924.pl

Nawigacja

Strona Główna

Newsy

Artykuły

Galeria

Forum

Komentarze

Download

Linki

Kontakt

Szukaj

Logowanie

Nie jesteś jeszcze naszym Użytkownikiem?
Kilknij TUTAJ żeby się zarejestrować.

Zapomniane hasło?
Wyślemy nowe, kliknij TUTAJ.

Zobacz Temat

924.pl | Porsche | 911,944 i inne...

Strona 1 z 2

Autor

ZIMA

WOJCIECH
Użytkownik

Postów: 210
Miejscowość: ŁÓDŹ
Data rejestracji: 20.10.11

Dodane dnia 22-10-2011 18:52

Kilka stopni i oponki się ślizgają .Zauważyłem że nawet troche mniej wiórków leci spod kół .Pierwszy sygnał do zmiany opon i wyostrzenia reakcji na nadlatujących z tyłu . Dzisiaj jakis młokos w 3 dał mi trochę wrażeń bo chciał dogonić rencistę ,ale prosiak uczy pokory hamuje lepiej niż dobrze .zawsze twierdzę że pierw hamulce potem koniki a po drodze oponki. A zapomnałem rze ten cały zestaw trzeba nakarmić.

Autor

RE: zima

WOJCIECH
Użytkownik

Postów: 210
Miejscowość: ŁÓDŹ
Data rejestracji: 20.10.11

Dodane dnia 22-10-2011 18:56

to rze to taka ściema no i jak zwykle klawiatura do wymiany

Autor

RE: ZIMA

ciachu
Administrator

Postów: 4157
Miejscowość: Warszawa
Data rejestracji: 29.01.06

Dodane dnia 24-10-2011 12:08

A ja powiem tak - od kilku lat zaprzestałem wymiany opon w moich porschakach na zimowe bo.. bo przestałem jeździć porschakami po śniegu. Owszem - jak jest zima, ale jest sucho, to potrafię wytoczyć potwora, ale w innym wypadku siedzi cichutko w norce i drzemie...

924.pl
951 '88
928 GT '90
996 4S '02
ex: 924'78, 928S2'86, 944'86

Autor

RE: ZIMA

Pumba
Użytkownik

Postów: 2950
Miejscowość: Gdańsk
Data rejestracji: 06.12.09

Dodane dnia 24-10-2011 12:51

A ja akurat lubię właśnie Porsche w zimę jeździć.
Opony mam dobre, trzeba się trochę bardziej skupić na jeździe, ale frajda jest niesamowita.
Trochę szkoda Prosiaka przez tę polską sól, ale... Fun is more important.

Choć pewnie za lat kilka mi przejdzie

Gorzej, że teraz autko akurat w "Parku Sztywnych" na ogrodzie stoi... Z wyjątkowo lekką dupą. I Frajdy nie ma

Autor

RE: ZIMA

PIeszczoH
Użytkownik

Postów: 4951
Miejscowość: Piaseczno
Data rejestracji: 07.04.06

Dodane dnia 24-10-2011 12:59

obawiam się, że jazda z torsenem może nie być wcale łatwiejsza zimą

więc pewnie Ci szybko przejdzie

SPRZEDAM:
ORYGINALNE ZESTAWY FILTRÓW 924S/944/S/S2/968
http://924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=11740
Przewody Paliwa:
http://924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=9843#post_149432
Tarcza sprzęgła 924S/944/S2 http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=6169#post_93610
rurka do nagrzewnicy 944: http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=6127
element wybieraka przy skrzyni http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=5936
tłoki 2,7 http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=5970
stab 20mm http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=5239#post_78519
Rolka napinająca rozrządu 24s/44 http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=6291
KUPIĘ:
mocowania/uchwyty spoilera przód 944/944S http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=6186

ZAMIENIĘ - BŁOTNIKI 944 I EU na BŁOTNIKI 944 I US

Szukam:
http://924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=17&thread_id=6071#post_92228

SZUKAM ZDROWEGO 924S - może mieć korbę co wyszła bokiem, albo być niekompletna, ważne żeby buda była prosta bez tony szpachli i korozji.

__________________________
Porsche 924S '86 3,0 210PS
Jeep Grand Cherokee 2001 V8 - sprzedany
Honda Accord Aerodeck '89 - sprzedana
Garbus '60 - skończył w rękach Porsza
__________________________
Porsche 924 - Nothing even come close

Autor

RE: ZIMA

tetsumaru
Użytkownik

Postów: 1093
Miejscowość: Łódż
Data rejestracji: 17.11.09

Dodane dnia 24-10-2011 13:19

Prosiakiem w zime nie jezdze .
A w cywilnych dupowozach mam Nawigatory 2 caloroczne i nie narzekam na brak przyczepnosci

Jest :
944 2,7 1982 czerwony
944 2,5 1986 biały
928 S4 1990 srebrny
Było :
944 2,5 1984 czerwony

Autor

RE: ZIMA

Pumba
Użytkownik

Postów: 2950
Miejscowość: Gdańsk
Data rejestracji: 06.12.09

Dodane dnia 24-10-2011 13:57

PIeszczoH napisał/a:
obawiam się, że jazda z torsenem może nie być wcale łatwiejsza zimą

więc pewnie Ci szybko przejdzie

Nie ma być łatwiejsza - ma dawać jeszcze więcej frajdy.
Jak będę chciał mieć łatwiej, to zostawię Porsche w domu.

A z Torsenem jeszcze nie wiem, co dokładnie zrobię. Mam dylemat przy wyborze między oryginałem i wyścigówką. W jednym tygodniu niemal wybebeszam auto do cna, w drugim bym najchętniej wszystko zostawił. Jak baba

Generalnie 924 są i tak dużo lepsze na śniegi, niż wszelkie BMW i Mercedesy. I to widać podczas ruszania

Autor

RE: ZIMA

piterson
Użytkownik

Postów: 3497
Miejscowość: Kraków
Data rejestracji: 02.02.06

Dodane dnia 24-10-2011 14:32

PIeszczoH napisał/a:
obawiam się, że jazda z torsenem może nie być wcale łatwiejsza zimą

Ale często w ogóle jest możliwa!

Powiem inaczej - ja już nie wyobrażam sobie jeżdżenia bez szpery w RWD w zimie!
Razem z moją znajomą jeździmy podobnymi autami - z tym że ja mam torsena a ona nie. Ubiegłej zimy nie było tygodnia żeby jej skądś nie wypychano. Ja w tym czasie zakopałem się tylko raz (wjechałem w tak wysoki śnieg że auto mi się "zawiesiło"

.

Owszem, z torsenem jest trochę bardziej niebezpiecznie bo na zakrętach bardzo łatwo łapiesz boki ale za to jesteś w stanie w ogóle jechać (z otwartym dyfrem stoisz w miejscu albo rozpędzasz się z prędkością żółwia).

No i podstawa - wąskie opony z górnej półki!

944 '86 3.0
996.2 C4 cabrio '02
997TT '06
Cayenne S Diesel '14
Macan GTS '16
ex:
944 S2 '89

Autor

RE: ZIMA

Qbak
Użytkownik

Postów: 7461
Miejscowość: Rawa Mazowiecka/Warszawa
Data rejestracji: 03.08.07

Dodane dnia 24-10-2011 15:21

Mój tej zimy zostaje w garażu. Auto przyjechało z zagranicy kilka lat temu, ale tylko
pod moją nogą jeździło zimą. Były to dwie zimy których nie zapomnę z dwóch powodów.
Pierwszy i najważniejszy to wielka frajda, drugi to pojawiające się zniszczenia...
Nasze służby drogowe wiedzą jak przesolić jezdnię

Każdej wiosny widziałem
nowe pojawiające się znaki w postaci ognisk rdzy (których jesienią jeszcze nie było).
Te znaki, plus informacja ile będzie mnie za kilka lat kosztowała walka z tym, dały
mi do myślenia żeby jednak przesunąć wizytę u blacharza o kilka lat.

Teraz zastanawiam się jak przechować auto w garażu przez zimę. Ktoś ma jakieś
wskazówki? Mam ten plus że garaż pod moim blokiem jest duuuży i pewnie auto
będę odpalał i jeździł nim po garażu, więc raczej nie ma obawy że się zastanie,
ale tankować do pełna? czy zostawić mało paliwa? Słyszałem o wkładaniu nawilżonych
olejem szmat w dolot i wydech? Ktoś ma jakiś pomysł? Pomijając już odłączanie
akumulatora i wietrzenie auta

924 2.0 N/A - 83' Targa LM8U
Tor Poznań 2:04,992
Mapa Polskich Transaxli

QBAK - nowe części (i akcesoria) do Porsche

Autor

RE: ZIMA

przemek84
Użytkownik

Postów: 3630
Miejscowość: Gdynia
Data rejestracji: 06.02.07

Dodane dnia 24-10-2011 18:13

Tankowac do pelna ze wzgledu na mozliwosc (to akurat jest w sumie pewne) pojawienia sie dodatkowej "luznej" rdzy w srodku zbiornika...co najwyzej przez pol roku straci na oktanowosci jak jej nie zuzyjesz

Sprzedam troche czesci do Porsche 924 i 944.

Autor

RE: ZIMA

WOJCIECH
Użytkownik

Postów: 210
Miejscowość: ŁÓDŹ
Data rejestracji: 20.10.11

Dodane dnia 24-10-2011 18:43

fajnie że piszecie o zimie ja zawsze jeżdżę zimą dawniej na 40 stce a teaz na psd praktycznie bez żadnych ograniczeń.Mogę opisać jednak pewną przygodę z pred 10 lat , w sumie szkoleniową . Zimą zatarłem szperę - co dało efekt , rozpadły się satelity. Dlaczego ? Pewny siebie że wszędzie wjadę i wyjadę w śnieżny dzień parkując najechałem na przykryy śnigiem klombik po ścientym drzewie .Pośrodku międz osiami mialem krawędzie płyt 15 cm i brk dynamiki ruchu. ani do przodu ani do tyłu . pojakimś czasie wyjechałem trochę podymiłem kołami trochę śniegu potopiłem ale nie zoriętowałem się że mam od dej chwili szperę nie 40% a conajmniej 60% [zatarłem tarczki - urosły ]Efekt póżnijszy dłga trasa już bez śniegu trochę zakrętów i szperę zagotowałem i to na tyle szkolenia zimowego .wtdy musiałem też kupić całą skrzynię ze Szczecina .

Autor

RE: ZIMA

Pumba
Użytkownik

Postów: 2950
Miejscowość: Gdańsk
Data rejestracji: 06.12.09

Dodane dnia 24-10-2011 19:09

Właśnie Wojciech, napisz coś więcej o swoim GTS, cały czas czekamy

Autor

RE: zima

WOJCIECH
Użytkownik

Postów: 210
Miejscowość: ŁÓDŹ
Data rejestracji: 20.10.11

Dodane dnia 25-10-2011 01:13

co tu pisać serce mi krwawi bo nie jeżdżę moim manualem , choć kusi mnie autko pana Wiktora , które stoi pod domem i choć automat to fajnie podregulowany i pięknie się zbiera .Ja ciągle szukam wałeczka taki gruby jak dobra rączka.a cięzki jak dwie -kosztuja jak ....więc ciągle szukam i pomimo wielu opisów zero odezwy i chyba będę musiał ruszyc rezerwy i kupić w salonie .
Prawie codzienni idę do garażu po troszku wszystko poprawiam wymieniłem uszczelnienia maglownicy , gałkę zawieszenia,
sforzeń układu k. , wykasowałem luzy na łożyskach zrobiłem kosmetykę tarczy .Czeka mnie ieszcze przegłąd gumek zacisków kupno wkładek tłumiących w cylinderkach ,klockiprzód przegłląd tlnego zawieszeni przegląd czyszczenie - usprawnienie regulacji wys. amortyzatyrów.Widać że taka przerwa w eksploatacji jest korzystna dla innych elementów auta. Nie wiem czy kombinować coś przy zawieszeniu mam unibale - czekają na koncepcję . Nie mam pewności czy coś wnosą czy tylko naruszą orginalnośc . Bo mój prosiak nigdy mnie nie zawiódł . być może zapas mocy kompensuje wiele bo ja praktycznie ni zwracam uwagi na podłoże.

Autor

RE: ZIMA

WOJCIECH
Użytkownik

Postów: 210
Miejscowość: ŁÓDŹ
Data rejestracji: 20.10.11

Dodane dnia 29-10-2011 20:51

To chyba coroba odpalam go codziennie żeby choć chwilę posłuchać - a wałeczka nadał szukam choć zapaliło się światełko w tunelu jaden z kolegów tematycznych zgodził się pożyczyć pesującą część z chrego na motor manuala bo on i tak prawdopodobnie nie bedzie ratowany .To mi da bufor czasowy na dalsze poszukiwania ale już z uruchomionym moim gtsem.Oczywiście z jakimiś kosztami ale gościu jest OK.

Autor

RE: ZIMA

tetsumaru
Użytkownik

Postów: 1093
Miejscowość: Łódż
Data rejestracji: 17.11.09

Dodane dnia 30-10-2011 01:27

Trzymam kciuki

Jest :
944 2,7 1982 czerwony
944 2,5 1986 biały
928 S4 1990 srebrny
Było :
944 2,5 1984 czerwony

Autor

RE: ZIMA

simprez
Użytkownik

Postów: 5608
Miejscowość: Kraków/Myślenice
Data rejestracji: 16.05.08

Dodane dnia 26-10-2012 21:05

No, to u kogo najpierw sypnie w tym sezonie?
2/3 garażu już mam przezbrojone. Biceps podpakowany. Na fabrycznym nożycowym

(będzie nowe/stare postanowienie noworoczne - kupić w końcu żabę).
Szarak dostał zimowe koła od turbo. Telefony ET23 do szerokiego zawiasu. Tył wchodzi idealnie. Przód niemal się (nie)mieści. Jest na krawędzi. Ale ten wygląd! Powala

944s US'87 - szarak
951 EU'86 - szmergiel
951 US'89 - szweja
944 US'86 - szufla
NLA 944 EU'88 - szuwar AKA serinus canar.
NLA 944s2 EU'90 - szwarc
NLA 944 US'84 - szeryf
951SR US'88 - szyszynka
szmondak (kuratela)
szarłat (kuratela)
SR EU - szczaw - kiedy zakwitnie?
szpaner (kuratela)
szwargot (kuratela)
968 EU'91 CS look - szczepionka (kuratela)
944 US'87 - szkatuła (parts store)
[K] partsy 944S,S2,T,968
Do. Or do not. There is no try.

Autor

RE: ZIMA

Cyryl
Użytkownik

Postów: 1190
Miejscowość: Sandomierz
Data rejestracji: 02.11.10

Dodane dnia 26-10-2012 21:22

Na zimę jest jedna odpowiedź: dupowóz

14tys km w tym sezonie chyba pozwala z czystym sumieniem wstawić prosiaka do garażu na dłużej [img]http://img22.imageshack.us/img22/8461/zimak.jpg[/img]

Autor

RE: ZIMA

wit007
Użytkownik