| Autor |
Zabrzańskie 944 |
yankol
Użytkownik
Postów: 103
Miejscowość: Zabrze
Data rejestracji: 09.11.15 |
| Dodane dnia 11-08-2020 09:53 |
|
|
Pomysł zakupu 944 urodził się w mojej głowie w roku 2015... W międzyczasie urodził się nam drugi syn, wybudowaliśmy domek w górach... No i w sierpniu 2020 roku nastał moment realizacji kolejnego punktu na checkliście - zakupu 944.
Tak oto przywieźliśmy sobie z Poznania 944 z 1986 roku. Silnik 2,5 litra, 163 KM.
Auto po niewielkich naprawach blacharskich, lakier w miarę dobrym stanie.
Pierwsza trasa Poznań - Zabrze pokonana bezproblemowo. Ku wielkiemu zaskoczeniu - auto wygodne 
Mechanicznie wygląda na całkowicie sprawne. Poprzedni właściciel pilnował bieżących napraw oraz wymian eksploatacyjnych.
Stan ogólny samochodu dobry, z tendencją na db+  . Auto wymaga czasu i trochę pracy aby usunąć i poprawić wszystkie drobne niedoskonałości.
Plan - utrzymać w dobrej kondycji, dbać i cieszyć się jazdą 
Do tego również będę potrzebował Waszej pomocy, wiedzy i zasobu części 
No to teraz zdjęcia (dzień po zakupie)  
 |
|
| Autor |
RE: Zabrzańskie 944 |
tsubasa
Użytkownik
Postów: 1647
Miejscowość: Wieliczka
Data rejestracji: 16.10.16 |
| Dodane dnia 11-08-2020 12:46 |
|
|
Frajdy z zakupu.. w końcu się doczekał że ktoś go kupił 
szybki na korbkę teraz rarytas
Cayenne Classic 955| 987S| 928S
www.pasjaporsche.pl |
|
| Autor |
RE: Zabrzańskie 944 |
kondzi
Użytkownik
Postów: 1544
Miejscowość: Gdynia/Świerczów/Warszawa
Data rejestracji: 11.12.16 |
| Dodane dnia 11-08-2020 13:37 |
|
|
No i super, w końcu widać co kupiłeś :-)
Pierwsza rada - nigdy nie kasuj przebiegu dziennego podczas jazdy
Pozdrowienia,
Konrad
--
'93 Porsche 928 GTS
'89 Porsche 944 Turbo
'83 Porsche 911 Carrera 3.2
'81 Porsche 924 Turbo |
|
| Autor |
RE: Zabrzańskie 944 |
yankol
Użytkownik
Postów: 103
Miejscowość: Zabrze
Data rejestracji: 09.11.15 |
| Dodane dnia 11-08-2020 14:05 |
|
|
O tym kasowaniu przebiegu już słyszałem od poprzedniego właściciela Swoją drogą jakby mi nie pokazał gdzie to się robi to pewnie sam bym na to nie wpadł.
Kilka pytań - w aucie mam tylko jeden ori kluczyk który przy okazji nie za każdym razem otwiera drzwi. Ze stacyjką i klapą bagażnika nie ma problemu. Macie jakąś radę na to? Serwis wkładek w drzwiach? Można dokupić 'gołe' kluczyki PORSCHE (i w jakiej cenie) i dorobić zapasowy??
Druga sprawa - co to są za felgi? Wczoraj zauważyłem, że mam je założone na dystansach (takich dość grubych) - czyli pewnie nie seria.
Trzecia sprawa - jest problem z otwarciem bagażnika przyciskiem w jedną osobę. Muszą to robić dwie - jedna przyciska przycisk, druga podnosi klapę. Czy ten system ma jakąś regulację? Czy klapa nie powinna sama odskakiwać lekko do góry?
Nie mamy w aucie tylnej wycieraczki - zostały po niej przewody i zaślepka w szybie. Da się ją dokupić (choć wizualnie chyba mi się nie podoba to pewnie czasami się przydaje ).
Szyby na korbki - no niby rarytas ale mało wygodny Są dostępne kompletne (z oryginalnymi przyciskami) zestawy elektrycznych szyb? Znaczy się sam napęd możę być uniwersalny, ważne, żeby przyciski był ori.
|
|
| Autor |
RE: Zabrzańskie 944 |
HoQ
Użytkownik
Postów: 72
Miejscowość: Bielsko-Biała
Data rejestracji: 02.10.18 |
| Dodane dnia 11-08-2020 14:46 |
|
|
Piękny wóz, faktycznie w tej cenie wyglądał najlepiej z tego bogactwa aż 15 ofert w necie.
Jak się zdecydujesz na montaż to mam do oddania zdemontowany silnik wycieraczki z czarną obudową, ale bez ramienia.
To kiepska reklama mojej oferty, ale zdemontowałem właśnie z przyczyn wizualnych bo uważam że się nie przydaje a szpeci
O reszcie napewno bardziej doświadczeni ci poopowiadają ze szczegółami. |
|
| Autor |
RE: Zabrzańskie 944 |
kondzi
Użytkownik
Postów: 1544
Miejscowość: Gdynia/Świerczów/Warszawa
Data rejestracji: 11.12.16 |
| Dodane dnia 11-08-2020 15:05 |
|
|
Tylna wycieraczka tylko współczynnik CX pogarsza ;-)
Pozdrowienia,
Konrad
--
'93 Porsche 928 GTS
'89 Porsche 944 Turbo
'83 Porsche 911 Carrera 3.2
'81 Porsche 924 Turbo |
|
| Autor |
RE: Zabrzańskie 944 |
PIeszczoH
Użytkownik
Postów: 4951
Miejscowość: Piaseczno
Data rejestracji: 07.04.06 |
| Dodane dnia 12-08-2020 16:07 |
|
|
Szyby na korbkę pewnie się nigdy nie zepsują, a te elektryczne potrafią... to tak między nami.
SPRZEDAM:
ORYGINALNE ZESTAWY FILTRÓW 924S/944/S/S2/968
http://924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=11740
Przewody Paliwa:
http://924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=9843#post_149432
Tarcza sprzęgła 924S/944/S2 http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=6169#post_93610
rurka do nagrzewnicy 944: http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=6127
element wybieraka przy skrzyni http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=5936
tłoki 2,7 http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=5970
stab 20mm http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=5239#post_78519
Rolka napinająca rozrządu 24s/44 http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=6291
KUPIĘ:
mocowania/uchwyty spoilera przód 944/944S http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=6186
ZAMIENIĘ - BŁOTNIKI 944 I EU na BŁOTNIKI 944 I US
Szukam:
http://924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=17&thread_id=6071#post_92228
SZUKAM ZDROWEGO 924S - może mieć korbę co wyszła bokiem, albo być niekompletna, ważne żeby buda była prosta bez tony szpachli i korozji.
__________________________
Porsche 924S '86 3,0 210PS
Jeep Grand Cherokee 2001 V8 - sprzedany
Honda Accord Aerodeck '89 - sprzedana
Garbus '60 - skończył w rękach Porsza
__________________________
Porsche 924 - Nothing even come close |
|
| Autor |
RE: Zabrzańskie 944 |
seler2
Użytkownik
Postów: 1352
Miejscowość:
Data rejestracji: 19.02.13 |
| Dodane dnia 12-08-2020 17:03 |
|
|
Ale zaślepka jest nieoryginalna
było 944 S2
jest
e91 2.0d@220KM
f11 3.0d
k260
924s |
|
| Autor |
RE: Zabrzańskie 944 |
Sloma944
Użytkownik
Postów: 41
Miejscowość: Pruszcz Gdański
Data rejestracji: 09.01.20 |
| Dodane dnia 13-08-2020 07:41 |
|
|
Świetna fura. Bardzo podoba mi się połączanie srebrnego lakieru z kolorem wnętrza! W ogóle wnętrze ma mega kolor.
Tylko felgi jakoś mnie nie przekonują.
944 '84 US |
|
| Autor |
RE: Zabrzańskie 944 |
yankol
Użytkownik
Postów: 103
Miejscowość: Zabrze
Data rejestracji: 09.11.15 |
| Dodane dnia 13-08-2020 11:28 |
|
|
Ok - to tak. Szyby zostają w korbotroniku. Wycieraczki nie montuje (ten współczynnik CX mnie przekonał :evil1.
Słuchajcie - czy klaposzyba powinna mieć jakieś sprężyny które po otwarciu przyciskiem z wnętrza auta bagażnika lekko ją podnoszą? Bo u mnie nie ma i otwarcie w ten sposób muszą realizować dwie osoby :-)
Aha - porcja świeżych zdjęć - po moim pierwszym myciu samochodu 
 |
|
| Autor |
RE: Zabrzańskie 944 |
seler2
Użytkownik
Postów: 1352
Miejscowość:
Data rejestracji: 19.02.13 |
| Dodane dnia 13-08-2020 12:31 |
|
|
Siłowniki są sprężynami, przy sprawnych siłownikach szyba sama idzie do góry po naciśnięciu przycisku.
Bardzo ładne auto btw
było 944 S2
jest
e91 2.0d@220KM
f11 3.0d
k260
924s |
|
| Autor |
RE: Zabrzańskie 944 |
yankol
Użytkownik
Postów: 103
Miejscowość: Zabrze
Data rejestracji: 09.11.15 |
| Dodane dnia 13-08-2020 12:48 |
|
|
U mnie te siłowniki są dość słabe - podobno w chłodniejsze dni nie trzymają nawet klapy.
Da się je gdzieś dokupić?? |
|
| Autor |
RE: Zabrzańskie 944 |
seler2
Użytkownik
Postów: 1352
Miejscowość:
Data rejestracji: 19.02.13 |
| Dodane dnia 13-08-2020 16:18 |
|
|
Szukaj Stabilus Sg206004 i Sg206005 OEM-2-Rear-Trunk-Gas-Lift-Supports, to są te same co ori tylko można znaleźć taniej niż w aso. Mają złączki do ogrzewania.
było 944 S2
jest
e91 2.0d@220KM
f11 3.0d
k260
924s
Edytowane przez seler2 dnia 13-08-2020 16:19 |
|
| Autor |
RE: Zabrzańskie 944 |
yankol
Użytkownik
Postów: 103
Miejscowość: Zabrze
Data rejestracji: 09.11.15 |
| Dodane dnia 15-08-2020 07:53 |
|
|
Dobra - pierwsze problemy :-)
Wczoraj po dość dynamicznej jeździe po górskich drogach na postoju wywaliło mi płyn chłodniczy przez korek w zbiorniczku.
Jakieś pomysły? Termostat? |
|
| Autor |
RE: Zabrzańskie 944 |
piterson
Użytkownik
Postów: 3497
Miejscowość: Kraków
Data rejestracji: 02.02.06 |
| Dodane dnia 15-08-2020 10:36 |
|
|
|
yankol napisał/a:
Druga sprawa - co to są za felgi? Wczoraj zauważyłem, że mam je założone na dystansach (takich dość grubych) - czyli pewnie nie seria.
To nie są oryginalne felgi ale IMHO ładne i lekkie. Fabrycznie montowane w latach 90-tych - w 968 i 964.
U Ciebie jest ostatni rocznik małego ET - czyli powinieneś mieć felgi z ET 23. Najprawdopodobniej 15-calowe Telefony lub Cookie Cutters, ewentualnie Fuchs.
Osobiście szedłbym w 16 cali - a tu opcje masz tylko dwie (z oryginalnych) i to dość drogie - albo telefony z 944 turbo 1986 albo Fuchs.
Fajnie, że auto wreszcie zmieniło właściciela - wyglądało na dobrą bazę do zrobienia cukiereczka i trzymam kciuki żeby tak się stało.
944 '86 3.0
996.2 C4 cabrio '02
997TT '06
Cayenne S Diesel '14
Macan GTS '16
ex:
944 S2 '89 |
|
| Autor |
RE: Zabrzańskie 944 |
kondzi
Użytkownik
Postów: 1544
Miejscowość: Gdynia/Świerczów/Warszawa
Data rejestracji: 11.12.16 |
| Dodane dnia 15-08-2020 11:57 |
|
|
yankol napisał/a:
Dobra - pierwsze problemy :-)
Wczoraj po dość dynamicznej jeździe po górskich drogach na postoju wywaliło mi płyn chłodniczy przez korek w zbiorniczku.
Jakieś pomysły? Termostat?
Jakby termostat stał, to wywaliłoby Ci podczas jazdy.
Jak na postoju, to na początek sprawdziłbym dmuchawkę za chłodnicą. Jak jedziesz 50-60km/h to wiatrak niepotrzebny. Dopiero w korku/na postoju wiatrak musi być i działać.
Pozdrowienia,
Konrad
--
'93 Porsche 928 GTS
'89 Porsche 944 Turbo
'83 Porsche 911 Carrera 3.2
'81 Porsche 924 Turbo |
|
| Autor |
RE: Zabrzańskie 944 |
yankol
Użytkownik
Postów: 103
Miejscowość: Zabrze
Data rejestracji: 09.11.15 |
| Dodane dnia 15-08-2020 13:35 |
|
|
|
Dmuchawa się włącza. Podczas jazdy temperatura w normie a właśnie na postoju z włączonym silnikiem wskazówka poszła do góry włączył się wentylator A z auta wyleciało z 2 litry płynu... |
|
| Autor |
RE: Zabrzańskie 944 |
Qbak
Użytkownik
Postów: 7461
Miejscowość: Rawa Mazowiecka/Warszawa
Data rejestracji: 03.08.07 |
| Dodane dnia 15-08-2020 14:19 |
|
|
Zobacz w jakim stanie masz korek, czy nie jest za słaby i nie utrzymuje ciśnienia
w układzie. Kolejna możliwa przyczyna to zapowietrzony układ, ale to też raczej
podczas jazdy byłoby gorzej. No i rzadkość, czyli mało wydajna (rdza na wirniku?)
pompa wody. Podczas jazdy jeszcze jest ok, ale na wolnych obrotach już nie.
Czasem korek wystarczy podgiąć, bo problemem jest jego mocowanie w zbiorniczku.
Ewentualnie nowy zbiorniczek wyrównawczy i korek.
924 2.0 N/A - 83' Targa LM8U
Tor Poznań 2:04,992
Mapa Polskich Transaxli
QBAK - nowe części (i akcesoria) do Porsche |
|
| Autor |
RE: Zabrzańskie 944 |
yankol
Użytkownik
Postów: 103
Miejscowość: Zabrze
Data rejestracji: 09.11.15 |
| Dodane dnia 15-08-2020 16:49 |
|
|
Korek - to może być słuszny trop... pompa wody była zmieniana 3000 km temu.
Dzięki za podpowiedzi. W poniedziałek sprawdzę bo dopiero wtedy będę przy aucie. |
|
| Autor |
RE: Zabrzańskie 944 |
Mata
Użytkownik
Postów: 275
Miejscowość: Warszawa/Poznań
Data rejestracji: 02.07.14 |
| Dodane dnia 15-08-2020 23:58 |
|
|
W końcu ktoś to auto zabrał od Laufir17;ego :-)
Korbki do szyb i brak klimy robi z niego prawdziwego klasyka :-)
Nie przerabiaj nic, zostaw w oryginale, super auto, piękne wnętrze :-)
Ps. A felgi to Cup1, albo oryginalne albo Włoszki, seryjnie do 968...
Michał
jest: 356C '65, 912 '66, 914-6 '70, 996 Millenium '00 + R129 '92,126p S '78
było: 914-4 '73, 914-4 CanAm '74, 924 '79, 944 '84, 944S2 cabrio '90, 968 cabrio '92, 986S '00, 996.2 targa '03 |
|
