| Autor |
[I] Porsche 944 anglik / CIECHOCINEK |
simprez
Użytkownik
Postów: 5607
Miejscowość: Kraków/Myślenice
Data rejestracji: 16.05.08 |
| Dodane dnia 18-08-2012 23:44 |
|
|
http://otomoto.pl/porsche-944-anglik-C25600188.html
Porsche 944 anglik
Cena: 10 000 PLN / 2 458 EUR (brutto, do negocjacji)
Model, Typ: Porsche 944, Sportowy / Coupe
Rocznik: 1985
Rodzaj paliwa: benzyna
Silnik: 2500 cm³
Skrzynia biegów: manualna
Kolor: złoty-metallic
Liczba drzwi: 2/3
Kraj aktualnej rejestracji: Wielka Brytania
Dodatkowe informacje:
Cechy zewnętrzne: alufelgi, szyberdach, światła przeciwmgłowe
Specjalny: zabytkowy
Bezpieczeństwo: ABS, autoalarm, immobiliser
Komfort: el. szyby, el. lusterka, tapicerka skórzana, centralny zamek, radio, komputer
Historia: bezwypadkowy, garażowany
Opis pojazdu
witam mam do sprzedania w super stanie porsche auto przyjechalo na kolach do polski dowod V5 wszystko sprawne nic nie zepsute wszystko dziala elektryka zawieszenie silnik skrzynia wszystko w pelni sprawne tylko wlac paliwo i jezdzic spalanie na trasie 8-9 miasto 9-10 maksymalnie auto bylo przeznaczone do koncertow jestem artysta i zadbalem o te auto aby mialo wyglad i bylo sprawne bo ciagle gdzies w trasie sprzedaje to auto bo kupilem cos lepszego serdecznie polecam to auto bo jest w stanie idealnym jak by to auto mialo 5 lat dzieki i czekam na propozycjie MOZLIWA ZAMIANA TELE 530-88-44-85 TOBI KING POLSKIE UBEZPIECZENIE PZU WAZNE DO 15.09.2012
Dane kontaktowe:
Polska, CIECHOCINEK (woj. kujawsko-pomorskie)
Prezentuje się naprawdę zacnie. Szkoda by go było na partsy...
944s US'87 - szarak
951 EU'86 - szmergiel
951 US'89 - szweja
944 US'86 - szufla
NLA 944 EU'88 - szuwar AKA serinus canar.
NLA 944s2 EU'90 - szwarc
NLA 944 US'84 - szeryf
951SR US'88 - szyszynka
szmondak (kuratela)
szarłat (kuratela)
SR EU - szczaw - kiedy zakwitnie?
szpaner (kuratela)
szwargot (kuratela)
968 EU'91 CS look - szczepionka (kuratela)
944 US'87 - szkatuła (parts store)
[K] partsy 944S,S2,T,968
Do. Or do not. There is no try.
simprez dodał/a następującą grafikę:
 |
 
|
| Autor |
RE: [I] Porsche 944 anglik / CIECHOCINEK |
Qbak
Użytkownik
Postów: 7454
Miejscowość: Rawa Mazowiecka/Warszawa
Data rejestracji: 03.08.07 |
| Dodane dnia 19-08-2012 00:09 |
|
|
No ładny, ale jak to wykombinować żeby móc normalnie jeździć? Męczyć się z kierą
po drugiej stronie? Ja bym nie dał rady.
Fotele ładne  Jeżeli ktoś będzie jednak rozbierał to ja bym chętnie mieszek
brązowy przygarnął 
924 2.0 N/A - 83' Targa LM8U
Tor Poznań 2:04,992
Mapa Polskich Transaxli
QBAK - nowe części (i akcesoria) do Porsche |
|
| Autor |
RE: [I] Porsche 944 anglik / CIECHOCINEK |
drwal
Administrator
Postów: 3945
Miejscowość: Opole
Data rejestracji: 03.02.06 |
| Dodane dnia 19-08-2012 14:04 |
|
|
ja bym sporo brązu z niego wział jak by co 
Jest: 924S '86, 928 '79, 928S '80, 928 S3 '86
Było: 924 '77, 924 '77, 924 '77, 924 '80, 931 '80, 924 '83, 924 '84, 944 '83, 944 '84, 924 '85, 944 '85 , 928 S4 '87 |
|
| Autor |
RE: [I] Porsche 944 anglik / CIECHOCINEK |
Szarak Maryjusz
Użytkownik
Postów: 1705
Miejscowość: Coruscant
Data rejestracji: 15.05.12 |
| Dodane dnia 20-08-2012 14:53 |
|
|
A przekładka? Chyba to aż taki problem nie jest, na naszej stronie trafiłem na artykuł o angielskich wersjach. Jeśli się przyjrzycie, to wycieraczki są tak jak u nas, czyli brudne pole zostaje po prawej stronie, a bezpieczniki też są po lewej. Konsola środkowa taka sama, zegary to samo. Tylko problem z pedałami i układem kierowniczym. Jeśli jest w takim dobrym stanie, jak opisuje sprzedawca, to bardzo dobry samochód. Przód dobrze spasowany. Po co go rozbierać?
Porsche 924 2.0 Szarak
Nie przestaliśmy się bawić, gdy staliśmy się starzy.
Stajemy się starzy, bo przestajemy się bawić. |
|
| Autor |
RE: [I] Porsche 944 anglik / CIECHOCINEK |
Dlugi
Użytkownik
Postów: 3406
Miejscowość: Lublin i okolice.
Data rejestracji: 05.02.06 |
| Dodane dnia 20-08-2012 15:25 |
|
|
za 10k stara deska, nie opłaca sie rozbierać na graty.....
ale stan środka robi wrażenie, bardzo ładne fotele, wczesna wersja sportschitze.
Pozdrawiam 
Porsche & ? |
|
| Autor |
RE: [I] Porsche 944 anglik / CIECHOCINEK |
przemek84
Użytkownik
Postów: 3630
Miejscowość: Gdynia
Data rejestracji: 06.02.07 |
| Dodane dnia 20-08-2012 20:29 |
|
|
Chlopaki zakladaja ze RHD w PL raczej sie nie sprzeda wogole ->>>sprzedawca bedzie ostro schodzil z cena az do momentu kiedy bedzie sie oplacalo go lyknac na czesci.
Sprzedam troche czesci do Porsche 924 i 944. |
|
| Autor |
RE: [I] Porsche 944 anglik / CIECHOCINEK |
wit007
Użytkownik
Postów: 2479
Miejscowość: Gdynia/Warszawa
Data rejestracji: 12.02.11 |
| Dodane dnia 20-08-2012 20:48 |
|
|
Wygląda ładnie, ale do 10k trzeba doliczyć akcyzę itd. I już się robi słabo. A gdy się doda RHD...
Witek
jest: 997 '09 Tor Poznań 1:55,203
było: 964 '91 TP 2:03, 944 '85 TP 2:08, 924 '85, 996 '02
www.komunikado.pl agencja public relations |
|
| Autor |
RE: [I] Porsche 944 anglik / CIECHOCINEK |
Blumen
Użytkownik
Postów: 1072
Miejscowość: Bydgoszcz
Data rejestracji: 06.07.06 |
| Dodane dnia 20-08-2012 20:54 |
|
|
Szarak, zrobic dobrze przekladke, to nie tak hop siup, a przy takiej cenie, to nie opłacalne, o ile w ogóle...
Jest MB i BMW 
Był PickUp
Była Corca
Była Ascona
Było wozidło MB w168
Była wygoda - BMW E38
Była przygoda - 944s2 |
|
| Autor |
RE: [I] Porsche 944 anglik / CIECHOCINEK |
Lamer
Użytkownik
Postów: 1209
Miejscowość: Podbeskidzie
Data rejestracji: 29.05.11 |
| Dodane dnia 20-08-2012 21:09 |
|
|
Przekladka nie jest aż tak skomplikowana jak mogłoby się wydawac ale przy cenach jakie osiągają w PL zwykle 944 o ile nie robi się tego samemu jest nieoplacalna
Największym wyzwaniem jest w tym przypadku wydłużenie wiązki komputera.
911 F
911 G
928 S |
|
| Autor |
RE: [I] Porsche 944 anglik / CIECHOCINEK |
michal928
Użytkownik
Postów: 3379
Miejscowość: Raszyn
Data rejestracji: 20.10.06 |
| Dodane dnia 20-08-2012 21:39 |
|
|
To jest stara deska - przekladka zdecydowanie trudniejsza niz w S2...
924 `76, 928 S `83 MANUAL, 931 S2 `81 (turbo), Boxster 2,5 `98, 924 '85 - bedzie kiedyś wydmucha, Boxster S `00, Boxster 2,7 `04, 931 S1 `79, 924 `78 ex Ciachowóz, 996 C4 Cabrio `00, Boxster 2,7 `01, 944 Turbo `86, 996 Turbo `03, 944 S2 `87, Boxster `98
Naprawa Porsche i nie tylko - mechanika, elektryka, modyfikacje... zapraszam (508 11 55 54) www.porschepana.pl |
|
| Autor |
RE: [I] Porsche 944 anglik / CIECHOCINEK |
simprez
Użytkownik
Postów: 5607
Miejscowość: Kraków/Myślenice
Data rejestracji: 16.05.08 |
| Dodane dnia 21-08-2012 11:37 |
|
|
|
przemek84 napisał/a:
Chlopaki zakladaja ze RHD w PL raczej sie nie sprzeda wogole ->>>sprzedawca bedzie ostro schodzil z cena az do momentu kiedy bedzie sie oplacalo go lyknac na czesci.
Ano! Ano!
Co do ewentualnej przekładki: wczoraj na Polsacie leciał reportaż, że prace legislacyjne nad możliwością dopuszczenia rejestracji RHD w Polsce nabierają rozpędu. Nareszcie!
944s US'87 - szarak
951 EU'86 - szmergiel
951 US'89 - szweja
944 US'86 - szufla
NLA 944 EU'88 - szuwar AKA serinus canar.
NLA 944s2 EU'90 - szwarc
NLA 944 US'84 - szeryf
951SR US'88 - szyszynka
szmondak (kuratela)
szarłat (kuratela)
SR EU - szczaw - kiedy zakwitnie?
szpaner (kuratela)
szwargot (kuratela)
968 EU'91 CS look - szczepionka (kuratela)
944 US'87 - szkatuła (parts store)
[K] partsy 944S,S2,T,968
Do. Or do not. There is no try. |
|
| Autor |
RE: [I] Porsche 944 anglik / CIECHOCINEK |
Lajka
Użytkownik
Postów: 1284
Miejscowość: Jakieś takieś
Data rejestracji: 13.07.08 |
| Dodane dnia 21-08-2012 11:58 |
|
|
simprez napisał/a:
przemek84 napisał/a:
Chlopaki zakladaja ze RHD w PL raczej sie nie sprzeda wogole ->>>sprzedawca bedzie ostro schodzil z cena az do momentu kiedy bedzie sie oplacalo go lyknac na czesci.
Ano! Ano!
Co do ewentualnej przekładki: wczoraj na Polsacie leciał reportaż, że prace legislacyjne nad możliwością dopuszczenia rejestracji RHD w Polsce nabierają rozpędu. Nareszcie!
Ehhh chyba jesteśmy za biednym krajem że pozwalać sobie na takie luki prawne i dopuszczanie RHD do poruszania się po drogach.
Co drugie auto zaraz takie będzie, ciężko wierzyć że nie wpłynie to na bezpieczeństwo na drogach. |
|
| Autor |
RE: [I] Porsche 944 anglik / CIECHOCINEK |
simprez
Użytkownik
Postów: 5607
Miejscowość: Kraków/Myślenice
Data rejestracji: 16.05.08 |
| Dodane dnia 21-08-2012 12:39 |
|
|
taaa... od razu zakładajmy, że każdy jest debilem... potencjalnym.
A z luką prawną to mamy do czynienia właśnie teraz!
944s US'87 - szarak
951 EU'86 - szmergiel
951 US'89 - szweja
944 US'86 - szufla
NLA 944 EU'88 - szuwar AKA serinus canar.
NLA 944s2 EU'90 - szwarc
NLA 944 US'84 - szeryf
951SR US'88 - szyszynka
szmondak (kuratela)
szarłat (kuratela)
SR EU - szczaw - kiedy zakwitnie?
szpaner (kuratela)
szwargot (kuratela)
968 EU'91 CS look - szczepionka (kuratela)
944 US'87 - szkatuła (parts store)
[K] partsy 944S,S2,T,968
Do. Or do not. There is no try. |
|
| Autor |
RE: [I] Porsche 944 anglik / CIECHOCINEK |
wit007
Użytkownik
Postów: 2479
Miejscowość: Gdynia/Warszawa
Data rejestracji: 12.02.11 |
| Dodane dnia 21-08-2012 13:48 |
|
|
Niestety, ale nasze społeczeństwo składa się w większości z debili. I ta rzesza teraz uzna, że fura RHD jest dużo lepsza od LHD bo... tańsza. Co innego zabytki. Jeśli aut RHD będzie dużo, na pewno wpłynie na bezpieczeństwo na drogach.
Witek
jest: 997 '09 Tor Poznań 1:55,203
było: 964 '91 TP 2:03, 944 '85 TP 2:08, 924 '85, 996 '02
www.komunikado.pl agencja public relations |
|
| Autor |
RE: [I] Porsche 944 anglik / CIECHOCINEK |
Lajka
Użytkownik
Postów: 1284
Miejscowość: Jakieś takieś
Data rejestracji: 13.07.08 |
| Dodane dnia 21-08-2012 13:50 |
|
|
w pewien sposób tak można założyć - wyprzedzanie RHD w naszych warunkach van'a, busa lub coś większego jest iście bezpiecznie....szczególnie gdy z drugiej strony będzie jechał taki sam zestaw.
Drażni mnie takie podejście polaków - nie stać nas, to kombinujemy jak możemy...żeby tylko mieć, bez względu na wszystko.
Może zamiast dopuszczać rejestrację, od razu zmieńmy prawo...i wprowadzmy ruch prawostrony, mile zamiast km/h itd itd.
Ot i polska...
P.S.
Aktualnie większość aut które widzicie za oknem to sprowadzane złomy, po większych bądź mniejszych stłuczkach...bo tak jest taniej.
RHD są jeszcze tańsze, więc dotychczasowy złom z DE zacznie wypierać fala aut RHD.
I tak po kilku latach co drugie auto będzie RHD.
Bo taniej....a wygodnie, kupę koni, lans ...a bezpieczeństwo?
Przecież da się wyprzedzić.
Edytowane przez Lajka dnia 21-08-2012 14:14 |
|
| Autor |
RE: [I] Porsche 944 anglik / CIECHOCINEK |
simprez
Użytkownik
Postów: 5607
Miejscowość: Kraków/Myślenice
Data rejestracji: 16.05.08 |
| Dodane dnia 21-08-2012 14:32 |
|
|
O bezpieczeństwo trza samemu zadbać! I kompletnie absurdalnie brzmi dla mnie argument: RHD jest niebezpieczne - no bo jak tym wyprzedzać?
Jak to jak? Tak jak jest to zapisane w Kodeksie Drogowym: po upewnieniu się, że manewr, który chcemy wykonać jest możliwy do wykonania w sposób bezpieczny. To jest co najmniej wtedy, gdy mamy odpowiednią widoczność.
Nie mamy? To nie wyprzedzamy.
Ale cytując przedmówcę "Ot i polska... (...) a bezpieczeństwo?"
W Polsce jadąc LHD też nie czuję się bezpieczny na drodze.
Skoro w innych krajach EU nie ma problemu z rejestracją aut RHD to dlaczego u nas się nie da? Bo nie i tyle. Bo będzie tak a nie inaczej i to jest niezmienny aksjomat. Na wieki wieków. Amen.
Co do obawy, że RHD będą tanie. Stawka OC na takie auta chyba 'trochę' wpłynie na koszty ich użytkowania...
Czemu jestem za RHD? Bo wkurza mnie coraz bardziej trendy pogląd, że musimy żyć w państwie opiekuńczo-policyjnym. Gdzie z góry wyklucza się zdroworozsądkowe podejście w gronie współplemieńców...
944s US'87 - szarak
951 EU'86 - szmergiel
951 US'89 - szweja
944 US'86 - szufla
NLA 944 EU'88 - szuwar AKA serinus canar.
NLA 944s2 EU'90 - szwarc
NLA 944 US'84 - szeryf
951SR US'88 - szyszynka
szmondak (kuratela)
szarłat (kuratela)
SR EU - szczaw - kiedy zakwitnie?
szpaner (kuratela)
szwargot (kuratela)
968 EU'91 CS look - szczepionka (kuratela)
944 US'87 - szkatuła (parts store)
[K] partsy 944S,S2,T,968
Do. Or do not. There is no try. |
|
| Autor |
RE: [I] Porsche 944 anglik / CIECHOCINEK |
Blumen
Użytkownik
Postów: 1072
Miejscowość: Bydgoszcz
Data rejestracji: 06.07.06 |
| Dodane dnia 21-08-2012 14:53 |
|
|
mimo niższej ceny aut z UK, myślę, że nie będzie ich więcej, niż jest teraz.... statystycznie pewnie tak, bo ci którzy siedzą w UK zdecydują się na ubezpieczenie w Polsce.
Osobiście myślę, że bez przesady z tym zalewem RHD... miałbym kupić, bo jest tańsze i później pluć sobie w brodę przy wyprzedzaniu, że chciałem zaoszczędzić 5 tys - komfort to nie tylko resorowanie i cisza, to także (jak dla mnie) poczucie, że mogę poruszać się bez kombinowania.
Jest MB i BMW
Był PickUp
Była Corca
Była Ascona
Było wozidło MB w168
Była wygoda - BMW E38
Była przygoda - 944s2 |
|
| Autor |
RE: [I] Porsche 944 anglik / CIECHOCINEK |
wit007
Użytkownik
Postów: 2479
Miejscowość: Gdynia/Warszawa
Data rejestracji: 12.02.11 |
| Dodane dnia 21-08-2012 15:10 |
|
|
Simprez, naprawdę myślisz że ludzie znają kodeks drogowy? I jadąc RHD będą wyprzedzać dopiero, gdy będzie to bezpieczne? Optymista z Ciebie
Witek
jest: 997 '09 Tor Poznań 1:55,203
było: 964 '91 TP 2:03, 944 '85 TP 2:08, 924 '85, 996 '02
www.komunikado.pl agencja public relations |
|
| Autor |
RE: [I] Porsche 944 anglik / CIECHOCINEK |
Olo924
Użytkownik
Postów: 4754
Miejscowość: Kraków / Warszawa
Data rejestracji: 04.02.06 |
| Dodane dnia 21-08-2012 15:47 |
|
|
|
simprez napisał/a:
O bezpieczeństwo trza samemu zadbać! .....
Gdzie z góry wyklucza się zdroworozsądkowe podejście w gronie współplemieńców...
Zyjąc kilka lat w tym kraju stwierdzam, że niestety zakładanie zdroworozsądkowego podejścia współplemieńców jest wg. mnie na wyrost.
Niestety ponieważ mamy taką śieć dróg jaką mamy - lwia większość ruchu odbywa sie po zwykłych drogach jednopasmowych pojawienie sie na takiej drodze aut z kierownicą po nie tej co powinno byc stronie będzie stanowił gigantyczne zagrożenie, nie wszystko co działa bez zarzutu za granicą zadziała u nas. Tam niekt nie patrzy na zakup auta z kiera po prawej stronie właśnie ze względu na zdrowy rozsądek i własne bezpieczeństwo, a jeżeli juz ktoś kupi takie auto to z pobudek kolekcjonersko - hobbystycznych a nie dlatego że go nie stać na inne. Ale to już jest schodzenie na politykę a nie o to tu chodzi ... wg mnie przepis umozliwiający rejestrowanie aut z kierownicą po prawej stronie jest nie rozsądny - nazwijmy to tak.
924 '78
944 '83
Każdy kilometr przejechany nie Transaxlem, to stracony kilometr.
Jeder Kilometer ohne Transe ist ein verlorener Kilometer ... |
|
| Autor |
RE: [I] Porsche 944 anglik / CIECHOCINEK |
Bluebird Tomek
Użytkownik
Postów: 1826
Miejscowość: Łódź
Data rejestracji: 15.04.09 |
| Dodane dnia 04-09-2012 09:53 |
|
|
Cena poszło mocno w dół: 7000zł
http://otomoto.pl/porsche-944-anglik-C25825893.html
|
|
