924.pl

Nawigacja

Strona Główna

Newsy

Artykuły

Galeria

Forum

Komentarze

Download

Linki

Kontakt

Szukaj

Logowanie

Nie jesteś jeszcze naszym Użytkownikiem?
Kilknij TUTAJ żeby się zarejestrować.

Zapomniane hasło?
Wyślemy nowe, kliknij TUTAJ.

Zobacz Temat

924.pl | Klub 924.pl | Nasze auta

Strona 8 z 13

Autor

RE: 928 '78 "Bestia" VIPER'a

vip3r
Użytkownik

Postów: 6074
Miejscowość: Wolica (k.W-wy/Janek)
Data rejestracji: 23.10.06

Dodane dnia 17-11-2012 16:02

+6,2kg - zamontowałem tymczasowy fotel bimarco (nic ciekawego więc bez zdjęcia - docelowo na spokojnie poszukam czegoś ładnego - np. zamówię nowe Bimarco FUTURA z "928" na oparciu

)

kilka kilometrów zrobiłem i ogólnie: O JA &#%*#($!!!!

nie da się opisać, chyba drugi fotel zamontuję żeby móc się z kimś podzielić tą radością, gęba mi się cieszy jak na ducati. - jeżeli kierowca takie ma wrażenia to ciekawe jak to z pozycji pasażera będzie wyglądać

co za zabawka, jakby ktoś się zastanawiał to taki fotel bardzo dużo daje - ma się naturalne wyczucie co się z tyłkiem auta dzieje (przepraszam że takei oczywistości piszę - ale mi nikt tego nie powiedział wcześniej wiec moze ktoś jeszcze się trafi taki

)

z podsufitką mam problem... nie wiem czy jej jednak nie zostawię z racji wzrostu - chyba wolę o nią zachaczać głową niż o blachę dachu (tak wiem że te 2-3cm bedzie wiecej miejsca ale raczje nie wystarczy na mój fryz

)

chętnie bym teraz posłuchał sugestii co zrobić żeby było lekko a nieco ładniej wyglądało to w środku - żona i sąsiedzi traktują mnie pamiętajac jak auto wczęsniej wyglądało jakbym się za mocno w głowę uderzył...

z ważniejszych tematów na przyszłość:

- Hamulce - standardowe w tej wersji są stanowczo za słabe
- Zawieszenie - utwardzić (ciekawe czy uda się coś sensownego znaleźć)

jakieś sugestie? (uprzedzam że wkładanie hamulcy i zawieszenia 2x droższego niż auto jest warte raczej mnie nie intersuje

więc raczje liczę na jakieś okazje)

968 Cabrio http://924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=16&thread_id=11503

911 i reszta http://924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=16&thread_id=10460

FANTY do spylenia/zamiany : http://olx.pl/oferty/uzytkownik/2whg/

Edytowane przez vip3r dnia 17-11-2012 16:42

Autor

RE: 928 '78 "Bestia" VIPER'a

Qbak
Użytkownik

Postów: 7461
Miejscowość: Rawa Mazowiecka/Warszawa
Data rejestracji: 03.08.07

Dodane dnia 17-11-2012 16:52

A ja jednak czekam na zdjęcie

Hamulce - plug&play są zdaje się te z S4? Nie wiem ile by taki zestaw kosztował,
ale to chyba jedyna dobra droga rozwoju. Zawieszenie, w każdym 928 był gwint?
Jeżeli tak (sorka za niedouczenie) to trzeba pomyśleć tylko nad amorkami. Może
być metoda utwardzania tych które już masz, Kuzik to ćwiczył.

Co do tego jak to wygląda z boku, normalnie

Ja bym jeszcze pomyślał (jeżeli
auto ma służyć na tor) o wywaleniu resztek deski, a w tym wypadku podsufitka
to tylko temat poboczny.

924 2.0 N/A - 83' Targa LM8U
Tor Poznań 2:04,992
Mapa Polskich Transaxli

QBAK - nowe części (i akcesoria) do Porsche

Autor

RE: 928 '78 "Bestia" VIPER'a

vip3r
Użytkownik

Postów: 6074
Miejscowość: Wolica (k.W-wy/Janek)
Data rejestracji: 23.10.06

Dodane dnia 18-11-2012 16:38

w sumie w wątku nie ma ładnego zdjęcia silnika - to doaję puki względnie czysty

Autor

RE: 928 '78 "Bestia" VIPER'a

vip3r
Użytkownik

Postów: 6074
Miejscowość: Wolica (k.W-wy/Janek)
Data rejestracji: 23.10.06

Dodane dnia 18-11-2012 16:39

Qbak - fotel jest napradę brzydki - ale masz zdjęcie z daleka i z boku

to poza "skrzydlata bestia"

a co do podsufitki: dziś chciałem wymontować i się przymierzyć ale dopuściłem - ze względu na szyberdach nie umiem tego zrobić tak żeby jej nie uszkodzić. - jakieś rady?

a i obicia słupków A też chyba zostaną - bez nich naprawdę źle słupki wyglądają - blacha tam się schodzi w ostry kant.

Edytowane przez vip3r dnia 18-11-2012 16:44

Autor

RE: 928 '78 "Bestia" VIPER'a

Lajka
Użytkownik

Postów: 1284
Miejscowość: Jakieś takieś
Data rejestracji: 13.07.08

Dodane dnia 18-11-2012 21:06

Żeby zdemontować podsufitkę :
1) odkręcić osłony przeciwsłoneczne
2) zdjąć uszczelki drzwiowe
3) poluźnić tylne boczki tapicerki
4) zdjąć osłonę silniczka szyberdachu :
- odkręcić dwie śrubki znajdujące się pod tą osłoną
5) otworzyć szyberdach i (od góry) :
- wykręcić śrubki (dwie lub trzy na stronę) trzymające boczne prowadnice szyberdachu,
prowadnice poluśnić
- uchylić metalową osłonę wiatrową przy przedniej krawędzi szyberdachu, odkręcić
śrubki, około 5 (mały krzyżak), poluzować
- przy użyciu samego "bitu" małego krzyżaka (bądź podobnego, krótkiego krzyżaka),
odkręcić śrubki trzymające wspornik(blaszkę) między prowadnicami. Przy tylnej
krawędzi szyberdachu, zaraz pod krawędzią ruchomej części uchylanego
szyberdachu. Wspornik poluźnić.
Następnie delikatnie nożykiem, płaskim śrubokręcikiem, wysunąć spod poluźnionych krawędzi wsunięty tam nadmiar "skóry" podsufitki.

Całość podsufitki powinna być już luźna - wyjąć przez bagażnik.

Edytowane przez Lajka dnia 18-11-2012 21:07

Autor

RE: 928 '78 "Bestia" VIPER'a

Jarzyna
Użytkownik

Postów: 1704
Miejscowość: Szczecin / Warszawa
Data rejestracji: 03.10.10

Dodane dnia 18-11-2012 23:23

Co do moich doświadczeń - podsufitke zdejmij, jak rownież wszystkie gumy i wygluszenia w aucie - to naprawdę sporo waży, tym bardziej, że tapicerka w wielu miejscach naciągnięta jest na ciężkie gumowe kształtki. Koniecznie zostaw słupki przy przedniej szybie - ja jeżdżę bez i ledwie wytrzymuję bo tak szpeci mi to wygląd kabiny.. reszta wygląda bardzo ładnie jak jest goła blacha, byle była polakierowana ładnie i czysta (tak, blaszane wnętrze też co jakiś czas trzeba wymyć - przynajmniej białe)

Co do felg - w turbawce poczułem gigantyczne pogorszenie przyspieszenia auta po zmianie z fuchsów (6,5kg/6.9kg) na AZEV (12/13kg) ale do tego jeszcze doszła spora zmiana szerokości i rodzaju gumy z letnich 225/245 na slicki 245/275 więc w tym może tkwić sekret lub przynajmniej jego część

oferuję druk 3d części wszelakich i usługi filmowe - tel So9 6o6 S33

_________________________________
951 '86 us - wieprzowina - 2.5L 16V turbo... work in progress

były

Volvo s80 II - mdła wołowina - 4.4L V8 315hp - najnudniejsze 300 kunia w tej czesci galaktyki
Volvo S60 R - surowa wołowina - 2.5L 20V turbo. sprzedany

944s2 '90 - sprzedany, wypatroszony śmiga po torach europy.

VW NewBeetle V5 SportLimited - sprzedany

Mercedes C124 '95 E-Klasse Coupe - sprzedany

AlfaRomeo 156 Sportwagon 1.9 JTD - oby się Simprezowi nic nie stało..

Autor

RE: 928 '78 "Bestia" VIPER'a

vip3r
Użytkownik

Postów: 6074
Miejscowość: Wolica (k.W-wy/Janek)
Data rejestracji: 23.10.06

Dodane dnia 10-12-2012 10:59

Kolejne tajne testy przed sezonem

wynik testów naturalnie tajny, ale po cichu powiem że wyrzucenie prawie 100kg (głównie z tylnej osi) na warunki śniegowe nie było najlepszym pomysłem

i w połączeniu z miażdżącym momentem z tej pojemności niewiele pomogły zimowe opony - ale zabawa była przednia!

Edytowane przez vip3r dnia 10-12-2012 13:54

Autor

RE: 928 '78 "Bestia" VIPER'a

vip3r
Użytkownik

Postów: 6074
Miejscowość: Wolica (k.W-wy/Janek)
Data rejestracji: 23.10.06

Dodane dnia 10-12-2012 11:01

a wysokość zawieszenia to "tribute" dla 959 Dakar

- noturalnie będzie bestia obniżana na wiosnę.

Edytowane przez vip3r dnia 10-12-2012 11:04

Autor

RE: 928 '78 "Bestia" VIPER'a

vip3r
Użytkownik

Postów: 6074
Miejscowość: Wolica (k.W-wy/Janek)
Data rejestracji: 23.10.06

Dodane dnia 10-12-2012 13:42

o ladniejsza fota by ciachu

Autor

RE: 928 '78 "Bestia" VIPER'a

Pirx
Użytkownik

Postów: 1146
Miejscowość: prawie Wroclaw
Data rejestracji: 20.02.11

Dodane dnia 10-12-2012 15:48

a moze podnies go inwstaw takie kolka:
http://www.tirepackage.com/Tires/35x12-50R-18LT-Radial-Mud-Terrain-KM2-Tire-by-BFGoodrich.aspx?t_c=13&t_s=156&t_pt=100697&t_pl=6396&t_pn=BFG28459

pozdrawiam,
Paweł

928S Gemballa 1983
Ducati Monster S2R 2008
___________________________
były:
986 Boxster 1997
928S4 1987 "Smok"

Autor

RE: 928 '78 "Bestia" VIPER'a

ciachu
Administrator

Postów: 4157
Miejscowość: Warszawa
Data rejestracji: 29.01.06

Dodane dnia 10-12-2012 16:07

Co się będziesz rozdrabniał, załóż takie od razu:

924.pl
951 '88
928 GT '90
996 4S '02
ex: 924'78, 928S2'86, 944'86

ciachu dodał/a następującą grafikę:

Edytowane przez ciachu dnia 10-12-2012 16:07

Autor

RE: 928 '78 "Bestia" VIPER'a

ciachu
Administrator

Postów: 4157
Miejscowość: Warszawa
Data rejestracji: 29.01.06

Dodane dnia 10-12-2012 16:11

Ale tak chyba lepiej, co?

924.pl
951 '88
928 GT '90
996 4S '02
ex: 924'78, 928S2'86, 944'86

ciachu dodał/a następującą grafikę:

Autor

RE: 928 '78 "Bestia" VIPER'a

vip3r
Użytkownik

Postów: 6074
Miejscowość: Wolica (k.W-wy/Janek)
Data rejestracji: 23.10.06

Dodane dnia 10-12-2012 16:40

hehe, takich jak ten wyżej to pełno jest ale 928 monster to pierwszy raz widzę! niezłe.

Autor

RE: 928 '78 "Bestia" VIPER'a

ciachu
Administrator

Postów: 4157
Miejscowość: Warszawa
Data rejestracji: 29.01.06

Dodane dnia 10-12-2012 17:27

Wiesz.. musisz wybrać kierunek..

924.pl
951 '88
928 GT '90
996 4S '02
ex: 924'78, 928S2'86, 944'86

Autor

RE: 928 '78 "Bestia" VIPER'a

vip3r
Użytkownik

Postów: 6074
Miejscowość: Wolica (k.W-wy/Janek)
Data rejestracji: 23.10.06

Dodane dnia 11-12-2012 17:26

hehe:

tu fotka jak udało mi się urwać kilka ładnych sekund na starcie do ostatniej próby czasowej

http://imageshack.us/photo/my-images/203/mikolajki21.jpg/

a tu kilka fotek więcej:

http://www.fotomotive.pl/portfolio/eventy_galeria/145-mikolajki.html

autor fotografi zachęca do zgłaszania się z autami na sesje

Autor

RE: 928 '78 "Bestia" VIPER'a

vip3r
Użytkownik

Postów: 6074
Miejscowość: Wolica (k.W-wy/Janek)
Data rejestracji: 23.10.06

Dodane dnia 18-03-2013 22:12

i kolejne spy foto

ten bimarco futura lepszy ale te klimatyczne (na żywo lepiej wygladają)

chyba na próby będę zmieniać kierowcy na bimarco jednak...

Autor

RE: 928 '78 "Bestia" VIPER'a

Szarak Maryjusz
Użytkownik

Postów: 1708
Miejscowość: Coruscant
Data rejestracji: 15.05.12

Dodane dnia 18-03-2013 23:13

- dopiero teraz wszedłem na ten temat! Rozwaliło mnie to dokumentnie. Trzymam kciuki!!

Po prostu potwór, polecam wywalić wszystko co waży, słupki też. Wywalaj podsufitkę- więcej miejsca na kask. Wygłuszenia komory silnika - ogromne kilogramy i cuda typu tempomat, klimatyzacja i inne. Nie masz siły na grzebanie przy silniku - poczekaj, aż je odzyskasz, wyciągaj go i wywalaj co tam się da, wóz albo przewód, półśrodki zawsze jeżdżą gorzej

. Jeśli chodzi o mnie i deskę rozdzielczą to out, wszędzie blacha i poliwęglan - to jest to

hardcore, ale to kwestia już posiadaczy, czasami lubią widzieć czym jadą. Ogólnie gratulacje, trzymam kciuki i czekam na fotki, ależ się ostatnio ciekawie na tym, forum zrobiło.

Porsche 924 2.0 Szarak

Nie przestaliśmy się bawić, gdy staliśmy się starzy.
Stajemy się starzy, bo przestajemy się bawić.

Autor

RE: 928 '78 "Bestia" VIPER'a

vip3r
Użytkownik

Postów: 6074
Miejscowość: Wolica (k.W-wy/Janek)
Data rejestracji: 23.10.06

Dodane dnia 18-03-2013 23:42

dzieki - wspacie się przyda bo większośc ludzi którzy widzą co zrobiłem z autem a pamiętają jak wyglądało pukają się w głowę

- ale mnie drażniły te kilka nieorginalnych obic które były.

teraz szukam okazyjnych semi-slicków

Autor

RE: 928 '78 "Bestia" VIPER'a

Qbak
Użytkownik

Postów: 7461
Miejscowość: Rawa Mazowiecka/Warszawa
Data rejestracji: 03.08.07

Dodane dnia 19-03-2013 00:24

Fotele widziałem, na żywo wyglądają faktycznie jeszcze lepiej! A mi się bardzo
podobają, choć nie siedziałem więc nie mam pełnego "obrazu" sytuacji. Może
trzeba pomyśleć nad jakimś wyściełaniem ich gąbką żeby lepiej (tak jak Futura)
trzymały?

924 2.0 N/A - 83' Targa LM8U
Tor Poznań 2:04,992
Mapa Polskich Transaxli

QBAK - nowe części (i akcesoria) do Porsche

Autor

RE: 928 '78 "Bestia" VIPER'a

Szarak Maryjusz
Użytkownik

Postów: 1708
Miejscowość: Coruscant
Data rejestracji: 15.05.12

Dodane dnia 19-03-2013 08:11

Viper - wszyscy ludzie tak reagują na robienie wydmuchy, wnętrze out, to się pukają w czoło. Nie wiem, nienormalni jacyś chyba ...

Porsche 924 2.0 Szarak

Nie przestaliśmy się bawić, gdy staliśmy się starzy.
Stajemy się starzy, bo przestajemy się bawić.

Strona 8 z 13