| Autor |
Najczęstsze awarie układu elektrycznego :) |
Misiek
Użytkownik
Postów: 3476
Miejscowość: Jelenia Góra
Data rejestracji: 16.05.07 |
| Dodane dnia 21-10-2008 14:11 |
|
|
Było już o awariach mechanicznych to teraz rzucę pytanko o najczęstsze awarie elektryki w 924  Jakie mieliście problemy z prosiaczkami? Jakieś płonące kabelki czy dym spod maski rozdzielczej itp 
było:
924 Turbo (931'82) - Ihasa green metallic niestety ... Odjechało w świat ;-(
924'81 - Alpinweiss - ponoć gdzieś jeździ koło Wrocławia
924'77 - RHD - Poszło na części
Lista turbo prosiąt w PL
Mapa Polskich Transaxli |
  
|
| Autor |
RE: Najczęstsze awarie układu elektrycznego :) |
hades307
Użytkownik
Postów: 1768
Miejscowość: Freie Stadt Danzig
Data rejestracji: 02.01.08 |
| Dodane dnia 21-10-2008 14:14 |
|
|
zaśniedziałe złącza ale to norma zawsze jak coś długo stoi, a z racji że jestem elektrotechnikiem przemysłowym planuję zrobić nowe okablowanie ze złotymi końcówkami -takie małe zboczenie 
1978
1979
szukam rocznika '80 
There is a fine line between hobby and mental illness
-Welcome to the Other Side  |
|
| Autor |
RE: Najczęstsze awarie układu elektrycznego :) |
redon16
Użytkownik
Postów: 316
Miejscowość: Warszawa
Data rejestracji: 28.05.08 |
| Dodane dnia 21-10-2008 15:14 |
|
|
A mi w przeciągu miesiąca padły dwa obrotomierze. Podejrzewam że mam jakieś kablowe cuda pod deską, ale jeszcze nie miałem czasu tego rozwiązać. Każdy działał około tygodnia po czym zamierał.. 
924 80' Black Pearl
Edytowane przez redon16 dnia 21-10-2008 15:15 |
|
| Autor |
RE: Najczęstsze awarie układu elektrycznego :) |
juras
Użytkownik
Postów: 2409
Miejscowość: łódź
Data rejestracji: 31.01.06 |
| Dodane dnia 21-10-2008 15:23 |
|
|
Rozruszniki i alternatory - normalka. Przekaźnik pompy paliwa - normalka.
Nie wiem czy to jeszcze się liczy do elektryki ale czujnik wtryskiwacza rozruchowego - normalka...
Ach no i przekłamania na zegarach i skoki na zegarach po włączeniu świateł też normalka...
2.5 turbo, 2.5 N/A, 2.0 turbo, 2.0 N/A, 0.8 CDI, 0.600
Edytowane przez juras dnia 21-10-2008 15:30 |
|
| Autor |
RE: Najczęstsze awarie układu elektrycznego :) |
miniver
Użytkownik
Postów: 767
Miejscowość: Łódź
Data rejestracji: 07.04.07 |
| Dodane dnia 21-10-2008 21:52 |
|
|
Ja dorzucę wszelkie dodatkowe wyposażenie elektryczne: szyby, lusterka (zwłaszcza) i ten diabelski wynalazek, czyli elektryczne otwieranie tylnej klapy...
Don't panic! |
|
| Autor |
RE: Najczęstsze awarie układu elektrycznego :) |
simprez
Użytkownik
Postów: 5608
Miejscowość: Kraków/Myślenice
Data rejestracji: 16.05.08 |
| Dodane dnia 21-10-2008 21:56 |
|
|
targa!!!!!!!
944s US'87 - szarak
951 EU'86 - szmergiel
951 US'89 - szweja
944 US'86 - szufla
NLA 944 EU'88 - szuwar AKA serinus canar.
NLA 944s2 EU'90 - szwarc
NLA 944 US'84 - szeryf
951SR US'88 - szyszynka
szmondak (kuratela)
szarłat (kuratela)
SR EU - szczaw - kiedy zakwitnie?
szpaner (kuratela)
szwargot (kuratela)
968 EU'91 CS look - szczepionka (kuratela)
944 US'87 - szkatuła (parts store)
[K] partsy 944S,S2,T,968
Do. Or do not. There is no try. |
|
| Autor |
RE: Najczęstsze awarie układu elektrycznego :) |
ciachu
Administrator
Postów: 4155
Miejscowość: Warszawa
Data rejestracji: 29.01.06 |
| Dodane dnia 22-10-2008 11:30 |
|
|
Przedewszystkim czynnik LUDZKI! partacze ze swoimi patentami.
Na drugim miejscu stawiam lampy tylne - złe uszczelnienia, łapią wilgoć i śniedzieją, więc przestają świecić żarówki.
Potem spryskiwacz - jakoś nigdy nie mam do niego szczęścia.
Wentylator chłodnicy też płata figle.
A poza tym zgadzam się z przedmówcami.
Co ciekawe - w każdej niegdysiejszej gazecie wymieniano mechanizm podnoszenia reflektorów jako najczęstszą usterkę, a ja nigdy nie miałem z tym problemów i z tego co się orientuję, niewielu z nas.
924.pl
951 '88
928 GT '90
996 4S '02
ex: 924'78, 928S2'86, 944'86 |
|
| Autor |
RE: Najczęstsze awarie układu elektrycznego :) |
Sliwka
Użytkownik
Postów: 624
Miejscowość: Libertów k. Krakowa
Data rejestracji: 29.07.07 |
| Dodane dnia 22-10-2008 20:08 |
|
|
|
Ciachu a jak u Ciebie wygląda sprawa syków w dźwigni uruchamiającej spryskiwacze... bo u mnie to one dają popalić a nie pompka... |
|
| Autor |
RE: Najczęstsze awarie układu elektrycznego :) |
simprez
Użytkownik
Postów: 5608
Miejscowość: Kraków/Myślenice
Data rejestracji: 16.05.08 |
| Dodane dnia 22-10-2008 22:00 |
|
|
U mnie też padła pompka spryskiwaczy na szybe (na reflektory chodziła), choć na I rzut oka wyglądała na sprawną (kręciła się, buczała, coś tam podawała na szybę) i bardziej podejrzewałem, że to przewody się jakimś syfem zapchały.
Ale dorwałem pompkę od 928 no i eureka!
Polecam - pompka z 928 jest cała obudowana plastikiem, wygląda na trwalszą i daję (autosugestia?) mocniejsze ciśnienie - a kostka jest ta sama co 924/944
944s US'87 - szarak
951 EU'86 - szmergiel
951 US'89 - szweja
944 US'86 - szufla
NLA 944 EU'88 - szuwar AKA serinus canar.
NLA 944s2 EU'90 - szwarc
NLA 944 US'84 - szeryf
951SR US'88 - szyszynka
szmondak (kuratela)
szarłat (kuratela)
SR EU - szczaw - kiedy zakwitnie?
szpaner (kuratela)
szwargot (kuratela)
968 EU'91 CS look - szczepionka (kuratela)
944 US'87 - szkatuła (parts store)
[K] partsy 944S,S2,T,968
Do. Or do not. There is no try. |
|
| Autor |
RE: Najczęstsze awarie układu elektrycznego :) |
ElastiC
Użytkownik
Postów: 855
Miejscowość: Katowice
Data rejestracji: 01.02.06 |
| Dodane dnia 23-10-2008 08:45 |
|
|
Ja raczej przychylam sie do zdania Ciacha: PARTACZE PRZEDE WSZYSTKIM!!!! Tylko i wylacznie.
Jakos odkad sam naprawiam elektryke, nic co naprawione sie nie psuje. Dodam tylko, ze partactwo w kablach rozplatywalem prawie 3 lata, az udalo mi sie doprowadzic do stanu fabrycznego
Nie bede pisal co sie dzialo, bo to nie wina 924, ale dzialy sie cuda naprawde
|
 
|
| Autor |
RE: Najczęstsze awarie układu elektrycznego :) |
ciachu
Administrator
Postów: 4155
Miejscowość: Warszawa
Data rejestracji: 29.01.06 |
| Dodane dnia 23-10-2008 15:59 |
|
|
|
Sliwka napisał/a:
Ciachu a jak u Ciebie wygląda sprawa syków w dźwigni uruchamiającej spryskiwacze... bo u mnie to one dają popalić a nie pompka...
Szczerze mówiąc to i pompka i manetki..
924.pl
951 '88
928 GT '90
996 4S '02
ex: 924'78, 928S2'86, 944'86 |
|
