| Autor |
RE: HAMOWNIA 2 |
Qbak
Użytkownik
Postów: 7455
Miejscowość: Rawa Mazowiecka/Warszawa
Data rejestracji: 03.08.07 |
| Dodane dnia 29-09-2009 00:52 |
|
|
Jesteśmy już po sezonie to teraz obowiązkowa hamownia, bo trzeba komuś
wyniki unieważnić  
Postaram się z Bilkiem pogadać w czwartek na czwartkowym spotkaniu, o ile
nie zapomnę. Wstępnie proponuję sobotę 10 października, zobaczymy czy
tam na miejscu będzie im pasować, a po potwierdzeniu tego terminu będziemy
się deklarować kto na pewno przyjedzie. 
924 2.0 N/A - 83' Targa LM8U
Tor Poznań 2:04,992
Mapa Polskich Transaxli
QBAK - nowe części (i akcesoria) do Porsche |
 
|
| Autor |
RE: HAMOWNIA 2 |
michal928
Użytkownik
Postów: 3379
Miejscowość: Raszyn
Data rejestracji: 20.10.06 |
| Dodane dnia 29-09-2009 01:00 |
|
|
Hmmm... Mi osobiscie bardziej pasowalby pozniejszy termin - tydzien pozniej - nie wiem jak innym. Jak cos to pogadaj z nim - jak nie to ja bede do niego dzwonil i ustalal. Kto ostatecznie sie pisze:
Michal928
Qbak
924 `76, 928 S `83 MANUAL, 931 S2 `81 (turbo), Boxster 2,5 `98, 924 '85 - bedzie kiedyś wydmucha, Boxster S `00, Boxster 2,7 `04, 931 S1 `79, 924 `78 ex Ciachowóz, 996 C4 Cabrio `00, Boxster 2,7 `01, 944 Turbo `86, 996 Turbo `03, 944 S2 `87, Boxster `98
Naprawa Porsche i nie tylko - mechanika, elektryka, modyfikacje... zapraszam (508 11 55 54) www.porschepana.pl |
|
| Autor |
RE: HAMOWNIA 2 |
bartek
Użytkownik
Postów: 185
Miejscowość: Warszawa
Data rejestracji: 01.06.09 |
| Dodane dnia 29-09-2009 07:18 |
|
|
Też chętnie bym się pojawił.
Mi pasuje 10.10 , tydzień później mam szkołe ;/
911 '83 |
|
| Autor |
RE: HAMOWNIA 2 |
igor
Użytkownik
Postów: 3869
Miejscowość: waw / lbn
Data rejestracji: 15.11.06 |
| Dodane dnia 29-09-2009 09:54 |
|
|
mi pasuje 24, bo 10 nie ma mnie w miescie
924S LeMans Targa '88
924S LeMans Targa '88 - projekt
ex 924S Targa US '87
ex 924S Targa '86
ex 924 '76 |
|
| Autor |
RE: HAMOWNIA 2 |
chipis
Użytkownik
Postów: 273
Miejscowość: Warszawa
Data rejestracji: 21.02.09 |
| Dodane dnia 29-09-2009 11:40 |
|
|
Mi pasuje i 10 i 17.
|
|
| Autor |
RE: HAMOWNIA 2 |
juras
Użytkownik
Postów: 2408
Miejscowość: łódź
Data rejestracji: 31.01.06 |
| Dodane dnia 29-09-2009 12:13 |
|
|
Tez bym sie pisal. Termin obojetny w sumie.
2.5 turbo, 2.5 N/A, 2.0 turbo, 2.0 N/A, 0.8 CDI, 0.600 |
|
| Autor |
RE: HAMOWNIA 2 |
juras
Użytkownik
Postów: 2408
Miejscowość: łódź
Data rejestracji: 31.01.06 |
| Dodane dnia 29-09-2009 12:13 |
|
|
Tez bym sie pisal. Termin obojetny w sumie.
2.5 turbo, 2.5 N/A, 2.0 turbo, 2.0 N/A, 0.8 CDI, 0.600 |
|
| Autor |
RE: HAMOWNIA 2 |
igor
Użytkownik
Postów: 3869
Miejscowość: waw / lbn
Data rejestracji: 15.11.06 |
| Dodane dnia 29-09-2009 13:26 |
|
|
oj przepraszam - mi tez pasuje 17 24 nie
924S LeMans Targa '88
924S LeMans Targa '88 - projekt
ex 924S Targa US '87
ex 924S Targa '86
ex 924 '76 |
|
| Autor |
RE: HAMOWNIA 2 |
Qbak
Użytkownik
Postów: 7455
Miejscowość: Rawa Mazowiecka/Warszawa
Data rejestracji: 03.08.07 |
| Dodane dnia 04-10-2009 15:07 |
|
|
Hamownia będzie załatwiana na 17 października.
Lista osób:
1. Michał928
2. Qbak
3. Igor
4. Juras
5. Chipis
6. Pilatus
7. Bartek (najprawdopodobniej)
Jeżeli ktoś nie może 17stego, proszę pisać już teraz.
924 2.0 N/A - 83' Targa LM8U
Tor Poznań 2:04,992
Mapa Polskich Transaxli
QBAK - nowe części (i akcesoria) do Porsche
Edytowane przez Qbak dnia 04-10-2009 15:17 |
|
| Autor |
RE: HAMOWNIA 2 |
juras
Użytkownik
Postów: 2408
Miejscowość: łódź
Data rejestracji: 31.01.06 |
| Dodane dnia 04-10-2009 15:10 |
|
|
17stego czego ? Grudnia ? Mowa była chyba o październiku...
2.5 turbo, 2.5 N/A, 2.0 turbo, 2.0 N/A, 0.8 CDI, 0.600 |
|
| Autor |
RE: HAMOWNIA 2 |
Qbak
Użytkownik
Postów: 7455
Miejscowość: Rawa Mazowiecka/Warszawa
Data rejestracji: 03.08.07 |
| Dodane dnia 04-10-2009 15:18 |
|
|
Sorry, ale jestem trochę zabiegany (tak nawet w niedziele)
Już poprawiłem
924 2.0 N/A - 83' Targa LM8U
Tor Poznań 2:04,992
Mapa Polskich Transaxli
QBAK - nowe części (i akcesoria) do Porsche |
|
| Autor |
RE: HAMOWNIA 2 |
bartek
Użytkownik
Postów: 185
Miejscowość: Warszawa
Data rejestracji: 01.06.09 |
| Dodane dnia 05-10-2009 11:59 |
|
|
Niestety ale 17 ja nie mogę  także proszę o wykreślenie.
Próbowałem kombinować coś z uczelnią co by przesunąć zajęcia, ale ostatecznie wyszło jak wyszło.
Udanych pomiarów życzę!
911 '83 |
|
| Autor |
RE: HAMOWNIA 2 |
nemo
Użytkownik
Postów: 2143
Miejscowość: Warszawa / Praga Północ
Data rejestracji: 20.05.07 |
| Dodane dnia 05-10-2009 12:14 |
|
|
prosze o dopisanie mnie do listy HAMÓW
924 S2 '85 Szare (WE 924 0K) Poznań 2007 2009 2:24.552
924 S '86 Szare WP0ZZZ92ZGN402273 Poznań 2011 2:19,356
944 S2 '91 Czarne
924 S '87 US Czarne
924 S TURBO '87 US Czerwone
924 S '88 Szare |
|
| Autor |
RE: HAMOWNIA 2 |
Qbak
Użytkownik
Postów: 7455
Miejscowość: Rawa Mazowiecka/Warszawa
Data rejestracji: 03.08.07 |
| Dodane dnia 05-10-2009 12:34 |
|
|
Bartek, szkoda... tak chciałem zobaczyć i posłuchać
Lista osób:
1. Michał928
2. Qbak
3. Igor
4. Juras
5. Chipis
6. Pilatus
7. Mr-Nemo
924 2.0 N/A - 83' Targa LM8U
Tor Poznań 2:04,992
Mapa Polskich Transaxli
QBAK - nowe części (i akcesoria) do Porsche |
|
| Autor |
RE: HAMOWNIA 2 |
michal928
Użytkownik
Postów: 3379
Miejscowość: Raszyn
Data rejestracji: 20.10.06 |
| Dodane dnia 07-10-2009 17:55 |
|
|
Wiec tak - mamy mozliwosc zalatwienia hamowni na 17 pazdziernika. Obciazeniowka na jagiellonskiej niestety nie wypalila... Ale zalatwilismy sprawe gdzie indziej. Hamownia jest inercyjna - nie wiem czy to lepiej czy gorzej ale cena bardzo zachecajaca - 50 zl  za pomiar. Im nas wiecej tym lepiej - generalnie ta cena obowiazuje od 5-6 aut. Taniej chyba sie nie da. Kto sie pisze - rozumiem ze wszyscy z listy chetni i obecni na 100%. Kto jeszcze? - Chipis - jakis znajomy nissanem?
924 `76, 928 S `83 MANUAL, 931 S2 `81 (turbo), Boxster 2,5 `98, 924 '85 - bedzie kiedyś wydmucha, Boxster S `00, Boxster 2,7 `04, 931 S1 `79, 924 `78 ex Ciachowóz, 996 C4 Cabrio `00, Boxster 2,7 `01, 944 Turbo `86, 996 Turbo `03, 944 S2 `87, Boxster `98
Naprawa Porsche i nie tylko - mechanika, elektryka, modyfikacje... zapraszam (508 11 55 54) www.porschepana.pl |
|
| Autor |
RE: HAMOWNIA 2 |
juras
Użytkownik
Postów: 2408
Miejscowość: łódź
Data rejestracji: 31.01.06 |
| Dodane dnia 07-10-2009 18:31 |
|
|
Do tuningu to chyba taka się nie nadaje ale i tak nie było ostatnim razem czasu na jakieś zabawy a tylko pomiar.
Tu piszą np, że inercyjna jest dokładniejsza: http://tuning.dtgas.pl/index.php?chip=hamownia
2.5 turbo, 2.5 N/A, 2.0 turbo, 2.0 N/A, 0.8 CDI, 0.600 |
|
| Autor |
RE: HAMOWNIA 2 |
jadak
Użytkownik
Postów: 1208
Miejscowość: Brzesko (OKOCIM:) )
Data rejestracji: 09.12.07 |
| Dodane dnia 07-10-2009 19:52 |
|
|
bartek napisał/a:
Niestety ale 17 ja nie mogę także proszę o wykreślenie.
Próbowałem kombinować coś z uczelnią co by przesunąć zajęcia, ale ostatecznie wyszło jak wyszło.
Udanych pomiarów życzę!
Może to i lepiej Bartek  Wiesz, że Firma "nie zaleca" hamowania 911? Chodzi o to, że silnik dość długo pracuje na dużym obciażeniu a chłodzenie w "wiatrakach" jest w tym momencie żadne ze względu na brak wymuszonego przepływu powietrza.
Witajcie w gronie zboczeńców®
924 '79 dla przyjemności
944 '83 US? w remoncie
Przedniosilnikowy nietransaxle Cayenne S'04 na codzień;
Honker 4011 '90 na zimę;
Zipp Raven 250 '09 i Barton Fighter '11 żeby poczuć wiatr we włosach
pomóżmy Zosi przejść na drugą stronę tęczy...
Edytowane przez jadak dnia 07-10-2009 19:53 |
|
| Autor |
RE: HAMOWNIA 2 |
pilatus
Administrator
Postów: 1733
Miejscowość: Cze-wa/Piaseczno
Data rejestracji: 28.01.06 |
| Dodane dnia 07-10-2009 21:43 |
|
|
Dlatego inercyjna lepiej by się sprawdziła w przypadku Bartka - pomiar trwa zdecydowanie krócej. Ot, jedno czy dwa wkręcenia się na trzecim (albo czwartym) biegu gdzieś w okolice obrotów maksymalnych.
Jak ostatnio przyglądałem się hamowaniu na obciążeniówce, to na prawdę silnik powinien być w doskonałym stanie. Taka hamownia daje ostro w kość (ale i tak mi się podoba). |
|
| Autor |
RE: HAMOWNIA 2 |
Qbak
Użytkownik
Postów: 7455
Miejscowość: Rawa Mazowiecka/Warszawa
Data rejestracji: 03.08.07 |
| Dodane dnia 07-10-2009 22:12 |
|
|
Troszkę się zmieniły plany co do hamowni, szkoda bo chciałem porównać mój silnik
przed i po remoncie na tej samej obciążeniówce, ale cena tej inercyjnej jest tak
zadowalająca że i tak pojadę. Jakby jeszcze Ciachu chciał swoje 924 sprawdzić na
inercyjnej to bym miał jakieś odniesienie co do różnicy we wskazaniach tych dwóch
hamowni
924 2.0 N/A - 83' Targa LM8U
Tor Poznań 2:04,992
Mapa Polskich Transaxli
QBAK - nowe części (i akcesoria) do Porsche |
|
| Autor |
RE: HAMOWNIA 2 |
Marko84s
Użytkownik
Postów: 425
Miejscowość: Warszawa
Data rejestracji: 22.01.09 |
| Dodane dnia 08-10-2009 00:09 |
|
|
|
Panowie a nie będzie wam przeszkadzało jak dołączę do was moim BMW E-30? Niestety nie posiadam już 924 a następne mogę kupić dopiero za pół roku jak się uda. Tak wogóle to gdzie ta druga hamownia jest ulokowana? |
|
