924.pl

Nawigacja

Strona Główna

Newsy

Artykuły

Galeria

Forum

Komentarze

Download

Linki

Kontakt

Szukaj

Logowanie

Nie jesteś jeszcze naszym Użytkownikiem?
Kilknij TUTAJ żeby się zarejestrować.

Zapomniane hasło?
Wyślemy nowe, kliknij TUTAJ.

Zobacz Temat

924.pl | Klub 924.pl | Nasze auta

Strona 2 z 22

Autor

RE: 931'82 Turbo (bez turbo*)

drwal
Administrator

Postów: 3945
Miejscowość: Opole
Data rejestracji: 03.02.06

Dodane dnia 03-08-2009 07:27

popraw jeszcze tylni zderzak

twój chyba szybciej będzie jezdził jako turbo niż mój zostanie uruchomiony

Jest: 924S '86, 928 '79, 928S '80, 928 S3 '86
Było: 924 '77, 924 '77, 924 '77, 924 '80, 931 '80, 924 '83, 924 '84, 944 '83, 944 '84, 924 '85, 944 '85 , 928 S4 '87

Autor

RE: 931'82 Turbo (bez turbo*)

Misiek
Użytkownik

Postów: 3476
Miejscowość: Jelenia Góra
Data rejestracji: 16.05.07

Dodane dnia 04-08-2009 19:00

Tak się zastanawiam czy tył powinien być na takiej wysokości czy coś tu może być nie tak? Oponki to 195/65/R15 - na pewno na odbojach nie leży no i bardzo twarde zawieszenie jest

było:
924 Turbo (931'82) - Ihasa green metallic niestety ... Odjechało w świat ;-(

924'81 - Alpinweiss - ponoć gdzieś jeździ koło Wrocławia
924'77 - RHD - Poszło na części

Lista turbo prosiąt w PL
Mapa Polskich Transaxli

Misiek dodał/a następującą grafikę:

Autor

RE: 931'82 Turbo (bez turbo*)

szeryf
Użytkownik

Postów: 1141
Miejscowość: Wrocław
Data rejestracji: 20.08.07

Dodane dnia 04-08-2009 19:30

Wrzuć zdjęcie zupełnie z profilu, będzie lepiej widać.

PS. Strzeż się psów

Don't Call Me Zombie!!!

Autor

RE: 931'82 Turbo (bez turbo*)

Misiek
Użytkownik

Postów: 3476
Miejscowość: Jelenia Góra
Data rejestracji: 16.05.07

Dodane dnia 04-08-2009 21:15

Profil od boku

a linki z pastuchem elektrycznym na psiaki rozłożyć się nie da

Autor

RE: 931'82 Turbo (bez turbo*)

Tomas
Użytkownik

Postów: 271
Miejscowość: Piaseczno
Data rejestracji: 11.05.09

Dodane dnia 04-08-2009 21:21

Gratuluję naprawdę fajny egzemplarz

sdpodobal mi się od chwili kiedy porsz wrzucil fotki

944 82r. czerwona targa - ma u mnie zapewnione dożywocie
996 99r. biała carrera

Autor

RE: 931'82 Turbo (bez turbo*)

Misiek
Użytkownik

Postów: 3476
Miejscowość: Jelenia Góra
Data rejestracji: 16.05.07

Dodane dnia 07-08-2009 22:43

Kolejny mały update z postępów:
1. Linka od otwierania maski jest już na miejscu i w końcu działa jak powinna - z braku bolca maska jeszcze się nie zamyka jak powinna ale niedługo powinienem coś z tym zrobić.
Ogarnąłem bagażnik i teraz już wygląda elegancko. Założyłem półeczkę pod schowkiem. Wymieniłem część bezpieczników na poprawne wartości - przejrzałem wtyczki i przekaźniki, poprawiłem umocowanie skrzynki bezpieczników oraz dodałem przezroczystą szybkę ochronną.
Zamontowałem radio - jak się okazało boczne głośniki były założone także nic nie musiałem przerabiać. Przedni głośnik już założyłem i zostało tylko podłączyć.
Jeszcze walczę z przednimi światłami bo gdzieś coś nie styka jak powinno w bezpiecznikach... ale przeważnie działają.
Ogólnie rzecz biorąc autko powoli wraca do właściwego stanu

albo może takiego, który mnie zadowoli.

Autor

RE: 931'82 Turbo (bez turbo*)

Misiek
Użytkownik

Postów: 3476
Miejscowość: Jelenia Góra
Data rejestracji: 16.05.07

Dodane dnia 10-08-2009 22:12

A teraz takie małe weekendowe przymiarki

szkoda, że nie mam stojaka do silnika to byłoby przyjemniej pracować... a 300zł jak na razie mi się nie chce wydawać na pierdoły.
Jeszcze sporo pracy żeby to ruszyło ale braków coraz mniej

Autor

RE: 931'82 Turbo (bez turbo*)

Misiek
Użytkownik

Postów: 3476
Miejscowość: Jelenia Góra
Data rejestracji: 16.05.07

Dodane dnia 10-08-2009 22:12

Inna strona medalu

Autor

RE: 931'82 Turbo (bez turbo*)

Misiek
Użytkownik

Postów: 3476
Miejscowość: Jelenia Góra
Data rejestracji: 16.05.07

Dodane dnia 10-08-2009 22:14

Przyszła maska do zielonego

przy okazji napraw lakierniczo-blacharskich dam maseczkę do przemalowania. A czerwony ma inną ... też czerwoną

od 924 (thx dla Drwala)

Autor

RE: 931'82 Turbo (bez turbo*)

Misiek
Użytkownik

Postów: 3476
Miejscowość: Jelenia Góra
Data rejestracji: 16.05.07

Dodane dnia 11-08-2009 23:49

Dzisiaj odebrałem szybę przednią... jak dobrze pójdzie będzie w autku do końca tygodnia. Tym razem żadne badziewne odpowiedniki... tylko Sekurit z wtopioną antenką

bez wątpienia oryginalna szyba z prosiaczka

Autor

RE: 931'82 Turbo (bez turbo*)

Misiek
Użytkownik

Postów: 3476
Miejscowość: Jelenia Góra
Data rejestracji: 16.05.07

Dodane dnia 11-08-2009 23:50

Antenka - troszkę mnie zdziwiło że idzie przez sam środek szyby

Autor

RE: 931'82 Turbo (bez turbo*)

Misiek
Użytkownik

Postów: 3476
Miejscowość: Jelenia Góra
Data rejestracji: 16.05.07

Dodane dnia 11-08-2009 23:51

No i takie ustrojstwo chcę wrzucić do zielonego

całe szczęście koszt montażu jest już dużo dużo niższy niż znalezienie dobrej szyby.

Autor

RE: 931'82 Turbo (bez turbo*)

drwal
Administrator

Postów: 3945
Miejscowość: Opole
Data rejestracji: 03.02.06

Dodane dnia 12-08-2009 07:47

w 928 tez mam antenke przez srodek szyby

Jest: 924S '86, 928 '79, 928S '80, 928 S3 '86
Było: 924 '77, 924 '77, 924 '77, 924 '80, 931 '80, 924 '83, 924 '84, 944 '83, 944 '84, 924 '85, 944 '85 , 928 S4 '87

Autor

RE: 931'82 Turbo (bez turbo*)

Misiek
Użytkownik

Postów: 3476
Miejscowość: Jelenia Góra
Data rejestracji: 16.05.07

Dodane dnia 18-09-2009 16:03

No dziś rano sprawdziłem status nowego dowodu na stronce wytwórni papierów wartościowych i okazało się, że nowy dowodzik czeka na mnie od wczoraj do odbioru w urzędzie.
Dzisiaj już wszystko załatwiłem i jak się okazało papiery są już w 100% OK, masy itp wpisane poprawnie, moc 130kW, no i wpis PORSCHE 924 TURBO, który o mały włos nie zniknął z papierów bo niektóre osoby są leniwe

i się im pisać nie chce.
Dzisiaj wieczorkiem jadę na kanał i jutro powinienem już wiedzieć jaka skrzynia jest w zielonym... no i jak dobrze pójdzie pierwsze poważne dłubanie będzie po weekendzie z głowy i sytuacja powinna być już dostatecznie jasna. Jak się uda to zrobię troszkę fotek poglądowych bo tego jak zwykle nigdy za wiele hehe

Autor

RE: 931'82 Turbo (bez turbo*)

Misiek
Użytkownik

Postów: 3476
Miejscowość: Jelenia Góra
Data rejestracji: 16.05.07

Dodane dnia 06-10-2009 23:18

Ostatnie prace poświęciłem na podłubanie w skrzyni biegów. Wszystko wyszyszczone, sprawdzone. Skrzynia wymoczona od zewnątrz i od środka w benzynie ekstrakcyjnej i przy okazji podmyta troszkę karcherem. Poniżej widać efekty prac zewnętrznych

Postanowiłem też wrzucić szczegółowe fotki oznaczeń jakie można spotkać na skrzyni... dla porównania dogleg z 924 ma te same oznaczenia na obudowach dyferencjału i skrzyni, tylko przednia część (która nie jest zbyt widoczna w aucie) jest inna. Co do wnętrza to zupełnie co innego. Jak tylko poprawi się pogoda i zakupię uszczelki do półosi zacznę operację wkładania skrzyni do zielonego

Dla ciekawości dodam, że śruby trzymające skrzynię w kupie mają klasę 8.8, także są dość twarde. (dla porównania do półosiek zastosowano torxy o klasie 12.9

Autor

RE: 931'82 Turbo (bez turbo*)

michal928
Użytkownik

Postów: 3379
Miejscowość: Raszyn
Data rejestracji: 20.10.06

Dodane dnia 06-10-2009 23:50

Nigdy w zyciu nie odwazylbym sie na moczenie skrzyni w benzynie ekstrakcyjnej ani na mycie skrzyni ktora jest w calosci karcherem - czyszczenie jedynie elementow ewentualnie w calosci obmycie jej pedzelkiem... Rozbierajac i skladajac skrzynie nawet gdy mialem ja w czesciach na wierzchu nie mylem elementow wewnetrznych - tylko elementy zdjete. Skrzynia wymoczona w benzynie pozbawiona jest warstwy ochronnej w postaci filmu olejowego. Dodatkowo zaserwowales jej spora dawke wilgoci lub nawet wody wewnatrz! Nawet nie wiesz co sie teraz dzieje w srodku a moze to korodowac w tempie bardzo szybkim! Ja jak najszybciej zalewalbym ja olejem, przekrecal zeby sie wszedzie roszedl i zakladalbym ja na auto! Pozniej od razu po uruchomieniu dodatkowa wymiana oleju zeby pozbyc sie wody. Nie ma zartow! Skrzynia wyglada ladnie ale... czy dlugo?

924 `76, 928 S `83 MANUAL, 931 S2 `81 (turbo), Boxster 2,5 `98, 924 '85 - bedzie kiedyś wydmucha, Boxster S `00, Boxster 2,7 `04, 931 S1 `79, 924 `78 ex Ciachowóz, 996 C4 Cabrio `00, Boxster 2,7 `01, 944 Turbo `86, 996 Turbo `03, 944 S2 `87, Boxster `98

Naprawa Porsche i nie tylko - mechanika, elektryka, modyfikacje... zapraszam (508 11 55 54) www.porschepana.pl

Edytowane przez michal928 dnia 06-10-2009 23:52

Autor

RE: 931'82 Turbo (bez turbo*)

Misiek
Użytkownik

Postów: 3476
Miejscowość: Jelenia Góra
Data rejestracji: 16.05.07

Dodane dnia 07-10-2009 00:13

Jak do tej pory nie miałem żadnych problemów z takim sposobem czyszczenia skrzyń w autach i motorach, także nie powinno być najmniejszego problemu. Sama wymiana oleju to zbyt mało. Bez płukania wnętrzności pozbycie się niektórych resztek startych metali itp byłoby niemożliwe. Mycie wodą serwuje się na początku, później całość wkładam do kompieli w benzynie, co skutecznie wypiera wszelkie pozostałości wody, a także uwidacznia nieszczelności np w uszczelkach czy uszczelniaczach... skrzynia jest troszkę duża i moczenie jej w całości było dość zabawne, ale wykonalne. Oczywiście, że wnętrze skrzyni może zostać pozbawione ochronnej warstwy oleju - jednak po zalaniu nowego skrzynia przechodzi jazdę testową poza autem

za pomocą wkrętarki akumulatorowej... od najniższych obrotów do najwyższych. To pozwala na dobre rozprowadzenie oleju a niskie obroty zapobiegają uszkodzeniom które mogłby powstać od uruchomienia skrzyni od razu na wysokich obrotach ~1000RPM.

A co do wilgoci w skrzyni... nie bój się, jest tam nawet jeśli nic by się nie czyściło. Szczególnie w zimie kondensacja wilgocie wewnątrz skrzyni może być odczuwalna. Wszystko przez niezbyt rewelacyjne odpowietrzenie skrzyni, które dobrze powstrzymuje olej przed wydostaniem się na zewnątrz ale do środka może dostać się prawie wszystko.
No cóż... metody czyszczenia są różne

co do efektów porówna się w przyszłości.

Autor

RE: 931'82 Turbo (bez turbo*)

piterson
Użytkownik

Postów: 3497
Miejscowość: Kraków
Data rejestracji: 02.02.06

Dodane dnia 11-10-2009 09:26

Jestem pod wrażeniem ile wiedzy/umiejętności zdobyłeś przy okazji remontów swoich dwóch 924. Pogratulować zapału!

Turbo będzie gotowe na przyszły sezon?

Autor

RE: 931'82 Turbo (bez turbo*)

Misiek
Użytkownik

Postów: 3476
Miejscowość: Jelenia Góra
Data rejestracji: 16.05.07

Dodane dnia 11-10-2009 22:26

No bardzo bym chciał żeby się udało wszystko poskładać na przyszły sezon. Już teraz wiem, że łatwo nie będzie bo jest całkiem sporo roboty, na pewno więcej niż miał michał928 czy ma Drwal.
Najbardziej nie jestem pewny tylniego zawieszenia w zielonym... jest jak na mój gust troszkę za nisko - mimo że zawieszenie dużo twardsze niż w 924 to w razie problemów będzie cięższe do zdobycia - chyba że 944 miał podobne - ale mocowanie do skrzyni biegów to kolejna zabawa. Fragment podłogi kabiny - róg gdzie pedał sprzęgła będzie priorytetowo do połatania, progi są zasłonięte jakąś listwą - nic tylko się bać co pod spodem. Lewy przedni błotnik albo da się połatać albo trzeba dać nowy, bo stan na moje oko bardzo słaby.
Co do silnika, dobrze że jest ten z 924 to chociaż autko jeździ. Co do silnika turbo to dalej szukam jakiegoś przyzwoitego bloku w nominale.
A z ostatnich problemów jakie mi się pojawiły to zniknięcie świateł cofania - pali bezpiecznik nr 9 - 8Amp... jak dałem 16 to już nie pali
ale muszę przejrzeć kabelki bo nic świadomie nie ruszałem a gdzieś jest problem.
Skrzynię biegów poskładałem do qpy i włożyłem do autka... śmiga elegancko i bez najmniejszych problemów.
Teraz tylko blacharkę doprowadzić do stanu przyzwoitego, sprawdzić co z zawieszeniem... i można się brać za silnik.
Głównie dłubię sam lub zlecam komu się da... ale ostatnio spłacam jeszcze zakup zielonego (co może potrwać do końca roku) i prace zwolniły. Chyba że czerwony się sprzeda to pewnie jeszcze do końca roku będzie gotowy i tylko poczeka na nowy silnik.

Co do czerwonego... jest realna opcja, że sprzeda się na wydmuszkę - bo jest jedna chętna osoba na takie autko. Nie wiem co z tego będzie ale troszkę mi szkoda, wolałbym żeby trafił do kogoś kto go skończy, a nie ponownie ogołoci ze wszystkiego co możliwe :/

Po walkach... sprawa skrzyń biegów jest naprostowana, czyli już od tej pory wszystko jest tak jak być oryginalnie powinno.

A teraz jeszcze numerek ze skrzyni biegów w zielonym Już tym razem skrzynia z Turbo jest w Turbo
[img]http://img27.imageshack.us/img27/3874/nrskrzyni.th.jpg[/img]
W razie gdybyś nie wiedział gdzie szukać numeru to służę pomocą

Skrzynia z N/A przeniosła się do czerwonego... i dzięki temu czerwony ma teraz prawidłową skrzynie dogleg z N/A

[img]http://img248.imageshack.us/img248/4002/hpim5296large.th.jpg[/img]

Autor

RE: 931'82 Turbo (bez turbo*)

simprez
Użytkownik

Postów: 5608
Miejscowość: Kraków/Myślenice
Data rejestracji: 16.05.08

Dodane dnia 11-10-2009 22:33

A nie wpadłbyś do Łazów, żeby chociaż jednego z dwójki skarbów przewietrzyć?

944s US'87 - szarak
951 EU'86 - szmergiel
951 US'89 - szweja
944 US'86 - szufla
NLA 944 EU'88 - szuwar AKA serinus canar.
NLA 944s2 EU'90 - szwarc
NLA 944 US'84 - szeryf
951SR US'88 - szyszynka
szmondak (kuratela)
szarłat (kuratela)
SR EU - szczaw - kiedy zakwitnie?
szpaner (kuratela)
szwargot (kuratela)
968 EU'91 CS look - szczepionka (kuratela)
944 US'87 - szkatuła (parts store)
[K] partsy 944S,S2,T,968
Do. Or do not. There is no try.

Strona 2 z 22