924.pl

Nawigacja

Strona Główna

Newsy

Artykuły

Galeria

Forum

Komentarze

Download

Linki

Kontakt

Szukaj

Logowanie

Nie jesteś jeszcze naszym Użytkownikiem?
Kilknij TUTAJ żeby się zarejestrować.

Zapomniane hasło?
Wyślemy nowe, kliknij TUTAJ.

Zobacz Temat

924.pl | Porsche | Problemy techniczne

Autor

Witam wszytkich mam problem z popychaczami zaworów ?

sly001
Użytkownik

Postów: 14
Miejscowość:
Data rejestracji: 12.01.10

Dodane dnia 02-03-2010 11:26

Witam
Mam pytanie czy ktoś ma jakieś informacje o popychaczach zaworów
gdzie kupić czy znajdę jakieś zamienniki z góry bardzo dziękuję
pozdrawiam wszystkich

Autor

RE: Witam wszytkich mam problem z popychaczami zaworów ?

PIeszczoH
Użytkownik

Postów: 4951
Miejscowość: Piaseczno
Data rejestracji: 07.04.06

Dodane dnia 02-03-2010 11:50

1. wypadałoby się przywitać we właściwym wątku
2. jakie auto, model silnik
3. czy chodzi Ci o szklanki ?
4. jeśli chodzi Ci o pkt. 3 to skorzystaj z funkcji szukaj, temat jest dość powszechny.

SPRZEDAM:
ORYGINALNE ZESTAWY FILTRÓW 924S/944/S/S2/968
http://924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=11740
Przewody Paliwa:
http://924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=9843#post_149432
Tarcza sprzęgła 924S/944/S2 http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=6169#post_93610
rurka do nagrzewnicy 944: http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=6127
element wybieraka przy skrzyni http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=5936
tłoki 2,7 http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=5970
stab 20mm http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=5239#post_78519
Rolka napinająca rozrządu 24s/44 http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=6291
KUPIĘ:
mocowania/uchwyty spoilera przód 944/944S http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=6186

ZAMIENIĘ - BŁOTNIKI 944 I EU na BŁOTNIKI 944 I US

Szukam:
http://924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=17&thread_id=6071#post_92228

SZUKAM ZDROWEGO 924S - może mieć korbę co wyszła bokiem, albo być niekompletna, ważne żeby buda była prosta bez tony szpachli i korozji.

__________________________
Porsche 924S '86 3,0 210PS
Jeep Grand Cherokee 2001 V8 - sprzedany
Honda Accord Aerodeck '89 - sprzedana
Garbus '60 - skończył w rękach Porsza
__________________________
Porsche 924 - Nothing even come close

Autor

RE: Dzieki :)

sly001
Użytkownik

Postów: 14
Miejscowość:
Data rejestracji: 12.01.10

Dodane dnia 02-03-2010 11:58

Przepraszam że się jeszcze tak oficjalnie nieprzedstawiłem ale
jakoś tak wyszło no niedawno zakupilem prosiaczka i teraz troszeczkę przy nim pracuję
silnik 2,0l XJ, XK
rocznik 1976

nie jestem pewny na 100%

poprzedni włąściciel sporo kombinował i teraz trzeba to jakoś posprzątać
pozdroawiam wszystkich

Autor

RE: Witam wszytkich mam problem z popychaczami zaworów ?

PIeszczoH
Użytkownik

Postów: 4951
Miejscowość: Piaseczno
Data rejestracji: 07.04.06

Dodane dnia 02-03-2010 12:31

i jaki jest ten problem z popychaczami ?

więcej info o szklankach masz tu:

http://924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=2638#post_40699

http://924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=9&thread_id=674&rowstart=60

Autor

RE: Witam wszytkich mam problem z popychaczami zaworów ?

sly001
Użytkownik

Postów: 14
Miejscowość:
Data rejestracji: 12.01.10

Dodane dnia 02-03-2010 13:49

Mój dłubacz powiedział że jeden jest wyrobiony i przez to nie pali silnik na jeden cylinder przed tym jak mu go odałem palił na wszystkie
i wszystko działało.
zastanawiam się jak ma wyglądać ta śrubka od regulacji.
muszę sobie zobaczyć dobre szklanki kompletne ze śrubami bo mam jeszcze drugi komplet i jak mu go pokazałem to powedział że wszystkie są zepsute

Autor

RE: Witam wszytkich mam problem z popychaczami zaworów ?

Mammoth
Użytkownik

Postów: 1843
Miejscowość: woj. lubelskie
Data rejestracji: 13.03.08

Dodane dnia 02-03-2010 14:03

Fota zrobiłem na szybko telefonem, ale dokładnie widać wnętrze szklanki wraz z regulacją:

Porsche 924 78' (...)
Porsche 924 78' (już nie ma)

"W Porsche psują się tylko dwie rzeczy: świece lub coś innego"

Mammoth dodał/a następującą grafikę:

Autor

RE: Witam wszytkich mam problem z popychaczami zaworów ?

sly001
Użytkownik

Postów: 14
Miejscowość:
Data rejestracji: 12.01.10

Dodane dnia 02-03-2010 14:23

dzieki to teraz już weim że koleś ma chyba marne pojęcie o tym co robi bo moje dokładnie wygladają tak samo to już nie wiem co z tym zrobić wezmę go od niego jak jest i będzie konsultacja z innym gościem

Autor

RE: Witam wszytkich mam problem z popychaczami zaworów ?

PIeszczoH
Użytkownik

Postów: 4951
Miejscowość: Piaseczno
Data rejestracji: 07.04.06

Dodane dnia 02-03-2010 15:18

zabierz od niego auto, skoro auto od jego serwisu jest w gorszym stanie niż było.

Autor

RE: Witam wszytkich mam problem z popychaczami zaworów ?

pilatus
Administrator

Postów: 1733
Miejscowość: Cze-wa/Piaseczno
Data rejestracji: 28.01.06

Dodane dnia 02-03-2010 16:17

Z tym, że na podstawie zdjęcia szklanki z tej strony (od śrubki strony

) nie da się ocenić czy szklanka jest dobra czy zła (wiem, wiem nie taka była intencja tego obrazka).
Szklanka przede wszystkim nie powinna mieć żadnych "wżerów" od tej strony, która współpracuje z wałkiem rozrządu - to ją zupełnie dyskwalifikuje.
Nie powinna też być "wytłuczona" czyli być wklęsła - widać to po wyjęciu szklanki, patrząc "pod światło". Szklanka idealna powinna być leciutko wypukła. Tak leciutko, że zobaczyć to można tylko przykładając do niej linijkę i patrząc pod światło. Praktyka mówi jednak, że szklanki idealne w silniku, który ma 30 lat nie występują - jak wklęsłość nie jest duża i nie ma wżerów, to taka szklanka może pracować ostatecznie.
Gdyby pan mechanik zaproponował naprawę szklanek poprzez szlifowanie na tzw. "magnesówce" (czyli na płasko) to się nie zgadzaj.
Poza tym szklanka nie może być pęknięta czy zbyt przytarta z boku - powinna się bez problemu dać obrócić palcami w głowicy (to można sprawdzić nawet bez wyjmowania wałka z głowicy - odkręcają tylko pokrywę zaworów).

Ciekawy jestem jak pan mechanik tłumaczy to, że zanim oddałeś mu samochód to palił na wszystkie cylindry. Tylko raz widziałem auto, które z powodu awari szklanki nie paliło na jeden cylinder - szklanka tam pękła i gniazdo głowicy w którym siedziała właściwie przestało istnieć. Aha - i jeszcze Qbak miał problem z szklanką, która się rozsypała. To jednak przypadki ewidentnych awarii słyszalnych z odelgłości 10 m od auta.
Twój problem albo tkwi w układzie elektrycznym (obstawiam kable - wystarczy zamienić je miejscami i sprawdzić czy coś się zmieniło, potem spróbować to samo ze świecami), albo prędzej w układzie wtryskowym. Spróbuj docisnąc wtryskiwacz niepracującego cylindra do gniazda (żeby go uszczelnić) - zobacz czy nie zacznie pracować.
Przyczyn może być wiele ale jeśli mechanik wie jak pracuje silnik, układ zapłonowy i wtrysk K-Jetronik to powinien dać radę. Niestety obecnie co rtaz mniej ludzi wie o co chodzi z takim wtryskiem jak nasz (nie mówię już o fachowcach). Żeby było śmieszniej to w tym zakresie zupełnie nie ma zależności: więcej zapłacę - lepiej zrobi. Na K-Jetroniku wyłozył się już nie jeden autoryzowany serwis Boscha.

W każdym razie powodzenia i napisz jak się sprawa skończyła.

jacek(pilatus)

Edytowane przez pilatus dnia 02-03-2010 16:19

Autor

RE: Witam wszytkich mam problem z popychaczami zaworów ?

Qbak
Użytkownik

Postów: 7461
Miejscowość: Rawa Mazowiecka/Warszawa
Data rejestracji: 03.08.07

Dodane dnia 02-03-2010 17:36

Co do pękających szklanek. Czy na tym zdjęciu które Mammoth wrzucił nie widać
rysy która jest początkiem rdzawienia szklanki z zewnątrz, którego efektem jest
pękniecie szklanki? Michał928 mi to tak ostatnio wyjaśniał, pokazując nowo kupioną
szklankę która była w ostatnim stadium przed pęknięciem. U mnie też to wszystko
tak wyglądało...

924 2.0 N/A - 83' Targa LM8U
Tor Poznań 2:04,992
Mapa Polskich Transaxli

QBAK - nowe części (i akcesoria) do Porsche

Autor

RE: Witam wszytkich mam problem z popychaczami zaworów ?

sly001
Użytkownik

Postów: 14
Miejscowość:
Data rejestracji: 12.01.10

Dodane dnia 02-03-2010 20:07

dzięki wszyskim za odpowiedzi
powiem tak że szklanki mają być bez ubytków to mam z drugiego kompletu przynajmniej 4 które spełniają wymagania bez problemu
bo kilka ma rysy i wżery. Ta wyjęta przez gościa z silnika była też od "gładkiej" strony ok. W zwiąku z tym chyba muszę odświeżyć swoje mechaniczne wiadomości i umięjętności. Było nie było to mój pierwszy zawód.