| Logowanie |  |
Nie jesteś jeszcze naszym Użytkownikiem? Kilknij TUTAJ żeby się zarejestrować.
Zapomniane hasło? Wyślemy nowe, kliknij TUTAJ.
|
|
|
| Autor |
wtrysk |
tomaszek355
Użytkownik
Postów: 51
Miejscowość: kraków
Data rejestracji: 25.02.06 |
| Dodane dnia 03-04-2006 19:10 |
|
|
kto z was wie ile kosztuje nowy wtryskiwacz do 924 lub z jakiego innego autka podchodzi ewentualnie co mozna zrobic jak ktorys zacznie cieknac czekam na odpowiedzi.
aktualnie bez 924 ale są myśli nad 924 ponownie lub 944 |
     
|
| Autor |
RE: wtrysk |
drwal
Administrator
Postów: 3945
Miejscowość: Opole
Data rejestracji: 03.02.06 |
| Dodane dnia 03-04-2006 20:42 |
|
|
moze wtryskiwacze pasuja z vw golf kjetronic kejetronic albo audi 100, koszt strzelam okolo 30 zl sztuka. Uszczelnic tez mozna jest taki bajer jak tasma jakas termicznouszczelniajaca. znajomy tym ostatnio owijal wtrysk w mb 190 dieselku.
Jest: 924S '86, 928 '79, 928S '80, 928 S3 '86
Było: 924 '77, 924 '77, 924 '77, 924 '80, 931 '80, 924 '83, 924 '84, 944 '83, 944 '84, 924 '85, 944 '85 , 928 S4 '87 |
|
| Autor |
RE: wtrysk |
pilatus
Administrator
Postów: 1733
Miejscowość: Cze-wa/Piaseczno
Data rejestracji: 28.01.06 |
| Dodane dnia 03-04-2006 22:35 |
|
|
Nr wtryskiwacza w Boschu to 0437502015 (do '81 końcówka numeru to 013). Nie wiem czy pasuje z czegoś innego (mam na myśli coś popularnego), bo jest dość długi - większość wtryskiwaczy k-jetronica jest krótsza.
Z ceną to się Drwalu nie wstrzeliłeś  - cena nowego, w marcu ubiegłego roku, z dużą zniżką to 155 zł brutto za sztukę.
W Boschu powiedziano mi wówczas, że jak chcę kupić to powinienem się spieszyć, bo zaprzestano produkcji. Moim zdaniem jednak, nie jest to pewna informacja.
Z ciekawostek - każda książka o k-jetronicu pisze, że wtryskiwacz ma wytwarzać piękny, regularny stożek rozpylonego na mgiełkę paliwa. Moje stare wtryskiwacze, w mojej opinii, lały - wymieniłem na nowe i... leją dokładnie tak samo... wszystkie cztery  .
Ja stosowałem środki myjące układ paliwowy dolewane do benzyny (polecam środki STP - jakieś 15-20 zł). Wydawało mi się, że to trochę pomaga, ale naukowo tego nie sprawdziłem, więc zarzekać się nie będę.
Są firmy oferujące regenerację wtryskiwaczy - polega to na myciu pod wysokim ciśnieniem w myjce ultradźwiękowej. Koszt takiego zabiegu to 50 zł za szt. w ubiegłym roku w Warszawie. Nikt nie daje gwarancji, że coś z tego będzie, ale podobno często działa.
pzdr
jacek (pilatus) |
|
| Autor |
RE: wtrysk |
tkacki
Użytkownik
Postów: 372
Miejscowość: Piaseczno
Data rejestracji: 01.02.06 |
| Dodane dnia 04-04-2006 14:05 |
|
|
Obecnie cena nowego to 111.26 brutto w Boschu.
Ten wtryskiwacz jet montowany w:
AUDI - 100 (43, C2) - 2.1 03.77-07.82
AUDI - 100 Avant (43, C2) - 2.1 07.77-02.83
AUDI - 200 (43) - 2.1 5 E 10.79-09.82
AUDI - 200 (43) - 2.1 5 T 10.79-08.82
FORD - ESCORT III (GAA) - 1.6 i (GAA) 07.85-12.85
FORD - ESCORT III (GAA) - 1.6 RS Turbo 11.84-12.85
FORD - ESCORT III (GAA) - 1.6 XR3i 10.82-12.85
FORD - ESCORT III (GAA) - RS 1600i 05.82-12.85
FORD - ESCORT III kabriolet (ALD) - 1.6 i 09.83-12.85
FORD - ESCORT IV (GAF, AWF, ABFT) - 1.6 i 01.86-05.90
FORD - ESCORT IV (GAF, AWF, ABFT) - 1.6 i 08.89-07.90
FORD - ESCORT IV (GAF, AWF, ABFT) - 1.6 Turbo RS 01.86-07.90
FORD - ESCORT IV (GAF, AWF, ABFT) - 1.6 XR3i 01.86-08.89
FORD - ESCORT IV kabriolet (ALF) - 1.6 i 01.86-07.90
FORD - ESCORT IV kabriolet (ALF) - 1.6 i 08.89-07.90
FORD - ESCORT IV kabriolet (ALF) - 1.6 XR3i 01.86-07.90
FORD - ESCORT IV Turnier (AWF, AVF) - 1.6 i 01.86-07.90
FORD - FIESTA III (GFJ) - 1.4 03.89-12.95
FORD - FIESTA III (GFJ) - 1.6 01.89-01.94
FORD - FIESTA III (GFJ) - 1.6 Turbo (FBJT) 03.90-10.92
FORD - ORION I (AFD) - 1.6 i 07.83-03.86
FORD - ORION II (AFF) - 1.6 i 03.86-07.90
FORD - ORION II (AFF) - 1.6 i CAT 03.86-07.90
VOLVO - 240 (P242, P244) - 2.1 08.74-07.80
VOLVO - 240 (P242, P244) - 2.3 08.83-07.85
VOLVO - 240 (P242, P244) - 2.3 08.84-12.89
VOLVO - 240 (P242, P244) - 2.3 08.80-07.83
VOLVO - 240 (P242, P244) - 2.3 08.78-07.80
VOLVO - 240 Kombi (P245) - 2.1 08.80-07.84
VOLVO - 240 Kombi (P245) - 2.1 08.74-07.79
VOLVO - 240 Kombi (P245) - 2.3 08.84-07.85
VOLVO - 240 Kombi (P245) - 2.3 08.84-12.88
VOLVO - 240 Kombi (P245) - 2.3 01.83-12.84
VOLVO - 740 (744) - 2.0 01.87-08.88
VOLVO - 740 (744) - 2.3 08.83-07.84
VOLVO - 740 (744) - 2.3 08.84-07.88
VOLVO - 740 Kombi (745) - 2.0 01.87-08.88
VOLVO - 740 Kombi (745) - 2.3 08.85-07.88
VW - GOLF I Cabriolet (155) - 1.6 08.79-07.82
VW - GOLF I Cabriolet (155) - 1.8 08.82-12.89
VW - JETTA I (17) - 1.6 GLI 08.79-07.82
VW - JETTA I (17) - 1.8 08.82-12.83
VW - PASSAT Variant (33) - 1.6 i 06.78-07.80
VW - SCIROCCO (53) - 1.6 06.76-07.80
VW - SCIROCCO (53 - 1.6 08.80-07.82
Powodzenia na szrotach.
CP9A/4G63
We are not what we own. |
|
| Autor |
RE: wtrysk |
tkacki
Użytkownik
Postów: 372
Miejscowość: Piaseczno
Data rejestracji: 01.02.06 |
| Dodane dnia 04-04-2006 14:08 |
|
|
Pilatus,
Jeśli Ci leją to jest źle. Sprawdź cisnienie sterujące - masz pewnie za niskie. Powoduje to zbyt bogatą mieszankę.
CP9A/4G63
We are not what we own. |
|
| Autor |
RE: wtrysk |
pilatus
Administrator
Postów: 1733
Miejscowość: Cze-wa/Piaseczno
Data rejestracji: 28.01.06 |
| Dodane dnia 04-04-2006 16:37 |
|
|
O kurczaczek  - taki wybór, a ja tu takie czarne widoki rozpościeram  .
Muszę zająć się moim ciśnieniem sterującym, bo popadam ze skrajności w skrajność - raz mam za niskie, innym razem za wysokie. Brak niestety czasu... |
|
|
|
|
