| Autor |
944 czy warto |
troll oslo
Użytkownik
Postów: 975
Miejscowość: Moss-Norwegia
Data rejestracji: 07.08.07 |
| Dodane dnia 05-12-2007 23:20 |
|
|
witam na dniach pozbede sie mojego 924 i mam ochote na 944 (auto z podanego linku)
i czy warto to kupowac czy wiecie cos o tych silnikach i czy sa tak samo dobre jak nasze 2.0
jest to auto na automacie czy jest to godne polecenia? wiem iz tym nie poszaleje tak jak na manualu ale w moim przypadku nie o to chodzi by palic gumy spod swiatel... poprostu ciekawe auto nr.2
http://www.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=1682154#bilder
http://www.autodb.no/cgi-bin/car/detail.pl?nr=1682154#top
jest to stosunkowo niska cena gdyz cieknie serwo nie diala el szyba, i nawiew ogrzewania, 85 rok 200tys km, jeszcze go nie ogladalem ale sie zastanawiam nad tym..
|
|
| Autor |
RE: 944 czy warto |
ciachu
Administrator
Postów: 4157
Miejscowość: Warszawa
Data rejestracji: 29.01.06 |
| Dodane dnia 05-12-2007 23:33 |
|
|
autko piękne, myślę że nie będziesz żałował, dobre, trwałe silniki, zawieszenie i przyspieszenia są świetne
ale.. kiedyś zatęsknisz za 924, wujek ciachu obiecuje 
924.pl
951 '88
928 GT '90
996 4S '02
ex: 924'78, 928S2'86, 944'86 |
 
|
| Autor |
RE: 944 czy warto |
igor
Użytkownik
Postów: 3897
Miejscowość: waw / lbn
Data rejestracji: 15.11.06 |
| Dodane dnia 05-12-2007 23:34 |
|
|
944 to fajne autko  silnik mocniejszy niz w 924, troszke drozszy w utrzymaniu, ale mniej awaryjny (rzadiej się psuje)... ogólnie godne polecenia... auto z ogloszen - zerknę jutro trzeźwym okien
924S LeMans Targa '88
924S LeMans Targa '88 - projekt
ex 924S Targa US '87
ex 924S Targa '86
ex 924 '76 |
|
| Autor |
RE: 944 czy warto |
ciachu
Administrator
Postów: 4157
Miejscowość: Warszawa
Data rejestracji: 29.01.06 |
| Dodane dnia 05-12-2007 23:48 |
|
|
hehe Igor, ja też
924.pl
951 '88
928 GT '90
996 4S '02
ex: 924'78, 928S2'86, 944'86 |
|
| Autor |
RE: 944 czy warto |
troll oslo
Użytkownik
Postów: 975
Miejscowość: Moss-Norwegia
Data rejestracji: 07.08.07 |
| Dodane dnia 05-12-2007 23:48 |
|
|
zatesknie .. hmmm to zmienie na 924 na razie sie napalilem na 944
e duzo wiecej nie pali ale to nie ma dlamnie znaczenia byle nie ylo to jakims wanem z 6.5 litrowym silnikiem to wyrobie na paliwo
trzezwym okiem no niezle dzis dopiero siroda.... jeszcze
|
|
| Autor |
RE: 944 czy warto |
troll oslo
Użytkownik
Postów: 975
Miejscowość: Moss-Norwegia
Data rejestracji: 07.08.07 |
| Dodane dnia 05-12-2007 23:49 |
|
|
no nie to tylko ja trzezwo patrze oj z kims ty kiepsko.....
|
|
| Autor |
RE: 944 czy warto |
ciachu
Administrator
Postów: 4157
Miejscowość: Warszawa
Data rejestracji: 29.01.06 |
| Dodane dnia 05-12-2007 23:52 |
|
|
droższy w utrzymaniu to nie znaczy, że więcej pali - wręcz przeciwnie, pali mniej, dzięki nowszej technologii, elektronicznemu wtryskowi itp.. kwestia utrzymania tkwi w cenach częśći, które są oczywiście wyższe, ale jak trafisz dobrze to nie będziesz się martwił sęk w tym żebyś trafił..
924.pl
951 '88
928 GT '90
996 4S '02
ex: 924'78, 928S2'86, 944'86 |
|
| Autor |
RE: 944 czy warto |
troll oslo
Użytkownik
Postów: 975
Miejscowość: Moss-Norwegia
Data rejestracji: 07.08.07 |
| Dodane dnia 06-12-2007 00:04 |
|
|
A co z automatem jakt o sie sprawuje
|
|
| Autor |
RE: 944 czy warto |
igor
Użytkownik
Postów: 3897
Miejscowość: waw / lbn
Data rejestracji: 15.11.06 |
| Dodane dnia 06-12-2007 06:59 |
|
|
rzadka wersja, ten automat... jeszcze nie poznałem nikogo, kto by miał w "czwórkach".
jeśli chodzi o części do 944 problem nie polega na tym, że są o wiele droższe od 924, a;e o wiele trudniej je znalezc...
924S LeMans Targa '88
924S LeMans Targa '88 - projekt
ex 924S Targa US '87
ex 924S Targa '86
ex 924 '76
Edytowane przez igor dnia 06-12-2007 07:00 |
|
| Autor |
RE: 944 czy warto |
wampir
Użytkownik
Postów: 1328
Miejscowość: mala wies pod W-wa
Data rejestracji: 01.02.06 |
| Dodane dnia 06-12-2007 08:44 |
|
|
Jesli chodzi o automat to slyszalem glosy ze w tym aucie to sie nie bardzo sprawdza, ale nie pamietam skad ta opinia. Generalnie jest to sportowe auto, nawet w 968 narzekaja na dzialanie tiptronica, wiec radzilbym sobie raczej odpuscic i poszukac wersji z manualem. Biorac pod uwage jak malo bylo wyprodukowanych w automacie, to mozesz miec problemy ze zlozeniem tej skrzyni gdy sie popsuje, bo naprawde, sam widzialem moze ze 3-4 sztuki ogloszen 944 at, z czego jedno stalo w poznaniu...
1988 Porsche 944 - bylo
1989 Porsche 944 Turbo S - bylo
1985 Porsche 944 - wydmuszka - bylo
1999 Audi A6 Avant Quattro 4.2 Tiptronic - takie tam rodzinne |
|
| Autor |
RE: 944 czy warto |
igor
Użytkownik
Postów: 3897
Miejscowość: waw / lbn
Data rejestracji: 15.11.06 |
| Dodane dnia 06-12-2007 09:14 |
|
|
|
troll oslo napisał/a:trzezwym okiem no niezle dzis dopiero siroda.... jeszcze
wszyscy stołeczniacy cierpią na taką przypadłość ochrzczoną "kryzysem środka tygodnia" hehehe
Na zdrowy rozum - w pełni zgadzam się z opinią Wampira. też gdzieś słyszałem (i też nie pamiętam gdzie - to jeden z wielu krążących aksjomatów nt Porsche ), że jakaś dziwna jest ta skrzynia automat w 944 i lepiej na te auta uważać....
924S LeMans Targa '88
924S LeMans Targa '88 - projekt
ex 924S Targa US '87
ex 924S Targa '86
ex 924 '76 |
|
| Autor |
RE: 944 czy warto |
porsche89
Użytkownik
Postów: 1218
Miejscowość: Łazy Woj.Górny Śląsk
Data rejestracji: 30.04.06 |
| Dodane dnia 06-12-2007 10:33 |
|
|
Z tego co widać na fotach do trochę mu tyłu brakuje. Pewno z powodu dobrych hamulców. Jerzeli chodzi o skrzynie, moim zdaniem to totalna porażka. w tych autach moc sie czuje przy wkręcaniu silnika na najwyższe dozwolone obroty. Wtey czuje się moc 944.Radziłbym poszukać z skrzyni manualnej.
944 2,7 '86/'89 kombinacja z trzech dawców lub z czterech teraz S2 look -Już u ludzi
924 2.0 '82
944 2,5 '84
Jeden rower górski
Czarna taczka '06 |
|
| Autor |
RE: 944 czy warto |
ciachu
Administrator
Postów: 4157
Miejscowość: Warszawa
Data rejestracji: 29.01.06 |
| Dodane dnia 06-12-2007 11:06 |
|
|
automat jest na pewno wygodny, ale ma kilka zdecydowanych minusów - wyższe spalanie, słabsze osiągi i problem z serwisowaniem.
Jestem za automatem jeżeli chodzi o 928 - co prawda manual jest żadkością w tym modelu i jest bardziej pożądany, to jednak sam charakter auta GT oraz jego moc pozwalają na ten dodatkowy komfort.
Inaczej ma się sprawa z 944, moim zdaniem jest to minięcie się z powołaniem tego auta i tak jak w przypadku 924 bardziej szkodzi, niż pomaga.
W kwestii cen części do 944 nie ulega wątpliwości, że jednak są droższe, a sama dostępność? Po prostu więcej się rozbiera 924-ek (niestety), ale jeżeli chodzi o stricte części mechaniczne to są nawet dla 944 łatwiej dostępne niż jego starszego brata, dla którego powolutku zaczyna ich brakować, ze względu na zakończenie produkscji tychże..
924.pl
951 '88
928 GT '90
996 4S '02
ex: 924'78, 928S2'86, 944'86 |
|
| Autor |
RE: 944 czy warto |
Abelard
Użytkownik
Postów: 997
Miejscowość: DK
Data rejestracji: 01.02.06 |
| Dodane dnia 06-12-2007 11:41 |
|
|
A mi sie wydaje ze to auto ze zdjecia wyglada poprostu zaje***
Co do automatow to 944 w wersji LUX jest popularne w UK, tu co 3 ogloszenie jakie widze to auto z automatem. Ale tez nie za duzo ich przegladam, ostatnio raczej zbieram na rower, do Porsche to mi brakuje...
Polecam sie jeszcze rozejrzec za opiniami o skrzyniach auto. Osobiscie tez jak juz bylo nieraz wyzej napisane, wybral bym manual.
Już nie zbieram na 968 CS
www.instagram.com/p968cs
968CS 92'
944 84'
924 80'
924 89' składak targa
"Standing in line is easy, finding your way isn't." |
|
| Autor |
RE: 944 czy warto |
Damian
Użytkownik
Postów: 856
Miejscowość: Łódź
Data rejestracji: 01.02.06 |
| Dodane dnia 06-12-2007 21:42 |
|
|
Z tego co pamiętam, to aftomat w 944 to jakaś zmodyfikowana konstrukcja VW. Z golfa czy czegoś tam. O ile ma trzy biegi jak w 924. A chyba ma??
Jeśli chodzi o awaryjność ałtomata, to jak oliwa świeża (nie cuchnie spalenizną) i nie wycieka litrami, a przebieg nie wynosi pół miliona km, to będziesz jeździł i jeździł. Warto poczytać stronkę "automaty.pl" czy siakoś tak.
A frajda z ałtomata jest wbrew pozorom niebywała, zwłaszcza w nieco mocniejszych autach.
163 kunie, to już nieco mocniejsze auto
Od dziecka jeździłem wyłacznie manualami, a teraz wystarczy dzień jeżdżenia zautomatyzowaną gwiazdą i powrót do manuala w 924 jest... szokujący! Serio. 
|
|
| Autor |
RE: 944 czy warto |
Abelard
Użytkownik
Postów: 997
Miejscowość: DK
Data rejestracji: 01.02.06 |
| Dodane dnia 07-12-2007 00:16 |
|
|
No niby tak, ale mnie to tam bawi ze moge sobie zmienic bieg kiedy chce 
Już nie zbieram na 968 CS
www.instagram.com/p968cs
968CS 92'
944 84'
924 80'
924 89' składak targa
"Standing in line is easy, finding your way isn't." |
|
| Autor |
RE: 944 czy warto |
Damian
Użytkownik
Postów: 856
Miejscowość: Łódź
Data rejestracji: 01.02.06 |
| Dodane dnia 07-12-2007 09:24 |
|
|
To w automacie nie można? 
|
|
| Autor |
RE: 944 czy warto |
Abelard
Użytkownik
Postów: 997
Miejscowość: DK
Data rejestracji: 01.02.06 |
| Dodane dnia 07-12-2007 10:06 |
|
|
 a automat to to nie jest ta taka skrzynia co to sie same biegi zmieniaja? 
Już nie zbieram na 968 CS
www.instagram.com/p968cs
968CS 92'
944 84'
924 80'
924 89' składak targa
"Standing in line is easy, finding your way isn't." |
|
| Autor |
RE: 944 czy warto |
drwal
Administrator
Postów: 3945
Miejscowość: Opole
Data rejestracji: 03.02.06 |
| Dodane dnia 07-12-2007 10:52 |
|
|
ja mam tak samo, jak jezdze mb to potem jak wsiade do jakiegos manuala to smiac mi sie chce ze mozna miec manualna skrzynie ale jesli chodzi o porsche to nigdy bym nie chcial w prosiaku automata 
odnosnie automatow: jest kickdown, ktory redukuje biegi i tu przewaznie sa straty w osiagach przez skrzynie, aleeeeeeee nieeeeee !! allleeeeeeee nieeeeeeee !! nie musimy sie scigac odrazu na D ( drive - bieg do jazdy ), zawsze jest jeszcze poczatkowo, rozne nazwy: 1,2 badz S,F ; 1,S i wiele jak komu siadlo na skrzyni tak mial , gdzie u mnie 1 to typowa jedynka i zmieniam na 2 kiedy chce, 2 to 2 i 3 z czego 2 ciagnie do konca, potem ciagnie 3 do konca i potem juz trzeba wrzucic D, wiec skrzynia automatyczna jest dosc ciekawym urzadzeniem.
i jesli bedzie sie o nia dbalo ! o filtry ! i oleje ! to przejezdzi wiecej niz silnik ! ( przynajmniej w mercedesie
Jest: 924S '86, 928 '79, 928S '80, 928 S3 '86
Było: 924 '77, 924 '77, 924 '77, 924 '80, 931 '80, 924 '83, 924 '84, 944 '83, 944 '84, 924 '85, 944 '85 , 928 S4 '87 |
|
| Autor |
RE: 944 czy warto |
Damian
Użytkownik
Postów: 856
Miejscowość: Łódź
Data rejestracji: 01.02.06 |
| Dodane dnia 07-12-2007 12:57 |
|
|
Taaa... ja też się zastanawiam kto to wymyślił, żeby trzeba było w samochodzie wajchować biegami. Przecież wystarczy tylko gaz, hamulec i patyk
Chcę jechać delikatnie - lekutko wciskam gaz, chcę trochę ostrzej - wciskam gaz głębiej (do kickownu) - redukcja o jeden bieg.
Idę na całość - pełen sandał, kikckdown wciśnięty, redukcja nawet o trzy biegi i... jazda
A startować też można ostro bez wajchowania na 1,2,3. Wystarczy przy ruszaniu pełen sandał i każdy bieg ciągnie do oporu.
Wspaniała rzecz z tego ałtomata.
Ale się podjarałem, chyba znowu prosiak trafi do garażu na kilka dni
|
|
