| Autor |
Wymiana wysprzęglika. |
Bluebird Tomek
Użytkownik
Postów: 1826
Miejscowość: Łódź
Data rejestracji: 15.04.09 |
| Dodane dnia 03-09-2012 19:01 |
|
|
Ostatnio będąc na przeglądzie auta dowiedziałem się, że delikatnie przecieka mi wysprzęglik. W sumie nie ma dużego wycieku, ale jak kupiłem auto to wydawało mi się, że płynu hamulcowego mam poziom maksymalny, a teraz wygląda jakby zszedł do połowy między min a max.
Zakupiłem wysprzęglik od Tomka (podziękowania za szybką realizację zamówienia) - taki: http://transaxle.istore.pl/pl,product,571687,silownik,hydrauliczny,sprzegla,924,924s,944.html
I teraz zastanawiam się czy oddać auto do warsztatu z kanałem, czy skorzystać z dobrodziejstw słonecznego września, wczołgać się pod auto i mieć satysfakcję, że własnymi rękoma sprawiłem radość swojemu autku. Zaznaczam, że nie dysponuję kanałem, więc z tym wczołganiem nie żartuję. Czy wymiana wysprzęglika jest na tyle skomplikowana, że lepiej udać się z tym do fachowca czy podjąć wyzwanie i zostać bohaterem w swoim garażu? Jeśli zdecyduję się na opcję numer dwa to czy jest coś na co zwrócić szczególną uwagę, czy po prostu wykręcam stary, wkręcam nowy, odpowietrzam (samo sprzęgło czy hamulce też) i wsio? Z góry dziękuję za rady.
|
|
| Autor |
RE: Wymiana wysprzęglika. |
PIeszczoH
Użytkownik
Postów: 4951
Miejscowość: Piaseczno
Data rejestracji: 07.04.06 |
| Dodane dnia 03-09-2012 20:51 |
|
|
szukaj !!
http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=8&thread_id=2112&rowstart=0
SPRZEDAM:
ORYGINALNE ZESTAWY FILTRÓW 924S/944/S/S2/968
http://924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=11740
Przewody Paliwa:
http://924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=9843#post_149432
Tarcza sprzęgła 924S/944/S2 http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=6169#post_93610
rurka do nagrzewnicy 944: http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=6127
element wybieraka przy skrzyni http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=5936
tłoki 2,7 http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=5970
stab 20mm http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=5239#post_78519
Rolka napinająca rozrządu 24s/44 http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=6291
KUPIĘ:
mocowania/uchwyty spoilera przód 944/944S http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=6186
ZAMIENIĘ - BŁOTNIKI 944 I EU na BŁOTNIKI 944 I US
Szukam:
http://924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=17&thread_id=6071#post_92228
SZUKAM ZDROWEGO 924S - może mieć korbę co wyszła bokiem, albo być niekompletna, ważne żeby buda była prosta bez tony szpachli i korozji.
__________________________
Porsche 924S '86 3,0 210PS
Jeep Grand Cherokee 2001 V8 - sprzedany
Honda Accord Aerodeck '89 - sprzedana
Garbus '60 - skończył w rękach Porsza
__________________________
Porsche 924 - Nothing even come close |
|
| Autor |
RE: Wymiana wysprzęglika. |
przemek84
Użytkownik
Postów: 3630
Miejscowość: Gdynia
Data rejestracji: 06.02.07 |
| Dodane dnia 03-09-2012 21:02 |
|
|
A garaz jest z kanalem?bo piszac ze wczolgasz sie pod auto wydaje mi sie ze go nie masz ....jesli tak to ja bym sobie odpuscil bo to bez kitu katorga.
Sprzedam troche czesci do Porsche 924 i 944. |
|
| Autor |
RE: Wymiana wysprzęglika. |
konto_usuniete
Użytkownik
Postów: 1975
Miejscowość:
Data rejestracji: 24.09.07 |
| Dodane dnia 03-09-2012 21:08 |
|
|
Jak Masz dużo wolnego czasu i nie potrzebujesz korzystać z auta "na już"- to można się poużerać z wczołganiem. W innym przypadku - niezbędny jest jednak kanał. Ewentualnie jeśli Masz niezbędne warunki & sprzęt - postaw bezpiecznie auto na tzw. "kobyłki".
Edytowane przez konto_usuniete dnia 03-09-2012 21:13 |
|
| Autor |
RE: Wymiana wysprzęglika. |
Misiek
Użytkownik
Postów: 3476
Miejscowość: Jelenia Góra
Data rejestracji: 16.05.07 |
| Dodane dnia 03-09-2012 21:17 |
|
|
Najlepiej auto postawić na kobyłkach - można spokojnie wykorzystać grube pniaki  jednym kołem dobrze wjechać na krawężnik a drugą stronę podnieść i położyć na pieńkach... masz wtedy dość miejsca na dłubanie pod autem. Ja u siebie tył stawiałem na 4szt dużych kostek "puzzli" do chodników. było stabilnie i bezpiecznie i dość wysoko żeby skrzynie wyciągnąć.
Przy wysprzęgliku bałbym się tylko odpowietrzania - jakoś nie czuję się w tym temacie za pewnie  choć w sumie prosta rzecz.
Co do odpowietrzenia to wystarczy samo sprzęgło - poziom na hamulce jest poniżej rurki do sprzęgła więc nawet jak ubędzie płynu w zbiorniczku to hamulce się nie zapowietrzą.
było:
924 Turbo (931'82) - Ihasa green metallic niestety ... Odjechało w świat ;-(
924'81 - Alpinweiss - ponoć gdzieś jeździ koło Wrocławia
924'77 - RHD - Poszło na części
Lista turbo prosiąt w PL
Mapa Polskich Transaxli |
 
|
| Autor |
RE: Wymiana wysprzęglika. |
drwal
Administrator
Postów: 3945
Miejscowość: Opole
Data rejestracji: 03.02.06 |
| Dodane dnia 03-09-2012 21:53 |
|
|
od dołu jest prosta sprawa, zaraz obok rozrusznika, kanał wymagany, lub podnośnik hydrauliczny. Inaczej wuj nie robota 
Jest: 924S '86, 928 '79, 928S '80, 928 S3 '86
Było: 924 '77, 924 '77, 924 '77, 924 '80, 931 '80, 924 '83, 924 '84, 944 '83, 944 '84, 924 '85, 944 '85 , 928 S4 '87 |
|
| Autor |
RE: Wymiana wysprzęglika. |
Bluebird Tomek
Użytkownik
Postów: 1826
Miejscowość: Łódź
Data rejestracji: 15.04.09 |
| Dodane dnia 04-09-2012 08:39 |
|
|
Dziękuję, właśnie tego tematu szukałem, pamiętałem, że była już o tym mowa. Podnośnik jakiś mam, więc może podejmę wezwanie.
Edytowane przez Bluebird Tomek dnia 04-09-2012 09:51 |
|
| Autor |
RE: Wymiana wysprzęglika. |
tetsumaru
Użytkownik
Postów: 1093
Miejscowość: Łódż
Data rejestracji: 17.11.09 |
| Dodane dnia 04-09-2012 17:36 |
|
|
Nie wymienisz wysprzeglika domowym sposobem bo auto musisz postawic bardzo wysoko zeby go wymontowac .
Lepiej od razu wstaw prosiaka do warsztatu . Szkoda twojej roboty . Tylko sie "uszarpiesz"
Jest :
944 2,7 1982 czerwony
944 2,5 1986 biały
928 S4 1990 srebrny
Było :
944 2,5 1984 czerwony |
|
| Autor |
RE: Wymiana wysprzęglika. |
Bluebird Tomek
Użytkownik
Postów: 1826
Miejscowość: Łódź
Data rejestracji: 15.04.09 |
| Dodane dnia 04-09-2012 21:57 |
|
|
|
tetsumaru napisał/a:
Lepiej od razu wstaw prosiaka do warsztatu . Szkoda twojej roboty . Tylko sie "uszarpiesz"
Za późno  Po pracy podjechałem do rodziców na podwórko i wziąłem się do roboty. Generalnie cała operacja zajęła mi 2 godziny, ale jest to czas kompletny łącznie z podlewarkowaniem i zabezpieczeniem auta, sprzątaniem narzędzi, przerwą na herbę itp. Wziąłem nawet aparat, aby zrobić jakiś tutorial, ale w końcu uznałem, że to bez sensu, obejdzie się bez zdjęć. Na przyszłość dla amatorów przedstawiam krok po kroku:
1. Po pierwsze bezpieczeństwo, dla wygody dobrze jest tak jak wspomniał Tetsumaru dosyć wysoko podlewarkować auto (przód strona kierowcy), zabezpieczyć dodatkowo czymś lewarek - ja używam pieńków.
2. Odkręcamy klemę z akumulatora ponieważ trzeba wyjąć rozrusznik i lepiej jak kable plusowe nie będą miały szansy stykać się z masą - choć nie wiem czy to konieczne, na wszelki wypadek odłączyłem aku.
3. Odłączamy kable od rozrusznika - czyli dwie nakrętki: klucz 8 i 13
4. Wykręcamy i wyjmujemy rozrusznik - dwie śruby: klucz 19
5. Teraz już mamy łatwy dostęp do wysprzęglika, zanim zaczniemy go wykręcać luzujemy przewód hydrauliczny: klucz 12
6. Wykręcamy dwie śruby trzymające wysprzęglik: klucz 13
7. Wykręcamy do końca przewód hydrauliczny i wkręcamy do nowego wysprzęglika.
8. Przykręcamy nowy wysprzęglik. Prosimy kogoś o pomoc przy odpowietrzaniu. Tzn wlewamy płyn hamulcowy do poziomu maks. Pomocnik wciska kilka razy pedał sprzęgła, trzyma wciśniety, odkręcamy zaworek do odpowietrzania, spuszczamy ciutkę płynu, zakręcamy i czynności te powtarzamy aż z odpowietrznika zacznie wydobywać się płyn bez śladów powietrza. U mnie wystarczyło 2-3 razy.
9. Przykręcamy rozrusznik i kable.
10. Sprzątamy i cieszymy się z nowego wysprzęglika.
Kilka uwag na koniec: Jak słusznie zauważył Browar, w zamienniku przewód idzie pod innym kątem niż seryjnie tzn godzina 11 zamiast 12, ale nie jest to duży problem, wystarczy delikatnie nagiąć przewód hydrauliczny. Drugi problem o którym pisali Tona i PIeszczoH to dłuższy trzpień zamiennika - u mnie różnica to ok 1 cm. Czytając inne posty zdecydowałem się nic nie zmieniać, nie skracać tylko za radą PIeszczoHa po wymianie sprawdziłem czy wysprzęglik dobrze odpuszcza, widać to we wzierniku w obudowie sprzęgła pod gumowym kapslem. I wygląda, że wszystko jest OK.
Generalnie były to miło spędzone dwie godziny, śruby nie były pozapiekane, więc poszło dobrze, jednakże jeśli ktoś nie lubi tego typu prac, to oddanie auta do warsztatu nie jest głupim pomysłem, koszt usługi pewnie nie jest zbyt wysoki.
Po wymianie sprzęgło chodzi znacznie lżej, łapie na podobnej wysokości jak przed wymianą. Mam nadzieję, że płynu przestanie mi ubywać - choć pewnie zweryfikuję to dopiero w przyszłym sezonie, bo jak wspomniałem wcześniej był to bardzo malutki wyciek. Jednakże przypomniała mi się jeszcze jedna rzecz - może to też było winą tego wysprzęglika, a mianowicie po dłuższej jeździe zauważyłem, że sprzęgło ma tendencję do ślizgania się tzn tragedii nie było, ale o ile na początku przejażdżki wszystko było OK, to po pewnym czasie np 2-3 godzinach jazdy przy ostrzejszym ruszaniu zamiast zerwania przyczepności był poślizg sprzęgła i tak sobie tłumaczę, że może po prostu ten stary wysprzęglik troszkę pluł płynem na tarczę sprzęgła podczas zmian biegów.
Edytowane przez Bluebird Tomek dnia 05-09-2012 08:16 |
|
| Autor |
RE: Wymiana wysprzęglika. |
PIeszczoH
Użytkownik
Postów: 4951
Miejscowość: Piaseczno
Data rejestracji: 07.04.06 |
| Dodane dnia 05-09-2012 09:24 |
|
|
jeśli nr 5 udało Ci się zrobić bez problemu to znaczy, że ktoś to robił nie tak dawno.
zazwyczaj jeśli wysprzęglik jest nie ruszany od lat to odkręcenie tego przewodu na samochodzie jest praktycznie niemożliwe, bo prędzej się klucz obsmyknie - chyba że masz klucze do p. hamulcowych.
SPRZEDAM:
ORYGINALNE ZESTAWY FILTRÓW 924S/944/S/S2/968
http://924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=11740
Przewody Paliwa:
http://924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=9843#post_149432
Tarcza sprzęgła 924S/944/S2 http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=6169#post_93610
rurka do nagrzewnicy 944: http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=6127
element wybieraka przy skrzyni http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=5936
tłoki 2,7 http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=5970
stab 20mm http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=5239#post_78519
Rolka napinająca rozrządu 24s/44 http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=6291
KUPIĘ:
mocowania/uchwyty spoilera przód 944/944S http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=6186
ZAMIENIĘ - BŁOTNIKI 944 I EU na BŁOTNIKI 944 I US
Szukam:
http://924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=17&thread_id=6071#post_92228
SZUKAM ZDROWEGO 924S - może mieć korbę co wyszła bokiem, albo być niekompletna, ważne żeby buda była prosta bez tony szpachli i korozji.
__________________________
Porsche 924S '86 3,0 210PS
Jeep Grand Cherokee 2001 V8 - sprzedany
Honda Accord Aerodeck '89 - sprzedana
Garbus '60 - skończył w rękach Porsza
__________________________
Porsche 924 - Nothing even come close
Edytowane przez PIeszczoH dnia 05-09-2012 09:29 |
|
| Autor |
RE: Wymiana wysprzęglika. |
Bluebird Tomek
Użytkownik
Postów: 1826
Miejscowość: Łódź
Data rejestracji: 15.04.09 |
| Dodane dnia 05-09-2012 15:41 |
|
|
Faktycznie numer 5 jest najtrudniejszy, aczkolwiek przewód u mnie nie wyglądał źle, możliwe, że był wymieniany, trzymało mocno, ale tak jak pisałem dobry klucz 12 + przedłużka i poszło. Później po wykręceniu wysprzęglika obracałem nim i w ten sposób wykręciłem.
Poniżej poglądowe foto. Ten płyn cieknący po wysprzęgliku to niezastąpione WD40, nie wiem czy pomaga faktycznie czy to efekt placebo, ale śruby nim zwilżone zawsze jakoś tak łatwiej odpuszczają
Bluebird Tomek dodał/a następującą grafikę:
Edytowane przez Bluebird Tomek dnia 05-09-2012 15:52 |
|
| Autor |
RE: Wymiana wysprzęglika. |
gonzacz
Użytkownik
Postów: 308
Miejscowość: Trzcianka
Data rejestracji: 06.07.09 |
| Dodane dnia 27-04-2015 13:04 |
|
|
witam, czy pomoze mi ktos w identyfikacji numeru czesci dla przewodu hydraulicznego ,ktory wkreca sie do wysprzeglika? tego widocznego na zdjeciu powyzej. moj nie przetrwal proby czasu
944 US '83
S4 '87 automat
E46 M54B30 |
|
| Autor |
RE: Wymiana wysprzęglika. |
browar
Użytkownik
Postów: 778
Miejscowość:
Data rejestracji: 01.02.06 |
| Dodane dnia 27-04-2015 13:16 |
|
|
Prawdopodobnie 94442309100 - zmieniał się w rocznikach
Siem
browar
eS |
|
| Autor |
RE: Wymiana wysprzęglika. |
gonzacz
Użytkownik
Postów: 308
Miejscowość: Trzcianka
Data rejestracji: 06.07.09 |
| Dodane dnia 27-04-2015 14:29 |
|
|
czyli to bedzie to?
477-721-189-A-M33 http://www.pelicanparts.com/catalog/SuperCat/1014/POR_1014_TCLUTC_pg2.htm#item12
944 US '83
S4 '87 automat
E46 M54B30 |
|
| Autor |
RE: Wymiana wysprzęglika. |
browar
Użytkownik
Postów: 778
Miejscowość:
Data rejestracji: 01.02.06 |
| Dodane dnia 27-04-2015 14:37 |
|
|
Ten przewód wchodzi bezpośrednio tego co jest na grodzi. Sądzę, że ten przy sprzęgle to ta druga część przewodu
Siem
browar
eS |
|
| Autor |
RE: Wymiana wysprzęglika. |
gonzacz
Użytkownik
Postów: 308
Miejscowość: Trzcianka
Data rejestracji: 06.07.09 |
| Dodane dnia 27-04-2015 19:11 |
|
|
To faktycznie będzie przewód idacy od zbiorniczka. Orientuje się ktoś czy dostępny jest zamiennik przewodu idącego od wysprzeglika (cały metalowy) czy dostanę go tylko w serwisie ?
944 US '83
S4 '87 automat
E46 M54B30 |
|
| Autor |
RE: Wymiana wysprzęglika. |
browar
Użytkownik
Postów: 778
Miejscowość:
Data rejestracji: 01.02.06 |
| Dodane dnia 27-04-2015 19:35 |
|
|
Zamiennika brak. Jedynie przewód do dorobienia i zarobieni
Siem
browar
eS |
|
| Autor |
RE: Wymiana wysprzęglika. |
gonzacz
Użytkownik
Postów: 308
Miejscowość: Trzcianka
Data rejestracji: 06.07.09 |
| Dodane dnia 27-04-2015 19:36 |
|
|
A oryginał jest dostępny?
944 US '83
S4 '87 automat
E46 M54B30 |
|
| Autor |
RE: Wymiana wysprzęglika. |
Qbak
Użytkownik
Postów: 7455
Miejscowość: Rawa Mazowiecka/Warszawa
Data rejestracji: 03.08.07 |
| Dodane dnia 27-04-2015 21:13 |
|
|
Jest dostępny. Masz PW
924 2.0 N/A - 83' Targa LM8U
Tor Poznań 2:04,992
Mapa Polskich Transaxli
QBAK - nowe części (i akcesoria) do Porsche |
|
