| Autor |
RE: 931 z Raszyna :) |
michal928
Użytkownik
Postów: 3379
Miejscowość: Raszyn
Data rejestracji: 20.10.06 |
| Dodane dnia 18-10-2009 00:22 |
|
|
Dzis auto bylo razem z innymi prosiakami na hamowni. Banan nie zchodzi mi z ust do tej pory.
Wynik: 187,4 KM oraz 240 Nm  Remont w pelni potwierdzony wynikiem. Moment moglby byc troche lepszy o te 10Nm ale za to jego przebieg... Od 3000-5500 obr jest prawie w maksymalnej wartosci!
Prawdopodobnie musze lekko skorygowac AFR bo przy pomiarze wartosc paliwo/powietrze oscylowala w okolicy 11.9 - troche za duzo paliwa co tez zmniejsza wynik bo silnik jest delikatnie przelany. Po tej korekcie moment powinien delikatnie urosnac - mozna go jeszcze skorygowac kosmetycznie doladowaniem i przy okazji moc wzrosnie do 190+ KM. Na przyszly sezon te 2 rzeczy beda poprawione (doladowanie wzrosnie) + auto dostanie intercooler. Moc powinna wynosic ponad 200KM - ile to zobaczymy.
Wykres: http://924.pl/images/forum/hamownia2_17102009/michal928.pdf
Od remontu zrobione ponad 5000km.
924 `76, 928 S `83 MANUAL, 931 S2 `81 (turbo), Boxster 2,5 `98, 924 '85 - bedzie kiedyś wydmucha, Boxster S `00, Boxster 2,7 `04, 931 S1 `79, 924 `78 ex Ciachowóz, 996 C4 Cabrio `00, Boxster 2,7 `01, 944 Turbo `86, 996 Turbo `03, 944 S2 `87, Boxster `98
Naprawa Porsche i nie tylko - mechanika, elektryka, modyfikacje... zapraszam (508 11 55 54) www.porschepana.pl |
 
|
| Autor |
RE: 931 z Raszyna :) |
michal928
Użytkownik
Postów: 3379
Miejscowość: Raszyn
Data rejestracji: 20.10.06 |
| Dodane dnia 29-11-2009 14:57 |
|
|
Drobny update. Od Wyrazowa auto na razie stoi. W tym tygodniu zakupilem i poskladalem komputer sterujacy silnikiem Megasquirt - prawie taki sam jaki mialem w czerwonym. Pierwotny cel zakupu to sterowanie doladowaniem zapisanym w postaci mapy czyli zaleznym od np obrotow czy obciazenia oraz przelacznikiem normal/sport.
W planach beda eksperymenty z wtryskiem wody do kolektora ssacego sterowanym wlasnie przez komputer.
Bedzie shift light tak jak w czerwonym by zrobic prosta sygnalizacje:
- dioda czerwona obroty ok 5500 czyli bieg w gore
- dioda zielona obroty ponizej 2500 czyli brak doladowania i koniecznosc redukcji
Do komputera bedzie podlaczona sonda lambda, czujnik cisnienia paliwa, temperatury silnika i powietrza za turbina, czujnik temperatury spalin w celu monitorowania pracy silnika.
924 `76, 928 S `83 MANUAL, 931 S2 `81 (turbo), Boxster 2,5 `98, 924 '85 - bedzie kiedyś wydmucha, Boxster S `00, Boxster 2,7 `04, 931 S1 `79, 924 `78 ex Ciachowóz, 996 C4 Cabrio `00, Boxster 2,7 `01, 944 Turbo `86, 996 Turbo `03, 944 S2 `87, Boxster `98
Naprawa Porsche i nie tylko - mechanika, elektryka, modyfikacje... zapraszam (508 11 55 54) www.porschepana.pl |
|
| Autor |
RE: 931 z Raszyna :) |
juras
Użytkownik
Postów: 2409
Miejscowość: łódź
Data rejestracji: 31.01.06 |
| Dodane dnia 30-11-2009 16:09 |
|
|
Masz jakiś konkretny pomysł na ten wtrysk wody ? Czytałem coś, że zwykłe wtryskiwacze się do tego nie bardzo nadają bo rdzewieją...
ps. MS która wersja ?
2.5 turbo, 2.5 N/A, 2.0 turbo, 2.0 N/A, 0.8 CDI, 0.600 |
|
| Autor |
RE: 931 z Raszyna :) |
michal928
Użytkownik
Postów: 3379
Miejscowość: Raszyn
Data rejestracji: 20.10.06 |
| Dodane dnia 30-11-2009 22:10 |
|
|
Poskladalem MS 2.2 bo 3.0 mi nie potrzebna - te same mozliwosci. Zaplonem steruje seryjny komputer z czujnikiem polozenia walu ktorego nie bede wywalal - wiec mam gotowy sygnal obrotow (czujka mi nie potrzebna). W zasadzie bardziej mi on potrzebny do monitorowania i logowania silnika niz do sterowania. Bedzie w kabinie wyswietlacz parametrow pracy tak jak w czerwonym. Co do wtrysku wody to sa do tego specjalne wtryskiwacze - w ciezarowkach sa stosowane do wtrysku do spalin ad-blue czyli wodnego roztworu jakichs tam azotanow (troche agresywny zwiazek) Jest on zrobiony z nierdzewki wiec az na wyrost w dodatku pracuje przy temperaturach spalin. Pompe w zasadzie tez do tego bede mial. Zobaczymy jak bedzie z czasem zeby sie z tym pobawic.
924 `76, 928 S `83 MANUAL, 931 S2 `81 (turbo), Boxster 2,5 `98, 924 '85 - bedzie kiedyś wydmucha, Boxster S `00, Boxster 2,7 `04, 931 S1 `79, 924 `78 ex Ciachowóz, 996 C4 Cabrio `00, Boxster 2,7 `01, 944 Turbo `86, 996 Turbo `03, 944 S2 `87, Boxster `98
Naprawa Porsche i nie tylko - mechanika, elektryka, modyfikacje... zapraszam (508 11 55 54) www.porschepana.pl |
|
| Autor |
RE: 931 z Raszyna :) |
lmy
Użytkownik
Postów: 172
Miejscowość:
Data rejestracji: 12.02.09 |
| Dodane dnia 30-11-2009 22:41 |
|
|
Uzupełnienie wypowiedzi michała928:
- wersja 2.x czy 3.x odnosi się do płyty głównej.
- dodatkowo MS1 i MS2 oznacza wersję procesora
Kilka przykładów:
- MS2 na płycie 2.x
- MS2 na płycie 3.x
- MS1 na płycie 1.x
- MS1 na płycie 2.x
- ...
Megasquirt 1 vs Megasquirt 2
- MS1 właściwie pozwala na sterowanie wtryskami
- MS2 szybszy procesor, więcej pamięci RAM ( 512B vs 2048B )
- MS2 pozwala na precyzyjne sterowanie zapłonem
- MS2 to dokładka w miejsce MS1
Kaliber 924
Edytowane przez lmy dnia 30-11-2009 22:47 |
|
| Autor |
RE: 931 z Raszyna :) |
piterson
Użytkownik
Postów: 3497
Miejscowość: Kraków
Data rejestracji: 02.02.06 |
| Dodane dnia 30-11-2009 23:39 |
|
|
Miała być seria - a jednak nie wytrzymałeś  Wiedziałem że tak będzie 
Tak poza tematem - bo leniwy jestem  - co daje wtrysk wody do kolektora ssącego? |
|
| Autor |
RE: 931 z Raszyna :) |
Qbak
Użytkownik
Postów: 7461
Miejscowość: Rawa Mazowiecka/Warszawa
Data rejestracji: 03.08.07 |
| Dodane dnia 01-12-2009 00:11 |
|
|
Chyba daje mniejszą temperaturę powietrza? Tak jak w Imprezie czy Evo.
Michał, ale to chyba plany na przyszłość a nie na następny sezon?
924 2.0 N/A - 83' Targa LM8U
Tor Poznań 2:04,992
Mapa Polskich Transaxli
QBAK - nowe części (i akcesoria) do Porsche |
|
| Autor |
RE: 931 z Raszyna :) |
Misiek
Użytkownik
Postów: 3476
Miejscowość: Jelenia Góra
Data rejestracji: 16.05.07 |
| Dodane dnia 16-12-2009 18:56 |
|
|
Michał mam takie pytanko dotyczące wnętrza autka... mógłbyś powiedzieć albo wrzucić fotkę jaki kolor ma twój schowek w desce? i też masz tam naklejkę z kolorem auta i różnymi danymi?
Próbuję dojść jak to u mnie wyglądało, ale z wstępnych danych wygląda że środek miałem chyba podobny, lub taki sam... ale na pewno fotele w innym kroju  Dlatego pytam o ten schowek, bo mój wygląda na czarny - przynajmniej w środku a myślałem że powinien być brązowy.
I jeszcze takie małe pytanko o łapę silnika z prawej strony (patrząc od tyłu autka) czy masz tam jakiś dodatkowy tłumik drgań silnika czy jakieś takie ustrojstwo?
było:
924 Turbo (931'82) - Ihasa green metallic niestety ... Odjechało w świat ;-(
924'81 - Alpinweiss - ponoć gdzieś jeździ koło Wrocławia
924'77 - RHD - Poszło na części
Lista turbo prosiąt w PL
Mapa Polskich Transaxli |
|
| Autor |
RE: 931 z Raszyna :) |
michal928
Użytkownik
Postów: 3379
Miejscowość: Raszyn
Data rejestracji: 20.10.06 |
| Dodane dnia 18-12-2009 16:52 |
|
|
Nie pamietam jak jest z kolorami mojego schowka - pozniej zejde i sprawdze to ci napisze.
Jesli chodzi o lape z prawej strony to jest ona inna niz z wolnossacego 924 - ma dodatkowy wypust na ów amortyzator. U mnie go nie bylo i nie ma. Drugie turbo Profesora z Warszawy rowniez go niema.
924 `76, 928 S `83 MANUAL, 931 S2 `81 (turbo), Boxster 2,5 `98, 924 '85 - bedzie kiedyś wydmucha, Boxster S `00, Boxster 2,7 `04, 931 S1 `79, 924 `78 ex Ciachowóz, 996 C4 Cabrio `00, Boxster 2,7 `01, 944 Turbo `86, 996 Turbo `03, 944 S2 `87, Boxster `98
Naprawa Porsche i nie tylko - mechanika, elektryka, modyfikacje... zapraszam (508 11 55 54) www.porschepana.pl |
|
| Autor |
RE: 931 z Raszyna :) |
Misiek
Użytkownik
Postów: 3476
Miejscowość: Jelenia Góra
Data rejestracji: 16.05.07 |
| Dodane dnia 18-12-2009 20:06 |
|
|
No u mnie też jest mocowanie na owy amortyzator i nie widać żeby tam był, ale łapa wygląda na pozostałość po silniku 931 bo inna jest niż w 924 N/a. Co do koloru schowka poczekam, aż zobaczysz
było:
924 Turbo (931'82) - Ihasa green metallic niestety ... Odjechało w świat ;-(
924'81 - Alpinweiss - ponoć gdzieś jeździ koło Wrocławia
924'77 - RHD - Poszło na części
Lista turbo prosiąt w PL
Mapa Polskich Transaxli |
|
| Autor |
RE: 931 z Raszyna :) |
michal928
Użytkownik
Postów: 3379
Miejscowość: Raszyn
Data rejestracji: 20.10.06 |
| Dodane dnia 27-12-2009 21:07 |
|
|
Dzisiaj z powodu nadmiaru wolnego czasu zaczalem przymierzac felgi do prosiaka. Oakzalo sie, ze bez problemu sie zmieszcza tylko przednie opony trzeba wymienic na 205 (niewiem jak ja je wczesniej mierzylem i stwierdzilem ze sie nie da ich wlozyc). Prosiak wyglada zupelnie inaczej, no i na proby trakcja bylaby zdecydowanie lepsza. Co o nich sadzicie?
924 `76, 928 S `83 MANUAL, 931 S2 `81 (turbo), Boxster 2,5 `98, 924 '85 - bedzie kiedyś wydmucha, Boxster S `00, Boxster 2,7 `04, 931 S1 `79, 924 `78 ex Ciachowóz, 996 C4 Cabrio `00, Boxster 2,7 `01, 944 Turbo `86, 996 Turbo `03, 944 S2 `87, Boxster `98
Naprawa Porsche i nie tylko - mechanika, elektryka, modyfikacje... zapraszam (508 11 55 54) www.porschepana.pl
michal928 dodał/a następującą grafikę:
 |
|
| Autor |
RE: 931 z Raszyna :) |
michal928
Użytkownik
Postów: 3379
Miejscowość: Raszyn
Data rejestracji: 20.10.06 |
| Dodane dnia 27-12-2009 21:08 |
|
|
2
924 `76, 928 S `83 MANUAL, 931 S2 `81 (turbo), Boxster 2,5 `98, 924 '85 - bedzie kiedyś wydmucha, Boxster S `00, Boxster 2,7 `04, 931 S1 `79, 924 `78 ex Ciachowóz, 996 C4 Cabrio `00, Boxster 2,7 `01, 944 Turbo `86, 996 Turbo `03, 944 S2 `87, Boxster `98
Naprawa Porsche i nie tylko - mechanika, elektryka, modyfikacje... zapraszam (508 11 55 54) www.porschepana.pl
michal928 dodał/a następującą grafikę:
 |
|
| Autor |
RE: 931 z Raszyna :) |
wlochaty
Użytkownik
Postów: 343
Miejscowość: bydgoszcz
Data rejestracji: 24.01.07 |
| Dodane dnia 27-12-2009 21:49 |
|
|
fajna felga ladnie pasuja, tak z ciekawosci jakie mają et i szerokości
   
924 '78 Ty jesteś starym gratem ja Cie naprawie zatem -crash test
924 '79 sprzedałem
944 '83 magazyn częsci
944 '86 sprzedane
924 '77 szybkie przywracanie do życia
sprzedam pełno wszelakich części do 924 i 944 kontakt 792-354-232 |
|
| Autor |
RE: 931 z Raszyna :) |
Misiek
Użytkownik
Postów: 3476
Miejscowość: Jelenia Góra
Data rejestracji: 16.05.07 |
| Dodane dnia 27-12-2009 23:31 |
|
|
Felgi wyglądają elegancko jakie tam masz oponki i parametry tych felg? Pasi wszystko dobrze?
Widzę, że będzie ci jednak ciężko utrzymać autko w 100% oryginale bo już tyle pomysłów jak je podrasować
tak z ciekawości zapytam czy działa ci dobrze ten oryginalny alarm? i czy mógłbyś przy okazji zrobić mi fotkę deski rozdzielczej chciałbym coś sprawdzić...
I jeszcze coś w których turbo były zielone zegary? bo coś mi się o uszy obiło że tylko w 79r a potem dawali tylko białe zegary.
było:
924 Turbo (931'82) - Ihasa green metallic niestety ... Odjechało w świat ;-(
924'81 - Alpinweiss - ponoć gdzieś jeździ koło Wrocławia
924'77 - RHD - Poszło na części
Lista turbo prosiąt w PL
Mapa Polskich Transaxli |
|
| Autor |
RE: 931 z Raszyna :) |
PIeszczoH
Użytkownik
Postów: 4951
Miejscowość: Piaseczno
Data rejestracji: 07.04.06 |
| Dodane dnia 28-12-2009 00:19 |
|
|
Felgi, do lansu na ulicy TAK.
do startów na próbach jeśli nie planujesz większych hamulcy to uważam, że bez sensu. Wygenerują tylko koszty na oponach.
na próby dużo lepiej założyć 15" o zaniżonym profilu wraz z toyo r888.
SPRZEDAM:
ORYGINALNE ZESTAWY FILTRÓW 924S/944/S/S2/968
http://924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=11740
Przewody Paliwa:
http://924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=9843#post_149432
Tarcza sprzęgła 924S/944/S2 http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=6169#post_93610
rurka do nagrzewnicy 944: http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=6127
element wybieraka przy skrzyni http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=5936
tłoki 2,7 http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=5970
stab 20mm http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=5239#post_78519
Rolka napinająca rozrządu 24s/44 http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=6291
KUPIĘ:
mocowania/uchwyty spoilera przód 944/944S http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=6186
ZAMIENIĘ - BŁOTNIKI 944 I EU na BŁOTNIKI 944 I US
Szukam:
http://924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=17&thread_id=6071#post_92228
SZUKAM ZDROWEGO 924S - może mieć korbę co wyszła bokiem, albo być niekompletna, ważne żeby buda była prosta bez tony szpachli i korozji.
__________________________
Porsche 924S '86 3,0 210PS
Jeep Grand Cherokee 2001 V8 - sprzedany
Honda Accord Aerodeck '89 - sprzedana
Garbus '60 - skończył w rękach Porsza
__________________________
Porsche 924 - Nothing even come close |
|
| Autor |
RE: 931 z Raszyna :) |
michal928
Użytkownik
Postów: 3379
Miejscowość: Raszyn
Data rejestracji: 20.10.06 |
| Dodane dnia 28-12-2009 00:55 |
|
|
Pierwotne zalozenie to wyglad. Niestety prawdopodobnie skonczy sie na tym, ze sezon bede musial przejezdzic na nich ze wzgledu na koszty... Musze kupic 2 opony na przod (205/45/18) a te w uzywce to koszt ok 500-750zl... Do startow chcialem kupic r888 na 16 cali z lekko zanizonym profilem bo mam komplet felg kutych "gulideckel" ale to koszt ok 2000zl wiec na razie wybieram mniejszy celem lansu i poprawy trakcji na probach... Niestety opony do nich sa tylko cywilne i tylko 2 producentow robi taki wymiar (dunlop i goodyear) wiec nie dogonie semislickow ale i tak na pewno bedzie lepiej niz bylo. Nie zamierzam kupowac semislickow w rozmiarze 18 cali bo to juz ogromna kasa i jak napisal pieszczoch zbedna generacja kosztow.
A w planach zakupowych "minimum" na przyszly rok sa jeszcze:
- koni yellow na przod (ponad 1000)
- wymiana synchronizatora 1-biegu (ponad 600)
- wymiana przewodow paliwowych i hamulcowych (?)
- malowanie auta (?)
Watpie abym wyskrobal kase na komplet r888...
No chyba, ze nie kupie tych opon 18` tylko od razu komplet toyo ale wtedy auto bedzie wygladac kiepsko i bede darl sliki na dojazdy i codziennosc a chcialem docelowo miec komplet na zmiane na proby.
Felgi na fotkach to 4 szt 7,5 X 18 ET 50.
Teraz sa na nich opony 235x40x18. Tyl miesci sie na styk, przod niestety juz nie - potrzeba 205x45x18 i wejda tez na styk.
924 `76, 928 S `83 MANUAL, 931 S2 `81 (turbo), Boxster 2,5 `98, 924 '85 - bedzie kiedyś wydmucha, Boxster S `00, Boxster 2,7 `04, 931 S1 `79, 924 `78 ex Ciachowóz, 996 C4 Cabrio `00, Boxster 2,7 `01, 944 Turbo `86, 996 Turbo `03, 944 S2 `87, Boxster `98
Naprawa Porsche i nie tylko - mechanika, elektryka, modyfikacje... zapraszam (508 11 55 54) www.porschepana.pl
Edytowane przez michal928 dnia 28-12-2009 00:59 |
|
| Autor |
RE: 931 z Raszyna :) |
Qbak
Użytkownik
Postów: 7461
Miejscowość: Rawa Mazowiecka/Warszawa
Data rejestracji: 03.08.07 |
| Dodane dnia 28-12-2009 01:32 |
|
|
Dziwnie wygląda na tych felgach. Jakoś się nie mogę przyzwyczaić. Kuzika auto chyba
kolorem czerwonym tworzy inny obraz. Generalnie wygląda dobrze i podoba mi się, ale
nie będę ukrywał, że do czerwonego bardziej pasują. Ten zielony jednak coś ma w sobie
takiego że trudno będzie coś dobrać. Może się przyzwyczaję. Może po obejrzeniu live
zmienię zdanie  Jak nie kupisz semislicków to będę się starał Cię dogonić
924 2.0 N/A - 83' Targa LM8U
Tor Poznań 2:04,992
Mapa Polskich Transaxli
QBAK - nowe części (i akcesoria) do Porsche |
|
| Autor |
RE: 931 z Raszyna :) |
PIeszczoH
Użytkownik
Postów: 4951
Miejscowość: Piaseczno
Data rejestracji: 07.04.06 |
| Dodane dnia 28-12-2009 09:13 |
|
|
Michał na dojazdy kartofle, na próby komplet 15 choćby telefonów i toyki i pieniądze też niewielkie wydane...
na felgach 18" stracisz na przyspieszeniach... czy przypadkiem też felga+opona nie będą sporo cięższe?
gdyby nie koszt opon 16" to polecałbym Ci "gulideckel"
np. czarne 924 na polerowanych wygląda masakrystycznie.
do tego jeśli kute to powinny być lekkie i odporne.
w moim osobistym odczuciu felgi 16 są idealnym rozmiarem
zostaje zachowany balans między wielkością koła i reszty auta
są też resztki komfortu, bo nie jest to placek gumy...
17 i w górę zaczyna wyglądać dziwnie - tu pękate 944 jeszcze daje radę.
Ponadto - odpuść sobie malowanie, zostaw coś na przyszły sezon
bo nie nadążymy ...
ps. pamiętaj o mnie w przypadku przewodów hamulcowych - paliwowych... Proszę
SPRZEDAM:
ORYGINALNE ZESTAWY FILTRÓW 924S/944/S/S2/968
http://924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=11740
Przewody Paliwa:
http://924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=9843#post_149432
Tarcza sprzęgła 924S/944/S2 http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=6169#post_93610
rurka do nagrzewnicy 944: http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=6127
element wybieraka przy skrzyni http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=5936
tłoki 2,7 http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=5970
stab 20mm http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=5239#post_78519
Rolka napinająca rozrządu 24s/44 http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=6291
KUPIĘ:
mocowania/uchwyty spoilera przód 944/944S http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=6186
ZAMIENIĘ - BŁOTNIKI 944 I EU na BŁOTNIKI 944 I US
Szukam:
http://924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=17&thread_id=6071#post_92228
SZUKAM ZDROWEGO 924S - może mieć korbę co wyszła bokiem, albo być niekompletna, ważne żeby buda była prosta bez tony szpachli i korozji.
__________________________
Porsche 924S '86 3,0 210PS
Jeep Grand Cherokee 2001 V8 - sprzedany
Honda Accord Aerodeck '89 - sprzedana
Garbus '60 - skończył w rękach Porsza
__________________________
Porsche 924 - Nothing even come close
Edytowane przez PIeszczoH dnia 28-12-2009 09:14 |
|
| Autor |
RE: 931 z Raszyna :) |
Sliwka
Użytkownik
Postów: 624
Miejscowość: Libertów k. Krakowa
Data rejestracji: 29.07.07 |
| Dodane dnia 28-12-2009 11:59 |
|
|
|
Szczerze mówiąc wygląda trochę jakby do nowej 911 założyć drewniane koła... stopień dopasowania podobny... |
|
| Autor |
RE: 931 z Raszyna :) |
igor
Użytkownik
Postów: 3897
Miejscowość: waw / lbn
Data rejestracji: 15.11.06 |
| Dodane dnia 28-12-2009 15:58 |
|
|
Michał - krótko - zajebiaszcze!!
a co z kołami od 928?
924S LeMans Targa '88
924S LeMans Targa '88 - projekt
ex 924S Targa US '87
ex 924S Targa '86
ex 924 '76 |
|
