Postów: 476 Miejscowość: Okolice Krakowa Data rejestracji: 31.12.09
Dodane dnia 15-03-2018 16:18
Poprzedniemu właścicielowi zablokowała się sprężarka i po przecięciu paska zostało tak do dziś. Postanowiłem ogarnąć temat. Rozabrałem i okazało się że przyczyną jest pęknięty tłok.
Zastanawiam się co teraz robić, widząc w sumie dwie opcje:
- naprawić lub podmienić na działający model tego samego typu
- założyć jakąś współczesną
Za pierwszym rozwiązaniem przemawia zachowanie oryginalności co mi pasuje.
Za drugim pewność działania oraz podobno wydajność.
