| Autor |
Pomoc w odpaleniu 944 |
DjDarecki
Użytkownik
Postów: 648
Miejscowość: Pasłęk
Data rejestracji: 07.07.13 |
| Dodane dnia 25-10-2015 17:31 |
|
|
Witam .
No i padł  nie chce odpalić
Silnik nie odpalany 2 lata w tym czasie wymieniałem w nim :
- rozrząd ( po wymianie odpalany i chodził dobrze )
- świece , kopułka , palec , przewody zapłonowe , czujnik temp silnika
- nowe wtyczki od wtryskiwaczy
- czujniki speed i reference ( są nowe ) ,wymieniane wtyczki do czujników
Kręci jest paliwo ( ciśnienie na listwie około 2,6bara) paliwo leci do silnika przez wtryski
Iskra skacze , przekaźnik DME chodzi dobrze .
Rozrząd sprawdzany kilka razy jest ok
Sprawdzone omomierzem przy kompie kable od czujników speed reference ( mają około 900 om )
Sprawdzałem też napięcie wytwarzane przez te czujniki jak na filmie >>>https://www.youtube.com/watch?v=zeFOOcLSk60
Na speed sensorze mam około 2 volty na reference ledwo 0,2 do 0,3 volta
Próbując regulować śrubka na nimbusa wkręconą w koło zamachowe śrubka się rozsypała 
Da się ją jakoś rozwiercić i naprawić to bez wyjmowania dzwona ?
jak wygląda oryginalna taka śrubka ?
POzdrawiam |
 
|
| Autor |
RE: Pomoc w odpaleniu 944 |
marchewa
Użytkownik
Postów: 1403
Miejscowość: Jelcz-Laskowice
Data rejestracji: 02.01.12 |
| Dodane dnia 25-10-2015 18:34 |
|
|
paliwo na listwie jest, iskra jest (pomijam śrubke w kole zamachowym bo rozumiem że przed jej zepsuciem iskra była) jeśli tak to sprawdziłbym:
kable na kopułce - zamień o 180 jeżeli w miedzyczasie byly ruszane, zamocowanie palca w wałku rozrzadu, cewka - zdarzają sie awarie cewki takie ze na "świeżym powietrzu" iskra na świecy skacze jak szalona a w cylindrze w spręzonej mieszance juz nie - z reguły jakieś przebicie, albo samej cewki albo kopułki/kabli. |
|
| Autor |
RE: Pomoc w odpaleniu 944 |
DjDarecki
Użytkownik
Postów: 648
Miejscowość: Pasłęk
Data rejestracji: 07.07.13 |
| Dodane dnia 25-10-2015 18:42 |
|
|
Palec mam ustawiony na 1 cylinder w górze , tak samo są numery na kopułce .
Zmieniałem ustawienie kabli i nic nie dawało .
Z przewodami może być jakiś cyrk bo dorabiałem je sam kupując na metry przewód Beru zarabiałem końcówki itp.
|
|
| Autor |
RE: Pomoc w odpaleniu 944 |
michal928
Użytkownik
Postów: 3379
Miejscowość: Raszyn
Data rejestracji: 20.10.06 |
| Dodane dnia 26-10-2015 21:51 |
|
|
Nie zamieniłeś podłączenia czujników wału korbowego?
Bez tej śrubki silnik nie odpali - nie bedzie iskry i paliwa. Jeśli sterczy jej jeszcze kawałek to może wystarczy. Wymiana jej bez zdejmowania sprzęgła - ciężki temat... Sądzę, że trzeba bedzie rozwiercać.
924 `76, 928 S `83 MANUAL, 931 S2 `81 (turbo), Boxster 2,5 `98, 924 '85 - bedzie kiedyś wydmucha, Boxster S `00, Boxster 2,7 `04, 931 S1 `79, 924 `78 ex Ciachowóz, 996 C4 Cabrio `00, Boxster 2,7 `01, 944 Turbo `86, 996 Turbo `03, 944 S2 `87, Boxster `98
Naprawa Porsche i nie tylko - mechanika, elektryka, modyfikacje... zapraszam (508 11 55 54) www.porschepana.pl |
|
| Autor |
RE: Pomoc w odpaleniu 944 |
DjDarecki
Użytkownik
Postów: 648
Miejscowość: Pasłęk
Data rejestracji: 07.07.13 |
| Dodane dnia 26-10-2015 23:01 |
|
|
Od góry jest jakieś dojście po zdjęciu kolektora dolotowego .
powalcze .
Zna ktoś dokładnie jaka to ma być śrubka ?
Widzę na fotach że na nimbusa są i też zwykłe |
|
| Autor |
RE: Pomoc w odpaleniu 944 |
Qbak
Użytkownik
Postów: 7461
Miejscowość: Rawa Mazowiecka/Warszawa
Data rejestracji: 03.08.07 |
| Dodane dnia 26-10-2015 23:18 |
|
|
W zasadzie najprościej będzie zmierzyć na innych. Numer oryginału to 477105276.
Cena to 21zł. Na innych, czyli na pozostałych. Wszystkie 3 są takie same.
Praktycznie możesz dopasować śrubkę pod względem gwintu, ściąć łepek na płasko
i ewentualnie obrobić tak żeby móc ją wkręcać i wykręcać (żeby regulować odległość
od speed sensorów).
924 2.0 N/A - 83' Targa LM8U
Tor Poznań 2:04,992
Mapa Polskich Transaxli
QBAK - nowe części (i akcesoria) do Porsche |
|
| Autor |
RE: Pomoc w odpaleniu 944 |
DjDarecki
Użytkownik
Postów: 648
Miejscowość: Pasłęk
Data rejestracji: 07.07.13 |
| Dodane dnia 26-10-2015 23:28 |
|
|
Czyli tylko ta śrubka ( sensor) odpowiadają za iskrę? czy jest czy nie ma ?
martwi mnie te niskie napięcie na czujniku
|
|
| Autor |
RE: Pomoc w odpaleniu 944 |
konto_usuniete
Użytkownik
Postów: 1975
Miejscowość:
Data rejestracji: 24.09.07 |
| Dodane dnia 28-10-2015 14:26 |
|
|
1. Sam czujnik sprawdź swoją drogą, natomiast śrubka musi być - to sygnał dla niego przecież. Nie ma śrubki, nie ma punktu odniesienia i sensor nie działa. Jeśli nie ruszana od nowości to była mocowana na klej. Rozwiercanie jej bez demontażu koła nie załatwi sprawy i tylko się zemści. Mocowanie "nowej" - tylko na klej i w określonej odległości.
2. Serwisowa procedura demontażu/montażu "śrubki" (oryginał = imbus bez łba) & parametry regulacyjne. Wymiary oryginału: M6 x 16. W razie niejasności - manual on-line: http://www.9ss1.dk/porsche944/garage/vol1/vol1.html
P.S.
speed sensor "D" = czujnik prędkości wału (inicjuje zapłon i pompę paliwa).
reference sensor "B" = czujnik położenia wału (kąt zapłonu, wtrysk).
konto_usuniete dodał/a następującą grafikę:
Edytowane przez konto_usuniete dnia 28-10-2015 16:33 |
|
