| Autor |
Pewna klapka na spodzie błotnika. |
Lucas
Użytkownik
Postów: 251
Miejscowość: Sianożęty
Data rejestracji: 05.01.10 |
| Dodane dnia 31-05-2011 15:13 |
|
|
Witam.
Dziś dostarczono mi ćwiartkę 924 i na spodzie błotnika zauważyłem taką klapkę w jakich latach występowały takie klapki oto jest moje pytanie.
I jeszcze jedno pytanko moje auto jest '78 roku z tego co wiem to błotniki przednie były bez kierunkowskazów a jak było z anteną czy była w błotniku czy nie mam dylemat bo antena w moim aucie jest wewnątrz kabiny i też jest wysuwana w błotniku.
Proszę o małą radę.
Porsche 924 '78.
Pontiac Sunfire '96
Leike LK50Q-3 '08
Citroën GSA Spécial '81
Alfa Romeo Alfasud 1.5 Turismo Internazionale '80
Lancia Delta GT i.e 1.6 '92
Fiat 126p '79
Lucas dodał/a następującą grafikę:
 |
|
| Autor |
RE: Pewna klapka na spodzie błotnika. |
przemek84
Użytkownik
Postów: 3630
Miejscowość: Gdynia
Data rejestracji: 06.02.07 |
| Dodane dnia 31-05-2011 16:03 |
|
|
Ta klapka chyba umozliwiala obnizenie auta na tyle ...
Sprzedam troche czesci do Porsche 924 i 944. |
|
| Autor |
RE: Pewna klapka na spodzie błotnika. |
Lucas
Użytkownik
Postów: 251
Miejscowość: Sianożęty
Data rejestracji: 05.01.10 |
| Dodane dnia 31-05-2011 17:01 |
|
|
A nie wiesz przypadkiem w jakich rocznikach samochodu występowała.
Porsche 924 '78.
Pontiac Sunfire '96
Leike LK50Q-3 '08
Citroën GSA Spécial '81
Alfa Romeo Alfasud 1.5 Turismo Internazionale '80
Lancia Delta GT i.e 1.6 '92
Fiat 126p '79 |
|
| Autor |
RE: Pewna klapka na spodzie błotnika. |
juras
Użytkownik
Postów: 2409
Miejscowość: łódź
Data rejestracji: 31.01.06 |
| Dodane dnia 31-05-2011 17:56 |
|
|
Ja mam taką w '77. Wydaje mi się, że występowała w rocznikach ze starym typem zawieszenia czyli pewnie gdzieś przed 80 rokiem.
2.5 turbo, 2.5 N/A, 2.0 turbo, 2.0 N/A, 0.8 CDI, 0.600 |
|
| Autor |
RE: Pewna klapka na spodzie błotnika. |
przemek84
Użytkownik
Postów: 3630
Miejscowość: Gdynia
Data rejestracji: 06.02.07 |
| Dodane dnia 31-05-2011 19:09 |
|
|
77-78 na 100% bo tez takie mialem..dalej nie wiem ale zgadzaloby sie z zalozeniem jurasa bo w 81 juz takiej nie mialem.
Sprzedam troche czesci do Porsche 924 i 944. |
|
| Autor |
RE: Pewna klapka na spodzie błotnika. |
Lucas
Użytkownik
Postów: 251
Miejscowość: Sianożęty
Data rejestracji: 05.01.10 |
| Dodane dnia 31-05-2011 23:45 |
|
|
U mnie czegoś takiego nie było w zasadzie w moim aucie jest spore kombinatorstwo to znaczy jeszcze się nie skończyło dzięki za podpowiedz.
A jeśli chodzi o tą antenę to jak z nią było.
A czym się różniło stare zawieszenie od nowego.
Porsche 924 '78.
Pontiac Sunfire '96
Leike LK50Q-3 '08
Citroën GSA Spécial '81
Alfa Romeo Alfasud 1.5 Turismo Internazionale '80
Lancia Delta GT i.e 1.6 '92
Fiat 126p '79
Edytowane przez Lucas dnia 31-05-2011 23:46 |
|
| Autor |
RE: Pewna klapka na spodzie błotnika. |
juras
Użytkownik
Postów: 2409
Miejscowość: łódź
Data rejestracji: 31.01.06 |
| Dodane dnia 01-06-2011 10:28 |
|
|
Np tym, że nowe ma regulowany kąt pochylenia koła.
2.5 turbo, 2.5 N/A, 2.0 turbo, 2.0 N/A, 0.8 CDI, 0.600 |
|
| Autor |
RE: Pewna klapka na spodzie błotnika. |
Bluebird Tomek
Użytkownik
Postów: 1826
Miejscowość: Łódź
Data rejestracji: 15.04.09 |
| Dodane dnia 01-06-2011 11:00 |
|
|
Ja też mam taką klapkę w '77.
Mam też antenę w błotniku.
Edytowane przez Bluebird Tomek dnia 01-06-2011 11:20 |
|
| Autor |
RE: Pewna klapka na spodzie błotnika. |
Lucas
Użytkownik
Postów: 251
Miejscowość: Sianożęty
Data rejestracji: 05.01.10 |
| Dodane dnia 01-06-2011 11:14 |
|
|
A jakoś konstrukcyjnie się różni nowe od starego zawieszenia?
Odkryłem coś ciekawego chodzi o to że jak 924 miało taką klapkę to nie miało anteny w błotniku a gdy klapki nie było to była antena chyba że to zbieg okoliczności.
Jeszcze jedno pytanie klapka była po obu stronach czy tylko po prawej.
Porsche 924 '78.
Pontiac Sunfire '96
Leike LK50Q-3 '08
Citroën GSA Spécial '81
Alfa Romeo Alfasud 1.5 Turismo Internazionale '80
Lancia Delta GT i.e 1.6 '92
Fiat 126p '79
Edytowane przez Lucas dnia 01-06-2011 11:19 |
|
| Autor |
RE: Pewna klapka na spodzie błotnika. |
Bluebird Tomek
Użytkownik
Postów: 1826
Miejscowość: Łódź
Data rejestracji: 15.04.09 |
| Dodane dnia 01-06-2011 11:23 |
|
|
Klapki mam po jednej i drugiej stronie.
|
|
| Autor |
RE: Pewna klapka na spodzie błotnika. |
Lucas
Użytkownik
Postów: 251
Miejscowość: Sianożęty
Data rejestracji: 05.01.10 |
| Dodane dnia 01-06-2011 11:34 |
|
|
No to będę musiał zlecić blacharzowi żeby mi taką dorobił z lewej strony bo od lewej mam troszkę nowszy próg,czyli z tego co piszcie koledzy i z tego co sam zaobserwowałem to klapki muszą być w starszych modelach 924.
Chyba sobie kupie wzornik renowacji
Porsche 924 '78.
Pontiac Sunfire '96
Leike LK50Q-3 '08
Citroën GSA Spécial '81
Alfa Romeo Alfasud 1.5 Turismo Internazionale '80
Lancia Delta GT i.e 1.6 '92
Fiat 126p '79 |
|
| Autor |
RE: Pewna klapka na spodzie błotnika. |
Misiek
Użytkownik
Postów: 3476
Miejscowość: Jelenia Góra
Data rejestracji: 16.05.07 |
| Dodane dnia 01-06-2011 12:06 |
|
|
Jeśli z drugiej strony nie masz takiej klapki to korzystniej będzie z tego błotnika ją usunąć. Starsze zawieszenie - bardziej z garbusa można było rozmontować i na drążkach skrętnych regulować wysokość auta albo w ogóle serwisować tylne zawieszenie. Jak dobrze pamiętam w 79 z tego zrezygnowano i już klapki nie dawali i belka zawieszenia została troszkę zmodyfikowana, bez możliwośći rozebrania jej bez ściągania całego zawieszenia.
Także jeśli nie masz tej klapki to nie ma sensu jej z drugiej strony dorabiać bo nic ci ona nie da chyba że wizualnie postarzy autko.
było:
924 Turbo (931'82) - Ihasa green metallic niestety ... Odjechało w świat ;-(
924'81 - Alpinweiss - ponoć gdzieś jeździ koło Wrocławia
924'77 - RHD - Poszło na części
Lista turbo prosiąt w PL
Mapa Polskich Transaxli |
 
|
| Autor |
RE: Pewna klapka na spodzie błotnika. |
PIeszczoH
Użytkownik
Postów: 4953
Miejscowość: Piaseczno
Data rejestracji: 07.04.06 |
| Dodane dnia 01-06-2011 14:20 |
|
|
ja np od razu radzę wyciąć próg w półkole w tym miejscu 
po co taka przeszkoda do szybkiego regulowania zawieszenia
SPRZEDAM:
ORYGINALNE ZESTAWY FILTRÓW 924S/944/S/S2/968
http://924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=11740
Przewody Paliwa:
http://924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=9843#post_149432
Tarcza sprzęgła 924S/944/S2 http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=6169#post_93610
rurka do nagrzewnicy 944: http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=6127
element wybieraka przy skrzyni http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=5936
tłoki 2,7 http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=5970
stab 20mm http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=5239#post_78519
Rolka napinająca rozrządu 24s/44 http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=6291
KUPIĘ:
mocowania/uchwyty spoilera przód 944/944S http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=6186
ZAMIENIĘ - BŁOTNIKI 944 I EU na BŁOTNIKI 944 I US
Szukam:
http://924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=17&thread_id=6071#post_92228
SZUKAM ZDROWEGO 924S - może mieć korbę co wyszła bokiem, albo być niekompletna, ważne żeby buda była prosta bez tony szpachli i korozji.
__________________________
Porsche 924S '86 3,0 210PS
Jeep Grand Cherokee 2001 V8 - sprzedany
Honda Accord Aerodeck '89 - sprzedana
Garbus '60 - skończył w rękach Porsza
__________________________
Porsche 924 - Nothing even come close |
|
| Autor |
RE: Pewna klapka na spodzie błotnika. |
Lucas
Użytkownik
Postów: 251
Miejscowość: Sianożęty
Data rejestracji: 05.01.10 |
| Dodane dnia 01-06-2011 16:31 |
|
|
Dzięki za rade ale zostawię sobie ta klapkę a blacharz dorobi mi drugą myślę że nada jej to fakt oryginalności i będzie bardziej klasyczna tak myślę.
Wielkie dzięki za podpowiedzi.
Porsche 924 '78.
Pontiac Sunfire '96
Leike LK50Q-3 '08
Citroën GSA Spécial '81
Alfa Romeo Alfasud 1.5 Turismo Internazionale '80
Lancia Delta GT i.e 1.6 '92
Fiat 126p '79 |
|
| Autor |
RE: Pewna klapka na spodzie błotnika. |
porsz
Użytkownik
Postów: 1116
Miejscowość: warszawa
Data rejestracji: 19.04.06 |
| Dodane dnia 01-06-2011 19:37 |
|
|
 hmmm...to może dokup ode mnie tę drugą ćwiartkę i będziesz miał obie strony z klapką 
968 92r czerwony (dziwny porsiołek) (było)
924 78r czarny (w posiadaniu,, na sprzedaż
944 86 biały ( przerobiony na biało czerwony)zmienił właściciela
buggy 69r czerwony (w posiadaniu)
i teraz nie wiem w co wsiąść |
|
| Autor |
RE: Pewna klapka na spodzie błotnika. |
PIeszczoH
Użytkownik
Postów: 4953
Miejscowość: Piaseczno
Data rejestracji: 07.04.06 |
| Dodane dnia 02-06-2011 08:40 |
|
|
natomiast ja o ile jeszcze kojarzę auto mojego szwagra...
rocznik rzekomo 78, to miało ono wlew paliwa bez klapki i nie miało tych klapek do regulacji zawieszenia
SPRZEDAM:
ORYGINALNE ZESTAWY FILTRÓW 924S/944/S/S2/968
http://924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=11740
Przewody Paliwa:
http://924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=9843#post_149432
Tarcza sprzęgła 924S/944/S2 http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=6169#post_93610
rurka do nagrzewnicy 944: http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=6127
element wybieraka przy skrzyni http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=5936
tłoki 2,7 http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=5970
stab 20mm http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=5239#post_78519
Rolka napinająca rozrządu 24s/44 http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=6291
KUPIĘ:
mocowania/uchwyty spoilera przód 944/944S http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=6186
ZAMIENIĘ - BŁOTNIKI 944 I EU na BŁOTNIKI 944 I US
Szukam:
http://924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=17&thread_id=6071#post_92228
SZUKAM ZDROWEGO 924S - może mieć korbę co wyszła bokiem, albo być niekompletna, ważne żeby buda była prosta bez tony szpachli i korozji.
__________________________
Porsche 924S '86 3,0 210PS
Jeep Grand Cherokee 2001 V8 - sprzedany
Honda Accord Aerodeck '89 - sprzedana
Garbus '60 - skończył w rękach Porsza
__________________________
Porsche 924 - Nothing even come close |
|
| Autor |
RE: Pewna klapka na spodzie błotnika. |
Lucas
Użytkownik
Postów: 251
Miejscowość: Sianożęty
Data rejestracji: 05.01.10 |
| Dodane dnia 02-06-2011 19:26 |
|
|
No to teraz to nie wiem co z tą klapką zrobić fakt gdy kupiłem moją 924 to nie miała klapki żadnej.
Kiedys tam reparaturki były robione było to widać doradźcie koledzy co z tym zrobić.
Panie porsz i tak będę jeszcze potrzebowal pomocy nie zostawię Pana odosobnionego
Porsche 924 '78.
Pontiac Sunfire '96
Leike LK50Q-3 '08
Citroën GSA Spécial '81
Alfa Romeo Alfasud 1.5 Turismo Internazionale '80
Lancia Delta GT i.e 1.6 '92
Fiat 126p '79
Edytowane przez Lucas dnia 02-06-2011 19:30 |
|
| Autor |
RE: Pewna klapka na spodzie błotnika. |
Mammoth
Użytkownik
Postów: 1843
Miejscowość: woj. lubelskie
Data rejestracji: 13.03.08 |
| Dodane dnia 02-06-2011 21:08 |
|
|
Jeżeli fabrycznie nie było tych otworów to do czego one Tobie są potrzebne? Dodatkowy otwór to kolejny punkt zaczepny dla rdzy i nic więcej.
Porsche 924 78' (...)
Porsche 924 78' (już nie ma)
"W Porsche psują się tylko dwie rzeczy: świece lub coś innego" |
|
| Autor |
RE: Pewna klapka na spodzie błotnika. |
Lucas
Użytkownik
Postów: 251
Miejscowość: Sianożęty
Data rejestracji: 05.01.10 |
| Dodane dnia 03-06-2011 19:09 |
|
|
W zasadzie sugerowałem się tym że były tam jakies naprawy przeprowadzane i myslałem że ktos zlikwidował te klapki no i tez oglądałem zdjęcia 924 niektóre miały niektóre nie chodzi mi o wszystkie z przed 80 roku ale teraz mysle że będzie bez klapek.
Tak jak piszesz Mammoth to kolejny hak dla rdzy.
Dzięki za porady.
Porsche 924 '78.
Pontiac Sunfire '96
Leike LK50Q-3 '08
Citroën GSA Spécial '81
Alfa Romeo Alfasud 1.5 Turismo Internazionale '80
Lancia Delta GT i.e 1.6 '92
Fiat 126p '79 |
|
| Autor |
RE: Pewna klapka na spodzie błotnika. |
Misiek
Użytkownik
Postów: 3476
Miejscowość: Jelenia Góra
Data rejestracji: 16.05.07 |
| Dodane dnia 03-06-2011 21:58 |
|
|
A który rocznik tego twojego prosiaczka do reanimacji? Jak 78 tak jak masz w opisie to jednak sugerowałbym zrobienie tych klapek bo dla tego rocznika powinny być. będzie na + dla oryginalności. Co do rdzy fakt że kolejne miejsce, ale przy dobrej konserwacji nie powinno być zbytnich problemów.
było:
924 Turbo (931'82) - Ihasa green metallic niestety ... Odjechało w świat ;-(
924'81 - Alpinweiss - ponoć gdzieś jeździ koło Wrocławia
924'77 - RHD - Poszło na części
Lista turbo prosiąt w PL
Mapa Polskich Transaxli |
|
