| Autor |
924 zielona ropucha |
rys
Użytkownik
Postów: 1090
Miejscowość: Wawa
Data rejestracji: 21.06.09 |
| Dodane dnia 22-06-2009 00:07 |
|
|
Witam,
w lutym 2009 roku, stalem sie szczesliwym posiadaczem Porsche 924.
kilka słów o samochodzie
rocznik 1981,
wersja Targa
stabilizator przedni jak i tylny
felgi szprychowe (4 otwory)
kolor "sundagruen" LB6A
przebieg samochodu: nieznany (na liczniku 65 tys km)
historia:
od 1981 do 2007 przebywal w RFN gdzie mial kilku wlascicieli (mam briefa)
w 2007 wyeksportowany do Polski, gdzie dostał nowy lakier (z zewnatrz) oraz wnetrze z "ekologicznej" swinki, został zarejestrowany na zolte zabytkowe tablice,
w 2008 został sprzedany ze Zdunskiej Woli do Łodzi,
w 2009 został zakupiony przeze mnie
zdiecia z dnia zakupu:
[img]http://img26.imageshack.us/img26/6824/img3919c.jpg[/img]
[img]http://img507.imageshack.us/img507/6775/img3927m.jpg[/img]
samochod od zakupu zrobil bardzo niewiele kilometrow,
w planie powrot do oryginalu (na szczescie niewiele brakuje)
Edytowane przez rys dnia 22-01-2011 22:06 |
|
| Autor |
RE: 924 zielona ropucha |
Qbak
Użytkownik
Postów: 7453
Miejscowość: Rawa Mazowiecka/Warszawa
Data rejestracji: 03.08.07 |
| Dodane dnia 22-06-2009 00:15 |
|
|
Gratulacje, ładnie się prezentuje. Pamiętam go z allegro, drogo stał.
Faktycznie niewiele brakuje do oryginału. 
924 2.0 N/A - 83' Targa LM8U
Tor Poznań 2:04,992
Mapa Polskich Transaxli
QBAK - nowe części (i akcesoria) do Porsche |
|
| Autor |
RE: 924 zielona ropucha |
rys
Użytkownik
Postów: 1090
Miejscowość: Wawa
Data rejestracji: 21.06.09 |
| Dodane dnia 22-06-2009 00:19 |
|
|
na allegro stal 8,000 (taka byla minimalna),
chcialem miec targe 924 wiec wyboru nie bylo za duzego,
facet obnizyl cene na benzyne z Lodzi do Wawy czyli cale 100 zlotych |
|
| Autor |
RE: 924 zielona ropucha |
miniver
Użytkownik
Postów: 767
Miejscowość: Łódź
Data rejestracji: 07.04.07 |
| Dodane dnia 22-06-2009 00:20 |
|
|
Witaj...
To ten egzemplarz, który był w Bundeswehrze niby? No i najważniejsze pytanie - nadal jest w Łodzi?
Gratuluję i życzę płynnej współpracy z nowym nabytkiem..
Don't panic! |
|
| Autor |
RE: 924 zielona ropucha |
rys
Użytkownik
Postów: 1090
Miejscowość: Wawa
Data rejestracji: 21.06.09 |
| Dodane dnia 22-06-2009 00:23 |
|
|
podobno sluzyl na lotnisku w RFN, ale brief tego nie potwierdza,
jedyna rzecza jest "dziwny" kolor na ten rocznik, ale w jakims zestawieniu na 924.org znalazlem ze "sundagruen" wystepowal w tym roku, choc manuale Porsche tego nie potwierdzaja
samochod przeprowadzil sie do Wawy i raczej ma zapewnione "dozywocie"
|
|
| Autor |
RE: 924 zielona ropucha |
Qbak
Użytkownik
Postów: 7453
Miejscowość: Rawa Mazowiecka/Warszawa
Data rejestracji: 03.08.07 |
| Dodane dnia 22-06-2009 00:30 |
|
|
Hmmm, mnie się wydaje że to auto kiedyś stało strasznie drogo (może zanim je
Ty kupiłeś), jakieś 15k zł?
Targi ma chyba większość 924 jeżeli się nie mylę 
Planujesz może wystartować w pucharze 924.pl?
924 2.0 N/A - 83' Targa LM8U
Tor Poznań 2:04,992
Mapa Polskich Transaxli
QBAK - nowe części (i akcesoria) do Porsche |
|
| Autor |
RE: 924 zielona ropucha |
sliwa
Użytkownik
Postów: 637
Miejscowość: Pruszków
Data rejestracji: 14.06.06 |
| Dodane dnia 22-06-2009 00:56 |
|
|
widywałem bardzo podobne 924, bo tez zielone i na zółtych tablicach kilka lat temu w Warszawie Nawet raz stanałem na jakims parkingu swoim obok z nadzieją, że właściciel wypatrzy i podejdzie pogadać Powodzenia w pracach
Było: 924 '82 ('78)
Jest: skundlone 944, niski mały wóz, wysoki mały wóz i miks duroplastu z rdzą |
|
| Autor |
RE: 924 zielona ropucha |
rys
Użytkownik
Postów: 1090
Miejscowość: Wawa
Data rejestracji: 21.06.09 |
| Dodane dnia 22-06-2009 07:58 |
|
|
re Qbak - w pucharze najwczesniej za rok,
re Sliwa - to nie to samo auto, to przyjechalo z Niemiec w 2007
|
|
| Autor |
RE: 924 zielona ropucha |
simprez
Użytkownik
Postów: 5607
Miejscowość: Kraków/Myślenice
Data rejestracji: 16.05.08 |
| Dodane dnia 22-06-2009 11:35 |
|
|
bardzo ładnie się prezentuje! Gratuluję!
944s US'87 - szarak
951 EU'86 - szmergiel
951 US'89 - szweja
944 US'86 - szufla
NLA 944 EU'88 - szuwar AKA serinus canar.
NLA 944s2 EU'90 - szwarc
NLA 944 US'84 - szeryf
951SR US'88 - szyszynka
szmondak (kuratela)
szarłat (kuratela)
SR EU - szczaw - kiedy zakwitnie?
szpaner (kuratela)
szwargot (kuratela)
968 EU'91 CS look - szczepionka (kuratela)
944 US'87 - szkatuła (parts store)
[K] partsy 944S,S2,T,968
Do. Or do not. There is no try. |
|
| Autor |
RE: 924 zielona ropucha |
Bluebird Tomek
Użytkownik
Postów: 1826
Miejscowość: Łódź
Data rejestracji: 15.04.09 |
| Dodane dnia 22-06-2009 11:38 |
|
|
Autko prezentuje się naprawdę fajnie. Same tablice żółte świadczą o tym, że egzemplarz dobrze zachowany (tak mi się wydaje).
|
|
| Autor |
RE: 924 zielona ropucha |
przemek84
Użytkownik
Postów: 3630
Miejscowość: Gdynia
Data rejestracji: 06.02.07 |
| Dodane dnia 22-06-2009 11:58 |
|
|
hehe witam nowego uzytkownika forum i prosiaka ktory "holowal samoloty wojskowe" . Auto bylo na licytacji na allegro i doszlo chyba do 9 a wlasciciel wtedy nie chcial go puscic za tyle,wczesniej wydaje mi sie ze stalo za 11-12K zl...
Sprzedam troche czesci do Porsche 924 i 944. |
|
| Autor |
RE: 924 zielona ropucha |
rys
Użytkownik
Postów: 1090
Miejscowość: Wawa
Data rejestracji: 21.06.09 |
| Dodane dnia 22-06-2009 12:44 |
|
|
to musialo byc u "poprzedniego poprzedniego" wlasciciela w Zdunskiej Woli,
z tego co powiedzial mi nastepny wlasciciel (ten od ktorego kupilem) to jego sprzedawca musial bardzo szybko sprzedac auto bo zona grozila rozwodem z powodu wykorzystywania auta do "skoków w bok"
posiadanie zoltych blach nie gwarantuje dobrego stanu technicznego - zolte blachy czyli tak naprawde karta samochodu zabytkowego trzymana w ewidencji wojewodzkiego konserwatora zabytków gwarantuje ze samochod jest w min 85% oryginalny (czyli powinien miec oryginalne nadwozie i silnik), optycznie nie odbiegac od oryginalu oraz miec min 25 lat. Jak kogos interesuje rejestracja na zabytkowe blachy to sluze pomoca
|
|
| Autor |
RE: 924 zielona ropucha |
Tomas
Użytkownik
Postów: 268
Miejscowość: Piaseczno
Data rejestracji: 11.05.09 |
| Dodane dnia 22-06-2009 14:25 |
|
|
Witam i gratuluję b.ładny egzemplarz pamiętam go z allegro byl w dziale zabytkowych
a propos zabytkowych blach to powoli do tego dojrzewam więc garść info by mi przydała  (koszty, czas itd)
z góry dzięki za pomoc i pzdr |
|
| Autor |
RE: 924 zielona ropucha |
bartek
Użytkownik
Postów: 185
Miejscowość: Warszawa
Data rejestracji: 01.06.09 |
| Dodane dnia 22-06-2009 17:01 |
|
|
|
Tomas, ja też się zastanawiałem na żółtymi ...może by bardziej doświadczeni koledzy w tym temacie co nieco napisali co jak jakie koszta jakie zalety jakie wady ...oczywiście z doświadczenia. Bo teoretyczne zalety i wady mniej więcej znam |
|
| Autor |
RE: 924 zielona ropucha |
rys
Użytkownik
Postów: 1090
Miejscowość: Wawa
Data rejestracji: 21.06.09 |
| Dodane dnia 22-06-2009 17:06 |
|
|
koszty:
przeglad wieczysty - min 300 zlotych,
nowe tablice i dowod rej - 220 zlotych,
opinia rzeczoznawcy i karta pojazdy - min 500,
razem jakies ok 1000,
plusy - wieczysty przeglad,
mozna ubezpieczac tylko jak sie jezdzi,
w razie stluczki nie ma problemu z odszkodowaniem i pojecie "szkoda calkowita nie wystepuje"
minusy - koszty (choc brak kosztu przegladów i oszczednosci na ubezpieczeniu niweluja to w okresie 2/3 lat),
brak mozliwosci wiekszych przerobek (wymagana zgoda konserwatora),
dla tych co lubia "ekologie" brak mozliwosci LPG i zabytka
wyjazd zagranice (teoretycznie) za zgoda konserwatora - przepis ma byc wkrotce zmieniony na wyjazd poza UE.
koszty mozna ograniczyc przez zrobienie kary pojazdu we wlasnym zakresie co pozwala zaoszczedzic 300 zlotych, w razie czego mam wzor
proces zajmuje jakies 2 miesiace
jak kogos interesuje proces to polecam stare numery "classicauto" z opisem
|
|
| Autor |
RE: 924 zielona ropucha |
redon16
Użytkownik
Postów: 316
Miejscowość: Warszawa
Data rejestracji: 28.05.08 |
| Dodane dnia 22-06-2009 17:24 |
|
|
Właśnie , jak to jest z tym ubezpieczeniem. Kiedyś było chyba tak , że ubezpiecza się tylko przy jeździe. A teraz można mieć normalne ubezpieczenie? Czyli jakie wyjdą koszty ubezpieczenia jeżdżąc mniej więcej na codzień ? Czy przy takim użytkowaniu jest to jakkolwiek opłacalne?
A co do auta , to intryguje mnie nosek połączony błotnikami.
Tylko wizja właściciela w Polsce który ją lakierował, czy może coś się tam zadziało złego... 
924 80' Black Pearl
Edytowane przez redon16 dnia 22-06-2009 17:26 |
|
| Autor |
RE: 924 zielona ropucha |
qvo vadis 924
Użytkownik
Postów: 336
Miejscowość: Małopolska Chrzanów / Tomelilla- Szwecja
Data rejestracji: 16.08.06 |
| Dodane dnia 22-06-2009 18:41 |
|
|
Uważam że te przedstawione koszty są zawyżone, ja zmiesciłem sie w 700 zł, Co do ubezpieczenia w PZU opłaca sie brac na konkretne miesiace lub na 11 mcy bo opłacajac cały rok wchodzi sie w inny system tzw całoroczny.
Przyjemnego posiadania tej "ropuszki" |
 
|
| Autor |
RE: 924 zielona ropucha |
przemek84
Użytkownik
Postów: 3630
Miejscowość: Gdynia
Data rejestracji: 06.02.07 |
| Dodane dnia 22-06-2009 18:49 |
|
|
qvo vadis napisz cos prosze o ubezpieczeniu na 12 i 11 miesiecy w PZU w przypadku zabytkowego auta(z zoltymi blachami) i np. ewentualnie ubezpieczenia na 5-7miesiecy...
Sprzedam troche czesci do Porsche 924 i 944. |
|
| Autor |
RE: 924 zielona ropucha |
Tomas
Użytkownik
Postów: 268
Miejscowość: Piaseczno
Data rejestracji: 11.05.09 |
| Dodane dnia 22-06-2009 19:02 |
|
|
No wlasnie z tymi kosztami to by sie zgadzalo przedzial 700 - 1000 potwierdzilo mi juz kilka osob. Oczywiście tak jak pisze Rys takie rozwiązanie ma zarowno wady jak i zalety.
Myśle, ze sprawa jest indywidualna. Koszt na starcie zwróci się po pewnym czasie wiec to nie jedyny wyznacznik.
To co mnie bardziej interesuje to biurokracja (podobno rejestracja takiego pojazdu nie jest prosta i moze wymagać wielu podejść - szukają dziury w calym) Kolejna kwestia to przegląd techniczny: czy każda stacja może go przeprowadzić i w jakim stopniu odbiega od normalnego? |
|
| Autor |
RE: 924 zielona ropucha |
qvo vadis 924
Użytkownik
Postów: 336
Miejscowość: Małopolska Chrzanów / Tomelilla- Szwecja
Data rejestracji: 16.08.06 |
| Dodane dnia 22-06-2009 19:32 |
|
|
W PZU jesli masz jakies zniżki to kwote dzielisz na 12 m-cy i wychodzi ci opłata za m-c . Minimum ubezpieczaja na 30 dni.
Co do biurokracji , w Małopolskim odziale załatwiłem w jeden miesiac, przeglad robi rzeczoznawca w wytypowanej przez siebie staciprzy okazji robi dokumentacje tzw biała karte, potwierdzenie wpisu do rejestru zabytków ok 2 tyg.
Robiłem to u P. Peszakaz Katowic ale mam namiary na tańszych.
Nie zrażac sie nie takie to trudne/ troche nogi bola/
Ryszard |
|
