| Autor |
astawic zaplon w 2,5 v8 ?? |
derek911
Użytkownik
Postów: 41
Miejscowość:
Data rejestracji: 03.02.10 |
| Dodane dnia 07-02-2010 17:46 |
|
|
witam jestem posiadaczem 924s mam wrazenie ze zaplon jest za wczesny kolega mi muwil ze w nich zaplonu sie nie ustawia. jezeli ktos cos na ten temat wie prosze o jakoms porade. szukam tagze schematu ustawienia paska rozrzadu walek balansu jest zle ustawiony straszne wibracje |
|
| Autor |
RE: astawic zaplon w 2,5 v8 ?? |
simprez
Użytkownik
Postów: 5608
Miejscowość: Kraków/Myślenice
Data rejestracji: 16.05.08 |
| Dodane dnia 07-02-2010 17:54 |
|
|
ustawienie rozrządu - >> zajrzyj tutaj!
944s US'87 - szarak
951 EU'86 - szmergiel
951 US'89 - szweja
944 US'86 - szufla
NLA 944 EU'88 - szuwar AKA serinus canar.
NLA 944s2 EU'90 - szwarc
NLA 944 US'84 - szeryf
951SR US'88 - szyszynka
szmondak (kuratela)
szarłat (kuratela)
SR EU - szczaw - kiedy zakwitnie?
szpaner (kuratela)
szwargot (kuratela)
968 EU'91 CS look - szczepionka (kuratela)
944 US'87 - szkatuła (parts store)
[K] partsy 944S,S2,T,968
Do. Or do not. There is no try. |
|
| Autor |
RE: astawic zaplon w 2,5 v8 ?? |
Qbak
Użytkownik
Postów: 7461
Miejscowość: Rawa Mazowiecka/Warszawa
Data rejestracji: 03.08.07 |
| Dodane dnia 07-02-2010 17:59 |
|
|
eee, 8V a nie V8  Tak żeby nikogo nie wprowadzać w błąd na przyszłość.
Można ewentualnie napisać, że chodzi o połówkę V8 z 928 
924 2.0 N/A - 83' Targa LM8U
Tor Poznań 2:04,992
Mapa Polskich Transaxli
QBAK - nowe części (i akcesoria) do Porsche |
|
| Autor |
RE: astawic zaplon w 2,5 v8 ?? |
derek911
Użytkownik
Postów: 41
Miejscowość:
Data rejestracji: 03.02.10 |
| Dodane dnia 07-02-2010 19:07 |
|
|
przesledzilem te linki ale tam wszystko po angielsku a ten szkic co znalazlem za wiele mi nie muwi |
|
| Autor |
RE: astawic zaplon w 2,5 v8 ?? |
tetsumaru
Użytkownik
Postów: 1093
Miejscowość: Łódż
Data rejestracji: 17.11.09 |
| Dodane dnia 07-02-2010 21:10 |
|
|
Najpierw powinieneś się zaopatrzyć w to :
http://www.allegro.pl/item913137367_porsche_944_instrukcja_naprawa_haynes.html
A do tego powinieneś pobrać sobie jeszcze to :
http://cannell.co.uk/944_workshop_Manual/Vol1-engine.pdf
Tam są opisane wszystkie detale jesli chodzi o ustawienie pasków rozrządu i balansów , To że jest po angielsku nie powinno być przeszkodą , jest tyle fotografii i rysunków że laik to rozgryzie ....
Powodzenia
|
|
