| Autor |
RE: CA Ułęż 15.05.2010r. |
Qbak
Użytkownik
Postów: 7455
Miejscowość: Rawa Mazowiecka/Warszawa
Data rejestracji: 03.08.07 |
| Dodane dnia 18-05-2010 18:53 |
|
|
Ja Was nie rozumiem, ja muszę mieć kompletną ciszę  Muszę słyszeć każdy dźwięk.
924 2.0 N/A - 83' Targa LM8U
Tor Poznań 2:04,992
Mapa Polskich Transaxli
QBAK - nowe części (i akcesoria) do Porsche |
 
|
| Autor |
RE: CA Ułęż 15.05.2010r. |
igor
Użytkownik
Postów: 3869
Miejscowość: waw / lbn
Data rejestracji: 15.11.06 |
| Dodane dnia 18-05-2010 19:01 |
|
|
Qbak napisał/a:
Ja Was nie rozumiem, ja muszę mieć kompletną ciszę Muszę słyszeć każdy dźwięk.
podczas prób ja też... mówiłem o normalnej jeździe..
na próbach słyszysz tylko dźwięk silnika i opon (choć najlepiej jeździć tak, by opon nie słyszeć  )
924S LeMans Targa '88
924S LeMans Targa '88 - projekt
ex 924S Targa US '87
ex 924S Targa '86
ex 924 '76
Edytowane przez igor dnia 18-05-2010 19:14 |
|
| Autor |
RE: CA Ułęż 15.05.2010r. |
chipis
Użytkownik
Postów: 273
Miejscowość: Warszawa
Data rejestracji: 21.02.09 |
| Dodane dnia 18-05-2010 20:29 |
|
|
ja tbardzo dziękuję za świetną zabawę w świetnym towarzystwie
|
|
| Autor |
RE: CA Ułęż 15.05.2010r. |
vito
Użytkownik
Postów: 1197
Miejscowość: krk
Data rejestracji: 19.10.08 |
| Dodane dnia 18-05-2010 22:56 |
|
|
czyje to 944 bez tylnej szyby ?
jesteś na FB ?
https://www.facebook.com/PorscheTransaxlePolska <-- dla miłośników klasycznych porsche
https://www.facebook.com/pages/Dziennik-Politologa/506206186096921 <-- najświeższe informacje polityczne
https://www.facebook.com/pages/mocnyskleppl/268077963274428 <-- w poszukiwaniu wymarzonej sylwetki |
|
| Autor |
RE: CA Ułęż 15.05.2010r. |
igor
Użytkownik
Postów: 3869
Miejscowość: waw / lbn
Data rejestracji: 15.11.06 |
| Dodane dnia 19-05-2010 08:03 |
|
|
Vito - to jest Turbo młodego Szafrańskiego.
tylna klapa to Strosek, do tego ma mocno poszerzone błotniki.
924S LeMans Targa '88
924S LeMans Targa '88 - projekt
ex 924S Targa US '87
ex 924S Targa '86
ex 924 '76 |
|
| Autor |
RE: CA Ułęż 15.05.2010r. |
PIeszczoH
Użytkownik
Postów: 4951
Miejscowość: Piaseczno
Data rejestracji: 07.04.06 |
| Dodane dnia 19-05-2010 12:15 |
|
|
To jest turbo czy motor z 968 ?
bo słyszałem coś że tam siedział motor z 968.
z resztą dziwną charakterystykę ma ten samochód.
przód się ugina, a tył podnosi koło... mam wrażenie, że przód jest dość miękki.
SPRZEDAM:
ORYGINALNE ZESTAWY FILTRÓW 924S/944/S/S2/968
http://924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=11740
Przewody Paliwa:
http://924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=9843#post_149432
Tarcza sprzęgła 924S/944/S2 http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=6169#post_93610
rurka do nagrzewnicy 944: http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=6127
element wybieraka przy skrzyni http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=5936
tłoki 2,7 http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=5970
stab 20mm http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=5239#post_78519
Rolka napinająca rozrządu 24s/44 http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=6291
KUPIĘ:
mocowania/uchwyty spoilera przód 944/944S http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=6186
ZAMIENIĘ - BŁOTNIKI 944 I EU na BŁOTNIKI 944 I US
Szukam:
http://924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=17&thread_id=6071#post_92228
SZUKAM ZDROWEGO 924S - może mieć korbę co wyszła bokiem, albo być niekompletna, ważne żeby buda była prosta bez tony szpachli i korozji.
__________________________
Porsche 924S '86 3,0 210PS
Jeep Grand Cherokee 2001 V8 - sprzedany
Honda Accord Aerodeck '89 - sprzedana
Garbus '60 - skończył w rękach Porsza
__________________________
Porsche 924 - Nothing even come close |
|
| Autor |
RE: CA Ułęż 15.05.2010r. |
piterson
Użytkownik
Postów: 3497
Miejscowość: Kraków
Data rejestracji: 02.02.06 |
| Dodane dnia 19-05-2010 12:23 |
|
|
Motor z 968. Zapiernicza nieźle. Tylko kierowcę trochę za bardzo ponosiło bo non-stop palił gumy jak na zlocie BMW...
No i te błotniki z tyłu - fatalne  |
|
| Autor |
RE: CA Ułęż 15.05.2010r. |
piterson
Użytkownik
Postów: 3497
Miejscowość: Kraków
Data rejestracji: 02.02.06 |
| Dodane dnia 19-05-2010 18:04 |
|
|
http://www.youtube.com/watch?v=pmOuuyUcwCE
Tylne prawe... Zawsze to cholerne tylne prawe  |
|
| Autor |
RE: CA Ułęż 15.05.2010r. |
browar
Użytkownik
Postów: 778
Miejscowość:
Data rejestracji: 01.02.06 |
| Dodane dnia 19-05-2010 19:51 |
|
|
Hej. Pisłem w sprawie ceny. Jaka cena za taki materiał?
Siem
browar
eS |
|
| Autor |
RE: CA Ułęż 15.05.2010r. |
gta77
Użytkownik
Postów: 302
Miejscowość: Zamość
Data rejestracji: 01.12.09 |
| Dodane dnia 20-05-2010 06:55 |
|
|
mój przejazd z obrotem - od środka 
http://www.youtube.com/watch?v=SgnCttM6zq4 |
|
| Autor |
RE: CA Ułęż 15.05.2010r. |
cichy
Użytkownik
Postów: 742
Miejscowość: Płock
Data rejestracji: 27.11.08 |
| Dodane dnia 20-05-2010 11:11 |
|
|
Ja tez sie pokusilem o filmik z videorally.pl
http://www.youtube.com/watch?v=nkApczSKyJ4
Qrde widac ze czasem za bardzo chce... 
P.S. Piotrek jesli twoje 944 jest miekkie to spojrz jaka z mojego wanna...
944 T 90r. - "Rothmans"
Tor Poznań
2016r.: 1:43.402
Edytowane przez cichy dnia 20-05-2010 11:25 |
|
| Autor |
RE: CA Ułęż 15.05.2010r. |
ciachu
Administrator
Postów: 4087
Miejscowość: Warszawa
Data rejestracji: 29.01.06 |
| Dodane dnia 20-05-2010 11:29 |
|
|
A u mnie jakoś tak mało efektownie, chyba muszę popracować nad przejazdami pod publiczność
http://www.youtube.com/watch?v=46lwXK2pI8o
www.924.pl
951 '88 284KM 421NM
928 GT '90
996 4S '02
ex: 924'78, 928S2'86, 944'86 |
|
| Autor |
RE: CA Ułęż 15.05.2010r. |
Pumba
Użytkownik
Postów: 2950
Miejscowość: Gdańsk
Data rejestracji: 06.12.09 |
| Dodane dnia 20-05-2010 12:36 |
|
|
Kurcze, ale kontrastowe filmiki. Jazda Ciacha taka płynna (choć to pewnie też przez to, że silników prawie nie słychać, jedynie u Cichego czasem się ładny ryk pojawia... ), Cichy widowiskowo i ostro, a Piterson coś pomiędzy Ciachem i Cichym (wizualne wrażenie takie mam, nic nie mówię o osiągnięciach)...
Jak tak na te filmy patrzę, to się zastanawiam, czy nie powinienem był kupić 2.0 ze zdrowym silnikiem i zrobić sobie wyścigówki... Fajnie się ogląda Wasze przejazdy.
|
|
| Autor |
RE: CA Ułęż 15.05.2010r. |
PIeszczoH
Użytkownik
Postów: 4951
Miejscowość: Piaseczno
Data rejestracji: 07.04.06 |
| Dodane dnia 20-05-2010 14:26 |
|
|
nie martw się... zrobisz Ske to będziesz startował z innymi Skami
przyda nam się kolejna osoba, w 2,0 jest już pełno...
SPRZEDAM:
ORYGINALNE ZESTAWY FILTRÓW 924S/944/S/S2/968
http://924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=11740
Przewody Paliwa:
http://924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=9843#post_149432
Tarcza sprzęgła 924S/944/S2 http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=6169#post_93610
rurka do nagrzewnicy 944: http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=6127
element wybieraka przy skrzyni http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=5936
tłoki 2,7 http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=5970
stab 20mm http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=5239#post_78519
Rolka napinająca rozrządu 24s/44 http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=6291
KUPIĘ:
mocowania/uchwyty spoilera przód 944/944S http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=6186
ZAMIENIĘ - BŁOTNIKI 944 I EU na BŁOTNIKI 944 I US
Szukam:
http://924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=17&thread_id=6071#post_92228
SZUKAM ZDROWEGO 924S - może mieć korbę co wyszła bokiem, albo być niekompletna, ważne żeby buda była prosta bez tony szpachli i korozji.
__________________________
Porsche 924S '86 3,0 210PS
Jeep Grand Cherokee 2001 V8 - sprzedany
Honda Accord Aerodeck '89 - sprzedana
Garbus '60 - skończył w rękach Porsza
__________________________
Porsche 924 - Nothing even come close |
|
| Autor |
RE: CA Ułęż 15.05.2010r. |
pilatus
Administrator
Postów: 1733
Miejscowość: Cze-wa/Piaseczno
Data rejestracji: 28.01.06 |
| Dodane dnia 20-05-2010 15:29 |
|
|
Po obejrzeniu filmików (i znając wyniki) moje spostrzeżenia:
- piterson ma jeszcze rezerwy - widać, że czasem nie wykorzystuje całej dostępnej szerokości np. przy wyjściu z łuku - czyli dało by się szybciej, bo opony jeszcze trzymały
- cichy jedzie agresywnie (widać, że moc mu na to pozwala) ale też jedzie szeroko zostawiając mały margines bezpieczeństwa. Wydaje mi się, że trudno było by przejechać tym autem te próby czybciej
- ciachu - mistrz płynnej jazdy. Jadąc 924 2.0, które prawie nie przyspiesza (a Ciachowe i tak przyspiesza najlepiej) nie ma innego wyjścia jak jechać spokojnie i maksymalnie wykorzystać zdobytą prędkość. Na oko jedzie, kurde, jak emeryt, a wyniki pokazują, że cholernie skutecznie i szybko.
gta77 - ja tam jestem cienki i nie mam prawa Ci doradzać, ale powinieneś przejechać się z kimś, kto jeździ szybko. Moim zdaniem na razie trochę gubisz się z rękoma na kierownicy. Tyle potrafię wywniosokwać z Twojego on-boardu. Zobacz jak kręcił swój on-board w Kielcach Qbak - jakoś tak więcej i dynamiczniej widać. Ale pierwsze koty za płoty - fajnie, że byłeś i próbujesz.
pzdr
jacek(pilatus) |
|
| Autor |
RE: CA Ułęż 15.05.2010r. |
ciachu
Administrator
Postów: 4087
Miejscowość: Warszawa
Data rejestracji: 29.01.06 |
| Dodane dnia 20-05-2010 15:39 |
|
|
|
pilatus napisał/a:
- ciachu - [...] Na oko jedzie, kurde, jak emeryt, [...]
dzięki..
Poza tym mój wcale najlepiej nie przyspiesza, tylko Twój
No to mam jeszcze jakąś rezerwę, czy nie?
www.924.pl
951 '88 284KM 421NM
928 GT '90
996 4S '02
ex: 924'78, 928S2'86, 944'86
Edytowane przez ciachu dnia 20-05-2010 15:45 |
|
| Autor |
RE: CA Ułęż 15.05.2010r. |
simprez
Użytkownik
Postów: 5607
Miejscowość: Kraków/Myślenice
Data rejestracji: 16.05.08 |
| Dodane dnia 20-05-2010 16:01 |
|
|
Bardo fajnie ogląda się wasze filmiki, zwłaszcza ten z przejazdu Cichego (ogień na tłoki non stop! )
Z każdego można podejrzeć kilka wskazówek w celu samokształcenia
Gratuluję świetnej zabawy i osiągniętych wyników! Tak trzymać do końca sezonu!
944s US'87 - szarak
951 EU'86 - szmergiel
951 US'89 - szweja
944 US'86 - szufla
NLA 944 EU'88 - szuwar AKA serinus canar.
NLA 944s2 EU'90 - szwarc
NLA 944 US'84 - szeryf
951SR US'88 - szyszynka
szmondak (kuratela)
szarłat (kuratela)
SR EU - szczaw - kiedy zakwitnie?
szpaner (kuratela)
szwargot (kuratela)
968 EU'91 CS look - szczepionka (kuratela)
944 US'87 - szkatuła (parts store)
[K] partsy 944S,S2,T,968
Do. Or do not. There is no try. |
|
| Autor |
RE: CA Ułęż 15.05.2010r. |
piterson
Użytkownik
Postów: 3497
Miejscowość: Kraków
Data rejestracji: 02.02.06 |
| Dodane dnia 20-05-2010 16:09 |
|
|
|
pilatus napisał/a:
Po obejrzeniu filmików (i znając wyniki) moje spostrzeżenia:
- piterson ma jeszcze rezerwy - widać, że czasem nie wykorzystuje całej dostępnej szerokości np. przy wyjściu z łuku - czyli dało by się szybciej, bo opony jeszcze trzymały
- cichy jedzie agresywnie (widać, że moc mu na to pozwala) ale też jedzie szeroko zostawiając mały margines bezpieczeństwa. Wydaje mi się, że trudno było by przejechać tym autem te próby czybciej
- ciachu - mistrz płynnej jazdy. Jadąc 924 2.0, które prawie nie przyspiesza (a Ciachowe i tak przyspiesza najlepiej) nie ma innego wyjścia jak jechać spokojnie i maksymalnie wykorzystać zdobytą prędkość. Na oko jedzie, kurde, jak emeryt, a wyniki pokazują, że cholernie skutecznie i szybko.
Nie zgodzę się - jak emeryt to jechałem ja!
Zgodzę się że auto ma jeszcze spore rezerwy. Niestety kierowca nie wyrabia W S2 jakoś łatwiej było jechać na krawędzi - auto "puszczało" łatwiej i przewidywalniej. W 2.5 trzyma jak głupie ale jak puści to poniewiera.
Dlatego staram się zazwyczaj jechać tym autem spokojnie i płynnie, na okrągło (w S2 to gwarantowało sukces). Ale czasy pokazują ze w przypadku 2.5 ta taktyka się nie sprawdza. Gdy zaczyna się jechać ostro (w S2 byłby bok za bokiem) okazuje się że auto trzyma a czasy się poprawiają! Ale łatwo niestety przegiąć - a pamiętajcie że na CA liczone są wszystkie czasy i preferowana jest szybka ale nie ryzykancka jazda.
Pilatus - w swej przenikliwości nie zauważyłeś największego mojego błędu - zwróć uwagę na fatalne dohamowania rozpoczynane zazwyczaj kilkadziesiąt metrów za wcześnie a i tak często skutkujące przypaleniem którejś z opon Irytujące jest gdy przed zakrętem koncentrujesz się nie na prawidłowej linii tylko na tym jak tu zahamować żeby znów nie zablokować tylnej osi...
I to tyle usprawiedliwiania się. Cienki jestem i tyle  |
|
| Autor |
RE: CA Ułęż 15.05.2010r. |
browar
Użytkownik
Postów: 778
Miejscowość:
Data rejestracji: 01.02.06 |
| Dodane dnia 20-05-2010 16:28 |
|
|
...cienki to jestem...
Lada dzień ja też będę prosił o film ze swojego przejazdu. To będzie masakra!
Siem
browar
eS |
|
| Autor |
RE: CA Ułęż 15.05.2010r. |
pilatus
Administrator
Postów: 1733
Miejscowość: Cze-wa/Piaseczno
Data rejestracji: 28.01.06 |
| Dodane dnia 20-05-2010 22:03 |
|
|
Jak już pisałem kiedyś - ze względu na kompletny brak czasu, w tym roku, postanowiliśmy nic nie zmieniać i iść przetartą ścieżką. Zaczęliśmy więc od... delikatnego przeprojektowania klubowych smyczy - tak, by różniły się od tych z ubiegłego sezonu  .
Ja chciałem wreszcie włączyć się do walki o jakiegolwiek miejsce na pudle więc... wymieniłem mój 102-konny silnik na inny. Teraz mam ten komfort, że nie wiem jaką ma moc więc myślę, że kosmiczną . Oczywiście robiłem to w tygodniu poprzedzającym imprezę, bo przecież inaczej nie było by tego dreszczyku emocji - zdążę/nie zdążę . Jak wiadomo Gotka jest w zaawansowanej już ciąży, więc nie może się przemęczać. W związku z tym obowiązki organizacji imprezy podzieliliśmy z Ciachem między siebie - znaczy Ciachu załatwił agregat, a ja przełożyłem silnik w 924 i kupiłem sobie opony. Pozostałe drobiazgi (wszelkie zakupy, mycie stolików, krzeseł i grila, pakowanie samochodów, panowanie nad przedimprezowym rozgardiaszem) jakoś tak trafiły do Gotki  . W tym miejscu chciałbym podziękować mojej drogiej żonie za to, że jednak to ogarnęła i jak zwykle obiecać, że to ostatni raz tak było itp.  .
Koniec końców udało nam się dotrzeć na lotnisko w Ułężu, a co było dalej sami widzieliście.
Cieszymy się bardzo, że mimo pogody, która mogła spłatać figla, przybyliście tak licznie. Miło nam, że przyjeżdżacie, czy to jako zawodnicy, czy kibice - liczymy, że bedziecie z nami dalej.
Pierwszy raz przyjechał Kraz - miałem wrażenie, że mu się podobało i złapał bakcyla.
Bilki byli już wcześniej, ale tym razem po raz pierwszy jako zawodnicy. Mam nadzieję, że będą się ścigać z nami dalej (ja wiem, że audio w bagażniku waży - jedyne wyjście to zakupić coś jeszcze do ścigania się).
gta77 przycupnął na boku, ale nieśmiały jest więc OK. Następnym razem obecność w namiocie obowiązkowa - wszystko co na stole (i na grilu) jest ogólnodostępne, więc bez "krępacji" proszę .
Igor jeździł z nami już w ubiegłym sezonie - tym razem zaznaczył swoą obecność... 4,5 kg kurczaka na grila  . Z resztą pyszności było więcej - doskonale zamarynowane mięso od Porsza, szaszłyki od Bilków i babeczki mniam, mniam. Do tego ogórki, pieczarki, chipsy, mnóstwo picia (pepsi, cola, woda) właściwie każdy coś ze sobą przywiózł.
Wiele osób rewanżowało się datkami wrzucanymi do naszej skarbonki. Do tej pory opieraliśmy się tej formie, ale sporo osób dopytywało się właśnie o ten sposób wsparcia - zrozumieliśmy, że tak może być łatwiej. Napiszę to, co powtarzałem wielokrotnie na imprezie - nie oczekujemy od Was pieniędzy - imprezy Pucharu 924.pl są darmowe. Mimo to czuję się zobowiązany podziękować za te pieniądze .
Kolejna rzecz to pomoc klubowiczów w porannym rozkladaniu i wieczornym składaniu namiotu - nigdy jeszcze tyle osób nie zmobilizowało się do zerwania się z łóżka o świcie, by pomóc nam w rozłożeniu biwaku. Wszyscy na prawdę byli chętni do pomocy - rewelacja!!! Dzięki!
Kolejny raz mogliśmy liczyć na pomoc Martyny i Marcina - obsługiwali namiot przez całą imprezę (a wcześniej Marcin przekładał ze mną silnik, a Martyna pomagała Gotce w zakupach )
Co utkwiło mi w pamięci:
- Kraz rozkręcający się z przejazdu na przejazd i co raz bardziej zafascynowany. Do tego urwany wydech, podwieszony na płonących po przejechaniu próby szmatach. No i niezapomniany widok przejścia z rozpaczy do euforii po tym jak był przekonany, że uszkodził felgę, a okazało się, że wszystko z nią OK .
- Ciachu gotujący co przejazd silnik, jadący na każde zapoznanie z trasą jako pasażer innego zawodnika, a jednak nie poddał się. Co przejazd dolewanie litrów wody, ale skuteczność stuprocentowa - pierwsze miejsce w swojej klasie Pucharu 924.pl, pierwsze miejsce w swojej klasie pucharu CA (objechał Skrzypka!!! ) i trzecie miejsce w całej grupie w CA Cup. Wiedziałem, że wróci z tarczą choćby... na holu .
- Akcja wymiany paska klinowego u Kuzika w tempie F1. Nie wiem ile to trwało, ale na pewno poniżej minuty
- Toyo R888 trzymają jak wściekłe - rewelacyjne opony. Jednak "spieszmy się kochać Toyo - tak szybko schodzą" .
- Brakowało Roberta (porsche89) - niby wszyscy zajmowali się tym grillem itd... a jednak jakoś tak pusto tam było. Robert niestety nie mógł dotrzeć tym razem. Wpisał się jedak trwale w krajobraz naszych imprez i mam nadzieję, że będzie na wszystkich następnych.
Mógłbym tak pisać jeszcze długo, ale Gotka przytomnie mnie powstrzymuje - nikt tego nie doczyta do końca
Jako zaspół 924.pl wszystkim Wam serdecznie dziękujemy za wspaniałą imprezę.
pzdr
jacek(pilatus) |
|
