| Autor |
RE: Porsche 951 conek |
piterson
Użytkownik
Postów: 3497
Miejscowość: Kraków
Data rejestracji: 02.02.06 |
| Dodane dnia 27-12-2015 18:54 |
|
|
Ale jazda z tym szkiełkowaniem... Parafrazując stare powiedzenie: "dokładne mycie skraca życie"...
Wossner 100,5 mm? Kupowałeś przez firmę w PL czy ściągałeś z zagranicy? Blok robiony w polecanym miejscu w Warszawie?
Będzie przy okazji jakiś tuning?
944 '86 3.0
996.2 C4 cabrio '02
997TT '06
Cayenne S Diesel '14
Macan GTS '16
ex:
944 S2 '89 |
|
| Autor |
RE: Porsche 951 conek |
Bluebird Tomek
Użytkownik
Postów: 1826
Miejscowość: Łódź
Data rejestracji: 15.04.09 |
| Dodane dnia 28-12-2015 08:50 |
|
|
Pamiętam jak chyba Pilatus wstawił gdzieś ten link jak była mowa o piaskowaniu/szkiełkowaniu http://www.racingforum.pl/lofiversion/index.php?t104463.html
Współczuję, ale bardzo cieszę się, że Twoje auto wróci na drogi 
|
|
| Autor |
RE: Porsche 951 conek |
simprez
Użytkownik
Postów: 5608
Miejscowość: Kraków/Myślenice
Data rejestracji: 16.05.08 |
| Dodane dnia 28-12-2015 18:47 |
|
|
Mój blok i kolektor (przy okazji prac nad budą) zostały poddane czyszczeniu ciśnieniowemu suchym lodem. Szkiełkowania/piaskowania nie przewiduję.
Problemy z motorem mam dwa:
Uno) zryte gładzie
Duo) brak kompletacji osprzętu
Najekonomiczniej byłoby wsadzić coś w zastępstwie.
LS/LT odpada, bo chcę zostać przy silniku od Porsche.
Na razie się rozglądam. Jak nic się nie trafi, to trza będzie się zabrać za Długi Marsz
944s US'87 - szarak
951 EU'86 - szmergiel
951 US'89 - szweja
944 US'86 - szufla
NLA 944 EU'88 - szuwar AKA serinus canar.
NLA 944s2 EU'90 - szwarc
NLA 944 US'84 - szeryf
951SR US'88 - szyszynka
szmondak (kuratela)
szarłat (kuratela)
SR EU - szczaw - kiedy zakwitnie?
szpaner (kuratela)
szwargot (kuratela)
968 EU'91 CS look - szczepionka (kuratela)
944 US'87 - szkatuła (parts store)
[K] partsy 944S,S2,T,968
Do. Or do not. There is no try. |
|
| Autor |
RE: Porsche 951 conek |
michal951
Użytkownik
Postów: 907
Miejscowość: Szczecin
Data rejestracji: 03.12.11 |
| Dodane dnia 28-12-2015 21:25 |
|
|
@Conek-ciesze sie ze auto zostalo u ciebie i wraca do zdrowia a przy okazji pewnie pare konikow wpadnie.
@Simprez-ponoc silniki z 928 sie nie mieszcza ,a wkladnie silnika r4 do turbo bez turbo to jak ucinanie jaj, moim zdaniem oczywiscie.
Pzdr
out
924,944,944(3.0 vario),968,993
In
951 |
|
| Autor |
RE: Porsche 951 conek |
juras
Użytkownik
Postów: 2409
Miejscowość: łódź
Data rejestracji: 31.01.06 |
| Dodane dnia 30-12-2015 14:35 |
|
|
Dzięki za podzielenie się tym co się może stać po niewinnej w sumie operacji wizualnego odnawiania...
Ja w 924 piaskowałem blok silnika ale we wszystkie dziury miałem wkręconą jakąś śrubę a od góry (styku z głowicą), dołu (styku z miską), i tam gdzie przyrkęcana jest pompa wody / oleju miałem wycięte szablony i też przykręcone do powierzchni styku. Czy nie zrobili ci tak z tym kolektorem ? Nie zatkali wszystkich dziur coś do nich przykręcając ?
2.5 turbo, 2.5 N/A, 2.0 turbo, 2.0 N/A, 0.8 CDI, 0.600
Edytowane przez juras dnia 30-12-2015 14:36 |
|
| Autor |
RE: Porsche 951 conek |
noname_conek
Użytkownik
Postów: 1313
Miejscowość: Nowy Staw
Data rejestracji: 30.03.13 |
| Dodane dnia 30-12-2015 16:04 |
|
|
Postaram się odpowiedzieć na pytania 
Silnik robię lokalnie w warsztacie, który ogarnia w okolicy mocne auta do sportu itp na początku był plan oddania na Krasnobrodzką ale 3 osoby nie powiązane ze sobą poleciły mi tego z okolic 3miasta więc się zdecydowałem aby to było na miejscu. Mechanik bardzo ogarnięty i drobnostkowy, mając pracowników nad moim motorem cały czas działa osobiście, ale największy jego minus to terminowość-to jakaś masakra, co nie dzwonie, to już składam, to juz sie zabieram a to czegoś brakuje i tak silnik leży u niego juz pół roku :/ Początkowo był temat wstawiania tulei żeliwnych bo Tłoki były do uratowania a nowe oryginalne nadwymiarowe to koszt 12tyś zł  znalazłem wtedy tłoki firmy wossner i tu kroi się kolejna historia ale aby nie zanudzać w skrócie: napisałem do polskiego przedstawiciela to wywalili bardzo wysoką cene, wiec uderzyłem przez FB do producenta, jakimś trafem stało sie, że chyba osoba która odp na wiadomości przejrzała mój profil i pogratulowała auta i kazała poczekać kilka dni bo musi zorientować sytuację. Po kilku dniach dostałem odp że mam zadzownic do polskiego przedstawiciela jest wszystko "załatwione w dobrej cenie" tak zrobiłem i okazało się, że maja jeden komplet alusilowych tłoków pod mój silnik na półce i duzo taniej niż na poczatku mi powiedzieli, choć sprzedawca był bardzo niemiły przez telefon dało mi to do myslenia i okazało się, że wossner zrobił mi prezent i kazał policzyć po najniższej marży [różnica w cenie jak pytałem 1wszy do ostatecznej to 2000zł!] Tłoki są 100,5mm i chce to poskładać i zrobić tylko lekki program, żadnych modów nie przewiduję, jeśli chodzi o moc.
jeśłi chodzi o zabezpieczenie rzeczy przed szkiełkowaniem to oczywiście że tak zrobiłem, może nie za dokładnie ale były pozakrywane, niestety te gówno powpadało wszędzie, dlatego tyle czasu potem to czyściłem. Wczoraj poświeciłem pół dnia zeby dokładnie wymyć cześć dolotu i powiem że i tam znalazły sie odrobinki szkła  Boję się, że gdzieś to szkło może jeszcze siedzieć i znów narobić problemów po składaniu-oby nie! mam nadzieje, że uda się to poskładać i założyć nowy wydech który kupiłem jeszcze przed awarią, cały 3" przelot magnaflow
951 86' ---->projekt in progress: http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=16&thread_id=6661&rowstart=0 |
 
|
| Autor |
RE: Porsche 951 conek |
piterson
Użytkownik
Postów: 3497
Miejscowość: Kraków
Data rejestracji: 02.02.06 |
| Dodane dnia 30-12-2015 16:50 |
|
|
Ech, te ceny w Europie...
W USA komplet za 1000$
http://www.lindseyracing.com/LR/Porsche/L-WOSSNER-951-1005-20.html
Rozwiert bloku zrobiony zgodnie z zasadami? Znają i mają technologię?
Zakładam, że rozebraliście też głowicę celem dokładnego wyczyszczenia.
Wydech + program i może nagle zrobić się konkretny przyrost mocy 
944 '86 3.0
996.2 C4 cabrio '02
997TT '06
Cayenne S Diesel '14
Macan GTS '16
ex:
944 S2 '89 |
|
| Autor |
RE: Porsche 951 conek |
noname_conek
Użytkownik
Postów: 1313
Miejscowość: Nowy Staw
Data rejestracji: 30.03.13 |
| Dodane dnia 31-12-2015 14:30 |
|
|
piterson napisał/a:
Ech, te ceny w Europie...
W USA komplet za 1000$
http://www.lindseyracing.com/LR/Porsche/L-WOSSNER-951-1005-20.html
Rozwiert bloku zrobiony zgodnie z zasadami? Znają i mają technologię?
Zakładam, że rozebraliście też głowicę celem dokładnego wyczyszczenia.
Wydech + program i może nagle zrobić się konkretny przyrost mocy
na tłoki z usa trzeba doliczyć cło i vat mi finalnie udało sie kupić taniej niż są w usa
Rozwiert bloku oczywiście zgodnie z zasadami, specjalne sprzęt, pasta i środki do wytrawienia.
Piterson przyrostu tak nie oczekuje jak tego żeby to w ogóle odpaliło i jeździło 
co do głowicy to kolejna historia ale wpadła z tego drugiego silnika i jest zrobiona kompleksowo, nowe zawory prowadnice itp
951 86' ---->projekt in progress: http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=16&thread_id=6661&rowstart=0
Edytowane przez noname_conek dnia 31-12-2015 14:32 |
|
| Autor |
RE: Porsche 951 conek |
Pavka944
Użytkownik
Postów: 283
Miejscowość: Warszawa
Data rejestracji: 08.07.11 |
| Dodane dnia 01-01-2016 17:41 |
|
|
Simprez jeżeli szukasz czegoś z gamy Porsche to będę wyciągał za ok . miesiąc napęd 968 ze swojego 44 . Póki jest w aucie można odpalić posłuchać , zagrzać porządnie . Opisany wcześniej na forum . Michał zna całą historie silnika .Przejechane od włożenia ze 2000 km.
Było 944 2.5N/A było 944 3.0 vario jest V8 LT1 5.7 |
|
| Autor |
RE: Porsche 951 conek |
noname_conek
Użytkownik
Postów: 1313
Miejscowość: Nowy Staw
Data rejestracji: 30.03.13 |
| Dodane dnia 01-01-2016 19:30 |
|
|
|
Pavka944 napisał/a:
Simprez jeżeli szukasz czegoś z gamy Porsche to będę wyciągał za ok . miesiąc napęd 968 ze swojego 44 . Póki jest w aucie można odpalić posłuchać , zagrzać porządnie . Opisany wcześniej na forum . Michał zna całą historie silnika .Przejechane od włożenia ze 2000 km. takie rzeczy to można śmiało pisać na PW a nie tu w temacie 
951 86' ---->projekt in progress: http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=16&thread_id=6661&rowstart=0 |
|
| Autor |
RE: Porsche 951 conek |
Pavka944
Użytkownik
Postów: 283
Miejscowość: Warszawa
Data rejestracji: 08.07.11 |
| Dodane dnia 01-01-2016 20:00 |
|
|
Pewnie tak , zaśmiecam sorry a039;
Było 944 2.5N/A było 944 3.0 vario jest V8 LT1 5.7 |
|
| Autor |
RE: Porsche 951 conek |
noname_conek
Użytkownik
Postów: 1313
Miejscowość: Nowy Staw
Data rejestracji: 30.03.13 |
| Dodane dnia 20-03-2016 22:04 |
|
|
chciałem tylko napisać, że odżył! 
951 86' ---->projekt in progress: http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=16&thread_id=6661&rowstart=0 |
|
| Autor |
RE: Porsche 951 conek |
michal951
Użytkownik
Postów: 907
Miejscowość: Szczecin
Data rejestracji: 03.12.11 |
| Dodane dnia 20-03-2016 22:29 |
|
|
Brawo, i nowe buty testuje
Pzdr
out
924,944,944(3.0 vario),968,993
In
951 |
|
| Autor |
RE: Porsche 951 conek |
seler2
Użytkownik
Postów: 1352
Miejscowość:
Data rejestracji: 19.02.13 |
| Dodane dnia 21-03-2016 08:34 |
|
|
Pięknie! Jak z katalogu
Jak się tak pixdrzwi kosztowo zamknęła akcja ratowania serduszka (jeśli to nie jakaś wielka tajemnica)?
było 944 S2
jest
e91 2.0d@220KM
f11 3.0d
k260
924s |
|
| Autor |
RE: Porsche 951 conek |
simprez
Użytkownik
Postów: 5608
Miejscowość: Kraków/Myślenice
Data rejestracji: 16.05.08 |
| Dodane dnia 21-03-2016 08:53 |
|
|
seler2 napisał/a:
Pięknie! Jak z katalogu
Jak się tak pixdrzwi kosztowo zamknęła akcja ratowania serduszka (jeśli to nie jakaś wielka tajemnica)?
Niom - też bym był wdzięczny za info
Gratuluję wskrzeszenia! Frajdy z turbawki!
Spisuje się wydech?
944s US'87 - szarak
951 EU'86 - szmergiel
951 US'89 - szweja
944 US'86 - szufla
NLA 944 EU'88 - szuwar AKA serinus canar.
NLA 944s2 EU'90 - szwarc
NLA 944 US'84 - szeryf
951SR US'88 - szyszynka
szmondak (kuratela)
szarłat (kuratela)
SR EU - szczaw - kiedy zakwitnie?
szpaner (kuratela)
szwargot (kuratela)
968 EU'91 CS look - szczepionka (kuratela)
944 US'87 - szkatuła (parts store)
[K] partsy 944S,S2,T,968
Do. Or do not. There is no try. |
|
| Autor |
RE: Porsche 951 conek |
Bluebird Tomek
Użytkownik
Postów: 1826
Miejscowość: Łódź
Data rejestracji: 15.04.09 |
| Dodane dnia 21-03-2016 10:09 |
|
|
Rewelacyjna wiadomość, gratuluję wytrwałości i cieszę się bardzo, że maszyna wróciła do świata żywych
|
|
| Autor |
RE: Porsche 951 conek |
noname_conek
Użytkownik
Postów: 1313
Miejscowość: Nowy Staw
Data rejestracji: 30.03.13 |
| Dodane dnia 29-03-2016 16:37 |
|
|
Szczerze to przestałem liczyć na pewnej kwocie bo bym się podłamał
rozwiert silnikai jego przygotowanie, nowe tłoki i pierścienie, drugi silnik, nowe zawory, nowe prowadnice, planowanie głowicy i ogólnie zrobienie jej na tip top, komplet uszczelek góra dół, rozrząd, paski płyny, oleje, duperele i robocizna. Także można sobie przeliczyć jak ktoś chce
Auto ogólnie stało ponad pół roku pod chmurką a serce pękało na taki widok i aby nie trwało to dalej (ach Ci mechanicy...) zwiałem je do siebie i poskładałem do końca sam. Jak się dorwałem w pt po pracy to siedziałem do 4 rana w garażu chwila snu i od 8 rana znów o 13 zagadał
Jak już się odezwał to musiałem go dokładnie wymyć a jak wyglądał to zobaczcie sami...
   
   
Tu już po myciu i szybkim woskowaniu. W Ciągu tygodnia mam zamiar przysiąść porządnie i podziałać nad lakierem
  
 
Jak widać wpadły też inne felgi z szerszymi rantami finalnie poskładałem 10" przód 11'" tył z malutkim dystansem Felgi to Eta Beta Turbo 18" No i auto posadziłem jeszcze bliżej ziemi niż ostatnio
kilka ładniejszych zdjęć:
  
Na tą chwilę jeżdżę powoli docieram silnik pykło jakieś 250km  gdzieś tam jeszcze jakieś poprawki wejdą w życie bo chyba gdzieś łapie lewe powietrze bo lubi czasami na wolnych przyfalować lub trzymać wyższe obroty.
951 86' ---->projekt in progress: http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=16&thread_id=6661&rowstart=0 |
|
| Autor |
RE: Porsche 951 conek |
PIeszczoH
Użytkownik
Postów: 4951
Miejscowość: Piaseczno
Data rejestracji: 07.04.06 |
| Dodane dnia 29-03-2016 17:57 |
|
|
jak czyścisz mech z uszczelek?
U mnie też dziadostwo z wilgoci porasta... osobiście zacząłem myć miękką szczoteczką do zębów, aby było na dłużej i nasączać uszczelkę jak nie wazeliną, to sylikonem...
SPRZEDAM:
ORYGINALNE ZESTAWY FILTRÓW 924S/944/S/S2/968
http://924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=11740
Przewody Paliwa:
http://924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=9843#post_149432
Tarcza sprzęgła 924S/944/S2 http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=6169#post_93610
rurka do nagrzewnicy 944: http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=6127
element wybieraka przy skrzyni http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=5936
tłoki 2,7 http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=5970
stab 20mm http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=5239#post_78519
Rolka napinająca rozrządu 24s/44 http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=6291
KUPIĘ:
mocowania/uchwyty spoilera przód 944/944S http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=6186
ZAMIENIĘ - BŁOTNIKI 944 I EU na BŁOTNIKI 944 I US
Szukam:
http://924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=17&thread_id=6071#post_92228
SZUKAM ZDROWEGO 924S - może mieć korbę co wyszła bokiem, albo być niekompletna, ważne żeby buda była prosta bez tony szpachli i korozji.
__________________________
Porsche 924S '86 3,0 210PS
Jeep Grand Cherokee 2001 V8 - sprzedany
Honda Accord Aerodeck '89 - sprzedana
Garbus '60 - skończył w rękach Porsza
__________________________
Porsche 924 - Nothing even come close |
|
| Autor |
RE: Porsche 951 conek |
noname_conek
Użytkownik
Postów: 1313
Miejscowość: Nowy Staw
Data rejestracji: 30.03.13 |
| Dodane dnia 29-03-2016 18:09 |
|
|
|
PIeszczoH napisał/a:
jak czyścisz mech z uszczelek?
U mnie też dziadostwo z wilgoci porasta... osobiście zacząłem myć miękką szczoteczką do zębów, aby było na dłużej i nasączać uszczelkę jak nie wazeliną, to sylikonem... aktywna piana i myjka ciśnieniowa
951 86' ---->projekt in progress: http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=16&thread_id=6661&rowstart=0 |
|
| Autor |
RE: Porsche 951 conek |
Szarak Maryjusz
Użytkownik
Postów: 1708
Miejscowość: Coruscant
Data rejestracji: 15.05.12 |
| Dodane dnia 29-03-2016 19:52 |
|
|
Fajnie, że działa! Na ence pence turbo nawet mi się zaczął
przy glebie podobać . Lepsze od krone.
Porsche 924 2.0 Szarak
Nie przestaliśmy się bawić, gdy staliśmy się starzy.
Stajemy się starzy, bo przestajemy się bawić. |
|
