| Autor |
WITAM! |
rolo
Użytkownik
Postów: 1152
Miejscowość: Wrocław
Data rejestracji: 03.08.11 |
| Dodane dnia 10-09-2011 17:14 |
|
|
Cześć! Teraz już mogę się oficjalnie przywitać 
Zostałem, w pełni świadomie choć bez entuzjazmu żony, posiadaczem 924 z 1984 roku. Dostał przydomek "gruchot" i mam nadzieję, że na dłużej zostanie w rodzinie. Nie mam doświadczenia z tak wiekowymi autami, ale już po pierwszych jazdach jestem nim zafascynowany. Zdecydowanie auto z duszą. Z problemami technicznymi sobie poradzimy - mam nadzieję z Waszą pomocą. Powoli zamierzam doprowadzić go do stanu pełnej używalności i fabrycznego wyglądu - zobaczymy co z tego wyjdzie
Serdecznie pozdrawiam
Piotrek
Edytowane przez rolo dnia 10-09-2011 17:15 |
|
| Autor |
RE: WITAM! |
Misiek
Użytkownik
Postów: 3476
Miejscowość: Jelenia Góra
Data rejestracji: 16.05.07 |
| Dodane dnia 10-09-2011 19:45 |
|
|
OO siemka napisz coś więcej o aucie, rzuć jakieś fotki
We Wrocku jest kilka osób z prosiakami to możesz liczyć na pomoc w doprowadzeniu autka do porządku.
Witamy 
PS. No w końcu ktoś z Dolnego Śląska
było:
924 Turbo (931'82) - Ihasa green metallic niestety ... Odjechało w świat ;-(
924'81 - Alpinweiss - ponoć gdzieś jeździ koło Wrocławia
924'77 - RHD - Poszło na części
Lista turbo prosiąt w PL
Mapa Polskich Transaxli |
 
|
| Autor |
RE: WITAM! |
rolo
Użytkownik
Postów: 1152
Miejscowość: Wrocław
Data rejestracji: 03.08.11 |
| Dodane dnia 10-09-2011 21:07 |
|
|
Auto kupiłem pod Wrocławiem. Oglądałem kilka 924 i tutaj stosunek stanu auta do ceny wydawał się być najkorzystniejszy.
Auto na chodzie, jeździ, wszystko działa (poza targą - ułamany jeden z uchwytów, i tylnym ramieniem wycieraczki - komuś się przydało).
Nie ma rdzy, wszystkie elementy oryginalne (jedynie w układzie spryskiwaczy dopatrzyłem się patentów), lakier oryginalny (niestety po czarnych listewkach zostały tylko ślady ). Tak czy inaczej, dobra baza do zrobienia czegoś fajnego.
Ma kilka problemów z silnikiem które muszę w najbliższym czasie rozwiązać.
Troszkę poobijane - do lakierowania drzwi pasażera (spore ubytki lakieru), reszta to wyciąganie wgniotów i kosmetyka. Felgi "pajęczyny" do renowacji bo już nie błyszczą po latach.
Fotele do pozszywania przez tapicera tam gdzie puściły szwy.
No i oczywiście środek do wyprania.
Wersja szwajcarska z brązowym wnętrzem.
Narazie auto trafi do Jetronika na sprawdzenie co mu jest.
rolo dodał/a następującą grafikę:
Edytowane przez rolo dnia 10-09-2011 21:44 |
|
| Autor |
RE: WITAM! |
przemek84
Użytkownik
Postów: 3630
Miejscowość: Gdynia
Data rejestracji: 06.02.07 |
| Dodane dnia 10-09-2011 22:26 |
|
|
Autko z allegro ,witamy i zakladaj temat w dziale nasze auta jak juz bedziesz dzialal z nim w kwestiach techniczno-kosmetycznych. Prezentuje sie naprawde ladnie...
Sprzedam troche czesci do Porsche 924 i 944. |
|
| Autor |
RE: WITAM! |
simprez
Użytkownik
Postów: 5608
Miejscowość: Kraków/Myślenice
Data rejestracji: 16.05.08 |
| Dodane dnia 10-09-2011 22:52 |
|
|
Witam i gratuluję! Szybkiego uporania się z kłopotami no i wiele frajdy oczywiście!
944s US'87 - szarak
951 EU'86 - szmergiel
951 US'89 - szweja
944 US'86 - szufla
NLA 944 EU'88 - szuwar AKA serinus canar.
NLA 944s2 EU'90 - szwarc
NLA 944 US'84 - szeryf
951SR US'88 - szyszynka
szmondak (kuratela)
szarłat (kuratela)
SR EU - szczaw - kiedy zakwitnie?
szpaner (kuratela)
szwargot (kuratela)
968 EU'91 CS look - szczepionka (kuratela)
944 US'87 - szkatuła (parts store)
[K] partsy 944S,S2,T,968
Do. Or do not. There is no try. |
|
| Autor |
RE: WITAM! |
rolo
Użytkownik
Postów: 1152
Miejscowość: Wrocław
Data rejestracji: 03.08.11 |
| Dodane dnia 10-09-2011 23:02 |
|
|
|
Dzięki, dzięki |
|
| Autor |
RE: WITAM! |
Qbak
Użytkownik
Postów: 7461
Miejscowość: Rawa Mazowiecka/Warszawa
Data rejestracji: 03.08.07 |
| Dodane dnia 11-09-2011 11:47 |
|
|
Witam!
Środek taki jak mój, jest super
To auto nie jest któregoś z forumowiczów z okolic Wrocławia? Tak mi się jakoś
kojarzy.
924 2.0 N/A - 83' Targa LM8U
Tor Poznań 2:04,992
Mapa Polskich Transaxli
QBAK - nowe części (i akcesoria) do Porsche |
|
