924.pl

Nawigacja

Strona Główna

Newsy

Artykuły

Galeria

Forum

Komentarze

Download

Linki

Kontakt

Szukaj

Logowanie

Nie jesteś jeszcze naszym Użytkownikiem?
Kilknij TUTAJ żeby się zarejestrować.

Zapomniane hasło?
Wyślemy nowe, kliknij TUTAJ.

Zobacz Temat

924.pl | Porsche | Wszystko o Porsche 924

Autor

924 i 944 pożary przyczyny - punkty zapalne..

PIeszczoH
Użytkownik

Postów: 4951
Miejscowość: Piaseczno
Data rejestracji: 07.04.06

Dodane dnia 26-05-2020 15:27

wszyscy wiemy, że 924S i 944 lubiły się palić z powodu pękającego wężyka paliwa na froncie silnika - była akcja serwisowa na to,
wszyscy wiemy że przewody paliwa nad silnikiem też potrafią pękać z wieku pierwszą oznaką jest jego spęcznienie w jakimś miejscu
wszyscy wiemy, że 944.2 potrafi się zapalić ze względu na pękanie przewodów paliwa głównych idących nad wydechem
924 2.0 chyba nie ma tego problemu ze względu na inną konstrukcję układu paliwowego.

We wszystkich autach też należy weryfikować stan przewodów paliwowych sztywnych pod autem, szczególnie na końcu podłogi przy belce. Tam może ryzyko pożaru jest mniejsze, ale jednak jest.

o wszystkie te elementy należy zadbać przed pożarem...

ostatnio jednak pojawia się nowe zagrożenie pożarowe...
jest nim wiązka świateł przednich.
Nie wiem czy oglądaliście kiedyś swoją wiązkę, tam gdzie jest mocowana do obudowy lamp w komorze silnika. Ponieważ lampy się podnoszą i opadają to wiązka tam pracuje, a zewnętrzna izolacja pęka!!!!
Wiecie co się dzieje gdy zetknie się + i - ????
momentalnie z całego przewodu spływa izolacja od lampy pod deskę rozdzielczą (w 944.2 może być inaczej), a następnie zaczyna się pożar, którego nie ugasicie jeśli nie odłączycie akumulatora.

EDIT:
wiązka wentylatorów chłodnicy
Trzeba zwrócić uwagę na kable pomiędzy rozrusznikiem, alternatorem a akumulatorem...

Uczulam wszystkich - przejrzeć wiązki w swoich autach.
W moim aucie mr86 wiem, że wiązka ta wygląda źle, ale znam auto które po włączeniu długich świateł prawie nie spłonęło - skończyło się na wymianie wiązki przodu. Jedynie szybka interwencja w odłączeniu akumulatora pozwoliła ocalić auto i to był zbieg okoliczności, że nie stało się to na drodze.

Nie lekceważcie tego.
Wszystkim życzę aby Was to nie spotkało, ale jedyna możliwość to weryfikacja wiązki przy światłach.

SPRZEDAM:
ORYGINALNE ZESTAWY FILTRÓW 924S/944/S/S2/968
http://924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=11740
Przewody Paliwa:
http://924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=9843#post_149432
Tarcza sprzęgła 924S/944/S2 http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=6169#post_93610
rurka do nagrzewnicy 944: http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=6127
element wybieraka przy skrzyni http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=5936
tłoki 2,7 http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=5970
stab 20mm http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=5239#post_78519
Rolka napinająca rozrządu 24s/44 http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=6291
KUPIĘ:
mocowania/uchwyty spoilera przód 944/944S http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=6186

ZAMIENIĘ - BŁOTNIKI 944 I EU na BŁOTNIKI 944 I US

Szukam:
http://924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=17&thread_id=6071#post_92228

SZUKAM ZDROWEGO 924S - może mieć korbę co wyszła bokiem, albo być niekompletna, ważne żeby buda była prosta bez tony szpachli i korozji.

__________________________
Porsche 924S '86 3,0 210PS
Jeep Grand Cherokee 2001 V8 - sprzedany
Honda Accord Aerodeck '89 - sprzedana
Garbus '60 - skończył w rękach Porsza
__________________________
Porsche 924 - Nothing even come close

Edytowane przez PIeszczoH dnia 07-08-2020 17:50

Autor

RE: 924 i 944 pożary przyczyny

Szarak Maryjusz
Użytkownik

Postów: 1708
Miejscowość: Coruscant
Data rejestracji: 15.05.12

Dodane dnia 28-05-2020 12:05

Właśnie ten temat zaczął mnie również ostatnio zastanawiać i generalnie nie chodzi jedynie o wiązkę świateł. Wiele samochodów jest w takim stanie, że nie jest konieczne rozbieranie ich co do śrubki i odbudowywanie wszystkiego - temat dotyczy właśnie tych aut. Instalacja leży stara i zmęczona jest pewnie po tylu latach nie tylko przy lampach przednich. Zacząłem się zastanawiać nad głównym wyłącznikiem prądu jak w samochodach wyścigowych. W razie takiego spinola zawsze można cyknąć hebel i tyle. Nie zawsze jest możliwość odpięcia akumulatora - ja na przykład nigdy nie woziłem ze sobą żadnych kluczy (chyba jednak zacznę).

Można by kupić sobie taki ładny hebel i uzależnić od niego instalację w aucie. Wyłączać sobie na noc, na dłuższy postój i już jest bezpieczniej w razie nieprzewidzianych tragedii ze strony elektryki. Co o tym myślisz?

Porsche 924 2.0 Szarak

Nie przestaliśmy się bawić, gdy staliśmy się starzy.
Stajemy się starzy, bo przestajemy się bawić.

Edytowane przez Szarak Maryjusz dnia 28-05-2020 12:07

Autor

RE: 924 i 944 pożary przyczyny

browar
Użytkownik

Postów: 778
Miejscowość:
Data rejestracji: 01.02.06

Dodane dnia 28-05-2020 12:49

Trzeba zwrócić uwagę na kable pomiędzy rozrusznikiem, alternatorem a akumulatorem...

Siem
browar
eS

Autor

RE: 924 i 944 pożary przyczyny

dimitr
Użytkownik

Postów: 128
Miejscowość: Łódź
Data rejestracji: 10.11.15

Dodane dnia 28-05-2020 12:59

Ostatnio miałem taką sytuację, przewody z alternatora zaczęły trzeć o osłonę i doszło do zwarcia. Na szczęście skończyło się tylko na spalonej izolacji, a stałem wtedy na stacji benzynowe, więc mogło nie skończyć się tak kolorowo. Warto sprawdzić stan tych przewodów.

Porsche 924 '82

Autor

RE: 924 i 944 pożary przyczyny

browar
Użytkownik

Postów: 778
Miejscowość:
Data rejestracji: 01.02.06

Dodane dnia 28-05-2020 13:47

Pozwolę sobie uwrażliwić szanowne Gremium i zasugerować wymiane tych kabli prewencyjnie. Podczas napraw widziałem jak w moim aucie te przewody wyglądały. Sparciała izolacja. Stety dla 924S przewody są dostępne. Nie wiem jak dla 2.0...

Siem
browar
eS

Edytowane przez browar dnia 28-05-2020 14:09

Autor

RE: 924 i 944 pożary przyczyny - punkty zapalne..

PIeszczoH
Użytkownik

Postów: 4951
Miejscowość: Piaseczno
Data rejestracji: 07.04.06

Dodane dnia 29-05-2020 22:58

O faktycznie zapomniałem i o tej wiązce. Trzeba przyznać że te auta zrobiły się stare i wymagają trochę innego podejścia niż kiedyś.

Autor

RE: 924 i 944 pożary przyczyny - punkty zapalne..

Qbak
Użytkownik

Postów: 7463
Miejscowość: Rawa Mazowiecka/Warszawa
Data rejestracji: 03.08.07

Dodane dnia 30-05-2020 00:06

No to jest przecież standard, były już grupowe zakupy tej wiązki. Mam jakąś
na stanie jeszcze zdaje się - o jedynym słusznym silniku oczywiście mowa

Ja bym dodał tutaj wszelkiego rodzaju chwilowe modyfikacje - w szczególności
układu paliwa właśnie. Już przynajmniej jedno piękne 951 spłonęło w ten
sposób... Przygoda Simpreza i jego 944S też była ciekawa. Nie wiadomo (czy
już może wiadomo?) co było przyczyną zapalenia się auta.

924 2.0 N/A - 83' Targa LM8U
Tor Poznań 2:04,992
Mapa Polskich Transaxli

QBAK - nowe części (i akcesoria) do Porsche

Autor

RE: 924 i 944 pożary przyczyny - punkty zapalne..

simprez
Użytkownik

Postów: 5608
Miejscowość: Kraków/Myślenice
Data rejestracji: 16.05.08

Dodane dnia 30-05-2020 08:28

to 951 to o martini chodzi?

(obiecuję! kiedyś znajdę na nie czas i serce w końcu

)
a z Ską to na 100% nie wiadomo. Podejrzewam że to jednak pęknięta listwa była. I że może to nawet ja ją pękłem kiedyś. Ciekawa sprawa że zapaliło się nad dolotem, nie nad wydechem!

BTW. w przypadku pożaru Martini winą nie było zużycie mechaniczne. Z tego co wiem/słyszałem/pamiętam. Winą była ponoć nieustalona personalnie bezmyślność! Kogoś kto dłubał tam przy przewodach paliwowych. I je sztukował... Mam nadzieję, że ta osoba już nigdy więcej nie miała do czynienia z mechaniką samochodową. Dla dobra swojego i innych

944s US'87 - szarak
951 EU'86 - szmergiel
951 US'89 - szweja
944 US'86 - szufla
NLA 944 EU'88 - szuwar AKA serinus canar.
NLA 944s2 EU'90 - szwarc
NLA 944 US'84 - szeryf
951SR US'88 - szyszynka
szmondak (kuratela)
szarłat (kuratela)
SR EU - szczaw - kiedy zakwitnie?
szpaner (kuratela)
szwargot (kuratela)
968 EU'91 CS look - szczepionka (kuratela)
944 US'87 - szkatuła (parts store)
[K] partsy 944S,S2,T,968
Do. Or do not. There is no try.

Edytowane przez simprez dnia 30-05-2020 08:36

Autor

RE: 924 i 944 pożary przyczyny - punkty zapalne..

PIeszczoH
Użytkownik

Postów: 4951
Miejscowość: Piaseczno
Data rejestracji: 07.04.06

Dodane dnia 02-06-2020 11:23

Panowie, szczerze nie kojarzę tego zakupu grupowego, jednak chcę zwrócić uwagę wszystkim posiadaczom ładnych i cennych okazów aby zbadali newralgiczne punkty w tych autach, które nie zawsze widać na pierwszy rzut oka. Moim zdaniem warto o tym rozmawiać i zwracać uwagę jeśli choć jedno auto uda się w ten sposób uratować.

Autor

RE: 924 i 944 pożary przyczyny - punkty zapalne..

Duke
Użytkownik

Postów: 1216
Miejscowość: okolice Warszawy
Data rejestracji: 17.09.14

Dodane dnia 02-06-2020 12:28

No to ja dodam od siebie, w 2017 dostrzegłem że z tłumika ciśnienia paliwa(chyba obudowa była gdzieś nieszczelna) kapie kropla benzyny co kilka sekund, od razu wymieniłem tłumik, regulator i wszystkie przewody paliwowe pod maską i zamontowałem(w sumie to PorschePana zamontowało

) BlazeCuta, co gorąco polecam, fajna sprawa.

In:
2009 Audi S4 416KM manual, torsen + szpera
1989 Porsche 944 S2 Guards Red, Szwajcar
Out:
1989 Mercedes 300CE
1988 Porsche 944 Celebration Edition (M757)

Autor

RE: 924 i 944 pożary przyczyny - punkty zapalne..

Duke
Użytkownik

Postów: 1216
Miejscowość: okolice Warszawy
Data rejestracji: 17.09.14

Dodane dnia 02-06-2020 12:28

) BlazeCuta, co gorąco polecam, fajna sprawa.

https://www.youtube.com/watch?v=R6R2qOZXNf8

In:
2009 Audi S4 416KM manual, torsen + szpera
1989 Porsche 944 S2 Guards Red, Szwajcar
Out:
1989 Mercedes 300CE
1988 Porsche 944 Celebration Edition (M757)

Edytowane przez Duke dnia 02-06-2020 12:29

Autor

RE: 924 i 944 pożary przyczyny - punkty zapalne..

Qbak
Użytkownik

Postów: 7463
Miejscowość: Rawa Mazowiecka/Warszawa
Data rejestracji: 03.08.07

Dodane dnia 02-06-2020 22:48

PIeszczoH, bo to 924 2.0 dotyczyło więc nie byłeś w kręgu zainteresowanych

A to, że piszesz o tym to oczywiście bardzo dobrze.

Wiązka świateł to nowość jak dla mnie jeżeli chodzi o potencjalny problem.
Może uda się zrobić do 924/924S/944.1 taką wiązkę na stan, dobry pomysł?

Oczywiście przewody pod autem to jest chyba największy problem naszych
aut, paliwowe. Nad belką... widziałem już tyle różnie naprawianych. W teorii
to lepsze niż zerdzewiałe, ale też czasem wyglądają jakby znów miały się
rozpaść. Hitem było jak ktoś zrobił przewody (wszystko piękne, nowe na
miedzi), a potem zrobił zabezpieczenie podwozia. Panowie od zabezpieczenia
się nie patyczkowali i powypinali przewody z zaczepów (łamiąc je?) i przesuwali
wedle woli pod autem, żeby finalnie przypiąć jedną trytytką w losowym
miejscu... szkoda, że nie mam zdjęcia.

924 2.0 N/A - 83' Targa LM8U
Tor Poznań 2:04,992
Mapa Polskich Transaxli

QBAK - nowe części (i akcesoria) do Porsche

Autor

RE: 924 i 944 pożary przyczyny - punkty zapalne..

PIeszczoH
Użytkownik

Postów: 4951
Miejscowość: Piaseczno
Data rejestracji: 07.04.06

Dodane dnia 07-06-2020 18:14

Qbak najlepiej ładna przeróbka na przekaznikach tak żeby wysoki amperaz nie smazyl styków we włączniku

Autor

RE: 924 i 944 pożary przyczyny - punkty zapalne..

PIeszczoH
Użytkownik

Postów: 4951
Miejscowość: Piaseczno
Data rejestracji: 07.04.06

Dodane dnia 07-06-2020 18:20

Blaze cut może fajny ale w przypadku pożaru instalacji elektrycznej czy paliwa to mam wrażenie że na krótko pomoże. Bardziej się przyda odcięcie prądu bez rozkręcenia klem i być może cały system gaśniczy w komorze... A już na bank gaśnica minimum 4kg.

Autor

RE: 924 i 944 pożary przyczyny - punkty zapalne..

kondzi
Użytkownik

Postów: 1547
Miejscowość: Gdynia/Świerczów/Warszawa
Data rejestracji: 11.12.16

Dodane dnia 14-06-2020 00:07

Jeśli chodzi o odcięcie aku, to ja we wszystkich autach mam taki hebel:
https://allegro.pl/oferta/hebel-12-24v-750a-odlacznik-akumulatora-wylacznik-7530743780
Jest dużo mniejszy i nie rzuca się w oczy. Mocowanie między minus aku-nadwozie. OK, nie odetnę ze środka auta, ale na dłuższe postoje, albo chwilowe odpięcie aku przy jakichś tam pracach idealne.

Pozdrowienia,
Konrad

--
[img]https://www.bearsgarage.pl/wp-content/uploads/2024/02/Logo-1-full-xs.png[/img]
'93 Porsche 928 GTS
'89 Porsche 944 Turbo
'83 Porsche 911 Carrera 3.2
'81 Porsche 924 Turbo

Autor

RE: 924 i 944 pożary przyczyny - punkty zapalne..

PIeszczoH
Użytkownik

Postów: 4951
Miejscowość: Piaseczno
Data rejestracji: 07.04.06

Dodane dnia 07-08-2020 17:48

Kondzi możesz pokazać jak to u Ciebie jest podłączone ? jakoś nie umiem tego sobie wyobrazić.
Swoją drogą ostatnio zauważyłem pękającą wiązkę - izolację - przy wentylatorach chłodnicy.... :/

Autor

RE: 924 i 944 pożary przyczyny - punkty zapalne..

kondzi
Użytkownik

Postów: 1547
Miejscowość: Gdynia/Świerczów/Warszawa
Data rejestracji: 11.12.16

Dodane dnia 07-08-2020 22:35

PIeszczoH napisał/a:
Kondzi możesz pokazać jak to u Ciebie jest podłączone ? jakoś nie umiem tego sobie wyobrazić.

Jak nie zapomnę, to strzelę fotkę jutro.

Swoją drogą ostatnio zauważyłem pękającą wiązkę - izolację - przy wentylatorach chłodnicy.... :/

A tam dość duży prąd akurat potrafi iść, warto zrobić porządek.

Autor

RE: 924 i 944 pożary przyczyny - punkty zapalne..

kondzi
Użytkownik

Postów: 1547
Miejscowość: Gdynia/Świerczów/Warszawa
Data rejestracji: 11.12.16

Dodane dnia 08-08-2020 18:47

[img]http://files.bearsgarage.pl/shares/export/public/www/photos/bucket/924.pl/hebel.jpg[/img]

Autor

RE: 924 i 944 pożary przyczyny - punkty zapalne..

PIeszczoH
Użytkownik

Postów: 4951
Miejscowość: Piaseczno
Data rejestracji: 07.04.06

Dodane dnia 09-08-2020 18:24

Zupełnie inaczej niż przy fabryce...

hmmm... masa u nas chyba nie jest tu przykręcona.