| Autor |
jak wyprostowac papiery |
ali
Użytkownik
Postów: 219
Miejscowość: Weissach(D)/Tychy(PL)
Data rejestracji: 01.02.06 |
| Dodane dnia 30-03-2007 14:04 |
|
|
moj problem: mam wbite w dowodzie rok prod 1995, przypuszczam ze kiedys bylo wbite do tego skladak, tyle ze komus udalo sie to wymazac w UK-ale to tylko przypuszczenie. Wg. VIN z karosaerii jest to 1997rok.
Chcialbym to sprostowac tj. wbic do dowodu. Robil kiedys ktos, jest to w ogole mozliwe?Z racji mojej praktyki w Porsche moglbym moze skolowac papier potwierdzajacy ze ow nr. odpowiada rocznikowi 1997 ale czy w Urzedzie Komunikacji to w ogole uznaja. Nie jestem w kraju i nie mam mozliwosci nigdzie spytac w urzedzie, moze ktos z was ma jakiegos znajomka co wie jak to ugryzc.
pozdrowienia z Weissach
"Ostatnim wyprodukowanym samochodem bedzie PORSCHE" (Ferry Porsche)
924 2.0 '77 było
C124 300E '90
W209 CLK200 '05 |
|
| Autor |
RE: jak wyprostowac papiery |
tkacki
Użytkownik
Postów: 372
Miejscowość: Piaseczno
Data rejestracji: 01.02.06 |
| Dodane dnia 30-03-2007 14:27 |
|
|
Zadzwoń do Urzędu i zapytaj.
Zdaje mi się, że oni wskazują rzeczoznawcę, który wydaje opinię o roku produkcji, autentyczności znaków ident. i poprawności VIN, rocznika, itp. Zanosisz potem opinię z wnioskiem o korektę.
CP9A/4G63
We are not what we own. |
|
| Autor |
RE: jak wyprostowac papiery |
drwal
Administrator
Postów: 3945
Miejscowość: Opole
Data rejestracji: 03.02.06 |
| Dodane dnia 30-03-2007 14:45 |
|
|
1997 rok ? czy 87 ?
Jest: 924S '86, 928 '79, 928S '80, 928 S3 '86
Było: 924 '77, 924 '77, 924 '77, 924 '80, 931 '80, 924 '83, 924 '84, 944 '83, 944 '84, 924 '85, 944 '85 , 928 S4 '87 |
|
| Autor |
RE: jak wyprostowac papiery |
ali
Użytkownik
Postów: 219
Miejscowość: Weissach(D)/Tychy(PL)
Data rejestracji: 01.02.06 |
| Dodane dnia 30-03-2007 14:51 |
|
|
kurna z VIN jest 1977 a wbite 1995
"Ostatnim wyprodukowanym samochodem bedzie PORSCHE" (Ferry Porsche)
924 2.0 '77 było
C124 300E '90
W209 CLK200 '05 |
|
| Autor |
RE: jak wyprostowac papiery |
tkacki
Użytkownik
Postów: 372
Miejscowość: Piaseczno
Data rejestracji: 01.02.06 |
| Dodane dnia 30-03-2007 15:04 |
|
|
Składak ? Jeśli tak, to nic z tym nie zrobisz.
CP9A/4G63
We are not what we own. |
|
| Autor |
RE: jak wyprostowac papiery |
igor
Użytkownik
Postów: 3869
Miejscowość: waw / lbn
Data rejestracji: 15.11.06 |
| Dodane dnia 30-03-2007 16:59 |
|
|
nieestety ja borykam sie z tym samym problemem...
ale po co Ci dokument - wazny jest samochod 
924S LeMans Targa '88
924S LeMans Targa '88 - projekt
ex 924S Targa US '87
ex 924S Targa '86
ex 924 '76 |
|
| Autor |
RE: jak wyprostowac papiery |
michal928
Użytkownik
Postów: 3379
Miejscowość: Raszyn
Data rejestracji: 20.10.06 |
| Dodane dnia 30-03-2007 18:32 |
|
|
Ja w swoim prostowalem papiery wlasnie dokladnie w takim samym przypadku. Moje auto kupowane bylo przez urzad celny ktory prawdopodobnie nie mial na auto dokumentow i wpisali rok na jaki im wygladal. Zawyzajac wpisali `82 a auto wg numerow, rozwiazan technicznych itp bylo ewidentnie z roku `76. Trzeba zrobic tak:
udac sie na polczynska i wziac papier ze numery wskazuja na jakis tam rok produkcji, nastepnie z takim papierem do rzeczoznawcy ktory musi wydac opinie ze auto zostalo wyprodukowane w tym i tym roku. Koszt przed 4 laty to bylo 170zl. Rzeczoznawca u mnie oparl sie na pismie z serwisu bo w katalogach nawet nie mial opisu do 924 przed `80 rokiem. Z tymi dwoma dokumentami idziesz do wydzialu komunikacji i zmieniaja rok produkcji w dowodzie - tzn dopisuja na ostatniej stronie ze rok prod. jest taki i taki. To wszystko. Chyba ze masz wpisane skladak czy cos takiego to moze byc kiepsko. Aha - auto musi byc w porzadku z numerami bo jak pojedziesz do rzeczoznawcy i on stwierdzi np stary nymer sprzed `80 roku nabity na grodzi lub nowy numer vin nabity na kielichu to bedzie lipa bo te miejsca bicia numeru sie zmienily w 80 roku z kielicha na grodz. |
|
| Autor |
RE: jak wyprostowac papiery |
max944
Użytkownik
Postów: 1219
Miejscowość: Ząbkowice Śląskie
Data rejestracji: 12.01.07 |
| Dodane dnia 30-03-2007 20:58 |
|
|
Ja też mam w dowodzie 1996 a autko jest z 1986 roku, mam też adnotację składak, ale co to ma za znaczenie. Przy odsprzedaży takiego autka liczy się stan a nie rok. Takie jak moje 944 można kupić za 6000zł , za 10000zł ( obecnie moje pewnie w tych granicach by było - 9000zł pewnie warte ) ale są i po 25000zł. Rokiem w dowodzie nie ma się co martwić ! Pozdrawiam
Max944 ( Dominik )
Jest:
BMW 316ti '04, Mercedes S350 '04, Mini Cooper '05, Chrysler Sebring '09
Kiedyś było:
944 '86
924 '84 |
|
| Autor |
RE: jak wyprostowac papiery |
andrzej
Użytkownik
Postów: 191
Miejscowość: Kraków
Data rejestracji: 27.07.06 |
| Dodane dnia 01-04-2007 02:02 |
|
|
|
Da sie PODOBNO wszystko odkrecic, za pomocą pana rzeczoznawcy i instytucji tzw. żółtych tablic ;-). Oczywiscie jesli samochod spelnia wymogi samochodu zabytkowego. |
|
| Autor |
RE: jak wyprostowac papiery |
igor
Użytkownik
Postów: 3869
Miejscowość: waw / lbn
Data rejestracji: 15.11.06 |
| Dodane dnia 01-04-2007 08:51 |
|
|
nawet skladak moze miec zolte tablice?
924S LeMans Targa '88
924S LeMans Targa '88 - projekt
ex 924S Targa US '87
ex 924S Targa '86
ex 924 '76 |
|
| Autor |
RE: jak wyprostowac papiery |
andrzej
Użytkownik
Postów: 191
Miejscowość: Kraków
Data rejestracji: 27.07.06 |
| Dodane dnia 02-04-2007 23:35 |
|
|
|
Jak dostaniesz opinie rzeczoznawcy ze to zabytek to nawet kupka rdzy bez numeru VIN moze dostac żółte blachy ;-) |
|
| Autor |
RE: jak wyprostowac papiery |
igor
Użytkownik
Postów: 3869
Miejscowość: waw / lbn
Data rejestracji: 15.11.06 |
| Dodane dnia 03-04-2007 06:50 |
|
|
i wtedy zmieniaja dowod i wymazuja "skladak"?
bo z tego co wiem to zolte tablice sie dostaje jak ma sie 90% zgodnosci z oryginalem czy cos takiego, czyli jesli rzeczoznawca daje mi taka opinie i dostaje zolte tablice, to od razu jest to sprzecznoscia do stwierdzenia "skladak", wiec zostaje to wymazane?
nie wiem czy dobrze mysle - zolte papiery dostaje sie z nowymi dokumentami ("pod zolte tablice" - w nich jest napisane ze "zabytek" i nie ma ze "skladak"
pls powiedzcie ze tak
924S LeMans Targa '88
924S LeMans Targa '88 - projekt
ex 924S Targa US '87
ex 924S Targa '86
ex 924 '76 |
|
| Autor |
RE: jak wyprostowac papiery |
ali
Użytkownik
Postów: 219
Miejscowość: Weissach(D)/Tychy(PL)
Data rejestracji: 01.02.06 |
| Dodane dnia 03-04-2007 08:12 |
|
|
jezeli tak jest to zamiast bawic sie w rzeczoznawce z prostowaniem rocznika lepiej od razu zagadac go o przerejestrowaniu na zabytek
"Ostatnim wyprodukowanym samochodem bedzie PORSCHE" (Ferry Porsche)
924 2.0 '77 było
C124 300E '90
W209 CLK200 '05 |
|
| Autor |
RE: jak wyprostowac papiery |
tkacki
Użytkownik
Postów: 372
Miejscowość: Piaseczno
Data rejestracji: 01.02.06 |
| Dodane dnia 03-04-2007 08:36 |
|
|
Igor, Tak.
Rejestracja jako zabytek to nie jest prosta sprawa.
Samo zarejstrowanie niczym się nie różni od normalnego - dajesz opinię od konserwatora zabytków i wyciąg z rejestru zabytków i Ci rejestrują od ręki. 200zł. Tablice po 2 tyg.
Szkopuł w tym, że musi to być już zabytek, czyli dobro wpisane do Rejestru Dóbr Kultury RP. Wpisu dokonuje ministerstwo na wniosek regionalnego konserwatora zabytków. Ten, aby wniosek sporządzić musi mieć opinię biegłych. Wszedzie są opłaty za każdy ruch urzędników i czekanie. Biegły, np. z muzeum w Otrębusach to min. 1000 zł. Pozytywne jest to, że z tego co wiem, w tej branzy jest tak, że jak dobrze zapłacisz za opinię, to Ci napiszą że drzwi od stodoły to fragment Ju88 z II Wojny Światowej.
Cała impreza może kosztować ponad 2k.
CP9A/4G63
We are not what we own. |
|
| Autor |
RE: jak wyprostowac papiery |
andrzej
Użytkownik
Postów: 191
Miejscowość: Kraków
Data rejestracji: 27.07.06 |
| Dodane dnia 03-04-2007 12:39 |
|
|
|
Z tym 1000zł to troche przesadzona kwota jednak od ludzi slyszalem wiele razy ze ponizej 1500zł ciezko sie zamknac z tą imprezą (inna sprawa ze normalna rejestracja to tez pare stowek, a poza tym wtedy masz dozywotni przeglad ;-D) Poza tym zgadzam sie calkowicie z tym co tkacki napisal. |
|
| Autor |
RE: jak wyprostowac papiery |
PIeszczoH
Użytkownik
Postów: 4951
Miejscowość: Piaseczno
Data rejestracji: 07.04.06 |
| Dodane dnia 03-04-2007 19:51 |
|
|
Igor, daj sobie spokuj z takimi rzeczami, chlopie zajmij sie autem nie wnikaj w papier. Ani to wazne ani ciekawe. W starych autach jest naprawde istotne glownie to co soba reprezentuja, a nie co maja napisane w rodowodzie.
SPRZEDAM:
ORYGINALNE ZESTAWY FILTRÓW 924S/944/S/S2/968
http://924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=11740
Przewody Paliwa:
http://924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=9843#post_149432
Tarcza sprzęgła 924S/944/S2 http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=6169#post_93610
rurka do nagrzewnicy 944: http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=6127
element wybieraka przy skrzyni http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=5936
tłoki 2,7 http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=5970
stab 20mm http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=5239#post_78519
Rolka napinająca rozrządu 24s/44 http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=6291
KUPIĘ:
mocowania/uchwyty spoilera przód 944/944S http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=6186
ZAMIENIĘ - BŁOTNIKI 944 I EU na BŁOTNIKI 944 I US
Szukam:
http://924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=17&thread_id=6071#post_92228
SZUKAM ZDROWEGO 924S - może mieć korbę co wyszła bokiem, albo być niekompletna, ważne żeby buda była prosta bez tony szpachli i korozji.
__________________________
Porsche 924S '86 3,0 210PS
Jeep Grand Cherokee 2001 V8 - sprzedany
Honda Accord Aerodeck '89 - sprzedana
Garbus '60 - skończył w rękach Porsza
__________________________
Porsche 924 - Nothing even come close |
|
| Autor |
RE: jak wyprostowac papiery |
igor
Użytkownik
Postów: 3869
Miejscowość: waw / lbn
Data rejestracji: 15.11.06 |
| Dodane dnia 03-04-2007 21:38 |
|
|
PieszczoH - jesli wszystko pojdzie zgodnie z planem to jeszcze sie zdziwisz na zlocie
a jesli chodzi o auto to ja z ciekawosci chce wiedziec, bo wierze ze nastapi taki moment, ze bede chcial naprawde to zrobic.. dlatego przy okazji chce sie czegos o tym dowiedziec...
924S LeMans Targa '88
924S LeMans Targa '88 - projekt
ex 924S Targa US '87
ex 924S Targa '86
ex 924 '76 |
|
| Autor |
RE: jak wyprostowac papiery |
andrzej
Użytkownik
Postów: 191
Miejscowość: Kraków
Data rejestracji: 27.07.06 |
| Dodane dnia 04-04-2007 00:56 |
|
|
|
PIeszczoH napisał/a:
Igor, daj sobie spokuj z takimi rzeczami, chlopie zajmij sie autem nie wnikaj w papier. Ani to wazne ani ciekawe. W starych autach jest naprawde istotne glownie to co soba reprezentuja, a nie co maja napisane w rodowodzie.
Nie masz racji. Ja siedzę "głębiej" w tzw. zabytkowej motoryzacji i najwazniejszy jest papier, a dopiero potem auto. Poprostu nie oplaca sie wkladac w takie auto ani zlotowki jesli ma np. trefne numery. Czyste papiery to podstawa do bawienia sie w zabytkowy samochod. Choc musze przyznac ze przy 924 to faktycznie troche przerost formy nad trescia (ze wzgledu na wartosc auta, popularnosc modelu i jednak dosc mlody wiek) |
|
| Autor |
RE: jak wyprostowac papiery |
tkacki
Użytkownik
Postów: 372
Miejscowość: Piaseczno
Data rejestracji: 01.02.06 |
| Dodane dnia 04-04-2007 07:30 |
|
|
Wszystko zależy od tego co chce się z autem robić: jeździć i mieć z tego fun, czy oglądać zabytkowe auto z rodowodem stojące w garażu (w szkole mnie uczyli, że zabytki to szanować trzeba).
CP9A/4G63
We are not what we own. |
|
