| Autor |
RE: Porsche 944 N/A, turbo - ciekawe modyfikacje, projekty itp |
igor
Użytkownik
Postów: 3896
Miejscowość: waw / lbn
Data rejestracji: 15.11.06 |
| Dodane dnia 25-04-2011 12:17 |
|
|
ja tam bym za taka kase kupil sobie 924 gtra
924S LeMans Targa '88
924S LeMans Targa '88 - projekt
ex 924S Targa US '87
ex 924S Targa '86
ex 924 '76 |
|
| Autor |
RE: Porsche 944 N/A, turbo - ciekawe modyfikacje, projekty itp |
Qbak
Użytkownik
Postów: 7461
Miejscowość: Rawa Mazowiecka/Warszawa
Data rejestracji: 03.08.07 |
| Dodane dnia 25-04-2011 23:15 |
|
|
Powodzenia, nawet za 75k euro nie kupisz GTRa.
Światła tylne z 968, bo może to jest 968 z przodem od 944?
924 2.0 N/A - 83' Targa LM8U
Tor Poznań 2:04,992
Mapa Polskich Transaxli
QBAK - nowe części (i akcesoria) do Porsche |
|
| Autor |
RE: pyt |
duc748
Użytkownik
Postów: 119
Miejscowość:
Data rejestracji: 01.09.09 |
| Dodane dnia 26-04-2011 06:43 |
|
|
mnie nurtujace pytanie to .. jak daleko sie posunac
widze po sobie , ze projekt jest projektem w samym sobie .. bez konca
zawsze mozna cos jeszcze
ale czy isc w tak radykalne rozwiazania czy pozostac przy "bryle"
widze po sobie, ze jak dorwe jakiegos turka to wsadze dywan
przez rozsadek - klatke
reszta modyfikacji raczej w zakresie formy auta...czyli detale... moze inna skrzynia, moze tarcze od turbo bo podobaja mi sie te przykrecane
ale nakladki na blotiki i gt2 direction juz chyba nie...
na razie.. wyjete zegary, zdjeta deska i .. testy rozpuszczalnikow... oj glupi bylem nie demontujac tych elementow w trakcie projektu... radia szkoda bo .. bylo jak nowe .... wiem ze wloty powietrza do zakupu... nie do odratowania
w ramach walki z nuda kupilem sobie klocki zoltawe i dzwignie zmiany biegow oaprta o przegub krzyzakowy.. bedzie na sztywno i krotko |
|
| Autor |
RE: Porsche 944 N/A, turbo - ciekawe modyfikacje, projekty itp |
igor
Użytkownik
Postów: 3896
Miejscowość: waw / lbn
Data rejestracji: 15.11.06 |
| Dodane dnia 26-04-2011 08:22 |
|
|
no właśnie szkoda auta...
ja sobie zamontowałem mocniejsze stabilizatory, lepsze hamulce, obniżyłem samochód, zamontowałem short shifter... baa - nawet kupiłem osadzoną małą kierownicę i nabę (choć dwie oryginalne w idealnym stanie leżą i czekają na zamontowanie)...
no i miałem brać fotele - teraz decyzja: kubły (wtedy i pasy, i inne mocowania, itp., bo fuszerki robić nie ma sensu) czy regenerować oryginał... tak samo z maską z kompozytu (która zagraca garaż Porszowi teraz) - montować (czyli i robić spinki, itp.) czy sprzedawać (choć przez już rok chętnego nie znalazłem)...
Na szczęście Ciachu przemówił mi do rozsądku: są pewne granice przeróbek - do pewnego momentu warto, ale w pewnym momencie należy podjąć decyzję: wóz albo przewóz.
Ja wybrałem oryginał. I każdą kolejną przeróbkę będę robić w taki sposób, by można było powrócić do oryginału. Bo jednak jest to Porsche, to jest też klimat lat 80tych, to nie tylko sport.
Co więcej - ostatnio rozmawiałem z Piotrem na temat Kadetta. Mówiliśmy, żeby sobie kupił. On odpowiedział tak: kupię Kadetta, wsadzę w przeróbki mnóstwo kasy: a i tak będzie jeździć gorzej od Porsche 924...
Marcin - mamy przepiękne super wykonane i przygotowane (seryjnie) sportowe auta... bić rekordy potworem jest bez sensu, bo nie masz punktu odniesienia (oprócz szybko nudzącego się przezwyciężania 'siebie samego' ... Po co te auta skazywać na złom (bo co innego później będzie z takiego 'projektu' - zwłaszcza pamiętając przypadek sprzedaży Dawidowego żółtka)?
Rozumiem np. Pitersona: miał 944, średnio fajne, więc je zaczął przerabiać... mając przy tym 944s2 w stanie jak mało które w Polsce...
ale Ty kupiłeś przecież przepiękne, oryginalne auto... Masz legendę motoryzacji, kultowy samochód nawiązujący do Porsche Lifestyle - chcesz, żeby takie coś stało się tylko sportowym gokartem?
ps> na koniec dodam: u mnie jest tak: jeżdżę takim w miarę cokolwiek przygotowanym autem (choć wsadziłem w nie multum kasy). dopiero, gdy będę miał pewność, że z tej (prawie że) serii wydobywam wszystko na co ją stać, kupię sobie szybszy model (np. 944turbo s albo 924cgt).
Myślę, że tu jest odpowiedź na Twoje pytanie: Czy Ty jesteś pewien, że wydobyłeś ze swojej 993 w serii wszystko, na co ją stać? czy w oryginalnym setupie nie dało się zejść troszkę niżej?
924S LeMans Targa '88
924S LeMans Targa '88 - projekt
ex 924S Targa US '87
ex 924S Targa '86
ex 924 '76
Edytowane przez igor dnia 26-04-2011 08:32 |
|
| Autor |
RE: Porsche 944 N/A, turbo - ciekawe modyfikacje, projekty itp |
duc748
Użytkownik
Postów: 119
Miejscowość:
Data rejestracji: 01.09.09 |
| Dodane dnia 27-04-2011 08:41 |
|
|
|
igor napisał/a:
ale Ty kupiłeś przecież przepiękne, oryginalne auto... Masz legendę motoryzacji, kultowy samochód nawiązujący do Porsche Lifestyle - chcesz, żeby takie coś stało się tylko sportowym gokartem?
.....
Myślę, że tu jest odpowiedź na Twoje pytanie: Czy Ty jesteś pewien, że wydobyłeś ze swojej 993 w serii wszystko, na co ją stać? czy w oryginalnym setupie nie dało się zejść troszkę niżej?
ale o co chodzi??? |
|
| Autor |
RE: Porsche 944 N/A, turbo - ciekawe modyfikacje, projekty itp |
piterson
Użytkownik
Postów: 3497
Miejscowość: Kraków
Data rejestracji: 02.02.06 |
| Dodane dnia 24-01-2013 00:39 |
|
|
No i wpadłem na kolejne kapitalnie zrobione 944 turbo...
Zaczęło się od tego filmiku - wystarczy popatrzeć co zostaje z tyłu i szczęka długo nie może wrócić na miejsce...
http://www.youtube.com/watch?v=bV0vDa7Eprw
Gość pisze, że robi tam 1:51 - no to szybki rzut okiem i wrażenie jeszcze większe...
http://fastestlaps.com/tracks/hockenheim_gp.html
Zacząłem szukać informacji o aucie - oczywiście na rennlist ma już swój wątek:
http://forums.rennlist.com/rennforums/944-turbo-and-turbo-s-forum/693360-need-data-on-a-944gtr-video-awesome.html
A żeby było jeszcze śmieszniej - jest na sprzedaż!!! Cena - kosmos!
http://tinyurl.com/be36c8l
"Tylko" 460KM choć pojemność 2.5! 1.6 bar No i fajne niemal liniowe przyspieszenie
http://www.youtube.com/watch?v=SJOM_wNeku4
944 '86 3.0
996.2 C4 cabrio '02
997TT '06
Cayenne S Diesel '14
Macan GTS '16
ex:
944 S2 '89
Edytowane przez piterson dnia 24-01-2013 00:39 |
|
| Autor |
RE: Porsche 944 N/A, turbo - ciekawe modyfikacje, projekty itp |
PIeszczoH
Użytkownik
Postów: 4951
Miejscowość: Piaseczno
Data rejestracji: 07.04.06 |
| Dodane dnia 28-01-2013 15:02 |
|
|
Jak wiemy w naszych autkach jest marnie jak chodzi o przełożenie przekładni...
w związku z tym mam pytanie czy ktoś kiedyś rozważał i szukał informacji na temat:
"steering quickener "
http://www.youtube.com/watch?v=Y2US4zbWhrM
SPRZEDAM:
ORYGINALNE ZESTAWY FILTRÓW 924S/944/S/S2/968
http://924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=11740
Przewody Paliwa:
http://924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=9843#post_149432
Tarcza sprzęgła 924S/944/S2 http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=6169#post_93610
rurka do nagrzewnicy 944: http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=6127
element wybieraka przy skrzyni http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=5936
tłoki 2,7 http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=5970
stab 20mm http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=5239#post_78519
Rolka napinająca rozrządu 24s/44 http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=6291
KUPIĘ:
mocowania/uchwyty spoilera przód 944/944S http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=6186
ZAMIENIĘ - BŁOTNIKI 944 I EU na BŁOTNIKI 944 I US
Szukam:
http://924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=17&thread_id=6071#post_92228
SZUKAM ZDROWEGO 924S - może mieć korbę co wyszła bokiem, albo być niekompletna, ważne żeby buda była prosta bez tony szpachli i korozji.
__________________________
Porsche 924S '86 3,0 210PS
Jeep Grand Cherokee 2001 V8 - sprzedany
Honda Accord Aerodeck '89 - sprzedana
Garbus '60 - skończył w rękach Porsza
__________________________
Porsche 924 - Nothing even come close |
|
| Autor |
RE: Porsche 944 N/A, turbo - ciekawe modyfikacje, projekty itp |
piterson
Użytkownik
Postów: 3497
Miejscowość: Kraków
Data rejestracji: 02.02.06 |
| Dodane dnia 20-02-2013 20:34 |
|
|
Kto zgadnie co to jest??? 
A tu jest podpowiedź:
http://forums.rennlist.com/rennforums/944-turbo-and-turbo-s-forum/707855-tonyg-new-race-car-build-thread.html
Tak się BTW zastanawiam co to ma jeszcze wspólnego z 944???
944 '86 3.0
996.2 C4 cabrio '02
997TT '06
Cayenne S Diesel '14
Macan GTS '16
ex:
944 S2 '89
piterson dodał/a następującą grafikę:
 |
|
| Autor |
RE: Porsche 944 N/A, turbo - ciekawe modyfikacje, projekty itp |
wampir
Użytkownik
Postów: 1328
Miejscowość: mala wies pod W-wa
Data rejestracji: 01.02.06 |
| Dodane dnia 20-02-2013 20:39 |
|
|
Pewnie silnik
Ja kce takie 
1988 Porsche 944 - bylo
1989 Porsche 944 Turbo S - bylo
1985 Porsche 944 - wydmuszka - bylo
1999 Audi A6 Avant Quattro 4.2 Tiptronic - takie tam rodzinne |
|
| Autor |
RE: Porsche 944 N/A, turbo - ciekawe modyfikacje, projekty itp |
cichy
Użytkownik
Postów: 744
Miejscowość: Płock
Data rejestracji: 27.11.08 |
| Dodane dnia 20-02-2013 20:54 |
|
|
Ładny Boxster 
944 T 90r. - "Rothmans"
944 T 86r. |
|
| Autor |
RE: Porsche 944 N/A, turbo - ciekawe modyfikacje, projekty itp |
piterson
Użytkownik
Postów: 3497
Miejscowość: Kraków
Data rejestracji: 02.02.06 |
| Dodane dnia 20-02-2013 22:17 |
|
|
wampir napisał/a:
Pewnie silnik
Ja kce takie
Na razie jest amerykański V8. Ale w planie V6 biturbo z Panamery
Prześledziłem wątek i jestem pod wrażeniem. To, co goście zrobili z budą/zawieszeniem to arcydzieło!!! Koszt gdzieś się przewinął - prawie 100k $  Ale autor podkreślał że to i tak mniej niż utrzymanie przykładowo 997 RSR gdzie co rok trzeba robić remont motoru i skrzyni za 30k $
A teraz coś specjalnie dla tony - jak prześledzi zdjęcia z budowy i zobaczy filmik to pewnie nie będzie spał przez kilka nocy
http://forums.rennlist.com/rennforums/968-forum/471456-968-turbo-rs-replica.html
http://www.youtube.com/watch?v=Lb7l4l2FsIg
944 '86 3.0
996.2 C4 cabrio '02
997TT '06
Cayenne S Diesel '14
Macan GTS '16
ex:
944 S2 '89 |
|
| Autor |
RE: Porsche 944 N/A, turbo - ciekawe modyfikacje, projekty itp |
simprez
Użytkownik
Postów: 5608
Miejscowość: Kraków/Myślenice
Data rejestracji: 16.05.08 |
| Dodane dnia 20-02-2013 22:22 |
|
|
No ale w przypadku projektu tego silhouette też trzeba się liczyć z remontami poszczególnych podzespołów (zawiechy w szczególności). Więc argument moim zdaniem nietrafny  Zwłaszcza, że RSR-a szybciej się rozgryzie niż taką no-name wydumkę.
Sposób poprowadzenia węży od wlewu do zbiornika budzi we mnie takie jakieś obawy. Sam pomysł wożenia sporego zbiornika tuż obok siebie też
944s US'87 - szarak
951 EU'86 - szmergiel
951 US'89 - szweja
944 US'86 - szufla
NLA 944 EU'88 - szuwar AKA serinus canar.
NLA 944s2 EU'90 - szwarc
NLA 944 US'84 - szeryf
951SR US'88 - szyszynka
szmondak (kuratela)
szarłat (kuratela)
SR EU - szczaw - kiedy zakwitnie?
szpaner (kuratela)
szwargot (kuratela)
968 EU'91 CS look - szczepionka (kuratela)
944 US'87 - szkatuła (parts store)
[K] partsy 944S,S2,T,968
Do. Or do not. There is no try. |
|
| Autor |
RE: Porsche 944 N/A, turbo - ciekawe modyfikacje, projekty itp |
wampir
Użytkownik
Postów: 1328
Miejscowość: mala wies pod W-wa
Data rejestracji: 01.02.06 |
| Dodane dnia 21-02-2013 10:59 |
|
|
Mysle ze to kwestia tego ze fun jest nieprzeliczalny. Jakbym mial worek kaski to pewnie tez bym sie bawil w takie projekty.
Z tego co zauwazylem na rennlist to norma ze w garazu jakas panamerka, cayenne, 911 a obok stoi kompletnie zmodyfikowane 951...
1988 Porsche 944 - bylo
1989 Porsche 944 Turbo S - bylo
1985 Porsche 944 - wydmuszka - bylo
1999 Audi A6 Avant Quattro 4.2 Tiptronic - takie tam rodzinne |
|
| Autor |
RE: Porsche 944 N/A, turbo - ciekawe modyfikacje, projekty itp |
tona
Użytkownik
Postów: 1556
Miejscowość:
Data rejestracji: 02.02.06 |
| Dodane dnia 21-02-2013 11:56 |
|
|
|
wampir napisał/a:
Z tego co zauwazylem na rennlist to norma ze w garazu jakas panamerka, cayenne, 911 a obok stoi kompletnie zmodyfikowane 951... Normalka- na podjezdzie jakas Panamera (dla sąsiadów) a w grazu coś dla frajdy -951
924'82bylo 944S2'90bylo 944TS'89bylo 944TScup'88bylo 968turboS- |
|
| Autor |
RE: Porsche 944 N/A, turbo - ciekawe modyfikacje, projekty itp |
PIeszczoH
Użytkownik
Postów: 4951
Miejscowość: Piaseczno
Data rejestracji: 07.04.06 |
| Dodane dnia 24-04-2013 10:01 |
|
|
Nie wiem czy można to nazwać projektem, ale z pewnością ciekawą modyfikacją jest....
zapowiedzi są duże
http://www.augmentautomotive.co.uk/
http://www.augmentautomotive.co.uk/augtronic
http://www.augmentautomotive.co.uk/projects
This was our test mule, an early model 944 Lux 2.5 NA fitted with a late model DME, 944 turbo injectors, wasted spark and upgraded and tuned with AugTronic. This standard engine made 175HP on the rollers, retains great fuel economy and is a joy to drive.
lub
NEW!!! Our latest project aiming to improve the fuel economy of the 924/944 series vehicles. Using modern sensors, injectors, a high powered ignition system and AugTronic we aim to push the fuel economy of this vehicle safely past the factory figures.
https://www.dropbox.com/s/kg48kz321l5f61a/911%26Porsche%20World2.jpg
O tym czymś powiedział mi Browar...
ale może znajdzie się Tu ktoś jeszcze zainteresowany tym tematem....
SPRZEDAM:
ORYGINALNE ZESTAWY FILTRÓW 924S/944/S/S2/968
http://924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=11740
Przewody Paliwa:
http://924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=9843#post_149432
Tarcza sprzęgła 924S/944/S2 http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=6169#post_93610
rurka do nagrzewnicy 944: http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=6127
element wybieraka przy skrzyni http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=5936
tłoki 2,7 http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=5970
stab 20mm http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=5239#post_78519
Rolka napinająca rozrządu 24s/44 http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=6291
KUPIĘ:
mocowania/uchwyty spoilera przód 944/944S http://www.924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=11&thread_id=6186
ZAMIENIĘ - BŁOTNIKI 944 I EU na BŁOTNIKI 944 I US
Szukam:
http://924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=17&thread_id=6071#post_92228
SZUKAM ZDROWEGO 924S - może mieć korbę co wyszła bokiem, albo być niekompletna, ważne żeby buda była prosta bez tony szpachli i korozji.
__________________________
Porsche 924S '86 3,0 210PS
Jeep Grand Cherokee 2001 V8 - sprzedany
Honda Accord Aerodeck '89 - sprzedana
Garbus '60 - skończył w rękach Porsza
__________________________
Porsche 924 - Nothing even come close
Edytowane przez PIeszczoH dnia 24-04-2013 10:23 |
|
