| Autor |
924 z Raszyna |
michal928
Użytkownik
Postów: 3379
Miejscowość: Raszyn
Data rejestracji: 20.10.06 |
| Dodane dnia 16-03-2008 21:09 |
|
|
Witam. W zasadzie pownienem zaczac od poczatku, opisac moja przygode z porsche, historie moich aut itd ale w zasadzie musze to jakos zebrac do "kupy" i opisac. Na razie zeby stworzyc jeden watek opisujacy moje auto i pozniej nie wymyslac kolejnych wkleje tu temat swojego samochodu ktory bede pozniej edytowal, modyfikowal i dopisywal.
Dzisiaj zamieszcze fotki skonczonego zawieszenia przedniego i zamontowanych felg. Przod na aucie wyszedl tak:
michal928 dodał/a następującą grafikę:
Edytowane przez michal928 dnia 16-03-2008 21:10 |
 
|
| Autor |
RE: 924 z Raszyna |
michal928
Użytkownik
Postów: 3379
Miejscowość: Raszyn
Data rejestracji: 20.10.06 |
| Dodane dnia 16-03-2008 21:11 |
|
|
2
michal928 dodał/a następującą grafikę:
 |
|
| Autor |
RE: 924 z Raszyna |
michal928
Użytkownik
Postów: 3379
Miejscowość: Raszyn
Data rejestracji: 20.10.06 |
| Dodane dnia 16-03-2008 21:13 |
|
|
Kompletna kolumna mcpersona wedlug mojego pomyslu i wykonania wyszla tak:
michal928 dodał/a następującą grafikę:
Edytowane przez michal928 dnia 16-03-2008 21:19 |
|
| Autor |
RE: 924 z Raszyna |
michal928
Użytkownik
Postów: 3379
Miejscowość: Raszyn
Data rejestracji: 20.10.06 |
| Dodane dnia 16-03-2008 21:20 |
|
|
i blizej...
michal928 dodał/a następującą grafikę:
 |
|
| Autor |
RE: 924 z Raszyna |
juras
Użytkownik
Postów: 2408
Miejscowość: łódź
Data rejestracji: 31.01.06 |
| Dodane dnia 16-03-2008 22:38 |
|
|
Myślałem, że przejdziesz na 5 śrubowe koła. Te patenty z kolumna mają coś wspólnego z vw golfem ?
Fajne kółka. 17'' ?
2.5 turbo, 2.5 N/A, 2.0 turbo, 2.0 N/A, 0.8 CDI, 0.600
Edytowane przez juras dnia 16-03-2008 22:39 |
|
| Autor |
RE: 924 z Raszyna |
michal928
Użytkownik
Postów: 3379
Miejscowość: Raszyn
Data rejestracji: 20.10.06 |
| Dodane dnia 16-03-2008 22:45 |
|
|
Nie zdecydowalem sie przechodzic na 5 srub poniewaz sa zbyt duze koszta nie adekwatne do wynikow. Patenty z kolumna maja troche wspolnego z golfem tzn - skrocony amortyzator pochodzi z golfa 3 GTI a sprzezyny w zasadzie tez ale sa to sportowe i obnizane sprezyny progresywne firmy FK ktora robi takie zawieszenia dla aut. Poczatkowo kolumna miala byc z regulacja wysokosci ale po ustaleniu wysokosci stwierdzilem to za zbedny luksus i komplikacje konstrukcji.
Felgi to 17x7,5 profil opony 40 wiec bardzo cieniutkie...
|
|
| Autor |
RE: 924 z Raszyna |
szeryf
Użytkownik
Postów: 1141
Miejscowość: Wrocław
Data rejestracji: 20.08.07 |
| Dodane dnia 16-03-2008 23:04 |
|
|
|
michal928 napisał/a:
(...)Felgi to 17x7,5 profil opony 40 wiec bardzo cieniutkie...
No właśnie - mało jej 
Don't Call Me Zombie!!! |
|
| Autor |
RE: 924 z Raszyna |
Damian
Użytkownik
Postów: 856
Miejscowość: Łódź
Data rejestracji: 01.02.06 |
| Dodane dnia 16-03-2008 23:49 |
|
|
Felgi bardzo fajne, ale taki profil opony... to raczej do 18"
|
|
| Autor |
RE: 924 z Raszyna |
miniver
Użytkownik
Postów: 767
Miejscowość: Łódź
Data rejestracji: 07.04.07 |
| Dodane dnia 16-03-2008 23:49 |
|
|
Piękne felgi!!! Tylko tarcze przy tych felgach wyglądają na zatrważająco małe...
A kolumna na pierwszym zdjęciu wygląda jak rakieta...
Pisałem już, że felg są piękne?..
Don't panic! |
|
| Autor |
RE: 924 z Raszyna |
igor
Użytkownik
Postów: 3869
Miejscowość: waw / lbn
Data rejestracji: 15.11.06 |
| Dodane dnia 17-03-2008 09:13 |
|
|
fajne felgi  tak własnie czekałem kiedy je w końcu pokażesz
tarcze chromem maźnij 
924S LeMans Targa '88
924S LeMans Targa '88 - projekt
ex 924S Targa US '87
ex 924S Targa '86
ex 924 '76 |
|
| Autor |
RE: 924 z Raszyna |
pilatus
Administrator
Postów: 1733
Miejscowość: Cze-wa/Piaseczno
Data rejestracji: 28.01.06 |
| Dodane dnia 17-03-2008 22:52 |
|
|
|
michal928 napisał/a:
Felgi to 17x7,5 profil opony 40 wiec bardzo cieniutkie...
Takie gumy to w pasmanteryjnym się kupuje? Jaka szerokość?
Mam nadzieję, że felgi mocne (że ładne to widzę), bo ja przy profilu 45 prostowałem już kilka razy... ale warto, bo czucie (równej) drogi na zakrętach jest rewelacyjne.
pzdr
jacek(pilatus) |
|
| Autor |
RE: 924 z Raszyna |
michal928
Użytkownik
Postów: 3379
Miejscowość: Raszyn
Data rejestracji: 20.10.06 |
| Dodane dnia 17-03-2008 23:28 |
|
|
Dzisiaj doszly kolejne "klocki" do elektronicznego wtrysku paliwa i zaplonu wiec zaczynaja sie ostre przerobki.
Nowa cewka zaplonowa(brak bedzie aparatu i starej okraglej cewki):
michal928 dodał/a następującą grafikę:
 |
|
| Autor |
RE: 924 z Raszyna |
michal928
Użytkownik
Postów: 3379
Miejscowość: Raszyn
Data rejestracji: 20.10.06 |
| Dodane dnia 17-03-2008 23:33 |
|
|
oraz szerokopasmowa sonda (standalone) do strojenia skladu mieszanki paliwowo powietrznej...
michal928 dodał/a następującą grafikę:
 |
|
| Autor |
RE: 924 z Raszyna |
juras
Użytkownik
Postów: 2408
Miejscowość: łódź
Data rejestracji: 31.01.06 |
| Dodane dnia 18-03-2008 10:14 |
|
|
Ten moduł zastępuje ci moduł 924 i cewkę jednocześnie (?) czy zakładasz inną cewkę ? Od czego jest ten sprzęt ?
2.5 turbo, 2.5 N/A, 2.0 turbo, 2.0 N/A, 0.8 CDI, 0.600 |
|
| Autor |
RE: 924 z Raszyna |
michal928
Użytkownik
Postów: 3379
Miejscowość: Raszyn
Data rejestracji: 20.10.06 |
| Dodane dnia 18-03-2008 10:32 |
|
|
|
Tak. Ten modul to 2 cewki dwubiegunowe i wzmacniacz. Podpina mu sie zasilnie, mase i 2 sygnaly sterujace wzmacniaczami cewek bezposrednio z komputera. Pochodzi od vw golf IV, V , passata 1,8, 2,0 itd... |
|
| Autor |
RE: 924 z Raszyna |
juras
Użytkownik
Postów: 2408
Miejscowość: łódź
Data rejestracji: 31.01.06 |
| Dodane dnia 18-03-2008 10:47 |
|
|
To zarąbisty patent. Też sobie muszę coś takiego zapiąć :] Domyślam się, że jak zwykle problem jest z nietypową wtyczką...
2.5 turbo, 2.5 N/A, 2.0 turbo, 2.0 N/A, 0.8 CDI, 0.600 |
|
| Autor |
RE: 924 z Raszyna |
michal928
Użytkownik
Postów: 3379
Miejscowość: Raszyn
Data rejestracji: 20.10.06 |
| Dodane dnia 18-03-2008 12:00 |
|
|
|
Na szczescie dostanie takiej wtyczki nie jest az takie trudne. |
|
| Autor |
RE: 924 z Raszyna |
piterson
Użytkownik
Postów: 3497
Miejscowość: Kraków
Data rejestracji: 02.02.06 |
| Dodane dnia 18-03-2008 14:33 |
|
|
Profesjonalne podejście do tematu... Ten brak regulacji wysokości (gwintu) jest tymczasowy czy na stałe? Opony 215 czy 225?
Widzę że konkurencja w tym roku w klasie 924 będzie zażarta. A może to nie o to chodzi żeby złapać króliczka (ciacheczko?) lecz żeby gonić go...
Edytowane przez piterson dnia 18-03-2008 14:34 |
|
| Autor |
RE: 924 z Raszyna |
michal928
Użytkownik
Postów: 3379
Miejscowość: Raszyn
Data rejestracji: 20.10.06 |
| Dodane dnia 19-03-2008 09:38 |
|
|
|
Brak regulacji wysokosci (gwintu) jest na stale - nie planuje juz zmian. Zalozenie jest takie ze raz ustawione i pospawane ma jezdzic - wszelkie zmiany jakie robie maja byc przede wszystkim uzyteczne czyli poprwiac osiagi lub podnosic moc. Opony z przodu 205/40/17 tyl 215/40/17 -takie dostalem z felgami i na razie zostaja. Ostatnie moje sciganie bylo 2 lata temu w Poznaniu i od tego czasu w samochodzie jest sporo zrobione - jaki bedzie efekt - zobaczymy... Po cichu licze ze dogonie ciacheczko |
|
| Autor |
RE: 924 z Raszyna |
michal928
Użytkownik
Postów: 3379
Miejscowość: Raszyn
Data rejestracji: 20.10.06 |
| Dodane dnia 20-03-2008 09:25 |
|
|
Jako ze nie chce mi sie pisac watku wtrysku elektronicznego od nowa oraz po to by nie zasmiecac forum wklejam linka do tematu o ktorym pisalem juz kiedys.
http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=9&thread_id=446&rowstart=0
Uwazam ze powinien on sie znalezc rowniez w opisie mojego prosiaczka. Ponizej jedyne jak na razie zdjecia spod maski na ktorych widac modyfikacje.
michal928 dodał/a następującą grafikę:
 |
|
