| Autor |
Na co wam ten grat?! - epizod 2 - szmergiel :) |
simprez
Użytkownik
Postów: 5608
Miejscowość: Kraków/Myślenice
Data rejestracji: 16.05.08 |
| Dodane dnia 26-11-2008 01:24 |
|
|
Żeby nie przeciągać...
[img]http://student.agh.edu.pl/~skulig/944/944turbo/DSC_5668.jpg[/img]
[img]http://student.agh.edu.pl/~skulig/944/944turbo/DSC_5671.jpg[/img]
[img]http://student.agh.edu.pl/~skulig/944/944turbo/DSC_5677.jpg[/img]
[img]http://student.agh.edu.pl/~skulig/944/944turbo/DSC_5686.jpg[/img]
[img]http://student.agh.edu.pl/~skulig/944/944turbo/DSC_5679.jpg[/img]
[img]http://student.agh.edu.pl/~skulig/944/944turbo/DSC_5665.jpg[/img]
[img]http://student.agh.edu.pl/~skulig/944/944turbo/DSC_5660.jpg[/img]
[img]http://student.agh.edu.pl/~skulig/944/944turbo/DSC_5658.jpg[/img]
[img]http://student.agh.edu.pl/~skulig/944/944turbo/DSC_5657.jpg[/img]
[img]http://student.agh.edu.pl/~skulig/944/944turbo/DSC_5656.jpg[/img]
Na początek dodam tylko, że auto ma wyścigową przeszłość (więc pewnie szybko wyjdzie wiele "niespodzianek" - ale ryzyk - fizyk - raz się żyje!  ).
Przed laty widziane w okolicach W-wy (Rawa i okolice?), więc ktokolwiek widział, ktokolwiek wie... 
Szerszy opis wkrótce... w końcu cała zima na to będzie...
944s US'87 - szarak
951 EU'86 - szmergiel
951 US'89 - szweja
944 US'86 - szufla
NLA 944 EU'88 - szuwar AKA serinus canar.
NLA 944s2 EU'90 - szwarc
NLA 944 US'84 - szeryf
951SR US'88 - szyszynka
szmondak (kuratela)
szarłat (kuratela)
SR EU - szczaw - kiedy zakwitnie?
szpaner (kuratela)
szwargot (kuratela)
968 EU'91 CS look - szczepionka (kuratela)
944 US'87 - szkatuła (parts store)
[K] partsy 944S,S2,T,968
Do. Or do not. There is no try. |
 
|
| Autor |
RE: Na co wam ten grat?! - epizod 2 - szmergiel :) |
igor
Użytkownik
Postów: 3897
Miejscowość: waw / lbn
Data rejestracji: 15.11.06 |
| Dodane dnia 26-11-2008 07:41 |
|
|
nie no - piękniutki sssssszmergiel 
to 951 z lsd dołożonym, tak?
Gertowe to to cudo chyba nie jest, chyba, że miał jeszcze drugie turbo w międzyczasie?
Simprez - piszże nam historię na długie zimowe wieczory
924S LeMans Targa '88
924S LeMans Targa '88 - projekt
ex 924S Targa US '87
ex 924S Targa '86
ex 924 '76 |
|
| Autor |
RE: Na co wam ten grat?! - epizod 2 - szmergiel :) |
michal928
Użytkownik
Postów: 3379
Miejscowość: Raszyn
Data rejestracji: 20.10.06 |
| Dodane dnia 26-11-2008 08:26 |
|
|
Piekniutki Teraz ja powtorze po wampirze - "Witamy kolejnego uturbionego i oby dobrze psssssykalo "
924 turbo, 944 turbo...
A tak powaznie jakis sezon na turbo sie zaczyna czy co? hehe. Klub sie powoli rozwija
W srodku piekny braz tak samo jak u mnie Mowisz ze po wyscigach - byly jakies przerobki czy oryginal? Znasz moc? |
|
| Autor |
RE: Na co wam ten grat?! - epizod 2 - szmergiel :) |
igor
Użytkownik
Postów: 3897
Miejscowość: waw / lbn
Data rejestracji: 15.11.06 |
| Dodane dnia 26-11-2008 08:37 |
|
|
przeróbki? przede wszystkim dwa zegary wyciągnięte do kabiny i naklejka Vtech (jeszcze mocniejsza niż Kuzikowa Innovative motorsports heheh ) a pod maską raczej wyglada jak oryginał, co?
do ilu barów uturbiona turbinka?
300 koników tam masz?
924S LeMans Targa '88
924S LeMans Targa '88 - projekt
ex 924S Targa US '87
ex 924S Targa '86
ex 924 '76
Edytowane przez igor dnia 26-11-2008 08:39 |
|
| Autor |
RE: Na co wam ten grat?! - epizod 2 - szmergiel :) |
Mammoth
Użytkownik
Postów: 1843
Miejscowość: woj. lubelskie
Data rejestracji: 13.03.08 |
| Dodane dnia 26-11-2008 09:10 |
|
|
Igor pominąłeś kierownicę Teraz jak michal928 i simprez postawią auta obok siebie i zrobią foto to będzie pierwsze biturbo na forum  |
|
| Autor |
RE: Na co wam ten grat?! - epizod 2 - szmergiel :) |
Qbak
Użytkownik
Postów: 7461
Miejscowość: Rawa Mazowiecka/Warszawa
Data rejestracji: 03.08.07 |
| Dodane dnia 26-11-2008 12:49 |
|
|
Dodaj do tego zdjęcia Wampira i będzie triturbo
Pięknie się prezentuje,jak mogłeś go tak długo nie przedstawić szerszej publice ?
Gratulacje nowego prosiaka
Myślałem, że kupił go ktoś z poza forum. (na PCP było ogłoszenie)
Podobno to auto Gerta, przed czarnym 951 - tak pisał sprzedający.
PS: IGOR masz pełną skrzynkę!!
924 2.0 N/A - 83' Targa LM8U
Tor Poznań 2:04,992
Mapa Polskich Transaxli
QBAK - nowe części (i akcesoria) do Porsche
Edytowane przez Qbak dnia 26-11-2008 12:53 |
|
| Autor |
RE: Na co wam ten grat?! - epizod 2 - szmergiel :) |
igor
Użytkownik
Postów: 3897
Miejscowość: waw / lbn
Data rejestracji: 15.11.06 |
| Dodane dnia 26-11-2008 14:34 |
|
|
już
924S LeMans Targa '88
924S LeMans Targa '88 - projekt
ex 924S Targa US '87
ex 924S Targa '86
ex 924 '76 |
|
| Autor |
RE: Na co wam ten grat?! - epizod 2 - szmergiel :) |
wampir
Użytkownik
Postów: 1328
Miejscowość: mala wies pod W-wa
Data rejestracji: 01.02.06 |
| Dodane dnia 26-11-2008 15:02 |
|
|
Z tego co mi wiadomo to gert od 7 czy 9 lat jezdzi czarnym 
Zreszta mozna podpytac.
Ja generalnie nie lubie kupowac aut po tuningu, tak naprawde ciezko powiedziec co wyjdzie i jak bardzo auto jest wysilone i czy bylo palowane.
Ale najwazniejsze by dobrze psykalo i bedzie fajnie
Moj jak na razie pozostaje w oryginale chociaz rozne roznosci po glowie chodza 
1988 Porsche 944 - bylo
1989 Porsche 944 Turbo S - bylo
1985 Porsche 944 - wydmuszka - bylo
1999 Audi A6 Avant Quattro 4.2 Tiptronic - takie tam rodzinne |
|
| Autor |
RE: Na co wam ten grat?! - epizod 2 - szmergiel :) |
wampir
Użytkownik
Postów: 1328
Miejscowość: mala wies pod W-wa
Data rejestracji: 01.02.06 |
| Dodane dnia 26-11-2008 15:04 |
|
|
Apropo biturbo... Gdzies mam fote auta kolesia ktory pracowal w rufie... 944 biturbo... Chcialbym cos takiego na zywo kiedys zobaczyc
1988 Porsche 944 - bylo
1989 Porsche 944 Turbo S - bylo
1985 Porsche 944 - wydmuszka - bylo
1999 Audi A6 Avant Quattro 4.2 Tiptronic - takie tam rodzinne |
|
| Autor |
RE: Na co wam ten grat?! - epizod 2 - szmergiel :) |
piterson
Użytkownik
Postów: 3497
Miejscowość: Kraków
Data rejestracji: 02.02.06 |
| Dodane dnia 26-11-2008 17:02 |
|
|
Wreszcie!
Już nie mogę się doczekać przejażdżki!
Zakładaj dobre szerokie gumy bo będzie duuużo dymu |
|
| Autor |
RE: Na co wam ten grat?! - epizod 2 - szmergiel :) |
Abelard
Użytkownik
Postów: 997
Miejscowość: DK
Data rejestracji: 01.02.06 |
| Dodane dnia 26-11-2008 18:52 |
|
|
Wczesniej nalezalo do Gerta Asi, tak czy inaczej fajnie ze kupiles. Sam pisalem do wlasciciela 2 dni temu, bylo za 15tys na allegro, na PCP, za ile wkoncy kupiles? (PW? z ciekawosci)
Pozdr
Już nie zbieram na 968 CS
www.instagram.com/p968cs
968CS 92'
944 84'
924 80'
924 89' składak targa
"Standing in line is easy, finding your way isn't." |
|
| Autor |
RE: Na co wam ten grat?! - epizod 2 - szmergiel :) |
igor
Użytkownik
Postów: 3897
Miejscowość: waw / lbn
Data rejestracji: 15.11.06 |
| Dodane dnia 26-11-2008 19:01 |
|
|
no właśnie - co z Gertem? niech ktoś uchyli rąbka tajemnicy, czym jeździ? jak ostatnio z Asią rozmawiałem, mówiła, że przymierza się do jakiegoś 993 cup, potem coś było z 996, teraz chodzą ploty o smigającym po Rawie 996/997? nie wiem... ??
924S LeMans Targa '88
924S LeMans Targa '88 - projekt
ex 924S Targa US '87
ex 924S Targa '86
ex 924 '76 |
|
| Autor |
RE: Na co wam ten grat?! - epizod 2 - szmergiel :) |
simprez
Użytkownik
Postów: 5608
Miejscowość: Kraków/Myślenice
Data rejestracji: 16.05.08 |
| Dodane dnia 27-11-2008 00:30 |
|
|
Cena? Wywoławcza...
Wg poprzedniego właściciela auto należało wcześniej do Gerta i już wtedy posiadało szperę (z TS-ki?). W 2004 doszło do transakcji barterowej: 928 z Krk poszło do Rawy, w zamian przybyło pod Wawel 944.
Co wiem na temat wcześniejszej historii auta:
Wg VIN - rocznik 86, w dowodzie wbity rok. prod. 1988. Pierwsza rejestracja w Polsce - 1990. Auto było uderzone w lewy bok (tylne nadkole) jeszcze przed sprowadzeniem do Polski.
Co się z nim działo pomiędzy 1990-2004? - jeszcze nie wiem.
W Krakowie dostało kurację wzmacniającą w VTechu:
- przeszczepiono większą turbinę (z rozmiaru 26 na 28),
- dołożono regulator ciśnienia doładowania (na imbus)
- dołożono regulator ciśnienia paliwa (z Forda Sierry - też na imbus... )
- zmieniono i ustawiono kości DME i KLR (mam też oryginalne)
- tuning wnętrza (kiera, zegary, szelki kierowcy)
- podobno auto może być ustawiane za pomocą obu regulatorów w zakresie do 300 KM? (nie sprawdzałem... jeszcze )
Startowało w wyścigach na 1/4 mili, do których przerabiano np wygląd przodu - dorabiany nosek z żywicy z dodatkowymi wlotami, pleksi szybka boczna z tyłu... więcej szczegółów nie znam.
Wg zapewnień poprzedniego właściciela auto od 2 lat niemal nie używane . To, że wiążę się z nim pewnie wiele przyszłych mniej lub bardziej bolesnych niespodzianek - to mam pewne jak amen w pacierzu!
Inna sprawa, ze jestem tego świadomy. Auto ma swoje lata, było używane 'intensywnie' i serwisowane w ASO "sporadycznie'
W końcu do życia mi niezbędne nie jest... ale fajnie je umila
Wstępnie zaplanowane prace do wykonania:
- odbiór blach z Urzędu Miasta
- remont hamulców (tracze, przewody)
- nowe przewody paliwowe,
- wymiana lewego progu, praca nad lewym tylnym bokiem (tu może być pierwszy mały suprise  )
- regenracja przednich wachaczy,
- poprawki blacharsko - lakiernicze,
- co tam jeszcze wyjdzie na bieżąco...
944s US'87 - szarak
951 EU'86 - szmergiel
951 US'89 - szweja
944 US'86 - szufla
NLA 944 EU'88 - szuwar AKA serinus canar.
NLA 944s2 EU'90 - szwarc
NLA 944 US'84 - szeryf
951SR US'88 - szyszynka
szmondak (kuratela)
szarłat (kuratela)
SR EU - szczaw - kiedy zakwitnie?
szpaner (kuratela)
szwargot (kuratela)
968 EU'91 CS look - szczepionka (kuratela)
944 US'87 - szkatuła (parts store)
[K] partsy 944S,S2,T,968
Do. Or do not. There is no try. |
|
| Autor |
RE: Na co wam ten grat?! - epizod 2 - szmergiel :) |
pablo911
Użytkownik
Postów: 88
Miejscowość: trojmiasto
Data rejestracji: 26.11.08 |
| Dodane dnia 27-11-2008 09:17 |
|
|
|
ale kolego te fuchsy sa za stare do takiego auta...oczywiscie moim zdaniem..lepiej cos od 911 wlozyc |
|
| Autor |
RE: Na co wam ten grat?! - epizod 2 - szmergiel :) |
igor
Użytkownik
Postów: 3897
Miejscowość: waw / lbn
Data rejestracji: 15.11.06 |
| Dodane dnia 27-11-2008 09:32 |
|
|
ja bym tu bardziej widział jakieś 17ki od 993, albo coś takiego (patrz: Piterson)
924S LeMans Targa '88
924S LeMans Targa '88 - projekt
ex 924S Targa US '87
ex 924S Targa '86
ex 924 '76 |
|
| Autor |
RE: Na co wam ten grat?! - epizod 2 - szmergiel :) |
pablo911
Użytkownik
Postów: 88
Miejscowość: trojmiasto
Data rejestracji: 26.11.08 |
| Dodane dnia 27-11-2008 09:43 |
|
|
|
dokladnie ,nawet 17-stki od 964 bylyby dobre..tak za staro sie prezentuje..albo przynajmniej 16-stki oryginalne od tego modelu |
|
| Autor |
RE: Na co wam ten grat?! - epizod 2 - szmergiel :) |
pablo911
Użytkownik
Postów: 88
Miejscowość: trojmiasto
Data rejestracji: 26.11.08 |
| Dodane dnia 27-11-2008 09:45 |
|
|
|
no i jescze troche pokrytykuje...porsche to nie vw wiec,paski naklejone sciamy...napis v-tec sciagamy,zakladamy ladne kola i mamy prawdziwe porsche... sorry ze sie czepiam |
|
| Autor |
RE: Na co wam ten grat?! - epizod 2 - szmergiel :) |
wampir
Użytkownik
Postów: 1328
Miejscowość: mala wies pod W-wa
Data rejestracji: 01.02.06 |
| Dodane dnia 27-11-2008 09:50 |
|
|
|
Abelard napisał/a:
Wczesniej nalezalo do Gerta Asi,
W to juz mozna uwierzyc. Pamietam jak gert opowiadal o turbo ktore kupil dla Asi
A co do Gerta to rozmawialem z nim... z miesiac temu? Nic o zmianie planow nie mowil, jedynie ze 44 stoi w garazu i sie kurzy...
1988 Porsche 944 - bylo
1989 Porsche 944 Turbo S - bylo
1985 Porsche 944 - wydmuszka - bylo
1999 Audi A6 Avant Quattro 4.2 Tiptronic - takie tam rodzinne |
|
| Autor |
RE: Na co wam ten grat?! - epizod 2 - szmergiel :) |
simprez
Użytkownik
Postów: 5608
Miejscowość: Kraków/Myślenice
Data rejestracji: 16.05.08 |
| Dodane dnia 29-11-2008 16:34 |
|
|
felgi zostają, bo mi się podobają
Mają rozmiar i ET takie jak do 44t i wątpię, żeby pasowały (bez dystansów i innych przeróbek) do innych modeli Porsche. Jeśli się mylę to wyprowadźcie mnie z błędu...
Napis też się ostanie (wiecie, zniżki na hamowni w zamian za "marketing bezpośredni"...  ), dopóki nie pójdę kiedyś po rozum do głowy i nie ściągnę z silnika całego tego ustrojstwa, żeby wrócić do full oryginału... w końcu turbo z pierwszego roku produkcji zobowiązuje 
Jednak póki co, nie bijcie, specyfikacja wozu nie ulegnie większej zmianie. (KONI się nie liczą )
Mam nadzieję, że do wiosny większość mankamentów i niedomagań zostanie zaleczona i uda mi się wziąć nim udział w jakimś KJS na terenie Krakowa (wiem, że dla Porsche to nie ten poligon i że z wszelkiej maści Clio, 106'kami, sportingami nie mam żadnych szans - ale mimo wszystko jest to dla mnie najwygodniejszy/najtańszy sposób, by przetestować jako tako swoje umiejętności panowania nad autem w warunkach bojowych )
Swoją drogą - byłby ktoś jeszcze chętny do startu w takiej imprezie? Jakby co mógłbym pogadać z władzami Automobilklubu, może by nam osobną klasę zrobili?
944s US'87 - szarak
951 EU'86 - szmergiel
951 US'89 - szweja
944 US'86 - szufla
NLA 944 EU'88 - szuwar AKA serinus canar.
NLA 944s2 EU'90 - szwarc
NLA 944 US'84 - szeryf
951SR US'88 - szyszynka
szmondak (kuratela)
szarłat (kuratela)
SR EU - szczaw - kiedy zakwitnie?
szpaner (kuratela)
szwargot (kuratela)
968 EU'91 CS look - szczepionka (kuratela)
944 US'87 - szkatuła (parts store)
[K] partsy 944S,S2,T,968
Do. Or do not. There is no try. |
|
| Autor |
RE: Na co wam ten grat?! - epizod 2 - szmergiel :) |
Mammoth
Użytkownik
Postów: 1843
Miejscowość: woj. lubelskie
Data rejestracji: 13.03.08 |
| Dodane dnia 29-11-2008 18:07 |
|
|
Informacja odnośnie postów - po prawej masz opcję "edytuj", a w niej takie magiczne :
- Wyłącz Uśmieszki w tym Poście
- Usuń ten Post
Dajesz to drugie i post znika
|
|
