igor napisał/a:
zdjęcia porobione, ja przemoknięty, a najgorsza droga powrotna (2 godziny jazdy w korkach!!!)
teraz muszę jeszcze ogarnąć, jak zgrać fotki na kompa...

przemek84 napisał/a:
ktory rocznik tej 44?

jadak napisał/a:
Za marznięcie i zdjęcia to Ty masz u mnie dużego Chivasa na rozgrzewkę...

A co Przemek? Chciałbyś się załapać? Za późnosmiley Trzeba było próbować jak komancz napisał smiley Teraz już jest faktura wystawiona na mnie a przelew jest w drodze smiley

przemek84 napisał/a:


nope, wersje USA mi sie nie podobaja (grrrr paskudne odbijacze),niby mozna zmienic zderzak ale tylnich kierunkow juz nie wymienisz,moc tez niby mozna podciagnac do wersji EU ale to b.kosztowne przedsiewziecie. Ogolnie US sa nie w moim typie . Tak czy inaczej gratuluje i jesli to nie tajemnica napisz za ile wyrwales to autko.

Mnie wersje US też się nie podobają, ale szkoda byłoby, żeby poszedł na żyletki - zawsze mogę go kiedyś zamienić na EU. Zresztą - szczerze mówiąc nie zalezy mi na tych 13 KM. Nie zamierzam go robić pod tor tylko dla siebie ( a może kiedyś dla syna) dla fun'u. Tylne kierunki? Są takie same. Chyba, że mówisz o obrysówkach ;P ale z nimi dobry blacharz sobie poradzi. A nawet jeśli nie to trudno. Zderzaki to mały problem - może kiedyś...a może wcale...przemyślę. Zwłaszcza, że z numerów nadwozia wychodzi że to EU a nie US, więc może ktoś wcześniej właśnie wolał wersję US i przerabiał?
Cena nie jest tajemnicą, ale dopiero jak będę miał fakturę w ręku smiley W każdym razie przyzwoita.

igor napisał/a:
ja bym zostawil us bo prezentuje sie naprawde ladnie.
zdjec dzis niestety nie zgram, bo mimo moich wczesniejszych pzrewidywan, chyba nie mam w laptopie wejscia na karte pamieci...

przemek84 napisał/a:



nie no wiadomo ze nie warto go przerabiac,ogolnie fajnie ze nie wziol go ktos kto ma manie wyciskania mocy z auta czy szykowania strictle pod tor. Jak bedziesz mial auto u siebie i widzial z nim co i jak to napisz o nim wiecej...