| Autor |
(I) 944 r 83 inowrocław |
paweln
Użytkownik
Postów: 5
Miejscowość:
Data rejestracji: 06.03.16 |
| Dodane dnia 06-03-2016 13:31 |
|
|
czy ktoś już oglądał?
http://otomoto.pl/oferta/porsche-944-2-5-benzyna-163km-niemcy-ID6yiRW3.html
Rozmawiałem z właścicielem, twierdzi że nadwozie jest w bardzo dobrym stanie, bez korozji a silnik nie poci się. Z wnętrza brakuje gałki zmiany biegów, odesłał ją do naprawy.
Ale... twierdzi że auto jest do polakierowania, widać że ubytki lakieru były łatane, są odpryski od kamyków. Pomiędzy drzwiami a tylnymi nadkolami są ślady naklejek. Na masce mocowania od sportowych zapinek maski co oznacza sportowe zacięcie któregoś z właścicieli.
Auto przeszło ścieżkę na stacji diagnostycznej, amortyzatory ~70%, lewa strona hamulca słabsza.
Rozrząd ma naklejki z ~90tys km, ale auto zdecydowanie nie wygląda na 117 tys. Czyli dochodzi wymiana paska
Jakieś przemyślenia?  Wydaje mi się że trochę drogo biorąc pod uwagę lakierowanie i rozrząd
Edytowane przez paweln dnia 06-03-2016 22:39 |
|
| Autor |
RE: (I) 944 |
Olo924
Użytkownik
Postów: 4772
Miejscowość: Kraków / Warszawa
Data rejestracji: 04.02.06 |
| Dodane dnia 06-03-2016 13:49 |
|
|
Wygląda sensownie, ładny środek, deska w dobrym stanie, nie wygląda kulawo - pytanie czy zarejestrowany w PL bo nie widzę naklejki na szybie ...
lakier zły nie jest - przynajmniej to co widać ja bym sie z lakierowaniem nie śpieszył,
rozrząd jak nie masz udokumentowanego kiedy był robiony w zakresie ostatnich 4-5 lat to i tak kwalifikuje się do wymiany bez względu na przebieg - remont silnika jest duuużo droższy niż wymiana rozrządu,
wygląda naprawdę sensownie, trzeba zobaczyć dokładniej
924 '78
944 '83
Każdy kilometr przejechany nie Transaxlem, to stracony kilometr.
Jeder Kilometer ohne Transe ist ein verlorener Kilometer ... |
|
| Autor |
RE: (I) 944 |
paweln
Użytkownik
Postów: 5
Miejscowość:
Data rejestracji: 06.03.16 |
| Dodane dnia 06-03-2016 14:26 |
|
|
|
@Olo924 dzięki za opinię :) nie, nie jest zarejestrowany w Polsce, sprowadzony z Niemiec niedawno |
|
| Autor |
RE: (I) 944 |
pokrzept
Użytkownik
Postów: 284
Miejscowość:
Data rejestracji: 25.08.14 |
| Dodane dnia 06-03-2016 17:43 |
|
|
Biorąc pod uwagę oferty z ostatnich kilku miesięcy to auto na pierwszy rzut oka wydaje się być jedną z ciekawszych jeśli nie najciekawszą ofertą. Wróża Macieja na forum raczej nie uświadczysz, więc jeśli nie oglądałeś go osobiście wsiadaj w auto i jedź oglądać zanim ktoś cię uprzedzi . Przejżyj mapę transaxli, być może ktoś z okolicy pomoże Ci przy oględzinach.
Cena wydaje się być sensowna jeśli auto jest sprawne mechanicznie i nie posiada dwu wiaderek szpachli. Pod maską moje niewprawne oko nie widzi żadnych wynalazków, wnętrze jak na ten model jest bardzo dobrze utrzymane, na plus należy też zaliczyć same fotele. Jedyne co mnie dziwi to zdublowany czujnik temperatury i zegar przeniesiony na deskę.
Edytowane przez pokrzept dnia 06-03-2016 17:44 |
|
| Autor |
RE: (I) 944 |
Dlugi
Użytkownik
Postów: 3407
Miejscowość: Lublin i okolice.
Data rejestracji: 05.02.06 |
| Dodane dnia 06-03-2016 19:21 |
|
|
witam,
dodany czujnik temperatury oleju, bo jest ciśnienie, ładowanie i zegar. a tu zegar poszedł na deskę.
No i i fotel kierowcy to sportsitze z epoki.
czyli ślady po zapinkach to nie przypadek.
@paweln dopisz prosze w temacie rocznik i miasto, będzie łatwiej dla potomnych i niech ktoś wrzuci opis i foty.
Pozdrawiam
Porsche & ?
Edytowane przez Dlugi dnia 06-03-2016 19:22 |
 
|
| Autor |
RE: (I) 944 r 83 inowrocław |
paweln
Użytkownik
Postów: 5
Miejscowość:
Data rejestracji: 06.03.16 |
| Dodane dnia 06-03-2016 23:06 |
|
|
dzięki @pokrzept za porady, dobry hint z mapą, dobrze wiedzieć że coś takiego istnieje.
@Dlugi co masz na myśli ze śladami po zapinkach i fotelem?
macie obydwaj niezłe oko z tym czujnikiem ;)
Oglądanie sobie odpuszczę, mam złe przeczucia co do przebiegu i tych dodatkowych sportowych elementów |
|
| Autor |
RE: (I) 944 r 83 inowrocław |
pokrzept
Użytkownik
Postów: 284
Miejscowość:
Data rejestracji: 25.08.14 |
| Dodane dnia 07-03-2016 00:39 |
|
|
Jeśli jesteś zdecydowany na zakup czwórek będę jednak radził, abyś obejrzał to auto. Na pierwszy rzut oka auto wygląda naprawdę w porządku i jeśli nie wyjdzie jakaś przykra niespodzianka cena wydaje się być dobra, i za pewne jest jeszcze spore pole do pertraktacji (możesz poprosić o kilka lekcji forumowego weterana - Długiego  ). Na okazję można było liczyć 2-3 lata temu, obecnie w okazyjnych cenach są jedynie trupy do reanimacji. Co do przebiegu po tylu latach nigdy nie będziesz w stanie zweryfikować faktycznego przebiegu, zwłaszcza w autach z pierwszej serii, które miały pięciocyfrowy wskaz kilometrów. Samym przebiegiem - jeśli nie jest to 500 tyś. km - też specjalnie bym się nie przejmował, istotny jest faktyczny stan silnika. Poczytaj wcześniejsze wątki, a zauważysz że te silniki naprawdę ciężko zarżnąć. Wielokrotnie również nadmieniano, że przy zakupie auta niezweryfikowanego na forum należy liczyć się dodatkowymi wydatkami na poziomie 3-5 tyś. PLN na standardowy serwis - rozrząd, płyny, filtry, etc.
Edytowane przez pokrzept dnia 07-03-2016 00:40 |
|
| Autor |
RE: (I) 944 r 83 inowrocław |
vip3r
Użytkownik
Postów: 6074
Miejscowość: Wolica (k.W-wy/Janek)
Data rejestracji: 23.10.06 |
| Dodane dnia 07-03-2016 08:37 |
|
|
czesc, witaj, do zobaczenia
968 Cabrio http://924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=16&thread_id=11503
911 i reszta http://924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=16&thread_id=10460
FANTY do spylenia/zamiany : http://olx.pl/oferty/uzytkownik/2whg/ |
|
| Autor |
RE: (I) 944 r 83 inowrocław |
wit007
Użytkownik
Postów: 2479
Miejscowość: Gdynia/Warszawa
Data rejestracji: 12.02.11 |
| Dodane dnia 07-03-2016 08:41 |
|
|
Stara deska za 23 500? Bez jaj
Witek
jest: 997 '09 Tor Poznań 1:55,203
było: 964 '91 TP 2:03, 944 '85 TP 2:08, 924 '85, 996 '02
www.komunikado.pl agencja public relations |
|
| Autor |
RE: (I) 944 r 83 inowrocław |
Dlugi
Użytkownik
Postów: 3407
Miejscowość: Lublin i okolice.
Data rejestracji: 05.02.06 |
| Dodane dnia 07-03-2016 09:07 |
|
|
wit007 napisał/a:
Stara deska za 23 500? Bez jaj
hi,
stara carrera z lat 80tych za 150kpln bez jaj...?
A co do tych detali, to nie łudź się że ponad 30letnie Porsche nie było "upalane"
Myślę ze to dobrze ze te detale są pozmieniane, poprzedni właściciel dbał o swoje bezpieczeństwo i komfort użytkowania, chciał mieć wgląd w temperaturę oleju, to dobrze świadczy.
ja bym pojechał obejrzeć na Twoim miejscu, zawsze można ponegocjować i zawsze to obejrzane 944 - będziesz miał punkt odniesienia do kolejnych.
Pozdrawiam
Porsche & ?
Edytowane przez Dlugi dnia 07-03-2016 09:17 |
|
