PIeszczoH napisał/a:
jakby Wam to powiedzieć, miałem okazje około 3 lata obcować z 924 szwagra. był to dziwny model rocznik 78, ze sport pakietem skrzynia dogleg, do tego stabilizatory i zbiornik 100l sprzęgło spiekowe i kilka dziwnych rzeczy w tym aucie było.
licznik ten smieszny skalowany co 50 do 250...
orginalnie czerwony, potem czarny akryl, finalnie zółty kanarek z czarnymi zderzakami pod koniec lat 90...
fajna maszyna była, tylko, że numerów nadwozia nie miała ani na kielichu, ani na ściance.... tylko na tabliczce znamionowej.... do tego nie było numerów na silniku
Co ciekawe, kiedyś policja się czepiła, szwagier dostał pismo z salonu porsche wtedy jeszcze w centrum wawy, że takie partie modeli bez nabitych numerów wychodziły, a numery z tabliczki są org.
Co ciekawe, buda zgadzała się z rocznikiem 78. wlew paliwa na wierzchu itp.

btomek napisał/a:
Właśnie jestem zainteresowany zakupem podobnego auta, które nie ma nr vin nabitego ani na grodzi ani na kielichu, natomiast jest on na oryginalnej tabliczce i do tego jakiś dziwny, tj: 92A0417cyfra cyfra cyfra. Jakiś przeszczep?

PIeszczoH napisał/a:


Czy możesz napisać coś więcej na temat tego auta?
jestem ciekaw czy może to być ten sam samochód.

Misiek27 napisał/a:
(...)
Vin znajduje się na kielichu po stronie kierowcy (...)

tetsumaru napisał/a:
Nawiązując do tematu VIN , to zastanawiałem się kiedyś czemu moje Porsche mimo , że jest modelem 944 ma wpisane w dowód 924 . Myślałem , że było szczepione ale okazało się , że w pierwszym roku produkcji ten model tak miał . Była inna nazwa fabryczna i inna nazwa handlowa . Nie wiem czym to było spowodowane . Oto link do strony wyjaśniającej tą zagadkę : http://www.nize944.de/Reifenbindung.html

A pisać w sprawie odcyfrowania numeru VIN można dokładnie tutaj: http://www.e-partssales.com/miva//merchant.mvc?Screen=CTGY&Store_Code=P&Category_Code=VINDECODER