoka opona zwyczajnie kładzie się w zakręcie nie stawiając oporu, ja prawie każdy zakręt jechałem na piszczących oponach, bo po pierwszym kółku w wyrazowie na drugim się darły jak małe dziecko.

Autor

RE: Toyo R888 do 924 ? (i inne semi slicki / slick )

huzar105
Użytkownik

Postów: 292
Miejscowość: Poznań
Data rejestracji: 19.10.09

Dodane dnia 26-11-2009 15:10

Seryjna opona też daje rade, ale żeby była pewność trzeba władować z 3 bar, zależnie od opony.
Co do używanych slicków to uważam, że warto kupować takie po 2 -3 mm na jedną impreze po 100 szt. I później ich żal nie będzie. Jedynie nie wiem jak na Ułężu bo tamten asfalt (lotniskowy) dematerializuje opony.

[img]http://img59.imageshack.us/img59/5609/userbar366227hj2.gif[/img]

Edytowane przez huzar105 dnia 26-11-2009 15:19

Autor

RE: Toyo R888 do 924 ? (i inne semi slicki / slick )

ciachu
Administrator

Postów: 4079
Miejscowość: Warszawa
Data rejestracji: 29.01.06

Dodane dnia 26-11-2009 17:19

huzar105 napisał/a:
Seryjna opona też daje rade, ale żeby była pewność trzeba władować z 3 bar, zależnie od opony.

Efekt będzie raczej odwrotny od zamierzonego

huzar105 napisał/a:
Co do używanych slicków to uważam, że warto kupować takie po 2 -3 mm na jedną impreze po 100 szt. I później ich żal nie będzie.

Wychodzę z takiego samego założenia, ale wiem, że nie każdy chce i lubi bądź uważa za prawidłowe jeżdżenie na używanych oponach.
Kwestia jak bardzo zużyte - ja z moich używek byłem zadowolony, natomiast z tego co widziałem u Qbaka to takich opon już bym nie założył. Natomiast 3mm dla nacinanego slicka to jest jeszcze ok, ponieważ nowy ma z tego co pamiętam ok. 5mm

huzar105 napisał/a:
Jedynie nie wiem jak na Ułężu bo tamten asfalt (lotniskowy) dematerializuje opony.

Nie mogę się zgodzić, według mojego doświadczenia Ułęż traktuje opony dość łagodnie, czego nie można powiedzieć o torze w Poznaniu.
Z tego co pamiętam również Borsk miał bardziej tarkowaty asfalt.

www.924.pl
951'88 284KM 421NM
996C4S'02
ex: 924'78, 928S2'86, 944'86

Autor

RE: Toyo R888 do 924 ? (i inne semi slicki / slick )

Qbak
Użytkownik

Postów: 7451
Miejscowość: Rawa Mazowiecka/Warszawa
Data rejestracji: 03.08.07

Dodane dnia 26-11-2009 17:50

U mnie? Ale chyba nie piszesz o slickach? Miałem dwa komplety używanych opon w tym
sezonie (zwykłych opon). Pierwszy komplet był faktycznie bardzo słaby, natomiast
drugi jeszcze się nadaje do jazdy, tylko guma strasznie twarda (320 - treadwear)
i tylko na bardzo gorące dni, w Kielcach w tym roku bardzo ładnie się trzymały, bo
pogoda dopisała, w Poznaniu miałem bardzo duże problemy na torze.
W gorące dni byłem z nich bardzo zadowolony to model Khumo podobno niedostępny
w ogóle w Polsce (tak przynajmniej twierdzili na jednym forum).

Co do dogrzewania Toyo. R888 są miękkie już na starcie i moim zdaniem niedogrzane
trzymają lepiej niż niejeden slick.

924 2.0 N/A - 83' Targa LM8U
Tor Poznań 2:04,992
Mapa Polskich Transaxli

QBAK - nowe części (i akcesoria) do Porsche

Autor

RE: Toyo R888 do 924 ? (i inne semi slicki / slick )

piterson
Użytkownik

Postów: 3497
Miejscowość: Kraków
Data rejestracji: 02.02.06

Dodane dnia 26-11-2009 18:27

Qbak napisał/a:
Co do dogrzewania Toyo. R888 są miękkie już na starcie i moim zdaniem niedogrzane
trzymają lepiej niż niejeden slick.

Też mam podobne zdanie. Gdy jest ciepło to nie trzeba ich dogrzewać. W dodatku zawsze miałem wrażenie że gdy jest bardzo gorąco to stosunkowo szybko zaczynają "płynąć" - w Poznaniu rok temu wystarczyło zrobić 5-6 kółek żeby wyraźnie zaczęła spadać przyczepność (chyba że za szybko jeździłem).

Co do Ułęża to wszyscy mówią o zjadającym opony asfalcie a ja jakoś tego nie zauważyłem. W ogóle chyba za bardzo oszczędzam swoje opony - gdy inni po 2-3 imprezach ich już nie mają, ja nie mogę dojechać kompletu starych

Autor

RE: Toyo R888 do 924 ? (i inne semi slicki / slick )

PIeszczoH
Użytkownik

Postów: 4951
Miejscowość: Piaseczno
Data rejestracji: 07.04.06

Dodane dnia 06-03-2010 08:55

no dobra, sezon tuż tuż kolejny raz zadaję pytanie czy próbujemy robić jakiś zakup grupowy opon toyo r888, bo ceny jak sugerowałem już oczywiście podskoczyły niebotycznie z 260-280zl na 326,76 za 195/55/r15
musielibyśmy zebrać wymiary jakie chcemy od osób pewnych zakupu i decyzji, żeby nie zawracać głowy tylko wiedzieć ile i czego chcemy.
4 sztuki 195/55/r15 to mniej więcej 1310 zł. Może jak ktoś ma układy to opuszczą 50zł...

To jak są jacyś chętni czy nie ?
ps. przypuszczam, że to może dotyczyć głównie osób z warszawy i okolic, bo przy wysyłce całe oszczędności mogą być zjedzone...
jak są chętni to niech piszą rozmiar XXX/XX/RXX i ilość sztuk.

PIeszczoH R888 195/55/R15 x4 ewentualnie 195/50/R15 x4

PS.
ewentualne rozmiarówki:
http://sklep.toyo.pl/

Autor

RE: Toyo R888 do 924 ? (i inne semi slicki / slick )

huzar105
Użytkownik

Postów: 292
Miejscowość: Poznań
Data rejestracji: 19.10.09

Dodane dnia 06-03-2010 12:06

Hey
Jedna mała rada przed kupnem zapytaj się o datę produkcji.
Znam przypadek, że chcieli wcisnąć opony z końca 08 początku 09.

[img]http://img59.imageshack.us/img59/5609/userbar366227hj2.gif[/img]

Autor

RE: Toyo R888 do 924 ? (i inne semi slicki / slick )

Qbak
Użytkownik

Postów: 7451
Miejscowość: Rawa Mazowiecka/Warszawa
Data rejestracji: 03.08.07

Dodane dnia 06-03-2010 13:10

Wydaje mi się, że z datami produkcji nie będzie problemów jeżeli chodzi o rozmiar
195/55R15, gdyż nie było tego rozmiaru w ogóle do kupienia w sezonie.

Ja też poluje na 195/55R15. 16 lutego zamówiłem komplet po cenie 264zł za sztukę,
dostałem maila potwierdzającego tą cenę z opisane, ze jest to cena z rabatem, a bez
rabatu cena wynosi około 350zł. Ucieszyłem się niezmiernie

Dwa dni później dostałem
maila, że niestety aktualnie nie dysponują tym rozmiarem, ale spodziewają się dostawy
pod koniec marca. Odpisałem, że w takim razie czekam na przesyłkę jak przyjdą
te opony do PL. Powiecie że jestem naiwny i po tej cenie mi nie przyślą - sam nie
wiem, zobaczymy. Teoretycznie zamówienie złożyłem i cena była taka jak teraz
na toyo.pl, na sklep.toyo.pl jest rabat do 326zł. Ja dostałem wtedy większy rabat.
Jak Wam się widzi ta sprawa?

Jako ciekawostkę napiszę, że w tamtym okresie Michał pytał u dystrybutora w Raszynie
i dostałe odpowiedź że jak zamówi to za kilka dni będą (195/55R15). Także
sprawa jest dziwna... lub Raszyn nie wie że w PL nie ma tych opon jeszcze.

Ja sobie daję czas do końca marca/początku kwietnia. Pierwsza impreza na jaką
chcę pojechać to 24 kwietnia PCP.

924 2.0 N/A - 83' Targa LM8U
Tor Poznań 2:04,992
Mapa Polskich Transaxli

QBAK - nowe części (i akcesoria) do Porsche

Autor

RE: Toyo R888 do 924 ? (i inne semi slicki / slick )

michal928
Użytkownik

Postów: 3379
Miejscowość: Raszyn
Data rejestracji: 20.10.06

Dodane dnia 06-03-2010 18:03

Cena bazowa na ten sezon raczej na pewno bedzie 350zl - od tego jakies rabaty. Ja sie chyba na 100% decyduje na tyl na 215/50/15 - na pewno wejda. Mysle tylko jak to bedzie wygladac na 6-calowej feldze... Jakos to bedzie - grunt zeby przyczepnosc byla

Autor

RE: Toyo R888 do 924 ? (i inne semi slicki / slick )

huzar105
Użytkownik

Postów: 292
Miejscowość: Poznań
Data rejestracji: 19.10.09

Dodane dnia 06-03-2010 19:49

Qbak właśnie na wymiarze 195 chcieli przyciąć. Oczywiście mowa o R888.

[img]http://img59.imageshack.us/img59/5609/userbar366227hj2.gif[/img]

Strona 4 z 6