| Autor |
RE: [K] Porsche 924 do 83' |
piterson
Użytkownik
Postów: 3497
Miejscowość: Kraków
Data rejestracji: 02.02.06 |
| Dodane dnia 18-11-2012 18:36 |
|
|
Chyba w zasadzie napisano tu wszystko wiec nie będę powielał wniosków Michała czy Jarzyny.
W tym budżecie - tylko 924, no może ewentualnie 944 ale z pierwszych roczników (na plus lepsze hamulce, większy dobór felg i opon no i nieco mocniejszy silnik).
Ale widzę że już zdecydowałeś - popieram wybór. Zastanów się od razu czy będziesz z auta robił wydmuszkę czy chcesz jeździć niemal seryjnym autem (dwie różne grupy w Classicauto i bardzo różne podejście do przeróbek w obu przypadkach!).
944 '86 3.0
996.2 C4 cabrio '02
997TT '06
Cayenne S Diesel '14
Macan GTS '16
ex:
944 S2 '89 |
|
| Autor |
RE: [K] Porsche 924 do 83' |
rolo
Użytkownik
Postów: 1152
Miejscowość: Wrocław
Data rejestracji: 03.08.11 |
| Dodane dnia 18-11-2012 19:09 |
|
|
Mario, a dlaczego chcesz 924 do rocznika '83?
W zasadzie rocznik nie ma dużego znaczenia pod warunkiem, że auto jest zadbane. W "pierwszych" rocznikach musisz bardziej uważać na rudą, a i środek jest skromniejszy. Osobiście polecam Ci wersje z brązowym środkiem, choć zadbane nie są najłatwiejsze do upolowania.
Zależy oczywiście w którym kierunku chcesz iść. Jeśli planujesz wydmuszkę, to i odrobina druciarstwa i podniszczony i niekompletny środek nie będzie dużym minusem.
Widzę, że przechodziłeś od 928 do 924. Wydaje mi się, że powinieneś przejechać się każdym z nich i dopiero zdecydować. 924 jest baaaaardzo spartańskie przy swoich starszych braciach, a silnik 2.0 może zadziwić słabymi osiągami. Ważne, żebyś wybrał świadomie.
Ja zanim wybrałem, przejechałem się i 928 i 944 i 924 2,0. Nie miałem tylko okazji jeździć 931 i 924S.
928 to tak jak piszą koledzy - inna bajka. Wsiadasz i nie chcesz wyjść i tylko świadomość, że jak dasz 20 tys. to kolejne 10-20 powinieneś mieć w pogotowiu podpowiada, że powinieneś odpuścić.
944 mnie nie przekonało, może dlatego, że jechałem n/a. Z 924 również nie chciałem wysiąść, choć osiągami to taki "osiołek". Ale ma to coś. No i świadomość, że jak się kupi 924 za 10 tys. To już niewiele trzeba, żeby auto było prawie idealne.
924 '84 2.0 125 KM |
|
| Autor |
RE: [K] Porsche 924 do 83' |
Misiek
Użytkownik
Postów: 3476
Miejscowość: Jelenia Góra
Data rejestracji: 16.05.07 |
| Dodane dnia 18-11-2012 20:45 |
|
|
Rolo... może na wiosnę wybiorę się w koncu do Wrocka na jakiś wasz spocik to zobaczysz jak 931 śmiga 
Co do 924 chyba najlepiej byłoby celować w rocznik po 81... osobiście poleciłbym jednak końcowe od 82 wzwyż. Jest już wtedy pełny ocynk więc mniej problemów z rdzą zwłaszcza w górnej części karoserii. Z plusów we wnętrzu to lepszy nawiew... który jednak robi pewną różnicę jak robi się zimniej i szyby parują. Poza tym reszta będzie niemalże taka sama 
było:
924 Turbo (931'82) - Ihasa green metallic niestety ... Odjechało w świat ;-(
924'81 - Alpinweiss - ponoć gdzieś jeździ koło Wrocławia
924'77 - RHD - Poszło na części
Lista turbo prosiąt w PL
Mapa Polskich Transaxli |
 
|
| Autor |
RE: [K] Porsche 924 do 83' |
rolo
Użytkownik
Postów: 1152
Miejscowość: Wrocław
Data rejestracji: 03.08.11 |
| Dodane dnia 18-11-2012 20:49 |
|
|
Misiek. Powiem tak: ja nieeee chcęeeę wsiadać do Twojego 931 Tak profilaktycznie nie chcę 
Wpadaj, wpadaj śmiało. Koniecznie musisz się pojawić na dachu Castoramy (spoty Petrolhearts).
924 '84 2.0 125 KM |
|
| Autor |
RE: [K] Porsche 924 do 83' |
Lajka
Użytkownik
Postów: 1284
Miejscowość: Jakieś takieś
Data rejestracji: 13.07.08 |
| Dodane dnia 18-11-2012 21:20 |
|
|
a ja bym podpowiadał być odważnym w marzeniach.
Szedłbym w 928 - tylko w wersje 16v, to naprawdę fajne zabawki.
Na autostradach jak czołg, nawet jak silnik będzie "w średnim stanie" to momentem poradzi sobie z młodszymi autami.
Kwestia tylko znalezienia kogoś sensownego od K-jet'a.
Koszty?
Przy wersjach 16v strach jest mniejszy.
To nie jest auto które musi jeździć każdego dnia, więc nie ma chyba takiego ciśnienia by 356dni w roku było gotowe do jazdy.
Moment, dźwięk silnika i linia tego auta są dla mnie największym atutem tego auta.
944 to kompromis między 924 a 928, choć mam wrażenie że 2,5n/a to na dzisiejsze czasy ciut za mało - ale to już moje zdanie.
|
|
| Autor |
RE: [K] Porsche 924 do 83' |
mario1942
Użytkownik
Postów: 169
Miejscowość: Bologna
Data rejestracji: 16.05.11 |
| Dodane dnia 14-03-2013 18:43 |
|
|
Ogłoszenie nadal aktualne: poszukuje sprawnego technicznie 924/944 najlepiej z Wielkopolski.
Było:
924 "Barszczyk" 85'
Jest:
Porsche Boxster 987 |
|
