| Autor |
RE: Kupie prosiaka -Pomocy |
igor
Użytkownik
Postów: 3869
Miejscowość: waw / lbn
Data rejestracji: 15.11.06 |
| Dodane dnia 25-01-2010 10:12 |
|
|
no to faktycznie troszkę wyszło 
ale o Tobie to legendy krążą jak to fajnie masz zrobione to auto 
wiesz - w praktyce niezawsze musisz robić wszystko naraz...
924S LeMans Targa '88
924S LeMans Targa '88 - projekt
ex 924S Targa US '87
ex 924S Targa '86
ex 924 '76 |
|
| Autor |
RE: Kupie prosiaka -Pomocy |
Pumba
Użytkownik
Postów: 2950
Miejscowość: Gdańsk
Data rejestracji: 06.12.09 |
| Dodane dnia 25-01-2010 11:01 |
|
|
I statystyka Rysa powiedziała nam dość wiele.
W turbo - samo kupno to 15 tysięcy, a ile jeszcze trzeba wydać, żeby 'krążyły legendy'? 
Imy - trudno, czasem trzeba umieć coś odpuścić. Chyba.
Edytowane przez Pumba dnia 25-01-2010 11:19 |
|
| Autor |
RE: Kupie prosiaka -Pomocy |
lmy
Użytkownik
Postów: 172
Miejscowość:
Data rejestracji: 12.02.09 |
| Dodane dnia 25-01-2010 13:21 |
|
|
Pumba za to że mierzysz siła na zamiary - wielki szacunek. To oznaka dojrzałości.
Cóż życzę kupującym szczęścia i wytrwałości, ale jeszcze jedna sprawa - wiele osób jest rozczarowanych 924, a nie ma nic smutniejszego niż auto kupione i wystawione zaraz potem do sprzedaży.
Co do czerwonego z pierwszego postu (http://otomoto.pl/porsche-924-2-0-125ps-klima-C10114416.html):
- ja nie widzę czy nosek jest zlicowany z błotnikami
- nie wiem na jakiej podstawie Simprez szacuje cenę "-30%"
Przez cały 2009 rok było wystawionych zaledwie kilka przyzwoitych 924, to czerwone wygląda całkiem przyzwoicie. Jedynym mankamentem może wydać się klapka niepasująca do rocznika 79, ale to może być wynikiem remontu blacharskiego - taki mały upgrade!
Kupując 924 trzeba pamiętać o jednym - w Polsce jest ich o wiele mniej niż 944, a to że są "tanie" sprawia że często są "tanio" reperowane. Ot taki ich los ciężki.
Kaliber 924 |
|
| Autor |
RE: Kupie prosiaka -Pomocy |
Pumba
Użytkownik
Postów: 2950
Miejscowość: Gdańsk
Data rejestracji: 06.12.09 |
| Dodane dnia 25-01-2010 14:07 |
|
|
Nie przesadzaj, bo mi się we łbie poprzewraca. Przeze mnie i to turbo znów zrobił się off-top, a nie udało nam się znaleźć auta koledze.
Ja jednak uważam, że jako pierwsze Porsche chyba lepsze byłoby 924, bo to prostsza konstrukcja, a poza tym taka mała bramka do świata tych samochodów. Zaczną się zjazdy na zloty, pozna się odpowiednich ludzi i inne samochody.
A auto Mr-nemo szuka nabywcy...
|
|
| Autor |
RE: Kupie prosiaka -Pomocy |
piterson
Użytkownik
Postów: 3497
Miejscowość: Kraków
Data rejestracji: 02.02.06 |
| Dodane dnia 25-01-2010 17:42 |
|
|
|
simprez napisał/a:
Nie przypominam sobie nikogo, kto by najpierw kupił, a potem żałował, że ma własne prosie...
Jak to nie??
Ja żałowałem że kupiłem swojego!!! Dwa razy po pięć minut 
Pierwszy raz gdy się okazało że blok tulejowany, drugi gdy zobaczyłem dziury wielkości pięści w progach 
PTK - no cóż, smutna to była historia. Ale czuję że jeszcze do nas powróci...
Natomiast co do pierwszego przedniosilnikowca - uważam że najlepsze jest... 944. Zwykłe 2.5 8V, starsza czy nowa deska - kwestia gustu. Co najważniejsze ma już Motronic (czy jest ktokolwiek z 924 kto nie miał problemów z kapryśnym K-jetem?), jest w zasadzie bezawaryjne, ma lepsze hamulce, mocniejszy silnik (przy podobnym zużyciu paliwa) a koszty eksploatacji poza sprzęgłem - porównywalne.
924 to zdecydowanie auto dla koneserów i prawdziwych zapaleńców. |
|
| Autor |
RE: Kupie prosiaka -Pomocy |
Kosmos
Użytkownik
Postów: 19
Miejscowość:
Data rejestracji: 21.01.10 |
| Dodane dnia 25-01-2010 19:59 |
|
|
Mogłby mi ktos powiedziec cos o aucie mr nemo??
na ile je wyceniacie?? i czy jest warte uwagi?? |
|
| Autor |
RE: Kupie prosiaka -Pomocy |
igor
Użytkownik
Postów: 3869
Miejscowość: waw / lbn
Data rejestracji: 15.11.06 |
| Dodane dnia 25-01-2010 20:06 |
|
|
http://924.pl/forum/viewthread.php?forum_id=16&thread_id=1457
924S LeMans Targa '88
924S LeMans Targa '88 - projekt
ex 924S Targa US '87
ex 924S Targa '86
ex 924 '76 |
|
| Autor |
RE: Kupie prosiaka -Pomocy |
simprez
Użytkownik
Postów: 5607
Miejscowość: Kraków/Myślenice
Data rejestracji: 16.05.08 |
| Dodane dnia 25-01-2010 20:12 |
|
|
Za młody stażem jestem, żeby bezpośrednio znać historię auta/aut? PTK. Ale pamiętam jego powrót w zeszłym roku, kiedy chyba 'posypał głowę popiołem' 
zresztą - wyjątek potwierdza regułę!
co do tego 924 spod Gniezna
Powiększyłem fotki z ogłoszenia i wrzuciłem poniżej. Nadal są dosyć niewyraźne i nie można nic powiedzieć na 100%, ale moim zdaniem nosek i błotnika są w nim połączone w jedną całość! Albo są one spasowane lepiej niż fabrycznie
Co do mojej oceny odnośnie ceny wywoławczej - UWAGA! Wypowiedź poniżej jest moją wyłącznie osobistą opinią.! Jestem świadom, że może okazać się (wysoce?) kontrowersyjna i wiele osób się z nią nie zgodzi!
Ale co mi tam....  
Patrząc na ceny kupna/sprzedaży w transakcjach, w których uczestniczyli klubowicze w przeciągu zeszłego roku (a nawet od 2008, kiedy znalazłem to forum) nie przypominam sobie sytuacji, w której ktoś kupiłby/sprzedał wolnossące 924 2.0 za kwotę zbliżoną do 10 000 zł. Niewiele lepiej sytuacja wyglądała z 924s.
Przeciętna cena sprzedaży takiego auta (stan dobry+) oscylowała w widełkach 5-8 tys. Przykłady: pilatus - kupno, ~7 tys?, Ryszard - sprzedaż, 4,5 tys?, Witek - kupno, ~7tys? uszkodzony LM z Warszawy - kupno, ~5 tys?, mr-nemo (tu nie wiem, podaje czyste przypuszczenie) - 924s, kupno, <10k
Może się mylę, ale chyba taka jest właśnie nasza krajowa 'sytuacja rynkowa', czy to się Nam podoba, czy nie!
I właśnie na takiej podstawie doszedłem do wniosku, że cena wzmiankowanego wyżej auta jest przegięta o te ~30% 
Zresztą czemu się dziwić, skoro 944 8v NA nie sprzedają się za wyżej niż 15tys, a turbo i S2 są do wyjęcia za 15-18 tys?
I owszem, auta te mogą być (i pewnie są) warte wiele więcej, choćby na rynkach zagranicznych, ale rzeczywistość jest brutalna
Niski popyt = strata (ogromna) przy sprzedaży auta.
Kto się z tym nie zgadza, albo auta nie wystawia na sprzedaż, albo wykupuje kolejne anonse na otomoto...
Aha, no i z tą przewagą liczebną 944 nad 924 to też się nie zgodzę 
Np w takim Krk i okolicach to 944 akurat są w mniejszości
(w ogóle transaxlów się mało po mieście buja  )
944s US'87 - szarak
951 EU'86 - szmergiel
951 US'89 - szweja
944 US'86 - szufla
NLA 944 EU'88 - szuwar AKA serinus canar.
NLA 944s2 EU'90 - szwarc
NLA 944 US'84 - szeryf
951SR US'88 - szyszynka
szmondak (kuratela)
szarłat (kuratela)
SR EU - szczaw - kiedy zakwitnie?
szpaner (kuratela)
szwargot (kuratela)
968 EU'91 CS look - szczepionka (kuratela)
944 US'87 - szkatuła (parts store)
[K] partsy 944S,S2,T,968
Do. Or do not. There is no try. |
|
| Autor |
RE: Kupie prosiaka -Pomocy |
Kosmos
Użytkownik
Postów: 19
Miejscowość:
Data rejestracji: 21.01.10 |
| Dodane dnia 25-01-2010 20:16 |
|
|
|
dzięki Simprez... dla mnie to akurat dobrze ze sytulacja jest taka jaka jest |
|
| Autor |
RE: Kupie prosiaka -Pomocy |
Kosmos
Użytkownik
Postów: 19
Miejscowość:
Data rejestracji: 21.01.10 |
| Dodane dnia 25-01-2010 20:18 |
|
|
A orientujecie sie moze ile koztuje przemalowanie calego prosiaczka??
oczywiscie nie samemu tylko w lakierni?? bo mi sie marzy czerwony albo czarny... |
|
| Autor |
RE: Kupie prosiaka -Pomocy |
Blumen
Użytkownik
Postów: 1072
Miejscowość: Bydgoszcz
Data rejestracji: 06.07.06 |
| Dodane dnia 25-01-2010 20:28 |
|
|
simprez napisał/a:
ja się podpisuję pod tym, co kolega wyżej wyłuszczył 
Nie przypominam sobie nikogo, kto by najpierw kupił, a potem żałował, że ma własne prosie...
ja się przyznam, że czasem żałuję... zwłaszcza po ostatnich przejściach
sorki za OT
Jest MB i BMW
Był PickUp
Była Corca
Była Ascona
Było wozidło MB w168
Była wygoda - BMW E38
Była przygoda - 944s2 |
|
| Autor |
RE: Kupie prosiaka -Pomocy |
igor
Użytkownik
Postów: 3869
Miejscowość: waw / lbn
Data rejestracji: 15.11.06 |
| Dodane dnia 25-01-2010 20:55 |
|
|
Blumen! przestań, już!!
Kosmos - nie maluj auta na nieoryginalny kolor. troszkę szkoda psuć oryginał. jak szukasz koniecznie w takim kolorze, to znajdź oryginalnie w takim kolorze.
ew. pomyśl nad 924S. porównaj zestawienie Rysa z moim w temacie (niektóre elementy się pokrywają), zobaczysz, że różnice cenowe nie są tak duże, a 924s mniej się psuje, niż 924 i w sumie wychodzi na jedno.
924S Juhy jest czerwone...
924S LeMans Targa '88
924S LeMans Targa '88 - projekt
ex 924S Targa US '87
ex 924S Targa '86
ex 924 '76 |
|
| Autor |
RE: Kupie prosiaka -Pomocy |
igor
Użytkownik
Postów: 3869
Miejscowość: waw / lbn
Data rejestracji: 15.11.06 |
| Dodane dnia 25-01-2010 21:02 |
|
|
a co powiecie na auto ze Szwajcarii??
białe jest piękne: http://tinyurl.com/yzxvfu2
czarne... ehh ile bym dał żeby teraz mieć 70k zł... http://tinyurl.com/yhnrow5
w DE też mamy parę fajnych...
białe... http://tinyurl.com/yht8fk7
srebrne... http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=lqklkdthyohw
mało lemansowe 924 lemans... http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=lfzdtcvtyzij
924S LeMans Targa '88
924S LeMans Targa '88 - projekt
ex 924S Targa US '87
ex 924S Targa '86
ex 924 '76
Edytowane przez igor dnia 25-01-2010 21:08 |
|
| Autor |
RE: Kupie prosiaka -Pomocy |
Kosmos
Użytkownik
Postów: 19
Miejscowość:
Data rejestracji: 21.01.10 |
| Dodane dnia 25-01-2010 21:09 |
|
|
GT marzenie...
a to białe to ile stoi? |
|
| Autor |
RE: Kupie prosiaka -Pomocy |
igor
Użytkownik
Postów: 3869
Miejscowość: waw / lbn
Data rejestracji: 15.11.06 |
| Dodane dnia 25-01-2010 21:12 |
|
|
CHF stoi w tej chwili 2,79
924S LeMans Targa '88
924S LeMans Targa '88 - projekt
ex 924S Targa US '87
ex 924S Targa '86
ex 924 '76 |
|
| Autor |
RE: Kupie prosiaka -Pomocy |
pit
Użytkownik
Postów: 333
Miejscowość:
Data rejestracji: 26.03.08 |
| Dodane dnia 26-01-2010 09:27 |
|
|
Wracając do tematu czerwonego 924 z klimą o które pytał kosmos.Jestem z poznania a więc z okolicy i sprawa wygląda tak.Auta osobiście nie widziałem ale u "naszego wspólnego dostawcy części ",słyszałem ze właściciel naprawdę wiele serca i jeszcze więcej kasy włożył w tego 924.Jeżeli ktoś kupuje org. podkładki plastikowe pod głośniczki w drzwiach to sorry ale nie sądzę żeby samochód był zaniedbany (cześć ludzi na forum pewnie nie wie że takie są:evil1 Nie wydaje mi się również aby błotnik był sklejony z noskiem po tym co słyszałem o właścicielu.Moim zdaniem auto na pewno jest warte żeby je obejrzeć bo sadzę że te pieniądze są po prostu w niego włożone.Może da się utargować kto wie ale na pewno warto zobaczyć bo może być czasem rodzynek Tyle można wywnioskować z tego co słyszałem na temat tego auta i właściciela.
P.S. polska wcale nie jest duża ,ja po swojego jechałem prawie 600 km w jedna stronę i wróciłem prosiakiem o własnych siłachPatrz ogladaj im więcej zobaczysz tym lepsze zdanie sobie wyrobisz.Na forum wiadomo jeden woli córkę,drugi teściową
Edytowane przez pit dnia 26-01-2010 09:28 |
|
| Autor |
RE: Kupie prosiaka -Pomocy |
Qbak
Użytkownik
Postów: 7455
Miejscowość: Rawa Mazowiecka/Warszawa
Data rejestracji: 03.08.07 |
| Dodane dnia 26-01-2010 14:48 |
|
|
Wiesz może być tak, że ktoś kupił tak zrobione auto (nosek z błotnikami) i teraz
robi inne rzeczy. To że robi jest zgodnie z fabryką to chwała mu za to, ale przecież
nie będzie specjalnie rozcinał i robił od nowa jeżeli jest całkiem dobrze zrobione.
924 2.0 N/A - 83' Targa LM8U
Tor Poznań 2:04,992
Mapa Polskich Transaxli
QBAK - nowe części (i akcesoria) do Porsche |
|
| Autor |
RE: Kupie prosiaka -Pomocy |
bartek
Użytkownik
Postów: 185
Miejscowość: Warszawa
Data rejestracji: 01.06.09 |
| Dodane dnia 26-01-2010 15:49 |
|
|
|
Pumba napisał/a:
Szukam auta już prawie 2 miesiące,
Ja szukałem ponad rok
911 '83 |
|
| Autor |
RE: Kupie prosiaka -Pomocy |
Qbak
Użytkownik
Postów: 7455
Miejscowość: Rawa Mazowiecka/Warszawa
Data rejestracji: 03.08.07 |
| Dodane dnia 26-01-2010 16:55 |
|
|
To ja szukałem też ponad rok, ale intensywnie jak zacząłem poszukiwania to
udało się znaleźć w 2 miesiące. Problem w tym że po prostu w tym czasie ktoś
chciał sprzedać swoje i trafiłem. Może na wiosnę będzie więcej ciekawych
egzemplarzy
924 2.0 N/A - 83' Targa LM8U
Tor Poznań 2:04,992
Mapa Polskich Transaxli
QBAK - nowe części (i akcesoria) do Porsche |
|
| Autor |
RE: Kupie prosiaka -Pomocy |
Misiek
Użytkownik
Postów: 3476
Miejscowość: Jelenia Góra
Data rejestracji: 16.05.07 |
| Dodane dnia 26-01-2010 17:27 |
|
|
|
Qbak napisał/a:
To że robi jest zgodnie z fabryką to chwała mu za to, ale przecież
nie będzie specjalnie rozcinał i robił od nowa jeżeli jest całkiem dobrze zrobione.
Troszkę się wtrącę ale ja mam dokładnie zamiar pozbyć się takiego upierdliwego połączenia i doprowadzać zielonego do oryginalnego kształtu i formy
Co do szukania autka... czerwone znalazłem przez przypadek - nawet nie myślałem żeby takie autko kupić. Kupiłem ... potem znalazłem to forum i troszkę mnie podłamało że kupiłem autko w takim kiepskim stanie. Zajęło mi prawie 2 latka żeby zrobić wszystko na tyle dobrze by autko służyło niezawodnie i wyglądało możliwie jak najlepiej i zgodnie z oryginałem.
Gdyby nie to, że ktoś włożył tam podzespoły po 931 to pewnie dalej bym w niego inwestował. Jednak te całe odkrycia zaszczepiły we mnie chęć do posiadania 931... i stąd wszelkie obecne starania przerzuciłem na zielonego, i tylko fundusze mnie ograniczają żeby to autko było idealne jak tylko się da.
Czerwonego chcę sprzedać, albo i nie chcę Chętnie bym zostawił, ale szkoda mi dobrego auta żeby stało i marniało z każdym dniem, bo nie mam czasu, żeby obydwoma jeździć, a żonka też mało jeździ a w zimie w ogóle. Na pewno nie dostanę za niego tyle ile w niego włożyłem, ale nie chodzi już nawet o pieniądze tylko "poświęcone serce" Przydałby się duży garaż i parę porządnych wypłat i byłyby piękne prosiaczki... a tak ekonomicznie wolę zostawić jednego i zrobić wszystko co się da, niż dzielić wszystko na dwa i robić wszystko do śmierci
było:
924 Turbo (931'82) - Ihasa green metallic niestety ... Odjechało w świat ;-(
924'81 - Alpinweiss - ponoć gdzieś jeździ koło Wrocławia
924'77 - RHD - Poszło na części
Lista turbo prosiąt w PL
Mapa Polskich Transaxli |
|
