| Autor |
regulacja luzu zaworow... |
troll oslo
Użytkownik
Postów: 975
Miejscowość: Moss-Norwegia
Data rejestracji: 07.08.07 |
| Dodane dnia 02-09-2007 09:46 |
|
|
witam
przeczytalem juz chyba wszystkie posty odnosnie regulacji ale niestety jest pare zeczy ktorych nie moge pojac....
ale moze od poczatku, wymienilem glowice bo byla peknieta na 4-ym cyl, i przedmuchalo uszczelke, wszystko nowe prucz walka i szklanek mimo iz zakladalem je po koleji luzy sie nie zgadzaja gdyz klekocze i co mnie zastanawia to to iz ktos pisal iz regulowal luzy przy sciagnietym walku rozrzadu ????
jako iz pracoje w daf-ie i robie takie rzeczy to reguluje luz miedzy krzywka walka a popyczaczem-w 924 byla by to gorna czesc szklanki- jak mozna to zrobic bez walka? wiem ze trzeba regulowac srybka inbus,
chyba iz jest cos o czym nie wiem...
dalej to mimo iz wszystko jest poustawiane na znakach przy swieceniu lampa stroboskopowa na skrzyni punkkt zero jest na pletwie , na kolach od razrzady i dolnym korbowodowym punkty sa w miare stabilne na pletwach silnik jest ciut nerwowy tzn nie pracoje idealnie ruwno ma czasami drobne sarpniecia, coz to moze byc
i na koniec wiem iz poprzedni wlasciciel krecil srubka od przeplywomieza inbys nr.3 bodajze czy istnieje jakas regulacja wyjsciowa np wkrec do opory i wykrecic trzy obroty...
a 924 z 84 r. zawieszenie przyd tyl od 944, ale silnik 2.0 l.
dzieki za podpowiedzi |
|
| Autor |
RE: regulacja luzu zaworow... |
Wojciek
Użytkownik
Postów: 324
Miejscowość: Gliwice
Data rejestracji: 31.01.06 |
| Dodane dnia 02-09-2007 15:38 |
|
|
Nikt nie pisał, że regulował luzy przy zdjętym wałku, tylko że zdejmował wałek, żeby ustawić luzy. To spooora różnica. . Co do inbysa nr3 to ciężka sprawa, lepiej kręcić nim mając analizator spalin (prawda Drwalu?:lol ustawione luzy i prawidłowo ustawiony kąt wyprzedzenia zapłonu. O sprawnych i prawidłowo dobranych świecach, kopułce i palcu proszę też nie zapominać! Samemu bez przeanalizowania zasady działania K-Jeta proponuje nie kręcić.
Co do zapłonu, to jeśli jest punkt zero, to najwyższy czas przestawić aparat (przekręcić w prawo) tak, aby był punkt 10 stopni. |
|
| Autor |
RE: regulacja luzu zaworow... |
troll oslo
Użytkownik
Postów: 975
Miejscowość: Moss-Norwegia
Data rejestracji: 07.08.07 |
| Dodane dnia 02-09-2007 19:09 |
|
|
analizator spalin mam w robocie wiec problemu nie ma ale w moiej coupejce silnik 2.3 NG na mechanicznym wtrysku zrobilem wszystko bez analizatora i bylo okay, byc moze kwestja szczescia, tyle iz tam to jet 3-ej generacji bodajze ten ostatni z mehanicznych... no zeczywiscie wydrukowalem dane z autodaty i pisze jak byk ze zaplon +10 stopni ..jakos tego nie dojzalem..
ale jeszcze oswiec mnie po co zdejmowaliscie waleg by ustawic luzy? nie kumam tego .. kurcze ja jak to robie w daf-ach tonajpierw wykrecam srube podsuwam odpowiedni szczelinomiez 0,50, i skrecam by mozna bylo w miare lekko go wyjac i jest ok.. tak tez jest opisane w procedurach w service manualu, co prawda inna zasada napedy popychaczy....
wkazdym razie dzieki za odpowiedz!! |
|
| Autor |
RE: regulacja luzu zaworow... |
Wojciek
Użytkownik
Postów: 324
Miejscowość: Gliwice
Data rejestracji: 31.01.06 |
| Dodane dnia 02-09-2007 19:26 |
|
|
Ze zdejmowaniem wałka bodajże Pilatus napisał w ramach żartu, że na początku nie wiedział, że można kręcić śrubą w szklance bez zdejmowania wałka. Przekręcając śrubę regulacyjną tak naprawdę wciskamy zawór. Stawia on dość spory opór, ale jak już wiemy, nie aż taki duży, żeby się nie dało przekręcić bez zdejmowania wałka
Czy teraz drogi trollu z oslo wszystko jasne?
pozdrawiam! |
|
| Autor |
RE: regulacja luzu zaworow... |
drwal
Administrator
Postów: 3945
Miejscowość: Opole
Data rejestracji: 03.02.06 |
| Dodane dnia 02-09-2007 21:16 |
|
|
a moze kolega pradnie z oslo do opola bo przechodzimy dokladnie przez ten sam temat ? 
hahahah
ps: dear wojtek: zamowilem lampe na allegro swiece jutro, takze w tym tygodniu wszystko sie wyjasni
Jest: 924S '86, 928 '79, 928S '80, 928 S3 '86
Było: 924 '77, 924 '77, 924 '77, 924 '80, 931 '80, 924 '83, 924 '84, 944 '83, 944 '84, 924 '85, 944 '85 , 928 S4 '87 |
|
| Autor |
RE: regulacja luzu zaworow... |
porscheboxster
Użytkownik
Postów: 123
Miejscowość: okolice Wysokie Mazowieckie
Data rejestracji: 02.01.07 |
| Dodane dnia 03-09-2007 07:48 |
|
|
|
witam mi regulowali luzy w zakladzie jak robili mi gloiwce. podobno ma sie to uspokoic bo troche slychac te stukanie. miejmy nadzieje ze sie uspokoji. ale silnik ma dopiero 500km po remoncie wiec jeszcze zawczesnie na ciesze. ale slyszalem taki motor z tak nieustawionymi zupelnie zaworami ze polonez ladniej brzmial |
|
| Autor |
RE: regulacja luzu zaworow... |
troll oslo
Użytkownik
Postów: 975
Miejscowość: Moss-Norwegia
Data rejestracji: 07.08.07 |
| Dodane dnia 03-09-2007 18:34 |
|
|
z mila checia bym podjechal ale nie wiem czy auto wytrzymaloby taka droge.....:-)
|
|
| Autor |
RE: regulacja luzu zaworow... |
porsche89
Użytkownik
Postów: 1218
Miejscowość: Łazy Woj.Górny Śląsk
Data rejestracji: 30.04.06 |
| Dodane dnia 04-09-2007 07:45 |
|
|
Z Oslo do Drwala najlepiej przez Niemcy
944 2,7 '86/'89 kombinacja z trzech dawców lub z czterech teraz S2 look -Już u ludzi
924 2.0 '82
944 2,5 '84
Jeden rower górski
Czarna taczka '06 |
|
| Autor |
RE: regulacja luzu zaworow... |
kleinroman
Użytkownik
Postów: 83
Miejscowość:
Data rejestracji: 27.11.14 |
| Dodane dnia 01-04-2017 19:40 |
|
|
Hejka. Wie ktoś dokładnie o ile powinien się zmniejszyć albo zwiększyć luz zaworowy po jednym pełnym obrocie śruby w szklance ???
|
|
| Autor |
RE: regulacja luzu zaworow... |
rys
Użytkownik
Postów: 1103
Miejscowość: Wawa
Data rejestracji: 21.06.09 |
| Dodane dnia 01-04-2017 19:45 |
|
|
|
nagroda dla odkrywcy roku, odgrzebany watek po 9,5 roku ale plus za użycie wyszukiwarki |
|
| Autor |
RE: regulacja luzu zaworow... |
szeryf
Użytkownik
Postów: 1141
Miejscowość: Wrocław
Data rejestracji: 20.08.07 |
| Dodane dnia 01-04-2017 19:49 |
|
|
0.05mm
Don't Call Me Zombie!!! |
|
| Autor |
RE: regulacja luzu zaworow... |
kleinroman
Użytkownik
Postów: 83
Miejscowość:
Data rejestracji: 27.11.14 |
| Dodane dnia 01-04-2017 20:02 |
|
|
kurcze jakbym nie mierzył to skok wychodzi mi 0.10
w jakimś innym wątku czytałem że 0.05 i chciałem sie upewnić
Edytowane przez kleinroman dnia 01-04-2017 20:20 |
|
