| Autor |
RE: 944 S2 Gulf Racing |
drwal
Administrator
Postów: 3945
Miejscowość: Opole
Data rejestracji: 03.02.06 |
| Dodane dnia 16-01-2012 14:28 |
|
|
spasiba.
Jest: 924S '86, 928 '79, 928S '80, 928 S3 '86
Było: 924 '77, 924 '77, 924 '77, 924 '80, 931 '80, 924 '83, 924 '84, 944 '83, 944 '84, 924 '85, 944 '85 , 928 S4 '87 |
 
|
| Autor |
RE: 944 S2 Gulf Racing |
simprez
Użytkownik
Postów: 5608
Miejscowość: Kraków/Myślenice
Data rejestracji: 16.05.08 |
| Dodane dnia 16-01-2012 14:56 |
|
|
Lamer - starą kierę masz 4-ramienną? Czarną? Jak tak, to daj znać gdybyś chciał ją puścić w świat 
944s US'87 - szarak
951 EU'86 - szmergiel
951 US'89 - szweja
944 US'86 - szufla
NLA 944 EU'88 - szuwar AKA serinus canar.
NLA 944s2 EU'90 - szwarc
NLA 944 US'84 - szeryf
951SR US'88 - szyszynka
szmondak (kuratela)
szarłat (kuratela)
SR EU - szczaw - kiedy zakwitnie?
szpaner (kuratela)
szwargot (kuratela)
968 EU'91 CS look - szczepionka (kuratela)
944 US'87 - szkatuła (parts store)
[K] partsy 944S,S2,T,968
Do. Or do not. There is no try. |
|
| Autor |
RE: 944 S2 Gulf Racing |
Lamer
Użytkownik
Postów: 1209
Miejscowość: Podbeskidzie
Data rejestracji: 29.05.11 |
| Dodane dnia 16-01-2012 15:06 |
|
|
tak stara jest 4-ro ramienna i czarna.
Jeśli potrzebujesz to się jakoś dogadamy  Priv pls.
911 F
911 G
928 S |
|
| Autor |
RE: 944 S2 Gulf Racing |
Lamer
Użytkownik
Postów: 1209
Miejscowość: Podbeskidzie
Data rejestracji: 29.05.11 |
| Dodane dnia 08-02-2012 19:55 |
|
|
3 tyg. przerwa ale w tym czasie sporo się działo.
Panie i Panowie Gulf jest już samochodem LHD - jeszcze nie w świetle prawa ale na razie to co jest wystarczy a przede wszystkim cieszy.
Niestety zdjęcia będą z niewielkim opóźnieniem...
Przekładka oczywiście nie oznacza, że auto skończone ale jest to milowy wręcz krok naprzód.
Przepis na przekładkę:
ściana grodziowa 1szt.
belka pod silnik wersja LHD 1szt
przekładnia LHD - 1szt
krzyżak podwójny - 1szt
komplet pedałów - 1szt
kolumna kierownicza - 1szt
przewody zasilający i powrotny wspomagania
przewód met-gum od pompy sprzęgła do wysprzęglika
oczywiście deska, listwy, schowek itp
jak mi się jeszcze coś przypomni to dopiszę
Przekładka jest robiona w samochodzie który ma być szybki a więc założeniem było zrobić ją max porządnie i to zadanie się udało.
Myślę, że będzie porównywalnie z fabryką ba nawet lepiej bo będzie regulacja położenia kierownicy ( w ograniczonym zakresie  )
Uściślając ściana grodziowa posłużyła za dawcę wsporników które zostały wraz ze wszystkimi wzmocnieniami delikatnie odcięte i zeszlifowane "na płasko" następnie w całości po zdjęciu wymiarów z grodzi LHD identycznie wspawane do auta.
Pomysł okazał się wręcz genialny w swej prostocie (oczywiście nie mój tylko mechanika żeby była jasność)
Po euforii związanej z ukończeniem etapu prace trwają nadal.
Po moich niedawnych wojażach po naszym pięknym kraju przyszła czas na dalszą kompletację klocków układanki.
Tak więc laminaty - bez zderzaka bo OEM jest znacznie bardziej trwały przy ewentualnych przygodach przodem a wcale nie dużo cięższy.
Wlot noska nie był planowany ale "DOBRZY LUDZIE" których na 924.pl na szczęście dla mnie nie brakuje mi go doradzili więc jest.
Ważnym elementem przedniego zawieszenia będzie stabilizator 26,8mm który znalazłem... na samochodzie (no cóż na ksywkę Lamer trzeba sobie ciężko zapracować )
Po regeneracji i wymianie wszystkich gum i wieszaków będzie znów jak nowy.
Tył sprawdzone rozwiązanie tj 19mm z 3-stopniową regulacją z 968 CS
Prace nabierają szalonego tempa co mnie bardzo cieszy tak więc więcej update'ów już wkrótce
911 F
911 G
928 S
Lamer dodał/a następującą grafikę:
Edytowane przez Lamer dnia 08-02-2012 21:37 |
|
| Autor |
RE: 944 S2 Gulf Racing |
tomo
Użytkownik
Postów: 615
Miejscowość: Chorzów, Gliwice
Data rejestracji: 07.04.08 |
| Dodane dnia 08-02-2012 21:28 |
|
|
i takim autem będzie jeździł jakiś lamer? 
super tempo i super pomysły, więc ponowne gratulacje nie zaszkodzą 
pozdrowionka
|
|
| Autor |
RE: 944 S2 Gulf Racing |
Qbak
Użytkownik
Postów: 7461
Miejscowość: Rawa Mazowiecka/Warszawa
Data rejestracji: 03.08.07 |
| Dodane dnia 08-02-2012 22:35 |
|
|
Taka maska mi się marzy... Mam nadzieje, że uda mi się w końcu zebrać fundusze
Pięknie to wygląda. No i czekamy na "te" fotki
924 2.0 N/A - 83' Targa LM8U
Tor Poznań 2:04,992
Mapa Polskich Transaxli
QBAK - nowe części (i akcesoria) do Porsche |
|
| Autor |
RE: 944 S2 Gulf Racing |
Olo924
Użytkownik
Postów: 4772
Miejscowość: Kraków / Warszawa
Data rejestracji: 04.02.06 |
| Dodane dnia 08-02-2012 23:12 |
|
|
aż boje się pytać - czy notujesz gdzies w jakimś kajecie poniesione koszty ...
gratuluje zaciecia do realizacji planu no i budżetu ... no i jak pisał Qbak - FOTY !! FOTY !!
924 '78
944 '83
Każdy kilometr przejechany nie Transaxlem, to stracony kilometr.
Jeder Kilometer ohne Transe ist ein verlorener Kilometer ...
Edytowane przez Olo924 dnia 08-02-2012 23:12 |
|
| Autor |
RE: 944 S2 Gulf Racing |
Lamer
Użytkownik
Postów: 1209
Miejscowość: Podbeskidzie
Data rejestracji: 29.05.11 |
| Dodane dnia 18-02-2012 08:38 |
|
|
Wreszcie udało się skończyć temat kolumn przednich.
Całość mocno opóźniła się z powodu drobiazgów których nie zamówiłem za pierwszym razem.
Jestem bardzo zadowolony z efektu "na sucho" zobaczymy jak będzie sprawować się na torze
911 F
911 G
928 S
Lamer dodał/a następującą grafikę:
 |
|
| Autor |
RE: 944 S2 Gulf Racing |
Lamer
Użytkownik
Postów: 1209
Miejscowość: Podbeskidzie
Data rejestracji: 29.05.11 |
| Dodane dnia 18-02-2012 08:42 |
|
|
Przy okazji udało się też podgonić temat drzwi przednich, które będą zupełnie "unplugged" jeśli chodzi o elektronikę.
Tak więc ręczne podnośniki.
Na zdjęciach 2-3 prezentuję gałki oryginalna z prawej oraz ta z Golfa II z lewej. Pasuje "bolt on" i do tego jest cała z tworzywa a więc udało się zaoszczędzić jakieś 10g
Boczki drzwi będzie trzeba z dociąć z płyty karbonowej ale z tym też jakoś wkrótce dojdę do ładu.
911 F
911 G
928 S
Lamer dodał/a następującą grafikę:
Edytowane przez Lamer dnia 19-02-2012 09:31 |
|
| Autor |
RE: 944 S2 Gulf Racing |
Lamer
Użytkownik
Postów: 1209
Miejscowość: Podbeskidzie
Data rejestracji: 29.05.11 |
| Dodane dnia 18-02-2012 10:12 |
|
|
Zupełnie nieoczekiwany obrót przybrał temat short shiftera.
Ostatecznie jest produkt wysokiej jakości Made in Poland.
Podziękowania dla PIeszczoHa
911 F
911 G
928 S
Lamer dodał/a następującą grafikę:
Edytowane przez Lamer dnia 18-02-2012 10:58 |
|
| Autor |
RE: 944 S2 Gulf Racing |
piterson
Użytkownik
Postów: 3497
Miejscowość: Kraków
Data rejestracji: 02.02.06 |
| Dodane dnia 18-02-2012 13:44 |
|
|
|
Lamer napisał/a:
Wreszcie udało się skończyć temat kolumn przednich.
Całość mocno opóźniła się z powodu drobiazgów których nie zamówiłem za pierwszym razem.
Szkoda że nie obciąłeś dolnych kielichów - zostaje wtedy możliwość obniżenia kilka cm niżej w razie potrzeby (zasadniczo powinienem był Ci powiedzieć).
Co to za short-shifter??? Home-made? Ktoś już zakładał? Możecie napisać coś więcej?
944 '86 3.0
996.2 C4 cabrio '02
997TT '06
Cayenne S Diesel '14
Macan GTS '16
ex:
944 S2 '89 |
|
| Autor |
RE: 944 S2 Gulf Racing |
Lamer
Użytkownik
Postów: 1209
Miejscowość: Podbeskidzie
Data rejestracji: 29.05.11 |
| Dodane dnia 18-02-2012 14:02 |
|
|
Srednica dolnych kielichow wplywa jedynie na max szerokosc opon ktore mozna zastosowac a ja nie planuje szerszych niz te ktore mam. Tak wiec decyzja o pozostawieniu kielichow byla podjeta w pelni swiadomie.
Co do shifta to moze niech Adam sie wypowie, ja nie czuje sie upowazniony
911 F
911 G
928 S |
|
| Autor |
RE: 944 S2 Gulf Racing |
PIeszczoH
Użytkownik
Postów: 4951
Miejscowość: Piaseczno
Data rejestracji: 07.04.06 |
| Dodane dnia 18-02-2012 15:41 |
|
|
z ciekawostek, to oryginalny gwint M030 siedzi sporo niżej niż standardowa półka i aby przerobić kolumnę ze zwykłej na M030 trzeba kielich wyciąć całkiem i na gładko zeszlifować do rury. potem trzeba dorobić nowe podpory na gwint i przyspawać do rury.
Co do szorta to masz PW Piotr.
SPRZEDAM:
ORYGINALNE ZESTAWY FILTRÓW 924S/944/S/S2/968
http://924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=11740
Przewody Paliwa:
http://924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=9843#post_149432
Tarcza sprzęgła 924S/944/S2 http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=6169#post_93610
rurka do nagrzewnicy 944: http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=6127
element wybieraka przy skrzyni http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=5936
tłoki 2,7 http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=5970
stab 20mm http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=5239#post_78519
Rolka napinająca rozrządu 24s/44 http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=6291
KUPIĘ:
mocowania/uchwyty spoilera przód 944/944S http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=6186
ZAMIENIĘ - BŁOTNIKI 944 I EU na BŁOTNIKI 944 I US
Szukam:
http://924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=17&thread_id=6071#post_92228
SZUKAM ZDROWEGO 924S - może mieć korbę co wyszła bokiem, albo być niekompletna, ważne żeby buda była prosta bez tony szpachli i korozji.
__________________________
Porsche 924S '86 3,0 210PS
Jeep Grand Cherokee 2001 V8 - sprzedany
Honda Accord Aerodeck '89 - sprzedana
Garbus '60 - skończył w rękach Porsza
__________________________
Porsche 924 - Nothing even come close |
|
| Autor |
RE: 944 S2 Gulf Racing |
WOJCIECH
Użytkownik
Postów: 210
Miejscowość: ŁÓDŹ
Data rejestracji: 20.10.11 |
| Dodane dnia 19-02-2012 08:43 |
|
|
podziwiam twoją pracę .Ja choć też tak powiniennem podejść do mojego gtsa , to chyba nie osiągnę takiego dopracowania detali .Powód drugi za dużo jeżdzę , nie potrafię zrezygnować z permanentnego używania .Może z czasem dojrzeję choć czas szybko biegnie . MOJE GRATULACJE .
Edytowane przez WOJCIECH dnia 19-02-2012 08:45 |
|
| Autor |
RE: 944 S2 Gulf Racing |
Lamer
Użytkownik
Postów: 1209
Miejscowość: Podbeskidzie
Data rejestracji: 29.05.11 |
| Dodane dnia 19-02-2012 10:09 |
|
|
Dzieki WOJCIECH
Gdyby Ci sie znudzil samochod i chcialbys go zobaczyc znowu w stanie fabryka to dzwon smialo
Rok 2012 to mam nadzieje rok GTSa
911 F
911 G
928 S |
|
| Autor |
RE: 944 S2 Gulf Racing |
Lamer
Użytkownik
Postów: 1209
Miejscowość: Podbeskidzie
Data rejestracji: 29.05.11 |
| Dodane dnia 22-02-2012 08:35 |
|
|
W końcu udało się zrobić jakieś zdjęcia z placu boju.
Po ukończeniu elektryki (co nastąpi w tym tyg) dużym tematem przed przyszłotygodniowym wspawaniem klatki jest dach.
Udało się bezinwazyjnie odwiercić całą połać i w jej miejsce na dniach wejdzie nowa.
Udało się też bez większych strat wyciąć przednią szybę.
911 F
911 G
928 S
Lamer dodał/a następującą grafikę:
 |
|
| Autor |
RE: 944 S2 Gulf Racing |
Lamer
Użytkownik
Postów: 1209
Miejscowość: Podbeskidzie
Data rejestracji: 29.05.11 |
| Dodane dnia 24-02-2012 09:28 |
|
|
Wreszcie zamykam rozdział drążków skrętnych.
Był to z całą pewnością najtrudniejszy zakup jak dotąd pod względem mentalnym, logistycznym i finansowym dlatego mam ogromną nadzieję, że było warto.
Ostatecznie są Sway-A-Way 31mm.
Wkrótce kolejny bardzo ważny update...
911 F
911 G
928 S
Lamer dodał/a następującą grafikę:
 |
|
| Autor |
RE: 944 S2 Gulf Racing |
cichy
Użytkownik
Postów: 744
Miejscowość: Płock
Data rejestracji: 27.11.08 |
| Dodane dnia 24-02-2012 11:51 |
|
|
Marcin 31mm. słuszna decyzja
Lity czy pusty w środku?
944 T 90r. - "Rothmans"
944 T 86r. |
|
| Autor |
RE: 944 S2 Gulf Racing |
Lamer
Użytkownik
Postów: 1209
Miejscowość: Podbeskidzie
Data rejestracji: 29.05.11 |
| Dodane dnia 24-02-2012 12:17 |
|
|
Paweł, nie ma litych grubszych niż 30mm (przynajmniej ja nie znalazłem)
I mała ciekawostka, moja suwmiarka pokazuje 32mm
911 F
911 G
928 S
Lamer dodał/a następującą grafikę:
 |
|
| Autor |
RE: 944 S2 Gulf Racing |
tona
Użytkownik
Postów: 1556
Miejscowość:
Data rejestracji: 02.02.06 |
| Dodane dnia 24-02-2012 14:15 |
|
|
Lamer napisał/a:
I mała ciekawostka, moja suwmiarka pokazuje 32mm Czyli dobrze polakierowane albo 'zamorscy' maja problem z ukladem SI
924'82bylo 944S2'90bylo 944TS'89bylo 944TScup'88bylo 968turboS- |
|
