924.pl

Nawigacja

Strona Główna

Newsy

Artykuły

Galeria

Forum

Komentarze

Download

Linki

Kontakt

Szukaj

Logowanie

Nie jesteś jeszcze naszym Użytkownikiem?
Kilknij TUTAJ żeby się zarejestrować.

Zapomniane hasło?
Wyślemy nowe, kliknij TUTAJ.

Zobacz Temat

924.pl | Klub 924.pl | Nasze auta

Strona 2 z 8

Autor

RE: Porsche 924 2.5 Turbo

DjDarecki
Użytkownik

Postów: 648
Miejscowość: Pasłęk
Data rejestracji: 07.07.13

Dodane dnia 26-12-2013 17:18

A cup2 9 / et 55 ?

Autor

RE: Porsche 924 2.5 Turbo

noname_conek
Użytkownik

Postów: 1313
Miejscowość: Nowy Staw
Data rejestracji: 30.03.13

Dodane dnia 26-12-2013 20:57

PIeszczoH napisał/a:
ET to jedno, szerokość felgi to drugie. Rozmowa o jednym parametrze bez drugiego nie ma bladego sensu. Dla tego modelu? który model masz na myśli - 924S ?
Najszersza dostępna porschowa felga na tył pasująca ma parametry Boxsterowe 17' 8,5' ET50 nie wiem czy 9cali z 996 wejdzie.
Standard 15' 7' ET52, ale świetnie pasują też 16' 8' ET55 czy ET52 sam już nie wiem.
Da się też założyć na tył 15x6 et 36.
na przód wchodzi zazwyczaj 7 cali ET55.
15x6 et 36 na przodzie podczas skrętu opona obciera o rant błotnika.

Tematyka kół jest mi bardzo bliska, dlatego nie widzę żadnego problemu zapakowania koła 7-8 calowego z et różniącym się o 20mm, przy takich wąskich kołach problemem nie jest ET tylko opony jakie się zastosuje.

951 86' ---->projekt in progress: http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=16&thread_id=6661&rowstart=0

Autor

RE: Porsche 924 2.5 Turbo

wit007
Użytkownik

Postów: 2479
Miejscowość: Gdynia/Warszawa
Data rejestracji: 12.02.11

Dodane dnia 26-12-2013 21:02

Na 924.pl panuje dziwaczna moda stosować takie opony, jakie zaleca producent (w sensie szerokości)

BTW - bardzo mnie cieszy, że do wąskiego nadwozia wchodzi 8,5 cala z tyłu

Witek
jest: 997 '09 Tor Poznań 1:55,203
było: 964 '91 TP 2:03, 944 '85 TP 2:08, 924 '85, 996 '02

www.komunikado.pl agencja public relations

Autor

RE: Porsche 924 2.5 Turbo

Misiek
Użytkownik

Postów: 3476
Miejscowość: Jelenia Góra
Data rejestracji: 16.05.07

Dodane dnia 26-12-2013 23:31

Serio do Ski wejdzie koło z ET 50 i szerokości 8,5 cała na tyle?... Troszkę mnie to dziwi bo takie same pasują dokładnie do 931... Daje mi to jednak do myślenia czy przy 931 nie byłoby lepsze założyć zawieszenie z Ski... W końcu niby nowsze i Alu.

było:
924 Turbo (931'82) - Ihasa green metallic niestety ... Odjechało w świat ;-(

924'81 - Alpinweiss - ponoć gdzieś jeździ koło Wrocławia
924'77 - RHD - Poszło na części

Lista turbo prosiąt w PL
Mapa Polskich Transaxli

Autor

RE: Porsche 924 2.5 Turbo

noname_conek
Użytkownik

Postów: 1313
Miejscowość: Nowy Staw
Data rejestracji: 30.03.13

Dodane dnia 27-12-2013 00:00

wit007 napisał/a:
Na 924.pl panuje dziwaczna moda stosować takie opony, jakie zaleca producent (w sensie szerokości)

no tak, jak mogłem zapomnieć

nemo, mocniejszy komp, czyli jakie z nim modyfikacje związane?

951 86' ---->projekt in progress: http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=16&thread_id=6661&rowstart=0

Autor

RE: Porsche 924 2.5 Turbo

nemo
Użytkownik

Postów: 2143
Miejscowość: Warszawa / Praga Północ
Data rejestracji: 20.05.07

Dodane dnia 27-12-2013 09:28

co do modyfikacji kompa to nie znam szczegółów pewnie michal928 bedzie mogl cos powiedziec konkretnego

924 S2 '85 Szare (WE 924 0K) Poznań 2007 2009 2:24.552
924 S '86 Szare WP0ZZZ92ZGN402273 Poznań 2011 2:19,356
944 S2 '91 Czarne
924 S '87 US Czarne
924 S TURBO '87 US Czerwone
924 S '88 Szare

Autor

RE: Porsche 924 2.5 Turbo

PIeszczoH
Użytkownik

Postów: 4951
Miejscowość: Piaseczno
Data rejestracji: 07.04.06

Dodane dnia 27-12-2013 14:59

noname_conek napisał/a:
Tematyka kół jest mi bardzo bliska, dlatego nie widzę żadnego problemu zapakowania koła 7-8 calowego z et różniącym się o 20mm,

Ja widzę. Felgi z 8' ET32 nie wepchniesz do Ski a z ET70 tak, obie różnią się mniej więcej 20mm od oryginału. To działa, ale głównie w jedną stronę.
Jak zastosujesz niższą oponę to powinno się obniżyć całe auto...bo będzie wyglądać głupio. Mi to np. nie pasuje, bo lubię to że moje 924 jest wciąż użytkowe, nie martwię się o progi spowalniające, o większe dziury, bo moja baloniasta 15' pięknie amortyzuje nawet przy koni skręconych na twardo. Naciągów nie lubię to strefa dla starych VW i olimpijczyków i BMW używanych do POM.

@Misiek tak wchodzi i pozwala zamontować dość szerokie gumy i nie trzeba się martwić o dystanse, czy inne rzeczy, wrzucasz i jest.
Kuzik jeździ na takim zestawie już kilka lat, a podobno wchodzi mu na tyle Toyo R888 225 lub 235mm, a to dość szeroka guma i oznacza, że drogowych opon można szukać w szerokościach 235, a może nawet 245... trzeba by przymierzyć. To już kawał gumy więc ja doceniam boxy

szkoda że miały tak mało wzorów felg, ale za to jest ich mnóstwo i tanio jak barszcz

SPRZEDAM:
ORYGINALNE ZESTAWY FILTRÓW 924S/944/S/S2/968
http://924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=11740
Przewody Paliwa:
http://924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=9843#post_149432
Tarcza sprzęgła 924S/944/S2 http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=6169#post_93610
rurka do nagrzewnicy 944: http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=6127
element wybieraka przy skrzyni http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=5936
tłoki 2,7 http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=5970
stab 20mm http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=5239#post_78519
Rolka napinająca rozrządu 24s/44 http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=6291
KUPIĘ:
mocowania/uchwyty spoilera przód 944/944S http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=6186

ZAMIENIĘ - BŁOTNIKI 944 I EU na BŁOTNIKI 944 I US

Szukam:
http://924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=17&thread_id=6071#post_92228

SZUKAM ZDROWEGO 924S - może mieć korbę co wyszła bokiem, albo być niekompletna, ważne żeby buda była prosta bez tony szpachli i korozji.

__________________________
Porsche 924S '86 3,0 210PS
Jeep Grand Cherokee 2001 V8 - sprzedany
Honda Accord Aerodeck '89 - sprzedana
Garbus '60 - skończył w rękach Porsza
__________________________
Porsche 924 - Nothing even come close

Edytowane przez PIeszczoH dnia 27-12-2013 15:03

Autor

RE: Porsche 924 2.5 Turbo

nemo
Użytkownik

Postów: 2143
Miejscowość: Warszawa / Praga Północ
Data rejestracji: 20.05.07

Dodane dnia 15-03-2014 08:22

Jak ja uwielbiam wozic ludzi tym autem. Jestem z niego dumny

Autor

RE: Porsche 924 2.5 Turbo

vip3r
Użytkownik

Postów: 6074
Miejscowość: Wolica (k.W-wy/Janek)
Data rejestracji: 23.10.06

Dodane dnia 15-03-2014 09:34

nemo napisał/a:
Jak ja uwielbiam wozic ludzi tym autem. Jestem z niego dumny

to chetnie dam Ci się przeieźć przy jakiejść okazji - ciekawy jestem jak bardzo auto u Ciebie się zmieniło

968 Cabrio http://924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=16&thread_id=11503

911 i reszta http://924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=16&thread_id=10460

FANTY do spylenia/zamiany : http://olx.pl/oferty/uzytkownik/2whg/

Autor

RE: Porsche 924 2.5 Turbo

PIeszczoH
Użytkownik

Postów: 4951
Miejscowość: Piaseczno
Data rejestracji: 07.04.06

Dodane dnia 15-03-2014 16:02

zmieniło się nie bardzo pomijając parametry 0-270 z zatrzymanego.

Autor

RE: Porsche 924 2.5 Turbo

Olo924
Użytkownik

Postów: 4772
Miejscowość: Kraków / Warszawa
Data rejestracji: 04.02.06

Dodane dnia 17-03-2014 14:24

nemo napisał/a:
Jak ja uwielbiam wozic ludzi tym autem. Jestem z niego dumny

a jaką frajdę daje byc przewiezionym tym autem ...

jak to wciska w fotel, jak to idzie, kurcze - słów brakuje długo po przejażdżce ... masakra jak to idzie ...

924 '78
944 '83

Każdy kilometr przejechany nie Transaxlem, to stracony kilometr.
Jeder Kilometer ohne Transe ist ein verlorener Kilometer ...

Autor

RE: Porsche 924 2.5 Turbo

PIeszczoH
Użytkownik

Postów: 4951
Miejscowość: Piaseczno
Data rejestracji: 07.04.06

Dodane dnia 17-03-2014 15:19

Napiszę kilka słów, bo w sobotę zdarzyło się, że miałem okazję się przejechać. Zaczałem się przywyczajać do 924 3,0 i obcowac z momentem i mocą... auto szybkie, zrywne itd... wsiadając do tego turbo spodziewałem się, że będzie trochę lepiej... ale że raczej nic mnie nie zaskoczy.
Jakże się myliłem.... 2,5 turbo rozwija moc zupełnie inaczej i nijak nie przypomina to 3,0... najlepsze jest to, że im bardziej się czuje jak Turbo przyspiesza na kolejnych biegach, tym bardziej chce się go gnieść w opór i zobaczyć czy na kolejnym biegu idzie tak samo...
Uzależniające i niebezpieczne... jak każde uzależnienie... to chyba słowa, które dobrze opisują takie auto.
Takie 924 to prawdziwy killer, jeszcze lepszy niż 3,0... choć 3,0 pewnie będzie przyjeniejsze przy małych prędkościach i bardziej przewidywalne, więc łatwiejsze do opanowania.

Autu brakuje głównie optyki, ale to pewnie z czasem też Nemo uzupełni.

Autor

RE: Porsche 924 2.5 Turbo

wit007
Użytkownik

Postów: 2479
Miejscowość: Gdynia/Warszawa
Data rejestracji: 12.02.11

Dodane dnia 17-03-2014 15:23

Czy ja czegoś nie zarejestrowałem? Kupiłeś auto od Kuzika? Czy zrobiłeś to samo u siebie?

Witek
jest: 997 '09 Tor Poznań 1:55,203
było: 964 '91 TP 2:03, 944 '85 TP 2:08, 924 '85, 996 '02

www.komunikado.pl agencja public relations

Autor

RE: Porsche 924 2.5 Turbo

michal951
Użytkownik

Postów: 907
Miejscowość: Szczecin
Data rejestracji: 03.12.11

Dodane dnia 17-03-2014 18:02

PIeszczoH napisał/a:

Jakże się myliłem.... 2,5 turbo rozwija moc zupełnie inaczej i nijak nie przypomina to 3,0... najlepsze jest to, że im bardziej się czuje jak Turbo przyspiesza na kolejnych biegach, tym bardziej chce się go gnieść w opór i zobaczyć czy na kolejnym biegu idzie tak samo...
Uzależniające i niebezpieczne... jak każde uzależnienie... to chyba słowa, które dobrze opisują takie auto.

Autu brakuje głównie optyki, ale to pewnie z czasem też Nemo uzupełni.

W innym temacie kiedys ktos sie mnie pytal czemu stwierdzilem ze kategorycznie nie wroce do NA,ot odpowiedz

Pzdr

out
924,944,944(3.0 vario),968,993
In
951

Autor

RE: Porsche 924 2.5 Turbo

falco
Użytkownik

Postów: 45
Miejscowość: Zielona Góra/Namyślin/Szczecin
Data rejestracji: 26.02.13

Dodane dnia 17-03-2014 18:16

michal951 napisał/a:

W innym temacie kiedys ktos sie mnie pytal czemu stwierdzilem ze kategorycznie nie wroce do NA,ot odpowiedz

Pzdr

I o to też mi cały czas chodziło

951'88

Autor

RE: Porsche 924 2.5 Turbo

piterson
Użytkownik

Postów: 3497
Miejscowość: Kraków
Data rejestracji: 02.02.06

Dodane dnia 17-03-2014 19:45

Hmmm, no to nie ma bata, konfrontacja musi być

Odczucia to jedno a rzeczywistość to drugie. Zobaczymy czy 3.0 N/A da radę 2.5T

944 '86 3.0
996.2 C4 cabrio '02
997TT '06
Cayenne S Diesel '14
Macan GTS '16
ex:
944 S2 '89

Autor

RE: Porsche 924 2.5 Turbo

Lajka
Użytkownik

Postów: 1284
Miejscowość: Jakieś takieś
Data rejestracji: 13.07.08

Dodane dnia 17-03-2014 20:12

podpisuję się pod pitersonem, wrażenia to jedna rzecz, rzeczywistość drugie

Turbo daje kopa, ale to tylko inna charakterystyka.

Autor

RE: Porsche 924 2.5 Turbo

cichy
Użytkownik

Postów: 744
Miejscowość: Płock
Data rejestracji: 27.11.08

Dodane dnia 17-03-2014 20:45

Hmm ja z Mikołajem sprawdzałem parokrotnie

Do ok.120-130km/h blisko 300konne turbo nie jest w stanie odjechać zdrowej odelżonej S2ce dopiero później jest przepasć.....

944 T 90r. - "Rothmans"
944 T 86r.

Autor

RE: Porsche 924 2.5 Turbo

Bluebird Tomek
Użytkownik

Postów: 1826
Miejscowość: Łódź
Data rejestracji: 15.04.09

Dodane dnia 17-03-2014 20:47

Ja do dzisiaj pamiętam jak mnie Juras przewiózł swoim 944Turbo, wrażenie jest takie, że ono na 1,2 i 3 tak samo wciska w fotel, a może i czym wyższy bieg tym bardziej - jednym słowem, gniecie system i prawa fizyki

Autor

RE: Porsche 924 2.5 Turbo

Lajka
Użytkownik

Postów: 1284
Miejscowość: Jakieś takieś
Data rejestracji: 13.07.08

Dodane dnia 17-03-2014 21:06

no i wolnossakiem przyjemniej się wyprzedza w zwykłym ruchu drogowym

Strona 2 z 8