|  | |
| Logowanie |  |
Nie jesteś jeszcze naszym Użytkownikiem? Kilknij TUTAJ żeby się zarejestrować.
Zapomniane hasło? Wyślemy nowe, kliknij TUTAJ.
|
|
| Autor |
RE: [s] 944 turbo S 89 |
Qbak
Użytkownik
Postów: 7455
Miejscowość: Rawa Mazowiecka/Warszawa
Data rejestracji: 03.08.07 |
| Dodane dnia 15-02-2010 15:42 |
|
|
Hehe, no to ładną stajnie Gazik szykuje  Ciekawe czym wyjedzie w tym sezonie,
to już można normalnie losować 
924 2.0 N/A - 83' Targa LM8U
Tor Poznań 2:04,992
Mapa Polskich Transaxli
QBAK - nowe części (i akcesoria) do Porsche |
 
|
| Autor |
RE: [s] 944 turbo S 89 |
igor
Użytkownik
Postów: 3869
Miejscowość: waw / lbn
Data rejestracji: 15.11.06 |
| Dodane dnia 15-02-2010 15:50 |
|
|
oj zazdroszczę zazdroszczę....
GaZik - gratulację!!
924S LeMans Targa '88
924S LeMans Targa '88 - projekt
ex 924S Targa US '87
ex 924S Targa '86
ex 924 '76 |
|
| Autor |
RE: [s] 944 turbo S 89 |
Abelard
Użytkownik
Postów: 975
Miejscowość: DK
Data rejestracji: 01.02.06 |
| Dodane dnia 15-02-2010 18:22 |
|
|
Gratuluje nabywcy. Mnie przyjdzie jeszcze poczekać. Może jakimś cudem uda się na Poznań...
Już nie zbieram na 968 CS
968CS 92'
944 84'
924 80'
924 89' składak targa
"Standing in line is easy, finding your way isn't." |
|
| Autor |
RE: [s] 944 turbo S 89 |
GaZiK
Użytkownik
Postów: 466
Miejscowość:
Data rejestracji: 17.06.08 |
| Dodane dnia 16-02-2010 00:34 |
|
|
Ehh, przed Wami się nic nie ukryje 
Jest jeszcze trochę pracy zanim auto zacznie śmigać, aczkolwiek mam nadzieję, że nie za wiele 
944 S2 Targa "Czarnula" - było
944 S2/Cup "Malina" - jest |
|
| Autor |
RE: [s] 944 turbo S 89 |
Qbak
Użytkownik
Postów: 7455
Miejscowość: Rawa Mazowiecka/Warszawa
Data rejestracji: 03.08.07 |
| Dodane dnia 16-02-2010 01:15 |
|
|
Największe plotki najszybciej się rozchodzi 
Mógłbyś nas zaszczycić jakimś tematem w Nasze Auta, z tego co wiem to sporo
osób będzie mogło dopisać jakieś historie. No i oczywiście FOTY!
924 2.0 N/A - 83' Targa LM8U
Tor Poznań 2:04,992
Mapa Polskich Transaxli
QBAK - nowe części (i akcesoria) do Porsche |
|
|
|
|
|
| |
